Guardie armate per esse permesse à bordu di navi di bandiera portoghese - induve a pirateria hè prevalente
Nova Lege
U 10 di ghjennaghju 2019, u Cunsigliu di Ministri portoghese hà appruvatu una legge per permettà à i guardi armati di navigà nantu à e nave cù bandiera portoghese.
Questa misura hè tantu aspettata da u Registru Internaziunale di Spedizioni di Madeira (MAR) è da i pruprietarii di navi registrati in questu. A crescita di e perdite finanziarie per via di i pirati è di e richieste di riscattu, è di u risicu per a vita umana, per via di a presa d'ostagi, hà purtatu l'armatori à dumandà una tale misura. L'armatori preferiscenu pagà per una prutezzione addizionale piuttostu ch'è esse putenziali vittime di pirateria.
Misure per affrontà u Problema di Pirateria Sempre Frecuente
Sfurtunatamente, a pirateria custituisce oramai una minaccia maiò per l'industria marittima è si ricunnosce chì l'usu di guardie armate à bordu di e nave hè cruciale per a diminuzione di u numeru di incidenti di pirateria.
U regime chì serà istituitu da sta legge permette à i pruprietari di navi di bandiera portoghese di assumere cumpagnie di sicurezza private, impiegendu personale armatu à bordu di e nave, per prutegge queste navi quandu operanu in zone cun elevatu risicu di pirateria. A legge prevede ancu a pussibilità di impiegà imprenditori di sicurezza cù sede in l'UE o in u SEE per prutege e navi portoghese.
U Portugallu si unirà à u numeru crescente di "Stati di Bandiera" chì permettenu l'usu di guardie armate à bordu. Stu passu hè dunque logicu è cunsistenti cù l'azzioni chì sò state fatte da parechji altri paesi.
Portugallu è Spedizioni
Da pocu di nuvembre di u 2018 hè statu messu in vigore u regime di l'impositu portoghese è di u marittimu. L'ughjettivu hè di incuragisce e cumpagnie di navigazione nove offrendu vantaghji fiscali, micca solu à l'armatori, ma ancu à i marittimi. Per saperne di più infurmazioni in quantu à i vantaghji di a nova tassa di tunnellaghju portoghese, per piacè riferitevi à l'Articulu Dixcart: IN538 U Schema d'imposta Portoghese per u Stazza per e Navi - Chì Benefici Offrirà?.
U Registru di Spedizioni di Madeira (MAR): Altri vantaghji
Questa nova legge hè destinata à migliorà u registru di spedizione di u Portugallu è u secondu registru di spedizione di u Portugallu, u Registru di Madeira (MAR). Face parte di un pianu cumpletu per sviluppà tutta l'industria marittima di u paese. Ciò include cumpagnie è individui chì detenenu navi, infrastrutture relative à u trasportu, fornitori marittimi è quelli chì travaglianu in l'industria marittima.
U Registru di Madeira hè dighjà u quartu più grande registru di spedizione internaziunale in l'UE. A so stazza lorda registrata supera i 15.5 milioni è a so flotta si compone di navi di i più grandi armatori cum'è APM-Maersk, MSC (Mediterranean Shipping Company), CMA, CGM Group è Cosco Shipping. Per piacè vede: IN518 Perchè u Registru Internaziunale di Spedizioni di Madeira (MAR) hè cusì Attraente.
Cumu Aiutu Dixcart?
Dixcart hà una vasta esperienza di travagliu cù i pruprietari è l'operatori di navi commerciali è ancu di yacht di piacè è cummerciali, registrati in u Registru Portoghese è / o MAR. Pudemu aiutà cù l'immatriculazione permanente è / o senza battelli di e navi, u rimarcamentu, l'ipoteche è a creazione di strutture di pruprietà corporative è / o strutture operative per a tenuta o a gestione di e navi.
Information Additional
Sè avete bisognu di infurmazioni supplementari nantu à questu tema, per piacè parlate cù u vostru cuntattu abituale Dixcart, o cuntattate l'uffiziu Dixcart in Madeira:
