ምድብ: አየር ማሪን

ማልታ - የቅርብ ጊዜ ታሪክ - የባህር ክፍል

ባለፉት አሥር ዓመታት ማልታ እንደ ዓለም አቀፋዊ የሜዲትራኒያን የባህር ኃይል ማዕከል ማዕከሏን አጠናክራለች። በአሁኑ ጊዜ ማልታ በአውሮፓ ውስጥ ትልቁ የመርከብ መዝገብ እና በዓለም ውስጥ ስድስተኛው ትልቁ ነው። በተጨማሪም ማልታ ለንግድ መርከብ ምዝገባ የዓለም መሪ ሆናለች።

እንዲሁም በሜዲትራኒያን መሃል ላይ ስትራቴጂካዊ አቋሙ ፣ ለማልታ ስኬት ዋና አስተዋፅዖ ካደረጉት አንዱ በማልታ ባለሥልጣናት የተቀበለው ለንግድ ተስማሚ አካባቢ ነው። ባለሥልጣናቱ በአሠራራቸው ውስጥ በቀላሉ የሚቀረቡ እና ተለዋዋጭ ናቸው ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ጠንከር ያለ የመመሪያዎችን እና ደንቦችን ማዕቀፍ በጥብቅ ይከተላሉ ፣ እና ይህ በዚህ ዘርፍ ውስጥ ለማልታ የመቁረጫ ጠርዝ ፈጥሯል።

በተጨማሪ እሴት ታክስ ውሎች ውስጥ ተጨማሪ ጥቅሞች - በማልታ የተመዘገቡ ያችቶች

የማልታ ባለሥልጣናት በቅርቡ ወደ ማልታ መርከቦችን ማስገባትን አስመልክቶ ተጨማሪ ማራኪ እርምጃዎችን አስታውቀዋል።

አግባብነት ያለው ተ.እ.ታ እና የጉምሩክ አሠራሮች እንዲከናወኑ ለንግድ አገልግሎት የታሰበ ያችትስ በማልታ በኩል ወደ አውሮፓ ህብረት ሊገባ ይችላል። በመቀጠልም ጀልባው በቻርተር (ቻርተር) ሊደረግ እና በአውሮፓ ህብረት ውሃ ውስጥ በነፃነት መጓዝ ይችላል።

መርከቦች ወደ ማልታ እንዲገቡ ቀድሞውኑ ከተፈጥሮው መስህብ በተጨማሪ በ 18%ዝቅተኛ ተ.እ.ታ ምክንያት ለንግድ ቻርተር አገልግሎት የሚውሉ መርከቦች ከተጨማሪ እሴት ታክስ መዘግየት ተጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ።

የማዘግየት ዘዴው አሁን ይበልጥ ማራኪ ሆኖ እንዲገኝ ተደርጓል-

• አስመጪው የባንክ ዋስትና ለማቋቋም የሚያስፈልገው መስፈርት ሳይኖር ፣ የማልታ ተ.እ.ታ ምዝገባ ባላቸው አካላት በማልታ በንግድ መርከቦች ማስመጣት ላይ የተጨማሪ እሴት ታክስ መዘግየት ፣
• የንግድ መርከብ ወደ አገር ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ የተ.እ.ታ. የማልታ ቫት ምዝገባ ባላቸው አካላት የአውሮፓ ህብረት ባለቤት በመሆን ኩባንያው በማልታ ውስጥ የተጨማሪ እሴት ታክስ ወኪልን ቢሾም ፣ የባንክ ዋስትና ለማቋቋም የሚያስፈልገው አካል ሳይኖር ፣
• አስመጪው አካል በአውሮፓ ህብረት ባልሆኑ አካላት የንግድ መርከቦችን ወደ አገር በማስመጣት ላይ የተጨማሪ እሴት ታክስ መዘግየት ፣ አስመጪው አካል በ 0.75 ሚሊዮን ዩሮ ተሸፍኖ ለቫት የባንክ ዋስትና እስከሚያስገባ ድረስ።

ዲክስካርት -የየብስ ምዝገባ ተሞክሮ 

በማልታ የሚገኘው ጽ / ቤታችን ሰፊ ልምድ ያለው እና ከመርከብ ባለቤትነት ጋር በተያያዘ ደንበኞችን በሁሉም የንግድ ገጽታዎች ሊረዳ ይችላል-

• የጀልባ ባለቤትነት መዋቅሮች
• የመርከብ መርከቦች ማስመጣት
• የሰንደቅ ምዝገባዎች
• የመዘግየት ማመልከቻዎች
• የሰራተኞች ደመወዝ
• የዕለት ተዕለት አስተዳደር
• በበርካታ ክልሎች ውስጥ የተጨማሪ እሴት ታክስ ምዝገባ
• የነዋሪ ወኪል አገልግሎቶች
• የግብር እና የተእታ ምክር
• የሂሳብ እና የጽህፈት አገልግሎቶች

እርዳታ 

በማልታ ውስጥ ያለው የዲክካርት ቢሮ በማልታ ውስጥ በሁሉም የመርከብ ምዝገባ ጉዳዮች ንግድዎን ሊረዱ የሚችሉ እና በሁኔታዎችዎ ላይ የሚመለከተውን የተወሰነ የቫት መዘግየት እንዲጠቀሙ የሚያግዙ ባለሙያዎች አሉት። እባክዎን ከተለመደው የዲክካርት እውቂያዎ ጋር ይነጋገሩ ፣ ወይም በአማራጭ ፣ እባክዎን በኢሜል ይላኩ ምክር.malta@dixcart.com.

የመርከብ ኩባንያ ወደ ማልታ እንደገና ማዛመድ

ማልታ እራሷን እንደ ጠንካራ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የባህር ኃይል ስልጣን ያቋቋመች ሲሆን ትልቁ የአውሮፓ የባሕር ባንዲራ መዝገብ አለው።

እንደገና እየተሻሻለበት ባለበት ሀገር ውስጥ ኩባንያውን (ሕጋዊ ማስታወቂያ 31 ፣ 2020) ሳይፈጅ የመርከብ ኩባንያ ከሌላ ክልል ወደ ማልታ እንደገና ማሻሻል ይቻላል።

በማልታ ውስጥ ለተመዘገቡ መርከቦች የሚስብ የሚስብ የግብር አገዛዝ ማጠቃለያ

በታህሳስ ወር 2017 የአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን ከአውሮፓ ህብረት የስቴት ድጋፍ ህጎች ጋር ያለውን ተኳሃኝነት በመገምገም የማልታ ቶንጅ የግብር አገዛዝን ለ 10 ዓመታት አፀደቀ።

የማልታ የመርከብ ቶንጅ ግብር ስርዓት

በማልታ ቶንጅግ ታክስ ስርዓት መሠረት ታክስ በመርከቡ ወይም በመርከቦቹ ቶን መጠን ላይ ለተወሰነ የመርከብ ባለቤት ወይም የመርከብ ሥራ አስኪያጅ ጥገኛ ነው። በባህር ማመላለሻ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ኩባንያዎች ብቻ ናቸው በባህር መርሆዎች መሠረት።

በማልታ ውስጥ የመላኪያ እንቅስቃሴዎች መደበኛ የኮርፖሬት ግብር ህጎች አይተገበሩም። በምትኩ የመላኪያ ሥራዎች የምዝገባ ክፍያ እና ዓመታዊ የቶን ግብርን ያካተተ ዓመታዊ ግብር ይገዛሉ። የቶን ቶን ግብር መጠን እንደ መርከቡ ዕድሜ መሠረት ይቀንሳል።

• ለአብነት ያህል ፣ በ 80 ዓ.ም የተገነባው 10,000 ሺህ ጠቅላላ ቶን 2000 ሜትር የሚለካ የንግድ መርከብ ለምዝገባ 6,524 ዩሮ እና ከዚያ በኋላ 5,514 ዓመታዊ ግብር ይከፍላል።

ትንሹ የመርከብ ምድብ እስከ 2,500 የተጣራ ቶን እና ትልቁ ፣ እና በጣም ውድ ፣ ከ 50,000 የተጣራ ቶን በላይ መርከቦች ናቸው። በ 0-5 እና 5-10 ዓመት የዕድሜ ምድቦች ውስጥ ላሉት መርከቦች ክፍያዎች በቅናሽ ይደረጋሉ እና ለእነዚያ ከ25-30 ዓመት ለሆኑት በጣም ትልቅ ናቸው።

እባክዎ ይመልከቱ IN546 - የማልታ መርከብ - የ Tonnage የግብር ስርዓት እና የመርከብ ኩባንያዎች ጥቅሞች፣ ይህንን አገዛዝ በተመለከተ ለተጨማሪ መረጃ እና በማልታ ውስጥ የመርከብ ምዝገባን በተመለከተ ተጨማሪ ጥቅሞችን ለማግኘት።

ወደ ማልታ የመርከብ ኩባንያ እንደገና ለማምረት ሁኔታዎች

የሚከተሉት ሁኔታዎች መሟላት አለባቸው

• ኩባንያው በማልታ ውስጥ ካለው የኩባንያ ሕግ ጋር ተመሳሳይ በሆነበት በተፈቀደለት ሀገር ወይም ስልጣን ሕግ መሠረት ተቋቁሟል ፤
• የኩባንያው ‹ዕቃዎች› ኩባንያው እንደ የመርከብ ድርጅት ብቁ መሆን አለበት።
• በውጭ አገራት ሕግ ውስጥ እንደዚህ ያሉ አገሮችን እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል የሚያስችሉ ድንጋጌዎች
• በኩባንያው ቻርተር ፣ ሕጎች ወይም ማስታወሻዎች እና ጽሑፎች ወይም ኩባንያውን በሚመሰርቱ ወይም በሚገልጹ ሌሎች መሣሪያዎች ላይ እንደገና መገናኘት ይፈቀዳል ፤
• በማልታ ለመቀጠል ኩባንያው እንዲመዘገብ ጥያቄ ለማልታ ሬጅስትራር ቀርቧል።

በማልታ እንዲቀጥል የውጪ ኩባንያ ጥያቄ ፣ በሚከተለው መቅረብ አለበት -

• በማልታ እንደቀጠለ እንዲመዘገብ የፈቀደው ውሳኔ ፤
• የተሻሻለው ሕገ -መንግስታዊ ሰነዶች ቅጂ;
• የውጭ ኩባንያውን የሚመለከት ጥሩ አቋም ወይም ተመጣጣኝ ሰነድ;
• በማልታ እንደቀጠለ እንዲመዘገብ የውጭ ኩባንያ መግለጫ;
• የዳይሬክተሮች እና የኩባንያ ጸሐፊ ዝርዝር;
• እንዲህ ዓይነቱ ጥያቄ የውጭ ኩባንያ በተቋቋመበት እና በተካተተበት ወይም በተመዘገበበት ሀገር ወይም ስልጣን ሕጎች የተፈቀደ መሆኑን ማረጋገጥ።

ከዚያ የመዝጋቢው ቀጣይነት ያለው የምስክር ወረቀት ይሰጣል። ይህ የምስክር ወረቀት በተሰጠ በስድስት ወር ጊዜ ውስጥ ኩባንያው ቀደም ሲል በተቋቋመበት ሀገር ወይም ስልጣን የተመዘገበ ኩባንያ መሆን ያቆመበትን ሰነድ ለሬጅስትራር ማቅረብ አለበት። ከዚያ የመዝጋቢው የመቀጠል የምስክር ወረቀት ይሰጣል።

ተጭማሪ መረጃ

ስለ ማልታ ቶንጅግ የግብር ስርዓት ወይም በማልታ የመርከብ እና/ወይም የመርከብ ምዝገባን በተመለከተ ተጨማሪ መረጃ ከፈለጉ እባክዎን በማልታ ዲክካርት ቢሮ ዮናታን ቫሳሎን ያነጋግሩ። ምክር.malta@dixcart.com ወይም የተለመደው Dixcart እውቂያዎ።

የማልታ የገቢዎች ኮሚሽነር የደስታ ጀልባዎችን ​​ለመቅጠር የአቅርቦትን ቦታ ለመወሰን የሚያገለግሉ መመሪያዎችን አሳትሟል። ከኖቬምበር 1 ቀን 2018 በኋላ ወይም ከዚያ በኋላ ለሚጀምሩ ሁሉም ኪራይ እነዚህ ተግባራዊ ይሆናሉ።

እነዚህ አዲስ መመሪያዎች ‹አጠቃቀም እና መደሰት› በሚለው መሠረታዊ የቫት መርህ ላይ የተመሰረቱ እና በመዝናኛ መርከብ ኪራይ ላይ የሚከፈልውን የተ.እ.ታ መጠን ለመወሰን ዘዴን ይሰጣሉ።

ተከራይው (ንብረቱን የሚያከራየው ወገን) ከተከራይው (ንብረቱን ለመጠቀም የሚከፍለው ወገን) ፣ ምክንያታዊ ሰነዶችን እና/ወይም ቴክኒካዊ መረጃን ከአውሮፓ ህብረት ግዛቶች ውስጥም ሆነ ከውጭ የመዝናኛ መርከብን ውጤታማ አጠቃቀም እና መደሰት ለመወሰን ይፈልጋል። ውሃዎች።

በአውሮፓ ህብረት ግዛቶች ውሀ ውስጥ ውጤታማ አጠቃቀምን እና ደስታን በሚመለከት በኪራይ ውሉ መሠረት ተከራይውን ‹የመጀመሪያ ደረጃ› እና ‹ትክክለኛ ውድር› ን በመጠቀም ተግባራዊ ማድረግ ይችላል።

ተጭማሪ መረጃ

በማልታ የሚገኘው የዲክካርት ቢሮ በማልታ ውስጥ በመርከብ ባለቤትነት እና ምዝገባ ላይ በመርዳት ረገድ ሰፊ ልምድ አለው። እባክዎን ዮናታን ቫሳሎንን ያነጋግሩ ምክር.malta@dixcart.com ወይም ወደ ተለመደው Dixcart እውቂያዎ።

እባክዎን የእኛን ይመልከቱ አየር ማሪን ገጽ.

ዳራ

የአዞሬስ ደሴት ዘጠኝ የእሳተ ገሞራ ደሴቶች የተዋቀረ ሲሆን ከሊዝበን በስተ ምዕራብ 1,500 ኪሎ ሜትር ገደማ በሰሜን አትላንቲክ ውስጥ ይገኛል። እነዚህ ደሴቶች የፖርቱጋል ገዝ ክልል ናቸው።

ወደ አዉሮጳ ህብረት ወደ ያች ሀገር ለማስመጣት በአዞዞቹ ምን ጥቅሞች ይሰጣሉ?

• የፖርቱጋላዊ ተ.እ.ታ መደበኛ ተመን 23% ነው ነገር ግን አዞሮች ከተቀነሰ የተጨማሪ እሴት ታክስ መጠን 18% ተጠቃሚ ይሆናሉ።

በአጠቃላይ ከአውሮፓ ህብረት ጋር በተያያዘ አዙሮዎች በአውሮፓ ህብረት ውስጥ (ከማልታ ጋር እኩል) ሁለተኛ ዝቅተኛ የቫት ተመን አላቸው ፣ ሉክሰምበርግ ብቻ ዝቅተኛ ተመን በ 17%ይደሰታል። አቮሬስ ወደ አውሮፓ ህብረት የጀልባ ማስመጣት ተወዳጅ ስፍራ ሆኖ የቀጠለው የተጨማሪ እሴት ታክስ ዝቅተኛ ምክንያት ነው።

አዞሬቶች ከአትላንቲክ አቋርጠው ከአሜሪካ እና ከካሪቢያን ወደ አውሮፓ በሚጓዙ መርከቦች በሚጠቀሙበት መንገድ ላይ እንደመሆኑ ጂኦግራፊያዊ ጠቀሜታ ይሰጣል።

ዲክስካርት - አዞዞችን በመጠቀም የ yacht ማስመጣት አገልግሎቶች

ዲክካርት በአዞዞቹ በኩል መርከቦችን የማስመጣት ሰፊ ልምድ አለው።

ጀልባው በአካል ወደ አዞዞዎች መጓዝ አለበት እና የጉምሩክ ማፅደቅ ቦታን ለማስቻል እዚያ ከሁለት እስከ ሶስት የሥራ ቀናት ውስጥ መዘጋት አለበት።

ዲክካርት በማዴይራ በሚገኘው ጽሕፈት ቤታቸው የዝግጅት ሥራውን ያካሂዳል ፣ ከዚያም አግባብ ላላቸው ባለሙያዎች ወደ አዙሮዎች እንዲጓዙ ፣ በትክክለኛው ጊዜ እና ለሚመለከታቸው የቀናት ብዛት እንዲገኙ ያደራጃል። እነዚህ ባለሙያዎች በጉምሩክ ማፅዳት ሂደቶች እና ተ.እ.ታ.

ደረጃዎች እና ሂደቶች

አራት ደረጃዎች ይከናወናሉ

ደረጃ 1 -እንደ ፖርቱጋላዊ ግብር ከፋይ ለጀልባው ባለቤት ኩባንያ የቫት ቁጥር ማመልከቻ

መስፈርቶች:

1. የመርከብ ባለቤቱን ማንነት ለማረጋገጥ አግባብነት ያላቸው ሰነዶች።
2. ለሚመለከተው የዲክካርት ኩባንያ የሚደግፍ ከጀልባው ባለቤት የውክልና ስልጣን። ይህ ኩባንያ የተጨማሪ እሴት ታክስ ቁጥርን የሚያመለክት ሲሆን ከጀልባው ባለቤት የፊስካል ተወካይ ፣ ለተጨማሪ እሴት ታክስ ዓላማዎች ፣ ከፖርቹጋል የግብር ባለሥልጣናት ጋር ይመዘገባል።

ደረጃ 2 - የሚመለከተውን የተጨማሪ እሴት ታክስ እና ሌሎች የጉምሩክ ቅጾችን ማዘጋጀት

መስፈርቶች:

1. 'የተስማሚነት መግለጫ'።
2. 'የሽያጭ ቢል' እና ተዛማጅ ደረሰኞች።
3. በአዞሬስ ውስጥ ያሉ ጉምሩክ ስለ መርከቡ ዋጋ የራሳቸውን ግምገማ ያደርጋሉ።

ደረጃ 3 ማስመጣት

የአዞረስ ጉምሩክ ባለሥልጣን የሚከተሉትን ያደርጋል

1. መርከቧን መርምር።
2. በማስመጣት ላይ የሚመለከተውን ተ.እ.ታ እና ማንኛውንም ሌሎች ተዛማጅ ክፍያዎች ያሰሉ።
3. የጉምሩክ ማጽዳትን ይተግብሩ።

ደረጃ 4 የቫት ክፍያ

የጀልባው ባለቤት የፖርቹጋላዊ የግብር ተወካይ (በዲክስካርት የቀረበ) በጀልባ ማስመጣት ላይ ተፈፃሚ የሚሆን ተእታ ይከፍላል እና የሚከተሉትን ዕቃዎች ይቀበላል።

1. 'የማስመጣት መግለጫ'። ይህ ሰነድ ለጀልባው የጉምሩክ ማፅደቅን እና የሚመለከተውን የቫት ክፍያ ዝርዝሮችን ያረጋግጣል። በጀልባው ላይ ሁል ጊዜ መቀመጥ አለበት።
2. የክፍያ ደረሰኝ።

ተጭማሪ መረጃ

አዞረስን በመጠቀም የመርከብ ማስመጣትን በተመለከተ ተጨማሪ መረጃ ከፈለጉ እባክዎን የተለመደውን የዲክስካርት አድራሻ ያነጋግሩ ወይም በማዴራ የሚገኘውን የዲክስካርት ቢሮ ያግኙ፡ ምክር.portugal@dixcart.com.

አዲስ ሕግ

ጥር 10 ቀን 2019 የፖርቱጋል የሚኒስትሮች ምክር ቤት የታጠቁ ጠባቂዎች በፖርቱጋል ባንዲራ ባንዲራዎች ላይ እንዲጓዙ የሚያስችል ሕግ አፀደቀ።

ይህ ልኬት በማዲራ ዓለም አቀፍ የመርከብ መዝገብ (ማር) እና በውስጡ በተመዘገቡ የመርከብ ባለቤቶች ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ ቆይቷል። በጠለፋዎች እና በቤዛ ጥያቄዎች ምክንያት የገንዘብ ኪሳራ መጨመር እና በሰው ሕይወት ላይ የሚደርሰው አደጋ በአፈና በመወሰዱ ምክንያት የመርከብ ባለቤቶች እንደዚህ ያለ እርምጃ እንዲጠይቁ አድርጓቸዋል። የመርከብ ባለቤቶች የወንበዴዎች ተጠቂዎች ከመሆን ይልቅ ለተጨማሪ ጥበቃ መክፈልን ይመርጣሉ።

ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣውን የባህር ላይ ወንጀልን ችግር ለመቅረፍ የሚወሰዱ እርምጃዎች

እንደ አለመታደል ሆኖ በአሁኑ ጊዜ የባህር ወንበዴዎች በመርከብ ኢንዱስትሪ ላይ ትልቅ ሥጋት እየሆኑ ሲሆን የባህር ላይ ወንበዴዎች ቁጥርን ለመቀነስ የታጠቁ ጠባቂዎችን መጠቀሙ ወሳኝ መሆኑ ታውቋል።

በዚህ ሕግ የሚቋቋመው ገዥው የፖርቹጋል ባንዲራ መርከቦች መርከበኞች ባለከፍተኛ የባህር ወንበዴዎች አደጋ በሚደርስባቸው አካባቢዎች እነዚህን መርከቦች ለመጠበቅ የግል የደህንነት ኩባንያዎችን በመቅጠር ፣ የታጠቁ ሠራተኞችን በመርከብ ላይ እንዲሠሩ ያስችላቸዋል። ሕጉ በተጨማሪም የፖርቱጋል መርከቦችን ለመጠበቅ ዋና መሥሪያ ቤታቸውን በአውሮፓ ህብረት ወይም በኢአአአ ውስጥ የመምረጥ አማራጭን ይሰጣል።

ፖርቱጋል እየጨመረ የመጣውን ‹የሰንደቅ ዓላማ ግዛቶች› ቁጥር በመቀላቀል ላይ የጦር መሣሪያ ጠባቂዎችን መጠቀም ያስችላል። ስለዚህ ይህ እርምጃ በብዙ አገሮች ከሚወሰዱ እርምጃዎች ጋር አመክንዮአዊ እና ወጥነት ያለው ነው።

ፖርቱጋል እና መርከብ

በቅርቡ እስከ ኖቬምበር 2018 ድረስ የፖርቹጋላዊ የቶኖንግ ታክስ እና የባህር ተንሳፋፊ መርሃ ግብር ተፈፀመ። ዓላማው የመርከብ ባለቤቶችን ብቻ ሳይሆን የባህር ተጓrsችን ጭምር የግብር ጥቅሞችን በማቅረብ አዲስ የመርከብ ኩባንያዎችን ማበረታታት ነው። አዲሱን የፖርቱጋልኛ ቶንጅ ግብር ጥቅሞችን በተመለከተ ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እባክዎን የዲክስካርት አንቀጽን ይመልከቱ- IN538 የመርከቦች የፖርቱጋላዊ የንግግር ግብር መርሃ ግብር - ምን ጥቅሞች ያስገኛል?.

የማዴራራ የመርከብ መዝገብ (ማር) - ሌሎች ጥቅሞች

ይህ አዲስ ሕግ የፖርቱጋልን የመርከብ መዝገብ እና የፖርቱጋል ሁለተኛውን የመርከብ መዝገብ ማዲራ መዝገብ (ማሪ) ለማሻሻል የተነደፈ ነው። የአገሪቱን አጠቃላይ የባህር ኢንዱስትሪ ለማልማት አጠቃላይ ዕቅድ አካል ነው። ይህ መርከቦችን የያዙ ኩባንያዎችን እና ግለሰቦችን ፣ የመርከብ ተዛማጅ መሠረተ ልማቶችን ፣ የባህር አቅራቢዎችን እና በባህር ኢንዱስትሪ ውስጥ የሚሰሩትን ያጠቃልላል።

የማዴይራ መዝገብ ቤት በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ቀድሞውኑ አራተኛው ትልቁ ዓለም አቀፍ የመርከብ መዝገብ ነው። የተመዘገበው አጠቃላይ ቶን ከ 15.5 ሚሊዮን በላይ ሲሆን መርከቦቹ እንደ APM-Maersk ፣ MSC (የሜዲትራኒያን የመርከብ ኩባንያ) ፣ ሲኤምኤ ፣ ሲኤምጂ ግሩፕ እና ኮስኮ መርከብ ካሉ ትልልቅ የመርከብ ባለቤቶች መርከቦችን ያጠቃልላል። እባክዎን ይመልከቱ IN518 የማዴራ ዓለም አቀፍ የመርከብ ምዝገባ (ማር) ለምን በጣም ማራኪ ነው.

ዲክስካርት እንዴት ሊረዳ ይችላል?

ዲክስካርት በፖርቱጋልኛ መዝገብ ቤት እና/ወይም በማር ከተመዘገቡ የንግድ መርከቦች ባለቤቶች እና ኦፕሬተሮች እንዲሁም ከደስታ እና ከንግድ መርከቦች ጋር በመስራት ሰፊ ልምድ አለው። የመርከቦችን ለመያዝ እና ለማስተዳደር የመርከቦችን ቋሚ እና/ወይም በባዶ ጀልባ ምዝገባ ፣ እንደገና ባንዲራ ፣ ሞርጌጅ እና የኮርፖሬት ባለቤትነት እና/ወይም የአሠራር መዋቅሮችን በማቋቋም ልንረዳ እንችላለን።

ተጭማሪ መረጃ

በዚህ ርዕስ ላይ ተጨማሪ መረጃ ከፈለጉ እባክዎን የተለመደውን የዲክስካርት አድራሻ ያነጋግሩ ወይም በማዴራ የሚገኘውን የዲክስካርት ቢሮ ያነጋግሩ፡

ምክር.portugal@dixcart.com.

Dixcart ለደንበኞች በርካታ አማራጭ የመርከብ ምዝገባ መፍትሄዎችን ሊያቀርብ ይችላል።

ይህ ማስታወሻ በቆጵሮስ ፣ በሰው ደሴት ፣ በማዴራ (ፖርቱጋል) እና በማልታ ስላለው የመርከብ አገዛዝ አጭር መግለጫ ይሰጣል። በዚህ አንቀጽ ውስጥ በተመለከቱት በእያንዳንዱ አውራጃዎች ውስጥ መላክን በተመለከተ በጥያቄ ላይ የበለጠ ዝርዝር መረጃ ይገኛል።

ቆጵሮስ

በደሴቲቱ ላይ ለሚገኙት የመርከብ ኩባንያዎች በጣም ምቹ በሆነ የግብር ድንጋጌዎች በኩል ቆጵሮስ የውጭ የመርከብ ባለቤቶችን የሚስብ ዋና የመርከብ አስተዳደር ማዕከል ነው። በአውሮፓ ህብረት ውስጥ በጣም ተደራሽ ከሆኑ መዝገቦች አንዱ እንደሆነ ይታወቃል።

የቆጵሮስ የመርከብ መዝገብ ባለፉት ሁለት አስርት ዓመታት ውስጥ መጠኑን ማደግ ብቻ ሳይሆን የመርከቦቹን እና ተዛማጅ አገልግሎቶቹን ጥራት ለማሳደግ ከፍተኛ ጥረት አድርጓል። በዚህ ምክንያት የቆጵሮስ ባንዲራ አሁን በፓሪስ እና በቶኪዮ ስምምነት*ነጭ ዝርዝር ላይ ተመድቧል።

በቆጵሮስ ውስጥ ካለው የመርከብ ዘርፍ ጋር የተዛመዱ ቁልፍ ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• የመላኪያ ኩባንያዎች ተወዳዳሪ የግብር አገዛዝ፣ ከአውሮፓ ህብረት የተፈቀደ የቶንጅ ታክስ ስርዓት (TTS) ጋር በእውነተኛ ትርፍ ላይ ካለው የኮርፖሬሽን ታክስ ይልቅ በመርከቡ የተጣራ ቶን ላይ የተመሠረተ። ይህ በቡድን ውስጥ የተደባለቁ እንቅስቃሴዎችን ይፈቅዳል, የማጓጓዣ እንቅስቃሴዎች ለ TT እና ሌሎች ተግባራት በ 12.5% ​​የኮርፖሬሽን ታክስ ይከተላሉ.
• ተወዳዳሪ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች, የመርከብ ምዝገባ ወጪዎች እና ክፍያዎች.
• በቆጵሮስ በተመዘገቡ መርከቦች ላይ የኃላፊዎች እና ሠራተኞች ገቢ ለገቢ ግብር አይገዛም።
• ለመኮንኖች ወይም ለሰራተኞች ምንም የዜግነት ገደቦች የሉም።
• በተጨማሪም ቆጵሮስ በመርከብ እና በመርከብ አስተዳደር ኩባንያዎች ላይ የሚተገበሩ ተከታታይ የግብር ጥቅሞችን ይሰጣል -ከተከፋይ ገቢ ግብር (ውስን በሆኑ ሁኔታዎች ላይ የተመሠረተ) ፣ ከውጭ ቋሚ ተቋማት ከሚገኘው ትርፍ ከግብር ነፃ መሆን ፣ እና ወደ አገር በሚመለሱበት ጊዜ ግብር ከመቀነስ ነፃ መሆን። ገቢ (ትርፍ ፣ ወለድ እና ሁሉም የሮያሊቲዎች ማለት ይቻላል)።
• ከ60 በላይ ድርብ የታክስ ስምምነቶች።
• በቆጵሮስ የመርከብ ማጓጓዣ ድርጅት ውስጥ ባለው የአክሲዮን ውርስ ላይ የንብረት ውርስ እና የቴምብር ቀረጥ በመርከብ የቤት ማስያዣ ሰነዶች ላይ አይከፈልም።

ማዴይራ (ፖርቱጋል)  

የማዴራ ዓለም አቀፍ የመርከብ ምዝገባ (ማርስ) እ.ኤ.አ. በ 1989 እንደ ማዴይራ ዓለም አቀፍ ቢዝነስ ማእከል (“MIBC”) የግብር ጥቅማ ጥቅሞች “ጥቅል” አካል ሆኖ ተቋቋመ። በማር የተመዘገቡ መርከቦች የፖርቱጋልን ባንዲራ ይዘው በፖርቱጋል በገቡት ዓለም አቀፍ ስምምነቶች እና ስምምነቶች ተገዢ ናቸው።

በማር ውስጥ የመርከብ ምዝገባ ቁልፍ ጥቅሞች ከዚህ በታች ተዘርዝረዋል-

• መመዝገቢያው ከፍተኛ ደረጃ ያለው ፣ የአውሮፓ ህብረት ተዓማኒነት ያለው ፣ እንደ ምቾት ባንዲራ አይቆጠርም እና በፓሪስ ሙው ነጭ ዝርዝር ውስጥ ተካትቷል።
• በማር ውስጥ ለተመዘገቡ መርከቦች የመርከብ ባለቤቶች ምንም የብሔራዊ መስፈርቶች የሉም። ዋና መሥሪያ ቤታቸው በማዴይራ እንዲኖራቸው አይጠበቅባቸውም። በቂ ስልጣን ያለው የአካባቢያዊ የህግ ውክልና መኖሩ በቂ ነው።
• ደህንነቱ የተጠበቀ ማኔጅመንት 30% ብቻ “አውሮፓዊ” መሆን አለበት። ይህ እንደ ፖላንድ ፣ ሩሲያ እና ዩክሬን እንዲሁም የፖርቱጋልኛ ተናጋሪ አገሮችን ዜጎች ጨምሮ ዜጎችን ያጠቃልላል። በአግባቡ ከተረጋገጠ ይህ መስፈርት እንዲሁ ሊገለል ይችላል። ይህ ተጣጣፊ ማኔጅመንት እንዲኖር ያስችላል።
• የሠራተኛ ደመወዝ በፖርቱጋል ውስጥ ከገቢ ግብር እና ከማህበራዊ ዋስትና ክፍያዎች ነፃ ነው።
• ተጣጣፊ የሞርጌጅ ሥርዓት መኖር ሞርጌጅ እና ሞርጌጅ ፣ በጽሑፍ ስምምነት የሞርጌጅውን ውል የሚገዛ የአንድ የተወሰነ ሀገር የሕግ ሥርዓት እንዲመርጡ ያስችላቸዋል።
• ተወዳዳሪ የምዝገባ ክፍያዎች ፣ ዓመታዊ የቶን መጠን ግብር የለም።
• ስምንት ዓለም አቀፍ ምደባ ማህበራት በፖርቱጋል ውስጥ እውቅና አግኝተዋል። ማር አንዳንድ ተግባሮቹን ለእነዚህ ማህበረሰቦች ሊሰጥ ይችላል። ይህ ለመርከብ ባለቤቶች ቀላል እና የበለጠ ምቹ ሊሆን ይችላል።
• ጊዜያዊ ምዝገባ በሕግ ይፈቀዳል (በባዶ ጀልባ ቻርተር “ውስጥ” እና “ውጣ”)።
• በማር ውስጥ ለመሥራት ፈቃድ ያላቸው የመርከብ ኩባንያዎች ከድርጅት የገቢ ግብር መጠን እስከ 5 ድረስ ተጠቃሚ ይሆናሉ። እነሱ በተጨማሪ አውቶማቲክ ተ.እ.ታ ምዝገባ ይደሰታሉ እንዲሁም የፖርቱጋላዊ ድርብ የግብር ስምምነት አውታረ መረብን ያገኛሉ።

ማልታ

ማልታ የተከበረ ባንዲራ ትሰጣለች እና ከዓለም አቀፍ እና ከአውሮፓ ደረጃዎች ጋር መጣጣምን ያረጋግጣል። በማልታ ባንዲራ ስር የመርከቦች ምዝገባ በሁለት ደረጃዎች ይካሄዳል። መርከብ ለስድስት ወር ጊዜያዊነት ይመዘገባል። በዚህ ጊዜያዊ የምዝገባ ጊዜ ባለቤቱ ተጨማሪ ሰነዶችን እንዲያቀርብ ይገደዳል እና ከዚያ መርከቡ በማልታ ባንዲራ ስር በቋሚነት ይመዘገባል።

በማልታ ውስጥ የመርከብ ምዝገባን ከግምት ውስጥ የሚያስገቡ በርካታ ማራኪ የግብር ምክንያቶች አሉ-

• በአንድ የተወሰነ ነፃነት ምክንያት በማልታ ውስጥ የመላኪያ እንቅስቃሴዎች መደበኛ የኮርፖሬት ግብር ህጎች አይተገበሩም። ስለዚህ ከመርከብ እንቅስቃሴዎች ትርፍ ላይ ግብር አይከፈልም። ከቅርብ ጊዜ ማሻሻያዎች በኋላ ይህ ነፃነት ወደ የመርከብ አስተዳደር ኩባንያዎችም ተዘርግቷል።
• የመርከብ ሥራዎች ዓመታዊ የምዝገባ ክፍያ እና በመርከቧ የተጣራ ቶን ላይ በመመርኮዝ የቶን ግብርን ያካተተ ዓመታዊ ግብር ይገዛሉ። እንደ ዕቃው ዕድሜ መሠረት የቶን ግብር ተመኖች ቀንሰዋል።
• በመርከብ ምዝገባ ወይም ሽያጭ ፣ ፈቃድ ካለው የመርከብ ድርጅት እና ከመርከብ ጋር በተያያዘ የሞርጌጅ ምዝገባን በተመለከተ በማልታ ከማኅተም ቀረጥ ነፃ አለ።
• በማልታ ነዋሪ ያልሆኑ ግለሰቦች ፈቃድ ያለው የመርከብ ድርጅት መኮንኖች ወይም ሠራተኞች ፣ እና የሚሰሩበት ድርጅት ከማህበራዊ ዋስትና መዋጮ ነፃ ናቸው።

Dixcart የመርከብ አገልግሎቶች

ዲክሳርት በቆጵሮስ ፣ በሰው ደሴት ፣ በማዴይራ እና በማልታ መርከብን ለማስመዝገብ በሁሉም ዘርፎች ሊረዳ ይችላል።

አገልግሎቶች የባለቤቱን አካል ማካተት ፣ ተገቢውን የኮርፖሬት እና የግብር ተገዢነትን ማስተባበር እና የመርከቡን ምዝገባ ያካትታሉ።

*የነጭ ዝርዝር ፓሪስ እና ቶኪዮ ስምምነት - በወደብ ግዛት ቁጥጥር ላይ ካለው የመግባቢያ ስምምነት ጋር በተያያዘ ከፍተኛውን ደረጃ የሚያረጋግጡ ባንዲራዎች።

ተጭማሪ መረጃ

በዚህ ርዕስ ላይ ተጨማሪ መረጃ ከፈለጉ እባክዎን የእኛን ይመልከቱ አየር ማሪን ገጽዎን ወይም ከተለመደው የዲክስካርት እውቂያዎ ጋር ይነጋገሩ ወይም ለ

• ቻራላምቦስ ፒታስ በቆጵሮስ
• ካታሪና ሰርዲንሃ በማዴይራ
• ዮናታን ቫሳሎ በማልታ

ባለፉት አሥር ዓመታት ማልታ እንደ ዓለም አቀፍ ፣ የሜዲትራኒያን የባሕር ልቀት ማዕከሏን አጠናክራለች። በአሁኑ ጊዜ ማልታ በአውሮፓ ውስጥ ትልቁ የመርከብ መዝገብ እና በዓለም ውስጥ ስድስተኛው ትልቁ ነው። በተጨማሪም ማልታ ከንግድ መርከብ ምዝገባ አንፃር የዓለም መሪ ሆናለች።

የመርከብ ኩባንያዎች ከአውሮፓ ህብረት ውጭ ወደ ዝቅተኛ ቀረጥ አገራት የመዛወር ወይም የመጠቆም አደጋን ለማስቀረት ፣ የአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን በ 2004 በመንግስት እርዳታ ወደ ባህር ትራንስፖርት (የንግድ የመርከብ እንቅስቃሴዎች) የአባል አገራት ለመላኪያ ኩባንያዎች የገንዘብ ጥቅሞችን እንዲተገብሩ ተደረገ። . በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ጥቅሞች አንዱ ባህላዊ የግብር ዘዴዎችን በቶን ግብር መተካት ነበር።

በታህሳስ ወር 2017 የአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን ከአውሮፓ ህብረት የስቴት ድጋፍ ህጎች ጋር ያለውን ተኳሃኝነት በመገምገም የማልታ ቶንጅ የግብር አገዛዝን ለ 10 ዓመታት አፀደቀ።

የማልታ የመርከብ ቶንጅ ግብር ስርዓት

በማልታ ቶንጅግ ታክስ ስርዓት መሠረት ግብር የሚወሰነው በአንድ የተወሰነ የመርከብ ባለቤት ወይም የመርከብ ሥራ አስኪያጅ ባለው የመርከብ ወይም የመርከብ መጠን ላይ ነው። በባህር ማመላለሻ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ኩባንያዎች ብቻ ናቸው በባህር መርሆዎች መሠረት።

በማልታ ውስጥ የመላኪያ እንቅስቃሴዎች መደበኛ የኮርፖሬት ግብር ህጎች አይተገበሩም። በምትኩ የመላኪያ ሥራዎች የምዝገባ ክፍያ እና ዓመታዊ የቶን ግብርን ያካተተ ዓመታዊ ግብር ይገዛሉ። የቶን ቶን ግብር መጠን እንደ መርከቡ ዕድሜ መሠረት ይቀንሳል።

• ለአብነት ያህል ፣ በ 80 ዓ.ም የተገነባው 10,000 ሺህ ጠቅላላ ቶን 2000 ሜትር የሚለካ የንግድ መርከብ ለምዝገባ 6,524 ዩሮ እና ከዚያ በኋላ 5,514 ዓመታዊ ግብር ይከፍላል።

ትንሹ የመርከብ ምድብ እስከ 2,500 የተጣራ ቶን እና ትልቁ ፣ እና በጣም ውድ ፣ ከ 50,000 የተጣራ ቶን በላይ መርከቦች ናቸው። በ 0-5 እና 5-10 ዓመት የዕድሜ ምድቦች ውስጥ ላሉት መርከቦች ክፍያዎች በቅናሽ ይደረጋሉ እና ለእነዚያ ከ25-30 ዓመት ለሆኑት በጣም ትልቅ ናቸው።

በማልታ ውስጥ የመርከብ እንቅስቃሴዎች ግብር

ከላይ በዝርዝር እንደተገለፀው -

• ፈቃድ ባለው የመርከብ ድርጅት ከመርከብ እንቅስቃሴዎች የተገኘ ገቢ ከገቢ ግብር ነፃ ነው።
• በመርከብ ሥራ አስኪያጅ ከመርከብ አስተዳደር እንቅስቃሴዎች የተገኘ ገቢ ከገቢ ግብር ነፃ ነው።

በሌሎች ሁኔታዎች ሁሉ:

• በማልታ ውስጥ የተካተቱ የመርከብ ኩባንያዎች በዓለምአቀፍ ገቢቸው እና በካፒታል ትርፍቸው ላይ ግብር ይጣልባቸዋል።
• በማልታ ውስጥ ያልተካተቱ ፣ ግን በማልታ ውስጥ ቁጥጥር እና ማኔጅመንት የሚተገበሩበት የመርከብ ኩባንያዎች በአከባቢው ገቢ እና በካፒታል ትርፍ እና በማልታ በተላከ የውጭ ምንጭ ገቢ ላይ ግብር ይጣልባቸዋል።
• በማልታ ውስጥ ያልተካተቱ እና በማልታ ውስጥ ማኔጅመንት እና ቁጥጥር የማይተገበሩበት የመርከብ ኩባንያዎች በማልታ በሚነሱ የገቢ እና የካፒታል ትርፍ ላይ ግብር ይጣልባቸዋል።

የመርከብ አስተዳደር እንቅስቃሴዎች

የአውሮፓ ኮሚሽን ውሳኔን ተከትሎ ማልታ የቶኖን የግብር ሕጉን አሻሽላለች።

የመርከብ ማኔጅመንት እንቅስቃሴዎች አሁን በቶን ግብር ስርዓት ውስጥ ተካትተዋል። ይህ ማለት የመርከብ አስተዳዳሪዎች በሚተዳደሩት መርከቦች ባለቤቶች እና/ወይም ቻርተሮች ከሚከፈለው የቶን ግብር ግብር መቶኛ ጋር እኩል የሆነ የቶን ግብር እንዲከፍሉ ይፈቀድላቸዋል። ከመርከብ አስተዳደር እንቅስቃሴዎች በመርከብ ሥራ አስኪያጅ የተገኘ ማንኛውም ገቢ ከመርከብ እንቅስቃሴዎች የተገኘ ገቢ ነው ተብሎ ይታሰባል ስለሆነም ከገቢ ግብር ነፃ ነው።

የሚከተሉት ሁኔታዎች ከተሟሉ የመርከብ ማኔጅመንት አደረጃጀቶች ከቶን መጠን ግብር እርምጃዎች ተጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ-

• በአውሮፓ ህብረት (በአውሮፓ ህብረት) ወይም በአውሮፓ ኢኮኖሚ አካባቢ (ኢኢአ) ውስጥ የተቋቋመ የመርከብ አስተዳደር ድርጅት መሆን አለበት።
• ለአንድ መርከብ ቴክኒካዊ እና/ወይም የሠራተኛ አስተዳደር ኃላፊነት ወስደዋል ፣
• የአውሮፓ ህብረት ዓለም አቀፍ መስፈርቶችን እና መስፈርቶችን ማክበር አለበት ፣
• በእቃዎቻቸው ውስጥ የመላኪያ እንቅስቃሴዎችን በተለይ ማካተት እና በዚህ መሠረት በሬዜስትራር ጄኔራል መመዝገብ አለበት።
• ከእንደዚህ ዓይነት እንቅስቃሴ ጋር ካልተያያዙት የመርከብ ሥራ አስኪያጅ ክፍያዎችን እና የመርከቡን ሥራ አስኪያጅ ደረሰኞችን በግልፅ በመለየት የተለየ ሂሳቦችን መጠበቅ ፣
• የመርከቡ ሥራ አስኪያጅ በሁሉም መርከቦች ላይ ዓመታዊ የቶን ግብር መክፈልን ይመርጣል ፣
• የመርከብ ሥራ አስኪያጁ የመርከብ አስተዳደር እንቅስቃሴዎችን የሚያቀርባቸው መርከቦች ቶን ቢያንስ ሁለት ሦስተኛው በአውሮፓ ህብረት እና በ EEA ውስጥ መተዳደር አለባቸው።
• የመርከብ ሥራ አስኪያጁ የመርከብ አስተዳደር እንቅስቃሴዎችን የሚያቀርበው ቶንጅ የባንዲራ አገናኝ መስፈርትን ማሟላት አለበት።

የማልታ ቶንጅ ግብር ብቁነት

የንግግር ግብር በሚከተለው የመርከብ ኩባንያ እንቅስቃሴዎች ላይ ይተገበራል-

• ከመርከብ እንቅስቃሴዎች ዋና ገቢዎች;
• ከመርከብ እንቅስቃሴዎች ጋር በቅርበት የተገናኙ የተወሰኑ ረዳት ገቢዎች (በመርከቧ የሥራ ማስኬጃ ገቢ ላይ ቢበዛ 50% ተሸፍኗል); እና
• ከጉልበት እና ከመቆፈር ገቢዎች (በተወሰኑ ሁኔታዎች መሠረት)።

የማልታ መላኪያ ድርጅቶች የድርጅቱን ስም ፣ የተመዘገበውን የቢሮ አድራሻ እና ባለቤት ለመሆን ወይም ለመሥራት የሚፈልገውን የመርከቧን ስም እና ቶን በማቅረብ በገንዘብ ሚኒስትሩ መመዝገብ አለባቸው። መርከቡ ‹ቶንጅ ታክስ መርከብ› ወይም ‹የማህበረሰብ መርከብ› ፣ ቢያንስ ቢያንስ የተጣራ ቶን 1,000 እና ሙሉ በሙሉ በባለቤትነት የተያዘ ፣ በቻርተር የተያዘ ፣ የሚተዳደር ፣ የሚተዳደር ወይም በመርከብ ድርጅት የሚንቀሳቀስ መሆን አለበት።

የመርከብ ኩባንያ ከማልታ ቶንጅግ የግብር መርሃ ግብር ሊጠቅም የሚችለው በአውሮፓ ኢኮኖሚያዊ አካባቢ (ኢኢአ) አባል ግዛት ባንዲራ የሚውለው ጉልህ ክፍል ካለው ብቻ ነው።

በማልታ ውስጥ የመርከብ ምዝገባን ለማሰብ ተጨማሪ ምክንያቶች

በማልታ የመርከብ ምዝገባን ለማጤን በርካታ ተጨማሪ ምክንያቶች አሉ-

• የማልታ መዝገብ በፓሪስ MOU እና በቶኪዮ MOU ነጭ ዝርዝሮች ላይ ነው።
• በማልታ ሰንደቅ ዓላማ ስር የተመዘገቡ መርከቦች ምንም የንግድ ገደቦች የላቸውም እና በብዙ ወደቦች ውስጥ ተመራጭ ሕክምና ይሰጣቸዋል።
• በማልታ ባንዲራ ስር የመርከቦች ምዝገባ በሁለት ደረጃዎች ይካሄዳል። አንድ መርከብ ለስድስት ወር ጊዜ በጊዜያዊነት ይመዘገባል። ይህ ቀላል እና ፈጣን ሂደት ነው። በዚህ ጊዜያዊ የምዝገባ ጊዜ ባለቤቱ ተጨማሪ ሰነዶችን እንዲያቀርብ ይገደዳል ፣ ከዚያም መርከቡ በማልታ ባንዲራ ስር በቋሚነት ይመዘገባል።
• በመርከብ ምዝገባ እና/ወይም በሽያጭ ፣ ከተፈቀደለት የመርከብ ድርጅት እና ከመርከብ ጋር በተያያዘ የሞርጌጅ ምዝገባን በተመለከተ በማልታ ከማኅተም ቀረጥ ነፃ አለ።

ተጭማሪ መረጃ

ስለ ማልታ ቶንጅግ የግብር ስርዓት ወይም በማልታ የመርከብ እና/ወይም የመርከብ ምዝገባን በተመለከተ ተጨማሪ መረጃ ከፈለጉ እባክዎን በማልታ ዲክካርት ቢሮ ዮናታን ቫሳሎን ያነጋግሩ። ምክር.malta@dixcart.com

የፖርቱጋል ቶን ግብር እና የባህር ተንሳፋፊ መርሃግብር በአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን የእርዳታ ህጎች መሠረት በተለይም በባህር ትራንስፖርት ላይ በመንግስት ዕርዳታ መመሪያዎች መሠረት በኤፕሪል 6 ቀን 2018 ጸድቋል። የፖርቱጋላዊ እርምጃዎች የፖርቱጋላዊውን የመርከብ ዘርፍ ተወዳዳሪነት ከፍ የሚያደርጉ እና በተመሳሳይ ጊዜ በአውሮፓ ህብረት የባህር ትራንስፖርት ዘርፍ ውስጥ ዕውቀትን እና ሥራዎችን ይጠብቃሉ።

የሕጉ ሀሳብ ከዚህ ቀን በፊት በፖርቱጋላዊው መንግሥት ለፓርላማ ቀርቦ የነበረ ሲሆን አዋጁ በቅርቡ ይጠበቃል።

የፖርቱጋልኛ የቋንቋ ግብር ስርዓት -ብቁነት

የቶኖጅ ታክስ ግብር አይደለም ነገር ግን ይልቁንም አግባብነት ያለው ግብር የሚከፈልበትን ገቢ ለመወሰን ዘዴ ነው።

በፖርቱጋል ውስጥ ከተመዘገበ ዋና መሥሪያ ቤት ወይም ውጤታማ አስተዳደር ቦታ ጋር ለድርጅት ገቢ ግብር ፣ ብቁ የመላኪያ ሥራዎችን የሚሠሩ አካላት ፣ በዚህ አዲስ የቶንል መርሃ ግብር መሠረት ግብር ለመከፈል መርጠው ሊወጡ ይችላሉ።

የቶኒንግ መርሃግብሩ ማመልከቻ ለተወሰኑ የሕግ መስፈርቶች እንደሚከተለው ይሆናል።

• ከሚመለከተው የተጣራ ቶን ቢያንስ 60% የአውሮፓ አባል ሀገር (የአውሮፓ ህብረት) ወይም የኢኮኖሚ አውሮፓ ግዛት ግዛት (ኢኢአ) ሰንደቅ ዓላማን ከፍ አድርጎ ከአውሮፓ ህብረት ወይም ከ EEA ግዛት መተዳደር አለበት።
• ከቻርተር አኳያ ፣ በቻርተር ስር ያሉት የመርከቦች የተጣራ ቶን ከቻርተሩ አጠቃላይ የመርከብ መርከቦች 75% መብለጥ አይችልም እና ከላይ የተዘረዘሩትን ባንዲራ እና የአስተዳደር መስፈርቶችን ማክበር አለባቸው።
• ከሚመለከታቸው መርከቦች ሠራተኞች ቢያንስ 50% የሚሆኑት በጣም ውስን ከሆኑ ልዩ ጉዳዮች በስተቀር ከአውሮፓ ህብረት ፣ ኢአአ ወይም ፖርቱጋልኛ ተናጋሪ አገሮች ዜጎች መሆን አለባቸው።

የግብር ዝርዝሮች -የፖርቱጋልኛ ቶንጅ ግብር አገዛዝ

በግብር የሚከፈል ገቢ እንደ መጠኑ (እንደ ድምር) ይሰላል (የተጣራ ቶንጅ) ከዚህ በታች ባለው መርሃግብር መሠረት ከትክክለኛው ገቢ (ትርፍ ወይም ኪሳራ) ነፃ የሆኑ የመርከቦቹ።

የተጣራ ቶንጅ	ለእያንዳንዱ በየቀኑ ግብር የሚከፈልበት ገቢ 100 የተጣራ ቶን
እስከ 1,000 የተጣራ ቶን	€ 0.75
1,001 - 10,000 የተጣራ ቶን	€ 0.60
10,001 - 25,000 የተጣራ ቶን	€ 0.40
ከ 25,001 የተጣራ ቶን በላይ	€ 0.20

የቶኖጅ ታክስ በማጓጓዣ ኩባንያ ላይ ሊተገበር ይችላል-

• ዋና ገቢ ከባህር ትራንስፖርት እንቅስቃሴዎች ፣ እንደ ጭነት እና ተሳፋሪ መጓጓዣ;
• እርግጥ ተጓዳኝ ገቢ ከመርከብ እንቅስቃሴዎች ጋር በቅርበት የተገናኘ (ከከፍተኛው የመርከብ ሥራ ገቢ 50% ላይ ተሸፍኗል); እና
• ገቢ ከ መጎተት ና መፍረስ ፣ ለተወሰኑ ሁኔታዎች ተገዢ።

ለበለጠ ለአካባቢ ተስማሚ ለሆኑ መርከቦች ፣ ኩባንያዎች በድምሩ የግብር መርሃ ግብር መሠረት ከ 10% እስከ 20% የሚሆነውን የግብር ቅነሳ ተጨማሪ ማሳካት ይችላሉ።

ከዚህ በላይ ባለው መርሃግብር መሠረት የታክስ ግብር ተገምግሟል ፣ ከዚያ በ 21% የኮርፖሬት ገቢ ግብር (የማዘጋጃ ቤት ትርፍ እና የስቴት ታክስ እንዲሁ ይተገበራል)። በዚህ ዕቅድ መሠረት ከተገመተው የግብር ትርፍ ላይ ምንም ተቀናሾች ሊካካሱ አይችሉም።

የታቀደው የቶን መጠን ግብር አገዛዝ እንደ አማራጭ ይሆናል። ሆኖም የቶኖጅ አገዛዝ በተጀመረ በመጀመሪያዎቹ 3 የበጀት ዓመታት ውስጥ ከተጀመረ በእቅዱ ውስጥ መሳተፍ ቢያንስ ለ 3 ዓመታት መሆን አለበት። ከዚህ የመጀመሪያ ጊዜ በኋላ ፣ ቀጣይ ተሳትፎ ቢያንስ ለ 5 ዓመታት መሆን አለበት።

ሠራተኛን ለመደገፍ ዕቅድ

በንድፍ ግብር አገዛዝ ስር ብቁ በሆኑ መርከቦች ላይ የተቀጠሩ የሠራተኛ ሠራተኞች መርሃግብሩ የግል የገቢ ግብር (አይአርኤስ) ከመክፈል ነፃ ያደርገዋል። በእያንዳንዱ የግብር ዓመት ውስጥ በመርከቡ ላይ ቢያንስ 90 ቀናት ፣ እንዲሁም ሌሎች በርካታ ሁኔታዎችን ማሟላት ያስፈልጋል።

አዲሱ መርሃግብር ሰራተኞቹ የተቀነሰ የማህበራዊ ዋስትና መዋጮ እንዲከፍሉ ያስችላቸዋል። ጠቅላላ መጠን 6% ፣ 4.1% በአሰሪው የተከፈለ እና 1.9% በሠራተኛው አባል።

ማር - ማዴይራ ዓለም አቀፍ የመርከብ ምዝገባ

በማር የተመዘገቡ መርከቦች ለቶኒንግ መርሃግብር ብቁ ናቸው። MAR አራተኛው ትልቁ የአውሮፓ ህብረት ዓለም አቀፍ የመርከብ መዝገብ ነው። ማዴይራ የፖርቱጋል ወሳኝ አካል ነው ፣ እዚያ የተመዘገቡ ኩባንያዎች ቢያንስ እስከ 2027 መጨረሻ ድረስ በርካታ የግብር ጥቅሞችን በማግኘት ይደሰታሉ።

ማር እንዲሁ በባዶ ጀልባ ቻርተር ምዝገባን ይፈቅዳል። ስለዚህ ፣ ማርስ ከዚህ አዲስ የቶንል ስርዓት ተጠቃሚ ለመሆን መርከቦቻቸውን ለማደስ ለሚፈልጉ የመርከብ ባለቤቶች ተመራጭ አማራጭ ሊሆን ይችላል።

በተጨማሪም ፣ ማሪ አንድ አካል የሆነችው ማዴይራ ዓለም አቀፍ የንግድ ማእከል እንዲሁ ከዚህ አዲስ መርሃግብር ጥቅሞች ጋር ሊጣመር ለሚችል የመርከብ ኩባንያዎች በርካታ የግብር ጥቅሞችን ይሰጣል።

ተጭማሪ መረጃ

በዚህ ርዕስ ላይ ተጨማሪ መረጃ ከፈለጉ እባክዎን የተለመደውን የዲክስካርት አድራሻ ያነጋግሩ ወይም በማዴራ የሚገኘውን የዲክስካርት ቢሮ ያነጋግሩ፡ ምክር.portugal@dixcart.com.

በታህሳስ 2013 የተቋቋመው “2-REG” ፣ የሰርጥ ደሴቶች የአውሮፕላን መዝገብ ቤት ፣ የጓርኔሲ ግዛቶች የአውሮፕላን መዝገብ ነው። የዜግነት ምልክቱ ‹2 ›ሲሆን በአራት ፊደላት ይከተላል ፣ ይህም ማራኪ የምዝገባ ምልክቶችን ያስገኛል።

እስከዛሬ ድረስ በአከራይነት የተያዙ አውሮፕላኖች ፣ ቦይንግ 94-787 ድሪምላይነር እና የኮርፖሬት አውሮፕላኖች ፣ እና በአከባቢው የተያዙ አውሮፕላኖችን ጨምሮ 8 ምዝገባዎች አሉ። መዝገቡ የአየር በረራ ንብረቶችን በሚመለከት በኬፕታውን ኮንቬንሽን ፣ በአለም አቀፍ የአቪዬሽን መስፈርት ውስጥ ተካፋይ በመሆን የአየር ኦፕሬተር የምስክር ወረቀቶችን ሊሰጥም ይችላል።

የምዝገባ ሂደት

ለአውሮፕላን ምዝገባ ሂደት የኮርፖሬት እና የአውሮፕላን ተገቢ ጥንቃቄን መገምገም ያካትታል። ይህ የገንዘብ አገልግሎቶች የንግድ ሥራ ደንቦች ከአከባቢው የጓርኔሲ መመዘኛዎች ጋር እኩል በሚቆጠሩባቸው 40 አገራት ላይ ይሠራል።

በዚህ ዝርዝር ውስጥ ላልሆኑ ሀገሮች ፣ 2-REG ይህንን ሥራ ለማከናወን እንዲሾም ፈቃድ ያለው ተዓማኒ መሆን ያለበት በበርንሲ ነዋሪ ወኪል ይፈልጋል።

የነዋሪ ወኪል ሚና ምንድነው?

ነዋሪው ወኪል በጊርኔሲ የፋይናንስ አገልግሎቶች ኮሚሽን በሚጠበቀው ደረጃ ተገቢውን ትጋት (ኮርፖሬት እና አውሮፕላን) እንዲገመግም እና ግኝቶቻቸውን ለመዝገቡ እንዲያሳውቅ ይገደዳል። በተጨማሪም የነዋሪው ወኪል በአውሮፕላኑ ባለቤት እና በመዝገቡ መካከል እንደ አገናኝ ሆኖ የመመዝገቢያ ማመልከቻዎችን ማቅረብ አለበት።

በበርኔሲ የሚገኘው ዲክካርት ትረስት ኮርፖሬሽን ውስን ለ 2-REG መዝገብ ቤት የተመዘገበ ነዋሪ ወኪል ነው።

የጉዳይ ጥናት እና በ 2-REG ላይ ጊዜያዊ ምዝገባ ችግርን እንዴት እንደፈታ

በኤር ባስ ኤ 300 ጊዜያዊ ምዝገባ እንደ ነዋሪ ወኪል ሆኖ በጓርኔሲ የሚገኘው የዲክካርት ቢሮ በቅርቡ በቱርክ የንግድ አየር ጭነት ጭነት አቅራቢ ቀርቦ ነበር።

አውሮፕላኑ ከአሜሪካ ኤፍኤኤ መዝገብ ወደ ቱርክ ሲቪል አቪዬሽን መዝገብ እየተዘዋወረ ነበር። የቱርክ መመዝገቢያ እንደ መመዝገቢያ መስፈርቶቹ አካል የ Airworthiness (CofA) የምስክር ወረቀት ይፈልጋል።

ኤፍኤኤ ግን በቅርቡ ፖሊሲን ቀይሮ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ላልሆኑ ወይም ወደ አሜሪካ ለመሄድ ዕጣ ለሌላቸው አውሮፕላኖች ሰነዶችን ለመስጠት ፈቃደኛ አይደለም።

መፍትሄው በ 2-REG ላይ ጊዜያዊ ምዝገባ ለማመልከት ተገቢውን የአየር ብቃት ምርመራዎች እንዲከናወኑ እና በቱርክ ውስጥ ወደ ፊት ምዝገባ እንዲፈቀድ ኮፍኤ የተሰጠ ነው።

ከሚከተለው ጋር በተዛመደ በትክክል የተረጋገጠ ተገቢ ትጋት ሲደርሰው-ኩባንያው ፣ ዳይሬክተሮች ፣ የመጨረሻዎቹ ጠቃሚ ባለቤቶች እና አውሮፕላኑ ፣ በዲክካርት ሙሉ የአሠራር ግምገማ ተደረገ እና ይህ ከሚመለከተው ምዝገባ በተጨማሪ ለ 2-REG የሪፖርቱን መሠረት አቋቋመ። የሚቀርቡ ቅጾች።

Dixcart Guernsey እና ዓለም አቀፍ የንግድ ድጋፍ

ይህ ዓይነቱ የታማኝነት ሥራ በ Guernsey ውስጥ Dixcart እና በ Dixcart ቡድን ውስጥ ያሉ ሌሎች ቢሮዎች ለድርጅት ፣ ለግል እና ለቤተሰብ ቢሮ ደንበኞች የሚሰጡት ሰፊ ድጋፍ ጥሩ ምሳሌ ነው።

እንዲሁም ሰፊውን የንግድ ሥራ ወዳጃዊ የሚያንፀባርቅ እና የጊርኔሲ መንግሥት ያደገውን እና ዓለም አቀፍ መፍትሄዎችን ለመደገፍ እና ለማድረስ የሚረዳውን 'ማድረግ' ይችላል። እነዚህ የ 2-REG የአውሮፕላን መመዝገቢያ ፣ የሰርጥ ደሴት ዋስትና ልውውጥ ፣ የኤችኤንአይቪ ማዛወሪያ እና መኖሪያ ቤት ፣ እና በጣም የተከበሩ ታማኝ ፣ የምርኮኛ ዋስትና እና የገንዘብ ዘርፎች ያካትታሉ።

ተጭማሪ መረጃ

በዚህ ርዕስ ላይ ተጨማሪ መረጃ ከፈለጉ፣ እባክዎን የተለመደውን የዲክስካርት እውቂያዎን ወይም ጆን ኔልሰንን በጊርንሴይ በሚገኘው የዲክስካርት ቢሮ ያነጋግሩ፡ advice.guernsey@dixcart.com.

ከ Brexit ድምጽ እና በአውሮፓ ህብረት ውስጥ አቋማቸውን እንደገና መገምገም የጀመሩ የተወሰኑ አገራት በአውሮፓ ውስጥ ብዙ አለመተማመን ተፈጥሯል። በርካታ የመርከብ ባለቤቶች መርከቦችን እና መርከቦችን ለማቅለል በመፈለግ ይህ በባህር ኢንዱስትሪ ላይ ተጽዕኖ እያሳደረ ነው።

የባንዲራ ምዝገባ ምርጫ አስፈላጊ ውሳኔ ነው እና መርከቡ እንዴት እና የት ጥቅም ላይ እንደሚውል የሚዛመዱ ተገቢ መስፈርቶችን የሚያሟላ ስልጣን መመረጥ አለበት።

የማልታ እና የመርከብ እና የመርከብ ምዝገባ ስልጣን

በሜዲትራኒያን እምብርት ማዕከላዊ እና ስትራቴጂካዊ አቀማመጥ ያላት ማልታ ሰፊ ዓለም አቀፍ የባህር ላይ መገልገያዎችን እና አገልግሎቶችን ትሰጣለች። ይህ ስልጣን እጅግ በጣም ጥሩ ዝና ያለው ንቁ የሆነ ዓለም አቀፍ የመርከብ ምዝገባን ይሰጣል ፣ እናም በአሁኑ ጊዜ በአውሮፓ ውስጥ እንደ ትልቁ የነጋዴ የመርከብ ባንዲራ ደረጃን ይይዛል።

የማልታ ሰንደቅ ዓላማ የአውሮፓ ሰንደቅ ዓላማ ፣ የመተማመን ባንዲራ እና የምርጫ ባንዲራ ነው። ብዙ መሪ የመርከብ ባለቤት እና የመርከብ አስተዳደር ኩባንያዎች መርከቦቻቸውን በማልታ ሰንደቅ ዓላማ ስር ይመዘግባሉ ፣ እና ዓለም አቀፍ ባንኮች እና ገንዘብ ነክ ባለሙያዎች ብዙውን ጊዜ የማልታ ምዝገባ እና የማልታ የመርከብ ምዝገባን ይመክራሉ።

በማልታ ለተመዘገቡ መርከቦች እና መርከቦች የሚሰጡት ጥቅሞች ፊስካል ፣ ኮርፖሬት እና ሕጋዊ

በማልታ ሰንደቅ ዓላማ ስር ለተመዘገቡ መርከቦች በርካታ ጥቅሞች አሉ ፣ እነሱም የሚከተሉትን ያጠቃልላል።

• በማልታ ሰንደቅ ዓላማ ስር የተመዘገቡ መርከቦች ምንም የንግድ ገደቦች የላቸውም እና በብዙ ወደቦች ውስጥ ተመራጭ ሕክምና ይሰጣቸዋል።

• የማልታ ሰንደቅ ዓላማ በፓሪስ ስምምነት ፣ በቶኪዮ ስምምነት እና በዝቅተኛ አደጋ የመርከብ ዝርዝር በፓሪስ ስምምነት ላይ ይገኛል። በተጨማሪም ማልታ ሁሉንም ዓለም አቀፍ የባህር ላይ ስምምነቶችን ተቀብላለች።

• ሁሉም የመርከብ ዓይነቶች ከደስታ ጀልባዎች እስከ ዘይት መርገጫዎች በሕጋዊነት በተቋቋሙ የድርጅት አካላት ወይም አካላት (ዜግነት ሳይለይ) ወይም በአውሮፓ ህብረት ዜጎች ስም ሊመዘገቡ ይችላሉ።

• የማልታ መርከብ በሌላ ባንዲራ ስር የተመዘገበ በባዶ ጀልባ ቻርተር ሊሆን ይችላል።

• ለመርከቦቹ ምንም የግብይት ገደቦች የሉም።

• ዕድሜያቸው ከ 25 ዓመት በታች የሆኑ መርከቦች ሊመዘገቡ ይችላሉ። አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የሚከተሉት መመዘኛዎች ይተገበራሉ

• ከ 15 ዓመት እና ከዚያ በላይ ዕድሜ ያላቸው መርከቦች ፣ ግን ከ 20 ዓመት በታች ፣ ጊዜያዊ ምዝገባ ከመደረጉ በፊት ወይም በአንድ ወር ውስጥ በተፈቀደለት የባንዲራ ግዛት ተቆጣጣሪ ምርመራ ማለፍ አለባቸው።

• ዕድሜያቸው 20 እና ከዚያ በላይ የሆኑ ግን ከ 25 ዓመት በታች የሆኑ መርከቦች በጊዜያዊነት ከመመዝገቡ በፊት በተፈቀደለት የሰንደቅ ግዛት ተቆጣጣሪ ምርመራ ማለፍ አለባቸው።

በማልታ ውስጥ የመርከብ ምዝገባ - የአሠራር ሂደት

በማልታ ውስጥ የመርከብ ምዝገባ ሂደት በአንፃራዊነት ቀጥተኛ ነው። ከሕጉ አንፃር እንደ ቋሚ ምዝገባ ተመሳሳይ ውጤት ያለው ጊዜያዊ ምዝገባ በጣም በፍጥነት ሊከናወን ይችላል።

መርከብን በጊዜያዊነት ለማስመዝገብ ሥልጣን የሚሰጠው የማልታ የባህር አስተዳደር አስተዳደር መርከቡ በአንፃራዊው ዓለም አቀፍ ስምምነቶች ከሚያስፈልጉት መመዘኛዎች ሁሉ ጋር የሚስማማ መሆኑን ካረጋገጠ በኋላ ብቻ ነው።

ጊዜያዊ ምዝገባ ለስድስት ወራት ይሠራል ፣ ምንም እንኳን ይህ ለተጨማሪ ስድስት ወራት ሊራዘም ይችላል። በዚህ ጊዜ ሁሉም ሰነዶች ለቋሚ ምዝገባው መጠናቀቅ አለባቸው። በተለይም እቃው አዲስ ካልሆነ በስተቀር ይህ ከቀድሞው መዝገብ ቤት የባለቤትነት ማስረጃዎችን ማካተት አለበት። የአሠራር ባለሥልጣኑ የሚመለከተው የማኔጅመንት ፣ የደኅንነት እና የብክለት መከላከል እርምጃዎችን በአለም አቀፍ መመዘኛዎች በማሟላት ላይ ጥገኛ ነው።

የባሕር መርከብ ቻርተር ምዝገባ

የማልታ ሕግ በማልታ ባንዲራ ስር የውጭ መርከቦችን በባዶ ጀልባ ቻርተር መመዝገቡን እና በባንዲራ ባንዲራ ስር ለማልታ መርከቦች በባዶ ጀልባ ቻርተር ምዝገባን ይሰጣል።

ስለዚህ የተመዘገቡ መርከቦች ተመሳሳይ መብቶችን እና መብቶችን ያገኛሉ እንዲሁም በማልታ ከተመዘገበው መርከብ ጋር ተመሳሳይ ግዴታዎች አሏቸው።

ከባዶ ጀልባ ቻርተር ምዝገባ ጋር በተያያዘ ዋናው ምክንያት የሁለቱ መመዝገቢያዎች ተኳሃኝነት ነው። በመርከቡ ላይ የባለቤትነት መብትን የሚመለከቱ ጉዳዮች ፣ በመያዣዎች እና በመያዣዎች ላይ በመመዝገቢያው ስር የሚተዳደሩ ሲሆን ፣ የመርከቧ አሠራር በባዶ ጀልባ መዝገብ ሥር ይሆናል።

የባዶ ጀልባ ቻርተር ምዝገባ በባዶ ጀልባው ቻርተር ጊዜ ወይም በታችኛው ምዝገባ እስከሚጠናቀቅበት ቀን ድረስ ፣ አጭሩ ፣ ግን በማንኛውም ሁኔታ ፣ ከሁለት ዓመት በማይበልጥ ጊዜ ውስጥ ይቆያል። በባዶ ጀልባ ቻርተር ምዝገባ ሊራዘም ይችላል።

የጀልባ ምዝገባ አገልግሎቶች በዲክካርት ማልታ አቅርበዋል

ዲክካርት ማኔጅመንት ማልታ ሊሚት በማልታ መመዝገቢያ ስር መርከቦችን በመመዝገብ እና እንደዚህ ዓይነቱን ምዝገባ ለማቆየት የሚያስፈልጉትን ረዳት አገልግሎቶች በመስጠት ሰፊ ልምድ አለው።

Dixcart በመርከቧ የአጠቃቀም አይነት እንዲሁም በአጠቃቀም ቦታ ላይ በመመስረት የመርከቡን የባለቤትነት መዋቅር መመስረት እና በጣም ቀልጣፋ በሆነ መዋቅር ላይ ምክር መስጠት ይችላል።

ለተጨማሪ መረጃ ፣ እባክዎን በ Dixcart ላይ የተለመደው እውቂያዎን ያነጋግሩ ወይም በማልታ ለሚገኘው የዲክካርት ቢሮ በኢሜል ይላኩ- ምክር.malta@dixcart.com