Gwarchodlu Arfog i'w Ganiatáu ar Fwrdd Llongau Baner Portiwgaleg - Lle Mae Môr-ladrad yn Gyffredin
Cyfraith Newydd
Ar 10 Ionawr 2019, cymeradwyodd Cyngor Gweinidogion Portiwgal gyfraith i ganiatáu i warchodwyr arfog hwylio ar longau â fflag Portiwgaleg.
Mae disgwyl hir am y mesur hwn gan Gofrestrfa Llongau Ryngwladol Madeira (MAR) a chan berchnogion llongau sydd wedi'u cofrestru ynddo. Mae'r cynnydd mewn colled ariannol oherwydd herwgipio a gofynion pridwerth, a'r risg i fywydau pobl, o ganlyniad i gymryd gwystlon wedi arwain perchnogion llongau i fynnu cymaint o fesur. Mae'n well gan berchnogion llongau dalu am ddiogelwch ychwanegol yn hytrach na bod yn ddioddefwyr môr-ladrad posib.
Mesurau i Fynd i'r Afael â Phroblem Gynyddol Môr-ladrad
Yn anffodus, mae môr-ladrad bellach yn fygythiad mawr i'r diwydiant cludo a chydnabyddir bod defnyddio gwarchodwyr arfog ar fwrdd llongau yn hanfodol i leihau nifer y digwyddiadau môr-ladrad.
Mae'r drefn sydd i'w sefydlu gan y gyfraith hon yn galluogi perchnogion llongau llongau â fflag Portiwgaleg i logi cwmnïau diogelwch preifat, gan gyflogi personél arfog i fod ar fwrdd llongau, er mwyn amddiffyn y llongau hyn wrth weithredu mewn ardaloedd sydd â risg fôr-ladrad uchel. Mae'r gyfraith hefyd yn darparu ar gyfer yr opsiwn i logi contractwyr diogelwch sydd â phencadlys yn yr UE neu'r AEE i amddiffyn llongau Portiwgaleg.
Bydd Portiwgal yn ymuno â'r nifer cynyddol o 'Wladwriaethau Baneri' sy'n caniatáu defnyddio gwarchodwyr arfog ar fwrdd y llong. Mae'r cam hwn felly yn rhesymegol ac yn gyson â'r camau sy'n cael eu cymryd gan nifer o wledydd eraill.
Portiwgal a Llongau
Mor ddiweddar â mis Tachwedd 2018 deddfwyd cynllun treth tunelledd a morwr Portiwgal. Yr amcan yw annog cwmnïau llongau newydd trwy gynnig manteision treth, nid yn unig i berchnogion llongau, ond hefyd i forwyr. I gael mwy o wybodaeth am fanteision y dreth tunelledd Portiwgaleg newydd, cyfeiriwch at Erthygl Dixcart: IN538 Cynllun Treth Tonnau Portiwgaleg ar gyfer Llongau - Pa fuddion y bydd yn eu cynnig?.
Cofrestrfa Llongau Madeira (MAR): Manteision Eraill
Mae'r gyfraith newydd hon wedi'i chynllunio i wella cofrestrfa llongau Portiwgal ac ail gofrestr cludo Portiwgal, Cofrestrfa Madeira (MAR). Mae'n rhan o gynllun cynhwysfawr i ddatblygu diwydiant morwrol cyfan y wlad. Mae hyn yn cynnwys cwmnïau ac unigolion sy'n berchen ar longau, seilwaith cysylltiedig â llongau, cyflenwyr morwrol a'r rheini sy'n gweithio yn y diwydiant morwrol.
Cofrestrfa Madeira eisoes yw'r bedwaredd gofrestr llongau ryngwladol fwyaf yn yr UE. Mae ei dunelledd gros cofrestredig dros 15.5 miliwn ac mae ei fflyd yn cynnwys llongau gan y perchnogion llongau mwyaf fel APM-Maersk, MSC (Cwmni Llongau Môr y Canoldir), CMA, CGM Group a Cosco Shipping. Gweler: IN518 Pam mae Cofrestr Llongau Rhyngwladol Madeira (MAR) mor Ddeniadol.
Sut All Dixcart Helpu?
Mae gan Dixcart brofiad helaeth o weithio gyda pherchnogion a gweithredwyr llongau masnachol yn ogystal â phleser a chychod hwylio masnachol, wedi'u cofrestru gyda'r Gofrestrfa Portiwgaleg a / neu MAR. Gallwn gynorthwyo gyda chofrestru cychod yn barhaol a / neu gychod noeth, ail-fflagio, morgeisi a sefydlu strwythurau perchnogaeth gorfforaethol a / neu weithredol ar gyfer dal neu reoli llongau.
Gwybodaeth Ychwanegol
Os oes angen gwybodaeth ychwanegol arnoch ar y pwnc hwn, siaradwch â'ch cyswllt Dixcart arferol, neu cysylltwch â swyddfa Dixcart ym Madeira:
