Maltako bidalketa - Tonajearen gaineko Zerga Sistema eta Ontzi-konpainien abantailak

Azken hamarkadan, Maltak itsas bikaintasuneko nazioarteko eta Mediterraneoko gune gisa finkatu du. Gaur egun, Malta-k Europako bidalketa erregistro handiena du eta munduko seigarrena. Gainera, Malta munduko liderra bihurtu da belaontzi komertzialen erregistroari dagokionez.

Bidalketa-konpainiak EBtik kanpoko zerga baxuko herrialdeetara lekualdatzeko edo bandera aldatzeko arriskua ekiditeko, Europako Batzordeak 2004ko Itsas Garraiorako Laguntzei buruzko Jarraibideak (merkataritza-bidalketako jarduerak) ezarri ziren, estatu kideei ontzi-konpainientzako abantaila ekonomikoak ezarri ahal izateko. . Onura garrantzitsuenetako bat zerga metodo tradizionalak tonaje zergarekin ordezkatzea izan zen.

2017ko abenduan, Europako Batzordeak Maltako tonaje zergaren araubidea onartu zuen 10 urteko epean, EBko Estatu Laguntzen Arauekin duen bateragarritasuna aztertu ondoren.

Maltako Bidalketa Tonaiaren gaineko Zerga Sistema

Maltako Tonaje Zerga Sistemaren arabera, zerga itsasontzi-jabe edo ontzi-kudeatzaile jakin bateko ontziaren edo flotaren tonaren araberakoa da. Itsas garraioan jarduten duten enpresek soilik dute eskubidea Itsas Jarraibideen arabera.

Sozietateen gaineko zergaren arau estandarrak ez zaizkie aplikatzen Maltako bidalketa jardueretan. Horren ordez, bidalketa-eragiketek urteko zerga bat jasoko dute erregistro-kuotak eta urteko tonaje-zergak. Tonaje zergaren tasa itsasontziaren adinaren arabera murrizten da.

  • Adibide gisa, 80. urtean eraikitako 10,000 metro neurtzen duen merkataritza-ontzi batek, 2000 tonelada gordinekin, 6,524 euroko kuota ordainduko du matrikulan eta, ondoren, 5,514 euroko zerga.

Ontzien kategoria txikiena 2,500 tonelada garbi artekoa da eta handienak eta garestienak 50,000 tonaje garbi baino gehiagoko ontziak dira. 0-5 eta 5-10 urte bitarteko adinekoen kategoriako kostuak murriztu egiten dira hurrenez hurren eta handienak 25-30 urte bitartekoentzat dira.

Maltako bidalketa jardueren zerga

Goian zehaztu bezala:

  • Baimendutako bidalketa erakunde batek bidalitako jardueretatik eratorritako diru-sarrerak errentaren gaineko zergatik salbuetsita daude.
  • Itsasontzi kudeatzaile batek itsasontziak kudeatzeko jardueretatik eratorritako diru-sarrerak errentaren gaineko zergatik salbuetsita daude.

Beste inguruabar guztietan:

  • Maltan sartutako itsas konpainiek mundu osoko diru-sarreren eta kapital irabazien gaineko zerga dute.
  • Maltan sartu ez diren baina kontrolak eta kudeaketa Maltan egiten diren itsas konpainiek tokiko errenta eta kapital irabazien gaineko zergak eta Maltara bidalitako atzerriko iturrien gaineko zergak jasotzen dituzte.
  • Maltan sartuta ez dauden eta kudeaketa eta kontrola Maltan gauzatzen ez diren itsas konpainiek Maltan sortzen diren errenta eta kapital irabazien gaineko zerga dute.

Itsasontziak kudeatzeko jarduerak

Europako Batzordearen ebazpenaren ostean, Maltak tonaren gaineko zergaren legea aldatu du.

Ontzien kudeaketa jarduerak tonajearen gaineko zergaren sisteman sartuta daude orain. Horrek esan nahi du ontzien kudeatzaileek kuota zerga ordaintzeko baimena dutela, kudeatutako ontzien jabeek eta / edo pleitatzaileek ordaindutako kuota zergaren ehunekoaren parekoa. Ontzi-kudeatzaile batek itsasontziak kudeatzeko jardueretatik ateratako diru-sarrerak bidalketa-jardueretatik eratorritako errentatzat hartzen dira eta, beraz, errentaren gaineko zergatik salbuetsita daude.

Ontziak kudeatzeko erakundeek tonajearen gaineko zerga neurriak baliatu ditzakete, baldin eta baldintza hauek betetzen badira:

  • Europar Batasunean (EB) edo Europako Esparru Ekonomikoan (EEE) ezarritako itsasontziak kudeatzeko erakundea izan behar du;
  • ontzi baten kudeaketa teknikoaren eta / edo tripulazioaren kudeaketaren ardura bere gain hartu dute;
  • EBko nazioarteko estandarrak eta eskakizunak bete behar ditu;
  • zehazki bidalketa jarduerak sartu behar dituzte beren objektuetan eta horren arabera erregistratu behar dute Erregistro Nagusian;
  • kontu bereiziak mantendu, ontziaren kudeatzailearen ordainketak eta ordainagiriak argi bereiziz itsasontzia kudeatzeko jarduerei dagokienez, jarduera horrekin lotuta ez daudenetatik;
  • itsasontzi kudeatzaileak ontzi guztietan urteko tonaje zerga ordaintzea hautatzen du;
  • Ontziaren zuzendariak itsasontziaren zuzendaritza itsasontziak kudeatzeko jarduerak eskaintzen dituen ontzien tonaren bi herenak EBn eta EEEan kudeatu behar dira;
  • ontziaren zuzendariak itsasontziak kudeatzeko jarduerak eskaintzen dituen toneladeak bandera lotzeko eskakizuna bete behar du.

Maltako Tonaje Zergaren baldintzak

Ontzien gaineko zerga honela aplikatzen zaie ontzi-konpainia baten jarduerei:

  • bidalketa jardueren oinarrizko sarrerak;
  • bidalketa-jarduerekin lotura estua duten zenbait diru-sarrera osagarri (gehienez itsasontziaren ustiapen-sarreren% 50era mugatuta); eta
  • atoian eta dragatzean lortutako sarrerak (baldintza jakin batzuen arabera).

Maltako ontzi-erakundeek Finantza ministroaren aurrean eman behar dute izena erakundearen izena, egoitza soziala eta eduki edo operatu nahi duen itsasontziaren izena eta tonajea bidaliz. Ontzia "Tonaje Zerga Ontzia" edo "Erkidegoko Itsasontzia" izendatu behar da, gutxienez 1,000 tonelada garbi izanik eta ontzien erakunde batek bere jabetzakoa, alokatua, kudeatua, administratua edo kudeatua izan behar du.

Itsasontzi konpainia batek Maltako Tonaje Zergaren araubideari etekina atera diezaioke, baldin eta bere flotaren zati garrantzitsu bat Europako Ekonomia Eremuko (EEE) estatu kide bateko bandera duenean badu.

Maltan itsasontzien erregistroa kontuan hartzeko arrazoi osagarriak

Maltan itsasontzien erregistroa kontuan hartzeko hainbat arrazoi gehiago daude:

  • Maltako erregistroa Pariseko MOU eta Tokyo MOU zerrenda zurietan dago.
  • Maltako banderan erregistratutako ontziek ez dute merkataritza mugarik eta portu askotan lehentasunezko tratua ematen zaie.
  • Maltako banderaren azpian dauden ontziak bi etapatan egiten dira. Ontzi bat behin-behineko matrikulatuta dago sei hilabetez. Prozesu erraza eta azkarra da. Behin-behineko erregistro aldi horretan jabeak dokumentazio osagarria aurkeztu behar du eta, ondoren, itsasontzia Maltako banderaren azpian behin betiko erregistratuta dago.
  • Maltan zigilu-zergaren salbuespena dago itsasontzi bat erregistratu eta / edo saltzeagatik, baimendutako bidalketa erakunde bati lotutako akzioak eta itsasontzi bati buruzko hipoteka erregistratzeagatik.

informazio gehigarria

Maltako Tonaje Zerga Sistemari edo Maltan itsasontzi edo / eta belaontzi baten erregistroari buruzko informazio gehiago nahi baduzu, jarri harremanetan Jonathan Vassallorekin Maltako Dixcart bulegoan: aholkua.malta@dixcart.com

Itzuli zerrendara