L'immatriculation des aéronefs à Malte est autorisée à décoller
Présentation
La position géographique stratégique de Malte a permis à son industrie aéronautique de présenter de nombreuses opportunités économiques depuis de nombreuses années. L'importance du secteur de l'aviation maltaise a conduit les autorités maltaises à renforcer son cadre aéronautique afin d'améliorer encore l'immatriculation des aéronefs et les licences d'exploitation d'aéronefs.
Malte et la loi sur l'immatriculation des aéronefs
Malte a pour objectif de se positionner comme l'une des principales plaques tournantes de l'aviation dans l'UE en révisant et en renforçant continuellement son registre de l'aviation. La législation aéronautique disponible fournit à l'industrie aéronautique une base solide. Ceci est en outre complété par; des coûts d'immatriculation compétitifs, la compréhension pratique de l'autorité du secteur de l'aviation et des structures d'entreprise favorables. En conséquence, le cadre de l'aviation offre plusieurs avantages aux personnes souhaitant immatriculer un aéronef sur l'île.
L'importance du drapeau maltais a déjà été prouvée dans l'industrie aéronautique et l'entrée en vigueur de la loi maltaise sur l'immatriculation des aéronefs en 2010 a positionné Malte comme ayant l'un des registres d'aéronefs les plus réputés du secteur aéronautique.
La loi sur l'immatriculation des aéronefs a contribué à améliorer le cadre de l'aviation sur l'île. Malte a également mis en œuvre la « Convention du Cap relative aux intérêts dans les équipements mobiles » et son « Protocole sur les aéronefs ». Malte a pris des mesures supplémentaires pour stimuler l'industrie aéronautique en 2012, en créant le Safi Aviation Park, fournissant un certain nombre de services aéronautiques, y compris la formation et les réparations.
Avantages de l'immatriculation des aéronefs à Malte
Il existe de nombreux avantages et concepts innovants liés à l'immatriculation des aéronefs à Malte.
Parmi celles-ci, comme mentionné ci-dessus, figurait la promulgation de la loi sur l'immatriculation des aéronefs (chapitre 503, lois de Malte), qui est entrée en vigueur le 1er octobre 2010. Ce nouveau régime a été mis en œuvre pour réglementer l'immatriculation des aéronefs, les hypothèques et autres titres. relatives aux aéronefs.
- En termes de législation maltaise, un aéronef peut être immatriculé par; un propriétaire qui exploite un aéronef, ou un propriétaire d'un aéronef en construction (ou d'un aéronef temporairement non utilisé ou non géré), ou un exploitant d'un aéronef sous titre temporaire (sous certaines conditions), ou un acheteur d'un aéronef sous une condition de vente ou un contrat de réserve de propriété.
Les avantages supplémentaires incluent:
A. Plus de visibilité des droits et intérêts relatifs aux aéronefs, grâce à la mise à jour du Registre national ;
B. Des mesures incitatives pour encourager le développement des contrats de location-financement et d'exploitation relatifs aux aéronefs. La législation prévoit des règles claires sur le traitement fiscal de la charge financière, les déductions fiscales disponibles pour financer les bailleurs et les déductions pour amortissement pour les locataires ;
C. Options d'immatriculation plus larges, s'étendant aux aéronefs en construction ou temporairement hors service et aux aéronefs sous un titre temporaire ;
D. Reconnaissance de la copropriété d'aéronefs ;
E. Pas de retenue à la source sur les loyers lorsque le bailleur n'est pas résident fiscal de Malte ;
F. Périodes d'amortissement minimales compétitives pour les aéronefs ;
G. L'utilisation privée d'un aéronef par une personne qui ne réside pas à Malte et qui est un employé/dirigeant d'un employeur/entreprise/partenariat, dont les activités commerciales comprennent la propriété/location/exploitation d'aéronefs utilisés pour le transport international, ne constitue pas un avantage social imposable.
H. Mise en œuvre de la législation, y compris la disposition de la Convention du Cap sur les « garanties internationales sur les équipements mobiles » et son « Protocole sur les aéronefs », accordant ainsi aux prêteurs garantis plus de protection et des recours plus efficaces tout en permettant de réduire les coûts d'emprunt.
Avantages fiscaux, normes et flexibilité de l'immatriculation des aéronefs privés et commerciaux à Malte
TVA
Depuis 2007, Malte propose un système attractif d'imposition des sociétés grâce auquel les non-résidents peuvent demander un remboursement d'impôt. Concrètement, le taux standard de l'impôt sur les sociétés de 35 % est souvent réduit entre 0 % et 5 %.
Si vous envisagez d'immatriculer un aéronef à Malte, un autre avantage fiscal est que les revenus provenant du transport international de marchandises et de passagers à l'extérieur du pays sont exonérés de l'impôt maltais.
En tant qu'État membre de l'UE depuis 2004, le registre des aéronefs maltais permet la libre circulation des aéronefs dans la zone euro, ce qui permet une exploitation commerciale en franchise d'impôt.
Traitement TVA
Le traitement de la TVA pour la location d'avions fait de Malte une juridiction attrayante pour l'immatriculation des avions privés et commerciaux, tout en garantissant le plein respect des lois et réglementations de l'UE. Les règles tiennent compte du temps passé par un aéronef dans l'espace aérien de l'UE.
L'imposition de la TVA à Malte varie en fonction de l'utilisation d'un avion. La différenciation clé est entre un aéronef utilisé par un opérateur aérien principalement à des fins de « récompense » dans le cadre du transport international de marchandises ou de passagers, ou un aéronef utilisé uniquement à des fins privées.
Les implications de la TVA, telles que celles applicables dans d'autres États membres de l'UE, sont également pertinentes en ce qui concerne ; importations, acquisitions intracommunautaires et/ou fourniture d'aéronefs. L'achat, l'importation ou la fourniture intracommunautaire d'aéronefs destinés à être utilisés par un exploitant aérien principalement pour le transport international de passagers ou de marchandises est qualifié de fourniture de crédit exonérée.
Voici les fournitures à crédit exonérées supplémentaires :
a) Fourniture d'équipements aux constructeurs, propriétaires ou exploitants d'aéronefs ;
(b) Prestations de services consistant en la modification, l'entretien, l'affrètement et la location d'un aéronef.
Le traitement TVA s'applique à tous les aéronefs, autres que ceux utilisés par les exploitants aériens pour le trafic international, car une exonération de TVA s'applique dans ce dernier cas.
Selon la législation maltaise en matière de TVA, la location d'un aéronef, que les compagnies aériennes n'utilisent pas pour le trafic international, est la fourniture d'un service soumis à la TVA, avec droit à déduction de la TVA en amont par le loueur.
En termes de procédure de simplification de la TVA, la partie du contrat de location qui sera soumise à la TVA dépend de la durée d'utilisation de l'avion dans l'espace aérien de l'UE. Comme il est difficile d'identifier à l'avance le mouvement d'un avion et la période pendant laquelle l'avion sera exploité dans l'espace aérien de l'UE, Malte applique un "test technique d'expert" pour estimer la partie du bail qui sera soumise à la TVA. Le taux de TVA standard de Malte de 18 % s'applique au pourcentage établi de la location qui est réputé être lié à l'utilisation de l'avion dans l'espace aérien de l'UE.
En outre, Malte offre un environnement législatif très solide, avec un vaste réseau de conventions de double imposition et une transparence des droits et des intérêts.
Normes
Relevant de la juridiction de l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (AESA), le registre des aéronefs maltais met en œuvre certains des niveaux de réglementation les plus élevés au monde. L'immatriculation des aéronefs à Malte offre aux propriétaires d'avions d'affaires la tranquillité d'esprit, grâce à sa cote de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), qui témoigne de normes de sûreté et de sécurité strictes.
En outre, Malte adhère à la Convention du Cap sur les « garanties internationales sur des équipements mobiles », qui spécifie les normes internationales pour les baux, les sûretés et l'enregistrement des contrats.
Souplesse
L'immatriculation des aéronefs à Malte offre une flexibilité inégalée aux opérateurs internationaux. Les aéronefs inscrits au registre des aéronefs maltais peuvent être basés et exploités librement depuis n'importe où dans le monde.
Il est également possible d'ajouter un aéronef actuellement en construction ou «hors service» au registre des aéronefs de Malte.
L'immatriculation des aéronefs à Malte permet aux exploitants de profiter de la copropriété d'un seul aéronef. Les avantages potentiels sont énormes, plusieurs copropriétaires pouvant détailler un pourcentage de participation, chacun financé par un créancier distinct.
Comment Dixcart peut-il vous aider ?
Grâce à notre équipe de professionnels expérimentés, Dixcart Management Malta Limited vous assistera dans tous les aspects de l'enregistrement de votre avion à Malte. Les services vont de l'incorporation de l'entité propriétaire de l'avion à Malte et de la pleine conformité fiscale et sociale à l'enregistrement de l'avion sous le registre maltais, tout en garantissant le plein respect de la législation maltaise sur l'aviation.
Autre Information
Si vous souhaitez plus d'informations concernant l'immatriculation des aéronefs à Malte, veuillez vous adresser à Jonathan Vassallo: conseil.malta@dixcart.com, au Bureau Dixcart à Malte ou à votre interlocuteur Dixcart habituel.
