Registraasje fan fleantugen fan Malta wiske foar start
Eftergrûn
De strategyske geografyske posysje fan Malta hat har loftfeartyndustry holpen om tal fan ekonomyske kânsen te presintearjen, in protte jierren. It belang fan 'e loftfeartsektor fan Malta hat de Malteeske autoriteiten laat om har loftfeartkader te fersterkjen om fleantúchregistraasje en fergunningferliening foar fleanmasines fierder te ferbetterjen.
Malta en de Aircraft Registration Act
Malta hat as doel harsels te posysjonearjen as ien fan 'e primêre loftfearthubs yn' e EU troch har loftfeartregister kontinu te besjen en te fersterkjen. De beskikbere loftfeartwetjouwing jout de loftfeartyndustry in solide basis. Dit wurdt fierder oanfolle troch; konkurrearjende loftfeartregistraasjekosten, it praktyske begryp fan 'e autoriteit fan' e loftfeartsektor, en geunstige bedriuwsstruktueren. As resultaat leveret it loftfeartkader ferskate foardielen oan persoanen dy't in fleantúch op it eilân wolle registrearje.
It belang fan 'e flagge fan Malta is al bewiisd binnen de loftfeartyndustry en it begjin fan' e Malta Aircraft Registration Act yn 2010, pleatste Malta as ien fan 'e meast renommearre fleantúchregisters yn' e loftfeartsektor.
De Aircraft Registration Act hat holpen om it loftfeartkader op it eilân te ferbetterjen. Malta hat ek de 'Cape Town Convention in Interests in Mobile Equipment' en har 'Aircraft Protocol' ymplementearre. Malta naam ekstra maatregels om de loftfeartyndustry te stimulearjen yn 2012, troch it oprjochtsjen fan it Safi Aviation Park, it leverjen fan in oantal loftfearttsjinsten, ynklusyf training en reparaasjes.
Foardielen fan fleantúchregistraasje yn Malta
D'r binne in protte foardielen en ynnovative konsepten oangeande fleantúchregistraasje yn Malta.
Under dizze, lykas hjirboppe neamd, wie it fêststellen fan 'e Aircraft Registration Act (haadstik 503, wetten fan Malta), dy't fan krêft kaam op 1 oktober 2010. Dit nije rezjym waard ymplementearre om de registraasje fan fleantugen, hypoteken en oare weardepapieren te regeljen. oangeande fleantugen.
- Yn termen fan Malteeske wetjouwing kin in fleantúch wurde registrearre troch; in eigner dy't in fleantúch eksploitearret, of in eigner fan in fleantúch yn oanbou (of in fleantúch dat tydlik net brûkt of beheard wurdt), of in eksploitant fan in fleantúch ûnder tydlike titel (ûnder foarbehâld fan bepaalde betingsten), of in keaper fan in fleantúch ûnder in betingst fan ferkeap of titel reservearring oerienkomst.
Oanfoljende foardielen omfetsje:
A. Mear sichtberens fan rjochten en belangen yn relaasje ta fleantugen, troch it bywurkjen fan it Nasjonaal Register;
B. Prikkels om de ûntwikkeling fan finansjele en operasjonele leases oan te moedigjen oangeande fleantugen. Wetjouwing jout dúdlike regels oangeande de belesting behanneling fan de finânsjes lading, beskikber belesting ôfsettings te finansieren lessors, en haadstêd fergoedings foar hierders;
C. Bredere registraasjemooglikheden, útwreidzjen nei fleantugen yn oanbou of tydlik net yn tsjinst en fleantugen ûnder in tydlike titel;
D. Erkenning fan fraksjoneel eigendom fan fleantugen;
E. Gjin weromhâlden belesting op lease betellingen dêr't de ferhierder is gjin belesting ynwenner fan Malta;
F. Kompetitive minimale ôfskriuwingsperioaden foar fleantugen;
G. It partikuliere gebrûk fan in fleantúch troch in yndividu dy't net yn Malta wennet en in meiwurker/offisier is fan in wurkjouwer/bedriuw/partnerskip, waans saaklike aktiviteiten it eigendom/lease/operaasje fan fleantugen brûkt foar ynternasjonaal ferfier omfetsje, foarmje gjin in belestber fringe foardiel.
H. Wetjouwing ymplemintaasje ynklusyf de bepaling fan it Kaapstêd Konvinsje oer 'Ynternasjonale belangen yn mobyl apparatuer' en syn 'Aircraft Protocol', dêrmei it jaan fan befeilige lieners mear beskerming en effektiver remedies, wylst ek mooglik legere lienkosten.
Belesting, noarmen en fleksibiliteit foardielen fan partikuliere en kommersjele fleanmasines registraasje yn Malta
Tax
Sûnt 2007 hat Malta in oantreklik bedriuwsbelestingsysteem oanbean wêrby't net-ynwenners belesting werombetelje kinne. Yn praktyske termen wurdt it standert 35% bedriuwsbelestingtaryf faak effektyf ferlege nei tusken 0% en 5%.
As jo beskôgje fleanmasine registraasje yn Malta, in oar belesting foardiel is dat ynkommen, út it ynternasjonale ferfier fan guod en passazjiers bûten it lân, is frijsteld fan Malteeske belesting.
As lidsteat fan 'e EU sûnt 2004, lit it Malteeske fleanmasineregister frije sirkulaasje fan fleantugen yn' e eurosône tastean, wat belestingfrije kommersjele operaasje mooglik makket.
BTW Behanneling
De BTW-behanneling foar leasing fan fleantugen makket Malta in oantreklik jurisdiksje foar partikuliere en kommersjele fleantúchregistraasje, wylst it garandearret folslein neilibjen fan EU-wetten en regeljouwing. De regels nimme rekken mei de hoemannichte tiid bestege troch in fleantúch binnen EU loftrom.
It oplizzen fan BTW yn Malta ferskilt neffens hoe't in fleantúch wurdt brûkt. De kaai differinsjaasje is tusken, in fleantúch dat wurdt brûkt troch in loftfeartmaatskippij operator benammen foar 'beleanning' yn relaasje ta it ynternasjonaal ferfier fan guod of passazjiers, of in fleantúch dat wurdt brûkt allinnich foar partikuliere gebrûk.
BTW gefolgen, lykas dy fan tapassing yn oare EU lidsteaten, binne ek relevant yn relaasje ta; ymport, intra-mienskiplike oanwinsten, en / of oanbod fan fleantugen. De oankeap, ymportearjen of leverjen fan binnen-mienskip fan fleantugen dy't bestemd binne foar gebrûk troch in loftfeartmaatskippij, benammen foar ynternasjonaal ferfier fan passazjiers of guod, wurdt klassifisearre as in frijsteld kredytferliening.
De folgjende binne ekstra frijstelde kredytfoarsjenningen:
(a) leveringen fan apparatuer oan konstruktors, eigners, of eksploitanten fan in fleantúch;
(b) Oanbiedingen fan tsjinsten besteande út de wiziging, ûnderhâld, chartering en hieren fan in fleantúch.
De btw-behanneling jildt foar alle fleantugen, oars as dy dy't troch loftfeartbedriuwen brûkt wurde foar ynternasjonaal ferkear, om't yn dat lêste gefal in btw-ûntheffing jildt.
Neffens Malta's BTW-wetjouwing is de lease fan in fleantúch, dy't loftfeartmaatskippijen net brûke foar ynternasjonaal ferkear, it leverjen fan in tsjinst ûnderwurpen oan BTW, mei it rjocht op ôftrek fan ynput BTW troch de ferhierder.
Yn termen fan 'e BTW-simpelproseduere hinget it diel fan' e lease dat ûnderwurpen is oan BTW ôf fan 'e hoemannichte tiid dat it fleantúch wurdt brûkt yn' e EU-loftrom. Om't it lestich is om de beweging fan in fleantúch fan tefoaren te identifisearjen en de perioade wêryn't it fleantúch sil wurde eksploitearre yn it loftrom fan 'e EU, jildt Malta in 'eksperttechnyske test' om it diel fan 'e lease te skatten dat ûnderwurpen is oan BTW. It standert Malta BTW-taryf fan 18% is fan tapassing op it fêststelde persintaazje fan 'e lease dat wurdt achte te relatearjen oan it gebrûk fan it fleantúch yn it EU-loftrom.
Dêrneist biedt Malta in heul solide wetjouwende omjouwing, mei in wiidweidich netwurk fan dûbele belestingferdragen en transparânsje fan rjochten en belangen.
noarmen
Falle ûnder de jurisdiksje fan 'e European Union Aviation Safety Agency (EASA), implementeart it Malteeske fleantúchregister guon fan' e heechste nivo's fan regeljouwing yn 'e wrâld. Registraasje fan fleantugen yn Malta biedt eigners fan saaklike jets gemoedsrêst, mei syn rating fan International Civil Aviation Organisation (ICAO), testamint fan strange noarmen foar feiligens en befeiliging.
Dêrnjonken hâldt Malta him oan it Konvinsje fan Kaapstêd oer 'Ynternasjonale Belangen yn Mobile Equipment', dy't ynternasjonale noarmen spesifisearret foar leases, feiligensbelangen en de registraasje fan kontrakten.
fleksibiliteit
Fleantúchregistraasje yn Malta biedt unparallele fleksibiliteit foar ynternasjonale operators. Fleantúch op it Malteeske fleantúchregister kinne wurde basearre en frij betsjinne fan oeral wrâldwiid.
It is ek mooglik om in fleantúch dat op it stuit yn oanbou is of 'out of action' is ta te foegjen oan it fleantúchregister fan Malta.
Fleantúchregistraasje yn Malta lit operators profitearje fan fraksjoneel eigendom fan ien fleantúch. De potinsjele foardielen binne enoarm, mei ferskate mei-eigners kinne detaillearje in persintaazje stake, elk finansierd troch in aparte creditor.
Hoe kin Dixcart helpe?
Troch ús team fan betûfte professionals sil Dixcart Management Malta Limited jo helpe by alle aspekten fan it registrearjen fan jo fleantugen yn Malta. Tsjinsten fariearje fan ynkorporaasje fan 'e entiteit dy't it fleantúch besit yn Malta en folsleine neilibjen fan bedriuwen en belestingen, oant de registraasje fan it fleantúch ûnder it Maltese Registry, wylst se soargje foar folsleine neilibjen fan Maltese Aviation -wetjouwing.
oanfoljende ynformaasje
As jo mear ynformaasje wolle oer registraasje fan fleantugen yn Malta, sprek dan mei Jonathan Vassallo: advys.malta@dixcart.com, by de Dixcart -kantoar yn Malta of nei jo gewoane Dixcart -kontakt.
