Belaontzien erregistroa gorantz doa - Non erregistratu zure plazer belaontzia?

  • Argitalpenaren 27 2021 Urria

  • | Erreferentzia IN774

Turismoaren industria globala gelditu egin zen, COVID-19aren murrizketek iaz oporrak "masiboki" bertan behera utzi baitzituzten. Nazioarteko bidaiak berriro irekiko direla dirudienez, HNWIek funtsezko zeregina izango dute sektorea suspertzeko eta haiek parte hartzen dutela ikusi dugun joera berezi bat da, belaontzi pribatuak erostea eta erregistratzea edo/eta belaontzi pribatuak alokatzea.

Zure yatea erregistratzea

Balio handiko edozein ondasunekin bezala, zure belaontziaren jabetza-egitura arretaz aztertu behar da eta belaontzia erregistratu behar den jurisdikzioa ere oso garrantzitsua da. Izena emateko aukeratutako bandera da erabaki garrantzitsuenetako bat. Dixcart-ek esperientzia zabala du yateak erregistratzeko hainbat jurisdikziotan, non bulegoak ditugun, prozesua errazten laguntzeko. Hona hemen zure belaontzia erregistratzean kontuan hartu beharreko zenbait aholku: Luxuzko belaontziak: zerga eraginkortasunez erregistratzeko aholku nagusiak.

Hona hemen mundu osoko belaontzien erregistrorako jurisdikzio onenetarikoen argazkia:

Zipre

Zipre itsas-zentro garrantzitsu bat da eta EBko erregistro eskuragarrienetako bat da. Azken bi hamarkadetan tamainaz hazi ez ezik, ahalegin handia egin du bere flotaren eta lotutako zerbitzuen kalitatea areagotzeko. Ondorioz, Zipreko bandera Parisko eta Tokioko MOU*en zerrenda zurian sailkatuta dago orain.

Europa, Afrika, Asia eta Ekialde Hurbileko atarian duen kokapen estrategikoa dela eta, mundu osoko armadoreen eta inbertitzaileentzako gunea da, eta azkenaldian Zipreko ontzi-enpresen kopurua hazi da. urteak.

Zipreko banderapean ontziak erregistratzeko prozedura atzerriko inbertsioak erakartzeko eta ospe fidagarria eraikitzeko diseinatu da, nazioarteko ontzigintzako agintari guztiek aintzat hartzeko. 

Ziprek belaontzien matrikulazio-kuota lehiakorrak, urteko kuota baxuak eskaintzen ditu belaontzien jabeentzat, eta Zipre erregistratutako belaontzi batean lan egiten duten ofizial eta tripulatzaileentzako tratamendu fiskal erakargarria (horrela ez dute errentaren gaineko zergaren menpe), baita beste abantaila fiskal batzuk ere. ustiapen- edo kudeaketa-mozkinen etekinen gaineko zergarik ez barne, ontzien kudeaketa-enpresetatik jasotako errentaren edo dibidenduen gaineko zergarik ez eta tonaren gaineko zergaren aldeko araubiderik, tonaje gordinean oinarrituta.

Zipreko banderapean ontzi bat erregistratu nahi dutenentzat ohiko praktika Zipren enpresa bat sartzea da, eta horrek belauntzia bere izenean eskuratuko du, edo txalupa hutsez erreletatuko du belaontzia. Ziprek % 12.5eko sozietateen gaineko zergaren tasa lehiakorra eta operazio kostu baxuak eskaintzen ditu Zipreko jabetzako enpresentzat. Horrez gain, ez dago ondare-zergarik Zipreko itsasontzi-enpresa bateko akzioen jaraunspenean eta ez da zigilu-zergarik ordaintzen itsasontzien hipoteka-aktetan.

Gehiago aurkitu: Zure atseden-ontzia Zipren erregistratzearen abantaila nagusiak

GUERNSEY

Koroaren menpekotasun gisa, Guernsey-k ospe handiko belaontzien erregistroa du. Britainia Handiko itsasontzien erregistroen 'Red Ensign Group' taldeko kidea da eta bere belaontziek bandera gorriarekin lotutako estandar altuak dituzte.

Guernsey-n belaontzi bat erregistratuz, jabeek jurisdikzio eraginkor eta egonkor baten abantailez eta Guernsey-ko Bailiwick-eko zerga-lege onuragarriez baliatu ahal izango dira. Guernsey Korporazio-egitura bat erabiltzearen abantaila ere badago, jabeari ondasunen babesa eman diezaiokeen belaontzi bat edukitzeko eta ustiatzeko, beste abantaila batzuekin batera.

Guernsey erregistroa nazioartean baliozkoa da eta dokumentazio guztia ingelesez jaulkitzen da, mundu osoan onartuta dagoena. Ez dago baldintzarik Guernseyn erregistratutako belaontzi batek Guernsey fisikoki bisitatzeko eta jabeek behin-behineko erregistroa lortzeko gaitasuna dute ontzia nabigaziorako estaltzeko, erosi eta berehala. 

Oso erakargarria den beste faktore bat da Guernsey EBko BEZaren lurraldetik kanpo dagoela erregistroa baliagarria izan dadin EBko bizilagunak ez diren jabeentzat beren ontzia Europan BEZik gabe ustiatu nahi duten eta Aldi baterako Onarpenaren (Aldi Baterako Inportazioa) aringarriaren arabera horretarako eskubidea dutenak. .

Gehiago aurkitu: Guernsey-n belaontzi bat erregistratzearen abantailak

MALTA

Maltak Europako ontzien erregistrorik handiena du eta munduko seigarrena da. Maltan belaontzi bat erregistratzeko prozedura nahiko erraza da; Maltako agintariak gertukoak dira, eta, aldi berean, jarraibide eta araudi marko zurrun bat zorrotz jarraitzen dute, sektore honetan Maltarentzat abangoardia bat sortuz.

Maltako bandera Europako bandera bat da, konfiantzazko bandera eta aukeratutako bandera.

Nazioarteko banku eta finantzatzaile nagusi askok Maltako erregistroa gomendatzen dute maiz. Hau eskuragarri dauden hainbat abantailengatik gertatzen da:

  • Merkataritza-murrizketarik eta lehentasunezko tratamendurik ez portu askotan.
  • Maltako bandera Parisko MoUko, Tokioko MoUko zerrenda zurian eta Parisko MoUko Arrisku Baxuko Ontzien Zerrendan* dago. Horrez gain, Maltak nazioarteko itsas hitzarmen guztiak onartu ditu.
  • Belote guztiak legez eratutako erakunde edo entitateen izenean erregistratu daitezke (nazionalitatea edozein dela ere), edo Europar Batasuneko herritarrek.
  • Maltako belaontzi bat beste bandera baten azpian erregistratuta dagoen txalupa hutseko charter ere izan daiteke.

Behin-behineko matrikulak sei hilabeterako balio du, nahiz eta beste sei hilabetez luza daitekeen; ordurako dokumentazio guztia beteta egon behar da behin betiko erregistrorako. 

Beren belaontzia Maltan erregistratzeko interesa duten pertsonek, baliteke Maltako Cell Company bat erabiltzea kontuan hartzea. Bidalketa eta Abiazioko Zelula Konpainien Araudiak zelula-egitura berri bat erabiltzeko aukera ematen die itsasontzien eta hegazkintzaren alorretan diharduten enpresei, eta pertsona juridiko bereizi gisa hartzen dira. Horrek esan nahi du zelula indibidualari dagozkion aktibo eta pasiboak elementu ez-zelularren aktibo eta pasiboetatik bereiz daitezke, eta egituraren barruan egon daitezkeen gainerako gelaxketatik. Adibide erraz samarra izan liteke zelula batek A belaontziaren jabea, bigarren zelula B belaontziaren jabea, hirugarren zelularen jabea C belaontzia eta D zelulak negozio-gaien jabea "yateen kudeaketa"ri dagokionez. Guztiak egituraren barruan bereiz daitezke, aktiboen babes gehigarria bermatzeko.

Malta etengabe ari da bere itsas legedia berrikusten eta araudi berriak sartzen, sektore honetako ekimenei dagokienez, «aitzindaria». Horrek ontzi handiagoak dituzten eta bidaiari-ontzi komertzialen betebeharrak bete behar dituzten belauten jabeak barne hartzen ditu.

Oso ezaguna da belaontzien eragiketa-eredua eta arrisku-profila kontuan hartuta, eskakizun horiek, kasu batzuetan, neurrigabeak direla eta ez direla praktikoak diseinuari eta ezarpenari dagokionez. Belaontzi komertzial handiagoen joera hazten ari denez, 12 bidaiarientzako mugaren araua arazotsuagoa bihurtu da, eta ondorioz administrazioa areagotu egin da erakunde batzuentzat. Honek, belaontzien industriaren bultzadarekin batera, Maltari "Bidaiarien Yacht Kodea" garatzeko bultzada eman dio, industriaren eskaerei erantzuteko.

"Maltako Bidaiarien Yateen Kodea" ezartzea 12 eta 36 bidaiari artean garraiatzen dituzten, zamarik garraiatzen ez duten eta nazioartean nabigatzen duten bidaiarien belaontziei dagokie. Zalantzarik gabe, ongietorria da Maltako banderapean belaontzi komertzial handiagoak erregistratzeko asmoa dutenentzat. Aurretik erregistratzaile potentzialek izan zituzten arazo tekniko eta kezka askori irtenbidea eskaintzen die.

Gehiago aurkitu: Zergatik Malta kokapen bikaina den belaontzi bat markatzeko edo berriro markatzeko

PORTUGAL – MADEIRA

Madeira Portugalen parte da eta EBko kide osoa du. Horri esker, belaontzien erosleek EBko legedia guztiz betetzea ahalbidetzen du eta Madeirako Nazioarteko Itsasontzien Erregistroa (MAR) nazioartean aukera sinesgarri eta lehiakorra dela onartzen da, beste bidalketa-erregistro batzuekin alderatuta.

MAR-ek EBko erregistro baten kalitate eta segurtasun estandar altuak mantentzen ditu. Garraio Langileen Nazioarteko Federazioak (ITF) erosotasun-banderatzat hartzen du eta Parisko Ulermen Memorandumaren (MOU) Zerrenda Zurian sartuta dago*.

Madeirako belaontzi bat erregistratzearen abantaila bat da EBko Erregistroa dela, eta EBko uretan nabigaziorako sarbide osoa ahalbidetzen du itsasontzi komertzialei edo pribatuei inolako mugarik gabe. EBko uretan jarduten duten Madeiran matrikulatutako belaontzien BEZaren egoera.

Madeirak bigarren eskuko belaontzien erosketa ere hartzen du kontuan. Portugalgo BEZa eskuratze prezio baxuagoari aplikatzen zaio, arauek belauntziak jasaten duen debaluazioa ahalbidetzen baitu (merkatu-balioa). Horrek BEZaren murrizketa nabarmena ekar dezake.

MAR-n komertzialki matrikulatuta dauden eta (i) itsaso zabalean nabigatzeko erabiltzen diren eta (ii) merkataritza-jarduerak edo charter-jarduerak egiten dituztenak, BEZaren hainbat salbuespen dituzte:

  • belaontziaren eskuratze-prezioa;
  • belaontziaren konponketa, aldaketa eta mantentze-eragiketak;
  • erregai eta olio hornidura;
  • ontzian eduki beharreko ondasunen hornidura (hornidura); eta
  • ekipoen hornidura.

Horrez gain, ez dago herritartasun baldintzarik tripulatzaileentzat, eta pertsona fisikoen errentaren gaineko zergatik salbuetsita daude. Tripulazioak, gainera, gizarte-segurantzako erregimen malguaz baliatzen dira; tripulazioko kideak ez daude derrigortuta Portugalgo gizarte-segurantzaren erregimenean kotizatzera, baldin eta ordezko pentsio erregimen bat bermatuta badago.

Goian esan bezala, beste jurisdikzio batzuk aztertu ditugunean, belaontzien jabe askok euren ontzia enpresa-egitura baten bidez erregistratzea aukeratzen dute. Madeirako Nazioarteko Negozio Zentroak (MIBC), bere zerga erregimen abantailatsuarekin, abantaila fiskalen pakete oso lehiakorra eskaintzen du. Zuzeneko zerga murriztua, 5ra arte sozietateen errentaren gaineko zergaren tasa eraginkorra izango duena, atxikipen-zergaren salbuespenarekin batera (baldin eta akziodunak EBko jurisdikzio batean bizi diren) Portugaleko ez-egoiliarrei dibidenduak, interesak eta eskubideen ordainketan. , egins kokapen erakargarria da belaontzien konpainiarentzat.

Madeirako enpresek ere BEZaren erregistro automatikoaz baliatzen dira inkorporazioan eta berehala ematen zaie BEZaren erregistro-zenbakia. Horri esker, errazagoa da horrelako enpresek eskura dituzten hainbat abantaila aprobetxatzea.

Madeira belaontzien jabe diren konpainiak belaontzien matrikularen hasierako kuotatik salbuetsita daude eta %20ko murrizketa jasotzen dute belaontzien matrikularen urteko kuota. Gainera, dibidenduen atxikipenak ezabatu daitezke Madeirako konpainiaren inbertsioa EBko holding baten bidez bideratuz, adibidez Maltako holding baten bidez.

Gehiago aurkitu: Zergatik kontuan hartu Portugal belaontzien erregistrorako?

Laburpena

Dixcart Air Marinek belaontzi bat duten edo eduki nahi duten bezeroei laguntzen die. Gure profesional esperientziadun taldeak hainbat zerbitzu eskain ditzake, besteak beste; aldez aurretik egituratzeko eta jabetza-aholkularitza, belaontzia erregistratzea, kontabilitatea, balio erantsiaren zerbitzuak, zerga-plangintza, tripulazio eta nominak egiteko laguntza (behar izanez gero), eta etengabeko urteko eskakizunak. Gure aholkulari profesionaletako batekin hitz egin nahi baduzu, jarri harremanetan:

* Zerrenda Zuria Paris eta Tokioko MOUak: Portu Estatuaren Kontrolari buruzko Hitzarmen Memorandumaren aldean balorazio altuena lortzen duten banderak.

Guernseyko Finantza Zerbitzuen Batzordeak emandako konfiantzazko lizentzia osoa. Guernsey Erregistratutako Enpresa Zenbakia: 6512.

Itzuli zerrendara