Denken Sie daran, ein Schiff zu kennzeichnen oder neu zu kennzeichnen? – Könnte Malta die Antwort sein

In Europa ist nach dem Brexit-Votum und in einigen anderen Ländern, die beginnen, ihre Position innerhalb der EU neu zu bewerten, große Unsicherheit entstanden. Dies hat Auswirkungen auf die Schifffahrtsindustrie, da eine Reihe von Schiffseignern versucht, Schiffe und Yachten umzuflaggen.

Die Wahl der Flaggenregistrierung ist eine wichtige Entscheidung und es muss eine Gerichtsbarkeit ausgewählt werden, die relevante Kriterien in Bezug auf die Art und den Einsatzort des Schiffes erfüllt.

Die Gerichtsbarkeit von Malta und die Registrierung von Schiffen und Yachten

Malta bietet mit seiner zentralen und strategischen Lage im Herzen des Mittelmeers ein breites Spektrum an internationalen maritimen Einrichtungen und Dienstleistungen. Diese Gerichtsbarkeit verfügt über ein aktives internationales Schiffsregister mit ausgezeichnetem Ruf und gilt derzeit als die größte Handelsschifffahrtsflagge in Europa.

Die Malta-Flagge ist eine europäische Flagge, eine Flagge des Vertrauens und eine Flagge der Wahl. Viele führende Schiffseigentümer und Schiffsmanagementunternehmen registrieren ihre Schiffe unter der maltesischen Flagge, und internationale Banken und Finanziers empfehlen häufig das Maltese Register und die Malta Ship Registration.

Vorteile für in Malta registrierte Schiffe und Yachten: Steuerliche, geschäftliche und rechtliche Vorteile

Für Schiffe, die unter der maltesischen Flagge registriert sind, stehen eine Reihe von Vorteilen zur Verfügung, darunter:

  • Schiffe, die unter der maltesischen Flagge registriert sind, haben keine Handelsbeschränkungen und werden in vielen Häfen bevorzugt behandelt.
  • Die Malta-Flagge steht auf der weißen Liste des Paris MoU, des Tokyo MoU und auf der Low Risk Ship List des Paris MoU. Darüber hinaus hat Malta alle internationalen Seeschifffahrtsübereinkommen übernommen.
  • Alle Arten von Schiffen, von Vergnügungsyachten bis hin zu Bohrinseln, können im Namen einer juristischen Person oder juristischen Person (unabhängig von der Nationalität) oder von Bürgern der Europäischen Union registriert werden.
  • Ein maltesisches Schiff kann auch als Bareboat-Charter unter einer anderen Flagge registriert sein.
  • Es gibt keine Handelsbeschränkungen für die Schiffe.
  • Schiffe, die jünger als 25 Jahre sind, können registriert werden. Sofern relevant, gelten folgende Kriterien:
  • Schiffe, die 15 Jahre und älter, aber unter 20 Jahre alt sind, müssen vor oder innerhalb eines Monats nach der vorläufigen Registrierung eine Inspektion durch einen autorisierten Flaggenstaatsinspektor bestehen.
  • Schiffe, die 20 Jahre und älter, aber unter 25 Jahre alt sind, müssen vor der vorläufigen Registrierung eine Inspektion durch einen autorisierten Flaggenstaatinspektor bestehen.

Registrierung eines Schiffes in Malta – das Verfahren

Das Verfahren zur Registrierung eines Schiffes in Malta ist relativ unkompliziert. Eine vorläufige Registrierung, die rechtlich gesehen die gleiche Wirkung hat wie eine dauerhafte Registrierung, kann sehr schnell erfolgen.

Die Genehmigung zur vorläufigen Registrierung eines Schiffes wird erst dann erteilt, wenn die maltesische Seeschifffahrtsbehörde überzeugt ist, dass das Schiff allen in den entsprechenden internationalen Übereinkommen geforderten Standards entspricht.

Die vorläufige Registrierung ist sechs Monate gültig, kann jedoch um weitere sechs Monate verlängert werden; Bis zu diesem Zeitpunkt müssen alle Unterlagen für die dauerhafte Registrierung vorliegen. Dies muss insbesondere einen Eigentumsnachweis aus einem früheren Register umfassen, es sei denn, das Schiff ist neu. Die Betriebsbefugnis bleibt davon abhängig, dass die einschlägigen Maßnahmen zur Besatzung, Sicherheit und Verhütung der Umweltverschmutzung, wie in den internationalen Normen beschrieben, eingehalten werden.

Bareboat-Charter-Registrierung

Das maltesische Recht sieht die Bareboat-Charter-Registrierung ausländischer Schiffe unter maltesischer Flagge und die Bareboat-Charter-Registrierung maltesischer Schiffe unter ausländischer Flagge vor.

Auf diese Weise registrierte Schiffe genießen die gleichen Rechte und Privilegien und haben die gleichen Pflichten wie ein in Malta registriertes Schiff.

Der Hauptfaktor bei der Registrierung von Bareboat-Chartern ist die Kompatibilität der beiden Register. Angelegenheiten im Zusammenhang mit Eigentumsrechten am Schiff, Hypotheken und Belastungen werden durch das zugrunde liegende Register geregelt, während der Betrieb des Schiffes in die Zuständigkeit des Bareboat-Registers fällt.

Eine Bareboat-Charter-Registrierung gilt für die Dauer der Bareboat-Charter oder bis zum Ablaufdatum der zugrunde liegenden Registrierung, je nachdem, welches Datum kürzer ist, in jedem Fall jedoch für einen Zeitraum von höchstens zwei Jahren. Eine Verlängerung der Bareboat-Charter-Anmeldung ist möglich.

Yachtregistrierungsdienste, angeboten von Dixcart Malta

Dixcart Management Malta Limited verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Registrierung von Yachten im Malta-Register und der Bereitstellung der für die Aufrechterhaltung einer solchen Registrierung erforderlichen Zusatzdienstleistungen.

Dixcart kann die Eigentumsstruktur für das Schiff ermitteln und Ratschläge zur effizientesten Struktur geben, abhängig von der Art der Nutzung des Schiffes sowie dem Einsatzort.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren üblichen Ansprechpartner bei Dixcart oder senden Sie eine E-Mail an das Dixcart-Büro in Malta: beratung.malta@dixcart.com

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