Lúkse jachten - Toptips foar belestingeffektive registraasje
Wêr te ferhierjen foar mear foardielen
It kiezen fan 'e juste jurisdiksje foar de registraasje en domisilaasje fan in jacht is de kaai. Spesjaal foar jo lúkse jacht.
Malta's reputaasje as in ynternasjonaal sintrum fan Maritime treflikens, makket it in populêre kar foar jachtregistraasje. Dit jildt foar sawol kommersjele registraasjes wêrby't in jacht kommersjeel chartering ûndernimt, en ek yn termen fan plezierregistraasjes wêr't leasing populêr is. Syprus is in oare oantreklike jurisdiksje yn 'e EU foar jachtregistraasje en leasing. As alternatyf, Guernsey, tichtby it Feriene Keninkryk, is fan belang foar eigners fan bepaalde soarten plezierjachten, en de Isle of Man is oantreklik fanwegen in oantal belestingeffisjinsjes. It Dixcart-kantoar yn Madeira (Portugal) hat jachten registrearre op 'e Azoaren en yn it ynternasjonale saaklike sintrum mei lege belesting fan Madeira. De Azoaren (Portugal) kin in foarkommende lokaasje wêze foar ymport fan jachten yn 'e EU fanwegen syn lege btw -taryf.
Oft jo in potensjele keaper binne as in besteande eigner - dizze toptips binne foar jo.
- Jo lúkse jacht registrearje - Sprek mei in adviseur
Adviseurs moatte faaks kliïnten begeliede oer de meast geskikte jurisdiksje om in skip te markearjen. Histoarysk hawwe adviseurs leaver beproefde jurisdiksjes, mar yn 'e hjoeddeistige kompetitive wrâld is d'r tanimmend belang foar oare kwestjes lykas jurisdiksje -waarnimming, ynternasjonale transparânsje, tiidferskillen, passende juridyske systemen, saakkundigens, en tanimmende kosten yn ferbân mei bepaalde jurisdiksjes.
"Bêste praktyk" om in geskikte flagge te selektearjen soe yn 't algemien it beskôgjen fan' e folgjende kritearia omfetsje:
- Sterke ekonomyske ynternasjonale noarmen - in minimum 'A -wurdearring'.
- Robúst juridysk systeem.
- In kommersjeel útfierd register - klam op tsjinst en antwurd.
- In sterke prestaasje op it mêd fan feiligens, feiligens, en miljeubeskerming.
- In jurisdiksje dat is Whitelisted troch de Paris & Tokyo Memorandum of Understanding (Paris/Tokyo MoU)-en hat in wurdearring mei leech risiko.
- In jurisdiksje sterk op reputaasje, neilibjen en transparânsje.
- In jurisdiksje mei lege registraasjekosten, ferienfâldige burokratyske prosedueres, en in passend belestingregime.
Eigners dy't in flagge kieze bûten har lân fan ferbliuw dogge dat om ien fan 'e boppesteande redenen. Unthâld gewoan, as jo ienris hawwe keazen wêr't jo jo skip moatte registrearje, kinne guon fan 'e wetten fan dat bepaalde lân fan tapassing wêze op jo jacht, om't in jacht wurdt beskôge as in útwreiding fan it lân wêryn it is markearre.
- BTW begripe
BTW is yn rekken brocht op alle guod ymporteare yn 'e EU, en jachten binne gjin útsûndering. BTW wurdt ek yn rekken brocht foar kommersjeel gebrûk fan sokke jachten binnen territoriale wetters fan 'e EU. Dêrom is it wichtich om te begripen hoe't btw jo beynfloedet.
Lykas ferwachte hawwe EU -lidsteaten ferskate btw -tariven en hawwe se ek har eigen ynterpretaasje oangeande bepaalde EU -btw -rjochtlinen. D'r kinne ek lokale praktyske prosedueres wêze dy't ferskille fan dy fan oare lannen - dus is it wichtich om mei in profesjonele adviseur te sprekken om de wetjouwing en prosedueres te klarjen dy't op jo kinne jilde. Sadree't it btw -elemint is regele, kin in jacht frij sirkulearje yn 'e heule EU.
Oan 'e oare kant kinne alle privee jachten dy't eigendom binne fan in net-EU-ynwenner registrearre ûnder in net-EU-flagge tastien wêze om EU-wetters yn te gean foar maksimaal 18 moannen sûnder gefolgen foar btw, op tydlike ymportbasis. As dit foar jo fan tapassing is, kinne mear ynformaasje op fersyk wurde levere: advys@dixcart.com.
- Struktuer fan eigendom
Bedriuwsentiteiten kinne jachten registrearje, en dit is de opsje keazen troch de mearderheid jachtbesitters. De measte jachtbesitters sille in LLC kieze om har persoanlike oanspraaklikheid yn ferbân mei it jacht te ferminderjen, lykwols besteane ek alternative opsjes.
Mar werom? Wat binne de foardielen? Ien fan 'e meast foarkommende redenen is beheinde oanspraaklikens. Troch in jacht te registrearjen ûnder in bedriuw mei beheinde oanspraaklikheid, kin de eigner har persoanlike oanspraaklikheid ferminderje en har persoanlike fermogen beskermje.
Derneist, as it beslút wurdt makke om it jacht te ferkeapjen, troch it ûnder in entiteit te hâlden, is it gemak fan it oerdragen fan 'e oandielen fan it holdingbedriuw nei de keaper, folle makliker, foaral as de keaper de besteande struktuer, bemanning, flagge, en opset. Yn plak fan it jacht te ferkeapjen, kin de eigner it bedriuw sels ferkeapje, dat kin wêze frijsteld fan ferkeapbelesting, ôfhinklik fan 'e omstannichheden.
Gearfetting
As in skipseigner beslút om syn jacht of skip te registrearjen, is de relative eigendomsstruktuer in wichtige oerweging. Dit kin wichtige gefolgen hawwe foar it behear fan it skip en de belestingeffekten dy't dêrtroch ûntsteane kinne. Strukturearre eigendom kin ferskate kânsen biede foar it oanskaffen fan jachten en de neifolgjende eksploitaasje. De útdaging is om it goed te dwaan.
Dixcart Air Marine kin kliïnten bystean mei de registraasje fan it jacht yn in oantal jurisdiksjes, in folsleine tsjinst leverje yn termen fan 'e formaasje en behear fan' e bedriuwsentiteit, trochgeand ûnderhâld fan 'e jachtregistraasje sels, en ekstra concierge -tsjinsten, fan assistearjen mei bemanning, ynklusyf bemanningskontrakten, en leanlist.
Foar mear ynformaasje kinne jo kontakt opnimme mei:advys@dixcart.com of jo gewoane Dixcart -kontakt.
Dixcart Trust Corporation Limited, Guernsey: Full Fiduciary License ferliend troch de Guernsey Financial Services Commission. Guernsey registrearre bedriuwsnûmer: 6512.
Dixcart Management (IOM) Limited wurdt lisinsje jûn troch de Isle of Man Financial Services Authority.
