Luxuzko belaontziak: zerga eraginkortasunez erregistratzeko aholku nagusiak
Non amarratu abantaila gehiago lortzeko
Yate bat erregistratzeko eta egoitza izateko jurisdikzio egokia aukeratzea da gakoa. Batez ere zure luxuzko belaontziarentzat.
Maltakoa Itsas bikaintasuneko nazioarteko zentro gisa ospea izateak, aukera ezaguna bihurtzen du belaontziak erregistratzeko. Hori bai, belaontzi batek merkataritza-alokairua egiten duen merkataritza-erregistroei aplikatzen zaie, baita errentamendua ezaguna den plazer-erregistroei ere. Cyprus EBko beste jurisdikzio erakargarri bat da yateen matrikulazio eta alokairurako. Bestela, Guernsey, Erresuma Batuatik gertu, zenbait motatako belaontzi mota batzuen jabeentzat interesgarria da Man uhartea erakargarria da hainbat zerga-eraginkortasunengatik. Dixcart bulegoa hemen Madeira (Portugal) itsasontziak erregistratu ditu Azoreetan eta Madeirako zerga baxuko nazioarteko negozio zentroan. The Azores (Portugal) belaontzi bat EBra inportatzeko lehentasunezko kokapena izan daiteke BEZ tasa baxua duelako.
Etorkizuneko eroslea edo lehendik dagoen jabea izan ala ez, aholku nagusiak hauek zuretzat dira.
- Zure luxuzko belaontzia erregistratzea - Hitz egin aholkulari batekin
Aholkulariek sarritan itsasontziaren bandera jartzeko eskumenik egokienean gidatu behar dituzte bezeroak. Historikoki, aholkulariek nahiago izan dituzte probatutako jurisdikzioak, baina gaur egungo mundu lehiakorrean gero eta garrantzi handiagoa dago jurisdikzioen pertzepzioa, nazioarteko gardentasuna, denbora desberdintasunak, sistema juridiko egokiak, espezializazioa eta zenbait jurisdikziorekin loturiko kostuak.
Bandera egokia hautatzeko "jardunbide egokienak" orokorrean irizpide hauek kontuan hartzea izango litzateke:
- Nazioarteko estandar ekonomiko sendoak - gutxieneko 'A' kalifikazioa.
- Sistema juridiko sendoa.
- Komertzialki zuzendutako erregistroa - zerbitzua eta erantzuna azpimarratzen ditu.
- Errendimendu handia segurtasun, segurtasun eta ingurumen babesaren arloetan.
- Paris eta Tokyo Memorandum of Understanding (Paris / Tokyo MoU) zerrendan zuritzen duen jurisdikzioa da, eta arrisku baxuko kalifikazioa du.
- Ospea, betetzea eta gardentasuna duen jurisdikzioa.
- Erregistro kostu txikiak, prozedura burokratiko sinplifikatuak eta zerga erregimen egokia dituen jurisdikzioa.
Bandera bat beren bizilekutik kanpo aukeratzen duten jabeek goiko arrazoi hauetakoren batengatik egiten dute. Gogoratu, zure ontzia non erregistratu aukeratu ondoren, herrialde horretako zenbait lege aplikatu daitezkeela zure belaontzian, belaontzia bandera duen herrialdearen luzapen gisa hartzen baita.
- BEZa ulertzea
BEZa EBra inportatutako edozein produktuetan ordaindu behar da, eta belaontziak ez dira salbuespena. BEZa ere kobratzen da belaontzi horien erabilera komertzialean EBko lurralde-uretan. Horregatik, garrantzitsua da BEZak nola eragiten dizun ulertzea.
Espero zen bezala, EBko estatu kideek BEZ tasa desberdinak dituzte eta EBko BEZ zuzentarau batzuei buruzko interpretazioa ere badute. Baliteke tokiko prozedura praktikoak beste herrialde batzuetakoekin alderatuta. Beraz, garrantzitsua da aholkulari profesional batekin hitz egitea, aplika dakizkiokeen legeria eta prozedurak argitzeko. BEZaren elementua likidatu ondoren, belaontzi bat askatasun osoz zirkula daiteke EB osoan.
Bestalde, EBtik kanpoko bandera baten pean erregistratutako EBko bizilaguna ez den edozein belaontzi pribaturen baimena jaso ahal izango dute EBko uretan 18 hilabetez BEZaren ondoriorik gabe sartzeko, Aldi Baterako Inportazio Oinarrietan. Zuri aplikatzen bazaizu, informazio gehiago eman daiteke eskaera eginez gero: aholkua@dixcart.com.
- Jabetza Egiturak
Entitate korporatiboek belaontziak erregistratu ditzakete, eta hori da belaontzi gehienen jabeek aukeratutako aukera. Yate jabe gehienek LLC bat aukeratuko dute belaontziarekin lotutako erantzukizun pertsonala murrizteko, baina aukera alternatiboak ere badaude.
Baina zergatik? Zein dira onurak? Arrazoi ohikoenetako bat erantzukizun mugatua da. Yate bat erantzukizun mugatuko sozietate baten izenean erregistratuta, jabeak bere erantzukizun pertsonala arindu eta ondasun pertsonalak babestu ditzake.
Gainera, belaontzia saltzeko erabakia hartzen bada, entitate baten menpean, akzioak sozietatetik eroslearen esku uzteko erraztasuna askoz ere errazagoa da, batez ere erosleak dagoen egitura, tripulazioa, mantendu nahi badu, bandera eta konfigurazioa. Belaontzia saldu beharrean, jabeak konpainia bera saldu dezake, salmenten gaineko zergatik salbuetsita egon daitekeena, egoeren arabera.
Laburpena
Ontzi-jabeak bere belaontzia edo itsasontzia erregistratzea erabakitzen duenean eta jabetza-egitura erlatiboa kontuan hartu beharreko gauza garrantzitsua da. Ondorio handiak izan ditzake itsasontziaren kudeaketari eta ondoriozko zerga-ondorioei dagokienez. Jabetza egituratuak aukera ugari eman ditzake belaontzien erosketari eta ondorengo funtzionamenduari dagokionez. Erronka ondo egitea da.
Dixcart Air Marine bezeroei lagundu diezaieke belaontzia hainbat jurisdikziotan erregistroan, zerbitzu osoa eskaini korporazio erakundearen eraketa eta kudeaketari dagokionez, belaontziaren erregistroa bera mantentzen jarraitzeko eta atezaintzako zerbitzu osagarriak, tripulazioan laguntzeko, besteak beste. tripulazio kontratuak, eta nominak.
Informazio gehiago nahi izanez gero, jar zaitez harremanetan:aholkua@dixcart.com edo zure ohiko Dixcart kontaktua.
Dixcart Trust Corporation Limited, Guernsey: Guernseyko Finantza Zerbitzuen Batzordeak emandako Fiduziario Lizentzia osoa. Guernseyko erregistratutako enpresaren zenbakia: 6512.
Dixcart Management (IOM) Limited-ek Isle of Man-eko Finantza Zerbitzuen Agintaritzak baimentzen du.
