Catagóir: Aer Mara

Is príomhdhlínse í Oileán Mhanann d’fheithiclí sócmhainne a shealbhaíonn sí agus tar éis imeacht na Ríochta Aontaithe ón Margadh Aonair, tá sé thar a bheith feiliúnach chun pleanáil na gcliant a chumasú le haghaidh sárluaiteachtaí a oibrítear go príobháideach.

Leagann an t-alt gairid seo béim ar chuid de na gnéithe is tábhachtaí d'Oileán Mhanann agus na fáthanna gur baile iontach é do struchtúir shealúchais ollluaite.

Córas Dlí Nua-Aimseartha agus Iontaofa

Is Spleáchas Corónach féinrialaithe é Oileán Mhanann le córas dlí neamhspleách a forbraíodh ar phrionsabail Dhlí Choiteann Shasana. Soláthraíonn sé seo creat dlíthiúil eolach agus iontaofa do go leor cliant idirnáisiúnta. Is féidir leis seo compord a thabhairt do thríú páirtithe ar nós tógálaithe luamh, institiúidí airgeadais, soláthraithe srl.

Tugann dlíthe corparáideacha Oileán Mhanann solúbthacht freisin maidir le struchtúir sealbhaíochta a roghnú agus conas a dhéantar iad a bhainistiú. Mar shampla, tá dhá Acht Cuideachtaí ag an oileán, gach ceann acu le gnéithe ar leith, agus raon leathan d'fheithiclí corparáideacha, ó Chuideachtaí go Comhpháirtíochtaí Teoranta le pearsantacht dhlítheanach ar leith go Fondúireachtaí.

Mar shampla, Forálann Acht na gCuideachtaí dinimiciúil 2006 d'aonán corparáideach atá sruthlínithe ó thaobh nósanna imeachta de, oiriúnach chun raon leathan sócmhainní a shealbhú, lena n-áirítear superyachts.

Córas Cánach Fabhrach

Tá cáil ar Oileán Mhanann ag tairiscint réimeas cánach fabhrach a d’fhéadfadh a bheith an-tairbheach do struchtúir sealúchais sócmhainní, ag tairiscint rátaí ceannlíne mar:

• Cáin Ghnóthachan Caipitiúil 0%
• Cáin Oidhreachta 0%
• 0% Ráta Cánach Corparáideach
• Gan Dleacht Stampa

Rud atá tábhachtach, tá Oileán Mhanann in Aontas Custaim leis an RA, agus mar sin tagann Oileán Mhanann faoin RA chun críocha CBL.

Ó d’imigh an RA ón AE, is féidir le Sár-uachtanna úsáide príobháidí atá i seilbh eintiteas de chuid Manainn leas a bhaint as Iontráil Sealadach (TA) chuig an AE anois, ar choinníoll go gcomhlíonann siad na critéir TA níos leithne. Is féidir leat Léigh tuilleadh faoi Iontráil Sealadach anseo.

Timpeallacht Rialaitheach Aitheanta go Domhanda

Tá ardmheas ag gach mórgheilleagar forbartha ar Oileán Mhanann agus tá sé tiomanta do na caighdeáin is airde comhlíonta domhanda a choinneáil. Tá ceannaireacht an oileáin aitheanta ag an OECD agus an G20 trí Oileán Mhanann a chur ar a ‘Liosta Bán’ de thíortha comharchumainn.

Tacaíonn Údarás Seirbhísí Airgeadais Oileán Mhanann (FSA) le geilleagar láidir an Oileáin agus cinntíonn sé a sheasamh domhanda. Trí rialáil agus forfheidhmiú nua-aimseartha agus éifeachtach, coimeádann FSA Oileán Mhanann muinín in earnáil seirbhísí airgeadais an oileáin atá faoi bhláth.

Eisíonn FSA Oileán Mhanann ceadúnais agus rialaíonn Iontaobhas Oileán Mhanann & Soláthraithe Seirbhíse Corparáideacha, ag tabhairt suaimhneas intinne do chliaint agus do thríú páirtithe.

Cheadaigh an timpeallacht láidir rialála don oileán caidreamh láidir a choinneáil leis na bainc agus le hinstitiúidí airgeadais ar fud an domhain. Ina theannta sin, coimeádann Clárlann Cuideachtaí Oileán Mhanann cóip de Chlár Táillí na Cuideachta atá ar fáil go poiblí. Is féidir leis seo a thuilleadh compord a chur ar fáil do na hiasachtóirí.

Ar na cúiseanna seo go léir, is féidir le struchtúir shealbhaíochta sárluaite leas a bhaint as a gcomhlachas le hionad airgeadais dea-reáchtála cosúil le hOileán Mhanann.

Oidhreacht faoi Iontaobhas & Seirbhísí Corparáideacha d'Ollmhargaí

Tá stair fhada ag Oileán Mhanann maidir le réitigh phleanála Cliant Príobháideacha a sheachadadh trí Sholáthróirí Seirbhísí Iontaobhais & Corparáideacha, mar Dixcart.

Ó 1989 i leith, tá Dixcart ag cabhrú le cliaint agus a gcomhairleoirí lena struchtúir sealbhaíochta sárluaileachta ar Oileán Mhanann agus níos mó. Le linn an ama seo tá caidreamh láidir oibre forbartha againn le roinnt de na saineolaithe is mó le rá sa tionscal luamh, lena n-áirítear Tógálaithe Luamh, Cláir Loingseoireachta, Bainisteoirí Luamh, Dlíodóirí Muirí agus gairmithe Cánach etc.

Faigh i dteagmháil

Cibé an bhfuil tú ag ullmhú chun soitheach a fháil, nó má tá tú ag iarraidh do struchtúr gabháltas sárluaite a fháil arís, ná bíodh drogall ort dul i dteagmháil le Paul Harvey ag Dixcart: comhairle.iom@dixcart.com

Tá Dixcart Management (IOM) Limited Ceadúnaithe ag Údarás Seirbhísí Airgeadais Oileán Mhanann

Tá sé mar aidhm ag ár sraith ghearr ar phleanáil le haghaidh sárluait bonn tuisceana a sholáthar dóibh siúd atá ag smaoineamh ar shoitheach a thógáil nó a cheannach. San alt seo, an dara halt sa tsraith, déanfaimid breathnú níos dlúithe ar an gcaoi a dtagann na gnéithe éagsúla le chéile in oibriú sárluaite, trí dhá chás-staidéar simplí.

Mura bhfuil alt a haon léite agat agus gur mhaith leat é, lean an nasc thíos le do thoil:

• Ag Pleanáil le haghaidh Sárluacht? Seo é a Chaithfidh tú a Mheasú (1 as 2)

San Airteagal seo féachfaimid ar dhá chás-staidéar:

• Cás-Staidéar 1 measann sé luamh 20m (MY-20) le haghaidh úsáid phríobháideach amháin; agus
• Cás-Staidéar 2 Féachann sé ar shárluacht 50m (MY-50) a úsáidtear le haghaidh príobháideach agus cairtfhostaithe araon.

Cás-Staidéar 1: MY-20

Is luamh nuathógtha 20m é MY-20, atá ceannaithe ag úinéir tairbhiúil deiridh a chónaíonn sa RA (UBO). Is é cuspóir MY-20 ná turasóireacht intíre laistigh d'uiscí na Meánmhara, gan aon intinn seoltóireacht go hidirnáisiúnta. Níl sé i gceist ag an UBO gairmí bainistíochta luamh a fhostú mar go mbainfear úsáid as go príomha mar bhád lae, agus beidh an fhoireann fostaithe ar bhonn ráta lae.

Úinéireacht

Cé go n-úsáidfear MY-20 mar árthach príobháideach, tá go leor dliteanais ionchasacha ann fós nach mór a laghdú. Moltar i gcónaí d’aonán úinéireachta aon dliteanais phearsanta gan údar a d’fhéadfadh an UBO a nochtadh dóibh trí MY-20 a oibriú a mhaolú. Mar shampla aon nochtadh d’éilimh phearsanta a imfhálú m.sh. tortach, conarthach etc.

Ina theannta sin, chun cosc ​​a chur ar an UBO a mheas mar fhostaí nó mar Stiúrthóir de facto ar an eintiteas, is fearr feithicil thrédhearcach a úsáid, amhail Comhpháirtíocht Theoranta. Is féidir le Comhpháirtíocht Oileán Mhanann cur isteach ar phearsantacht dhlítheanach ar leith, agus ar dhliteanas teoranta mar sin ag an tús.

Maidir leis an socrú seo is é ár n-UBO an Comhpháirtí Teoranta, a bhfuil a dhliteanas teoranta dá ranníocaíochtaí leis an gComhpháirtíocht. Tá dliteanas neamhtheoranta ar an gComhpháirtí Ginearálta agus mar sin beidh sé ina Fheithicil Sainchuspóireach (SPV). Anseo, is Cuideachta Phríobháideach Theoranta Oileán Mhanann (IOM Co Ltd) an SPV a bhaineann leas freisin as pearsantacht dhlítheanach ar leith agus mar sin dliteanas teoranta.

Mar Chomhpháirtí Ginearálta, soláthróidh IOM Co Ltd bainistíocht agus rialú MY-20 agus a chuid oibríochtaí. Agus é sin á dhéanamh, déanfaidh IOM Co Ltd an soitheach a riar, lena n-áirítear cruinnithe boird a thionól, cinntí a dhéanamh, comhduithe bliantúla a dhéanamh, cuntais lena n-áirítear socrú sonrasc, athbhreithniú agus aontú ar aon chomhaontuithe conarthacha is infheidhme, agus ar ndóigh oibreoidh sé go dlúth leis an gCaptaen. Tá sé ríthábhachtach nach bhfeictear an UBO i mbun aon chuid den ghníomhaíocht seo, ar eagla go measfar gur Comhpháirtí Ginearálta iad agus go sáraítear an phleanáil.

Bratach

Saineoidh rogha bratach an UBO na dlíthe agus na caighdeáin rialála a seolfaidh MY-20 fúthu. Beidh impleachtaí aige freisin maidir le héascaíocht riaracháin. Dá bhrí sin, is tábhachtach an rogha clárlainne.

Toisc nach bhfuil i gceist le MY-20 ach seoladh laistigh d’uiscí an AE, is é stát brataí an AE a bheidh an chiall is mó. Ó na clárlanna atá ar fáil, tá an Clárlann Long Mhálta an ceann is mó san Eoraip agus ceann de na cláir long is mó ar domhan. Sainmhíníonn an Stiúrthóireacht Loingis Cheannaíochta MY-20 mar luamh cláraithe príobháideach, toisc gur luamh pléisiúir é a úsáidtear chun críche an úinéara amháin, go bhfuil sé 6m+ ar fad, nach bhfuil i mbun trádála agus nach n-iompraíonn sí paisinéirí ar chomaoin.

Tá bratach Mhálta tairbheach inár gcás mar go bhfuil an próiseas clárúcháin réasúnta simplí ós rud é gur clár loingseoireachta nua-aimseartha agus éifeachtach ó thaobh riaracháin de é clárlann Mhálta.

Ní dheonófar clárúchán go dtí go mbeidh Riarachán Muirí Mhálta sásta go bhfuil an soitheach i gcomhréir leis na caighdeáin foirne, sábháilteachta agus coiscthe truaillithe go léir a cheanglaítear leis na coinbhinsiúin idirnáisiúnta is infheidhme. Le linn an phróisis chlárúcháin teastaíonn doiciméid ábhartha fianaise freisin. Caithfidh fianaise úinéireachta ó iar-chláraitheoir a bheith sa doiciméadacht mura bhfuil an soitheach nua.

Is féidir leat níos mó a léamh faoi cén fáth gur suíomh iontach é Málta chun soitheach a bhratacha, anseo.

Iompórtáil / Export

Cé go bhfuil an UBO agus an t-aonán ar leis é ina chónaí neamh-AE agus gur soitheach príobháideach é MY-20, ní bheidh Cead Iontrála Sealadach mar rogha mar gurb é Máltas an feirm agus ní bheidh an luamh ag taisteal lasmuigh d'uiscí an AE. Mar sin, ní mór don UBO CBL a íoc ar allmhairiú tosaigh an tsoithigh chuig Ballstát de chuid an AE, agus ní mór dó fianaise air sin a iompar ina dhiaidh sin.

Cé go dtugann Lucsamburg an ráta CBL is ísle san AE @ 17%, tá sé talamhiata freisin, rud a fhágann nach bhfuil sé réadúil go loighciúil luamh a allmhairiú ansin. Ciallaíonn sé seo go bhfuil ráta CBL Mhálta @ 18% ar an gceann is ísle san AE maidir le hallmhairiú luamh.

Toisc gur luamh 20m é MY-20, ní mór cead speisialta a fháil ó údaráis Mhálta le haghaidh turas aonuaire chun an Med a thrasnú agus seoladh go Málta lena allmhairiú. Éilíonn údarás custaim Mhálta luacháil ar an luamh chun allmhairiú MY-20 a cheadú.

Ar fhaomhadh na luachála agus ar theacht go Málta dóibh, déanfaidh údaráis chustaim iniúchadh ar MY-20 agus iarrfaidh siad go n-íocfar CBL @ 18% bunaithe ar luach MY-20. Tar éis íocaíocht a fháil, eiseoidh údaráis Mhálta deimhniú CBL íoctha, dá rogha féin.

Chun é seo a achtú teastaíonn gníomhaire CBL Mhálta. Rachaidh IOM Co Ltd i dteagmháil le Dixcart Malta, a ghníomhóidh mar ghníomhaire CBL chun a chinntiú go n-iompórtáiltear an luamh i gceart.

Cás-Staidéar 1: Go Achoimre

Éilíonn réiteach an UBO Comhpháirtíocht Theoranta Oileán Mhanann le pearsantacht dhlítheanach ar leith, a bhfuil SPV ag gníomhú mar Chomhpháirtí Ginearálta. Clárófar MY-20 i Málta agus íocfar CBL ar allmhairiú. Déanfaidh MY-20 an Med a chúrsáil, agus ar an gcoinníoll nach bhfágann sé uiscí an AE ar feadh tréimhse fada go leor chun a stádas íoctha CBL a chur i gcontúirt, is féidir leis an luamh leanúint de bheith i saorchúrsaíocht in uiscí an AE.

Cás-Staidéar 2: MY-50

Ar mhaithe le héascaíocht, úsáidfimid an UBO céanna, ach amháin gur superyacht 50m an soitheach. Tá an sár-luamh ceannaithe ag an UBO agus é ar intinn go n-úsáidfí í go príobháideach agus ar cairtfhostaithe, chun cuidiú le cothabháil leanúnach. Féadfar an sárluamh a úsáid chun turasóireacht a dhéanamh san AE agus níos faide i gcéin.

Mar gheall ar an socrú atá beartaithe, beidh sraith gairmithe ag teastáil ó MY-50, lena n-áirítear bainisteoir luamh, bróicéir luamh, comhairleoir cánach, soláthraí seirbhíse corparáideach mar Dixcart agus b'fhéidir speisialtóir criú, mura soláthraíonn an bainisteoir luamh seirbhísí den sórt sin.

Chun ár gcríoch, déanfaimid tagairt don superyacht mar MY-50.

Úinéireacht

Toisc go bhfuil an UBO ina chónaí sa RA, is féidir an struchtúr céanna a úsáid chun a chinntiú nach meastar an duine a bheith ina fhostaí nó ina scáth-Stiúrthóir ar an eintiteas úinéireachta – Comhpháirtíocht Theoranta le SPV ag gníomhú mar Chomhpháirtí Ginearálta (IOM Co Ltd).

Riarfaidh IOM Co Ltd MY-50 ar bhealach cosúil le MY-20, ag bainistiú gach cruinniú boird, cinntí, comhdú bliantúil, agus conarthaí. Áireoidh sé seo an chuntasaíocht bhainistíochta a bhaineann ní amháin le cothabháil leanúnach agus íocaíocht sonrasc etc. ach le feidhmiú aon chomhaontuithe cairte freisin.

Oibreoidh IOM Co Ltd go dlúth leis an UBO, an Captaen, an bainisteoir luamh, an bróicéir luamh agus an comhairleoir cánach chun a chinntiú go bhfanann an struchtúrú éifeachtach agus go ndéantar an sárluamh a bhainistiú go héifeachtach.

Bratach

Chun an nós imeachta CBL Iontrála Sealadach a úsáid nuair a bhíonn an sárluait á húsáid ag an UBO, beidh bratach neamh-AE ag teastáil. Ligeann Cead Isteach Sealadach don soitheach dul ar thurasóireacht in uiscí an AE ar feadh tréimhse ama gan CBL a bheith dlite ar allmhairiú/onnmhairiú. Is féidir leat Léigh tuilleadh faoi Iontráil Sealadach anseo.

Ina theannta sin, toisc go n-úsáidfear MY-50 le haghaidh cairte tráchtála freisin, is féidir leis an UBO rogha a dhéanamh úsáid a bhaint as an Scéim Luamh i mbun Trádála tríd an soitheach a chlárú sna hOileáin Cayman nó Oileáin Marshall. Cáilíonn an dá rogha d’Iontráil Shealadach agus ceadaíonn siad cairtfhostú tráchtála a dhéanamh, faoi réir coinníollacha, agus is clárlanna a bhfuil ardmheas orthu.

Scéim na Luamhanna i dTrádáil (YET).

Dóibh siúd a bhfuil luamh faoi bhratach na hOileáin Cayman agus Marshall acu, cuireann Scéim YET cur chuige hibrideach i láthair, trínar féidir an luamh a úsáid do chairteacha príobháideacha agus tráchtála, cé go bhfuil sé faoi réir coinníollacha déine.

Mar shampla, an Ligeann Scéim YET do luamh príobháideacha atá sínithe le bratach Oileán Cayman seoladh faoi chairt tráchtála ar chríocha na Fraince agus Mhonacó le díolúine ó CBL. Ligeann úsáid na Scéime YET don scipéir aistriú idir YET agus Iontráil Sealadach, ag cur an tréimhse Iontrála Sealadaigh 18 mí ar sos, agus an bád á úsáid chun críocha tráchtála.

Cé go soláthraíonn Scéim YET tairbhí soiléire don UBO, tá coinníollacha dochta maidir le húsáid, m.sh. tá teorainn leis an limistéar cairte tráchtála agus in uiscí an AE, tá tréimhse na cairte tráchtála teoranta go 84 lá ar a mhéid, caithfidh an luamh a bheith 24m+. i bhfad agus éilíonn suirbhé fíoraithe comhlíonta, tá gníomhaire CBL Francach ag teastáil etc.

Má chloítear leis, féadann Scéim YET a chinntiú nach mbeidh aon CBL iníoctha ar allmhairiú an chabhail, agus mar sin ní bheidh gá le heisíocaíocht. Is féidir le cur i bhfeidhm ceart Scéim YET réiteach CBL atá neodrach ó thaobh sreafa airgid a sholáthar. Féadfaidh sárú ar aon cheann de na ceanglais a bheith faoi réir cánacha, pionóis nó fíneálacha a bheith á gcur i bhfeidhm ag na húdaráis áitiúla.

Tá Scéim YET teoranta do shoithí cláraithe Oileáin Marshall agus Oileáin Cayman faoi láthair.

Chun ár gcríoch, úsáidfimid bratach Cayman.

Cás-Staidéar 2: Go Achoimre

Teastóidh Comhpháirtíocht Theoranta Oileán Mhanann le húinéireacht MY-50 freisin le pearsantacht dhlítheanach ar leith, rud a chiallaíonn arís eile nach gcaithfidh an UBO aon pháirt a bheith aige i mbainistíocht agus riarachán leanúnach an shárluachta. Ina theannta sin, tá an bhratach a roghnaítear neamh-AE agus tá an soitheach feistithe le seoladh in uiscí idirnáisiúnta, dá bhrí sin tá an nós imeachta Iontrála Sealadaigh infheidhme nuair a bhíonn MY-50 á úsáid mar shárluacht phríobháideach.

Toisc gurb iad na hOileáin Cayman an bhratach roghnaithe, is féidir leis an UBO an nós imeachta YET a úsáid chun MY-50 a chairteadh ar bhonn tráchtála in uiscí na Fraince agus Monegasque, faoi réir coinníollacha. Conas a oibríonn sé seo?

Dhéanfadh an bróicéir luamh a bhí fostaithe MY-50 a mhargú dóibh siúd atá ag lorg taithí cairte só. Nuair a iarrann custaiméir MY-50 a chairteadh, oibríonn siad le bainisteoir an luamh chun comhaontú cairte caighdeánaithe MYBA a chruthú, ina sonraítear dátaí na cairte mar aon leis na costais a bhaineann leis an gcustaiméir lena n-áirítear CBL i measc faisnéise eile.

Nuair a bheidh an comhaontú sínithe agus seachadta ar chlár na nOileáin Cayman, eisíonn an stát brataí Deimhniú Sealadach Clárúcháin do Luamhanna atá i mbun Trádála ag an sárluiteach. Luafar sa deimhniú an tréimhse teorann maidir leis an gcairt tráchtála.

Nuair a bhíonn an UBO ar bord, is soitheach príobháideach an sárluamh agus is féidir saorchúrsaíocht a bheith aici laistigh den AE faoi Iontráil Sealadach (.i. níl aon chomhaontú cairte, táille ná CBL ag teastáil).

Faigh i dteagmháil

Má theastaíonn tuilleadh eolais uait maidir le struchtúrú luamh agus conas is féidir linn cabhrú, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh leis Pól Harvey ag Dixcart.

Tá Dixcart Management (IOM) Limited ceadúnaithe ag Údarás Seirbhísí Airgeadais Oileán Mhanann.

Nuair a smaoiníonn tú féin nó do chliant ar an Sár-luacht nua a d’fhéadfadh go n-eascródh sé radhairc de scíthe sóláis, uiscí gorma soiléire criostail agus bascadh faoin ngrian; os a choinne sin, tá amhras mór orm gurb é an chéad rud a thagann chun cuimhne an gá atá le pleanáil chúramach a dhéanamh do na himpleachtaí cánach agus bainistíochta a théann lámh ar láimh le sócmhainn chomh mór le rá.

Anseo ag Dixcart, bhíomar ag iarraidh roinnt alt cuiditheach agus faisnéiseach a chruthú a bheadh ​​éasca le heolas a thabhairt ar roinnt príomhchoincheapa maidir le pleanáil sárluaite:

1. Na príomhghnéithe a bhaineann le húinéireacht Sár-luaite; agus,
2. Súil níos géire ar an struchtúr úinéireachta, Bratach, CBL agus gnéithe eile trí chás-staidéir oibre.

In Airteagal 1 de 2, déanfaimid breathnú gairid ar ghnéithe ríthábhachtacha mar:

• Cad iad na Struchtúir Shealbhaíochta ar Chóir Liom a Mheas le hAghaidh Sárluachta?
• Cá háit ar Chóir dom an Sárluacht a Chlárú?
• Na hImpleachtaí CBL a bhaineann le hIompórtáil/Easpórtáil Sárluachta?
• Cúrsaí Foirne
• Conas is féidir le Dixcart Tacú le do Phleanáil Sár-luamhachta

Cad iad na Struchtúir Shealbhaíochta ar Chóir Liom a Mheas le hAghaidh Sárluachta?

Agus an struchtúr úinéireachta is éifeachtaí á mheas agat ní mór duit ní hamháin cánachas díreach agus indíreach, ach freisin maolú ar dhliteanas pearsanta a chur san áireamh. 

Bealach amháin chun an post seo a bhainistiú is ea trí aonán corparáideach a bhunú, a fheidhmíonn mar struchtúr sealúchais, ar leis an soitheach thar ceann an Úinéara Tairbhiúil.

Cabhróidh na ceanglais phleanála cánach agus na struchtúir atá ar fáil le sainiú dlínsí inmhianaithe. Beidh an t-eintiteas faoi réir na ndlíthe áitiúla agus an chórais chánach, mar sin dlínsí nua-aimseartha amach ón gcósta mar Oileán Mhanann féadfaidh sé réitigh atá neodrach ó thaobh cánach de agus comhlíontach domhanda a sholáthar.

Cuireann Oileán Mhanann réimse leathan struchtúr ar fáil don Úinéir Tairbhiúil Deiridh (UBO) agus dá gcomhairleoirí; amhail Cuideachtaí Teoranta Príobháideacha agus Comhpháirtíochtaí Teoranta. Mar a tugadh faoi deara, de ghnáth is ag cúinsí agus cuspóirí an chliaint a chinneann foirm an struchtúir, m.sh.

• Úsáid bheartaithe an tsoithigh ie príobháideach nó tráchtála
• Staid cánach an UBO

Mar gheall ar a simplíocht agus solúbthacht choibhneasta, toghtar Comhpháirtíochtaí Teoranta (LP) nó Cuideachtaí Príobháideacha Teoranta (Co Príobháideach). Go hiondúil, is Feithicil Sainchuspóireach (SPV) a oibríonn an LP – go minic Cuideachta Phríobháideach.

Úinéireacht Luamh agus Comhpháirtíochtaí Teoranta

Tá LPanna a fhoirmítear ar Oileán Mhanann á rialú ag an An tAcht Comhpháirtíochta 1909. Is eintiteas corpraithe é an LP le dliteanas teoranta agus féadfaidh sé iarratas a dhéanamh ar phearsantacht dhlítheanach ar leith ón tús faoin Acht um Chomhpháirtíocht Theoranta (Pearsantacht Dhlíthiúil) 2011.

Tá Comhpháirtí Ginearálta amháin ar a laghad agus Comhpháirtí Teoranta amháin ar LP. Tá an bhainistíocht dílsithe don Chomhpháirtí Ginearálta, a bhíonn i mbun na gníomhaíochta a dhéanann an LP .i. an bhainistíocht ó lá go lá agus aon chinnteoireacht riachtanach srl. gach ualach agus oibleagáid a thabhaítear. Ar an ábhar sin is Cuideachta Phríobháideach a bheadh ​​sa Chomhpháirtí Ginearálta de ghnáth.   

Soláthraíonn an Comhpháirtí Teoranta an caipiteal atá i seilbh an LP – sa chás seo, an modh chun an luamh a mhaoiniú (fiach nó cothromas). Tá dliteanas an Chomhpháirtí Teoranta teoranta do mhéid a ranníocaíochta leis an LP. Tá sé ríthábhachtach nach mbeidh an Comhpháirtí Teoranta rannpháirteach i mbainistíocht ghníomhach an LP, ar eagla go measfar gur Comhpháirtí Ginearálta iad – go gcaillfidh siad a ndliteanas teoranta agus go bhféadfadh sé an phleanáil chánach a shárú, rud a fhágfaidh iarmhairtí cánach neamhbheartaithe.

Caithfidh Oifig Chláraithe Oileán Mhanann a bheith ag an LP i gcónaí.

Feithicil Sainchuspóireach (“SPV”) a bheadh ​​sa Chomhpháirtí Ginearálta agus é i bhfoirm Cuideachta Phríobháideach arna bhainistiú ag an soláthraí seirbhíse – mar shampla, bhunódh Dixcart Cuideachta Phríobháideach Theoranta Oileán Mhanann mar Chomhpháirtí Ginearálta le Stiúrthóirí Oileán Mhanann, agus bheadh ​​an Comhpháirtí Teoranta ina UBO.

Úinéireacht Luamh agus SPVanna

B’fhéidir go mbeadh sé úsáideach sainmhíniú a thabhairt ar cad atá i gceist againn nuair a deirimid SPV. Is éard is Feithicil Sainchuspóireach (SPV) ann eintiteas dlíthiúil a bunaíodh chun cuspóir sainithe a bhaint amach, a ionchorpraítear de ghnáth chun riosca imfhálaithe – bíodh sé faoi dhliteanas dlíthiúil nó fioscach. Is féidir é seo a dhéanamh chun maoiniú a chruinniú, idirbheart a dhéanamh, infheistíocht a bhainistiú nó inár gcás, gníomhú mar Chomhpháirtí Ginearálta.

Socródh an SPV aon cheisteanna a theastaíonn chun an luamh a bhainistiú go héifeachtach agus go héifeachtúil; lena n-áirítear maoiniú a sholáthar nuair is iomchuí. Mar shampla, treoir a thabhairt do thógáil, tairiscintí a cheannach, oibriú le saineolaithe tríú páirtí éagsúla chun an Luamh a fhoireann, a bhainistiú agus a chothabháil etc.

Más é Oileán Mhanann an dlínse corpraithe is oiriúnaí, tá dhá chineál Cuideachta Phríobháideach ar fáil – is iad sin Acht na gCuideachtaí 1931 agus Acht na gCuideachtaí 2006 cuideachtaí.

Acht na gCuideachtaí 1931 (CA 1931):

Is aonán níos traidisiúnta í cuideachta CA 1931, a éilíonn Oifig Chláraithe, beirt Stiúrthóirí agus Rúnaí Cuideachta.

Acht na gCuideachtaí 2006 (CA 2006):

I gcomparáid leis sin tá an chuideachta CA 2006 níos sruthlínithe ó thaobh riaracháin de, rud a éilíonn Oifig Chláraithe, Stiúrthóir aonair (a fhéadfaidh a bheith ina eintiteas corparáideach) agus Gníomhaire Cláraithe.

Ó 2021 i leith, is féidir le cuideachtaí CA 2006 athchlárú faoi Acht CA1931, ach bhí a mhalairt indéanta i gcónaí ó cuireadh tús le hÚD 2006 – mar sin, tá an dá chineál Cuideachta Phríobháideach inchomhshóite. Is féidir leat Léigh tuilleadh faoi athchlárú anseo.

Is gnách linn bealach CA 2006 a thoghadh ag formhór na struchtúr luamh, mar gheall ar an simplíocht choibhneasta a chuirtear ar fáil. Mar sin féin, beidh an rogha feithicle corparáideach á rialú ag ceanglais phleanála agus cuspóirí an UBO.

Cá háit ar Chóir dom an Sárluacht a Chlárú?

Tríd an soitheach a chlárú le ceann amháin den iliomad clárlann loingseoireachta atá ar fáil, tá an t-úinéir ag roghnú a dhlíthe agus a dhlínse faoina seolfaidh siad. Rialóidh an rogha seo freisin na ceanglais maidir le rialáil agus cigireacht an tsoithigh.

Cuireann clárlanna áirithe nósanna imeachta cánach agus clárúcháin níos forbartha ar fáil, agus féadfaidh an dlínse sochair éagsúla dlí agus cánach a thairiscint freisin. Ar na cúiseanna seo, tá an Brat Dearg na Breataine is minic a bhíonn an bhratach roghnaithe – ar fáil trí thíortha an Chomhlathais, lena n-áirítear:

• Beirmiúda (Catagóir 1)
• Oileáin Bhriotanacha na Maighdean (Catagóir 1)
• Oileáin Cayman (Catagóir 1)
• Giobráltar (Catagóir 1)
• Geansaí (Catagóir 2)
• Isle of Man (Catagóir 1)
• Jersey (Catagóir 2)
• Turks & Caicos (Catagóir 1)

Chomh maith le clárúcháin Cayman agus Manainnis, is gnách linn go bhfeicimid cliaint i bhfabhar an Oileáin Marshall agus Málta. Tá oifig ag Dixcart i Málta ar féidir leo na buntáistí a bhaineann leis an dlínse seo a mhíniú go hiomlán agus a bhfuil taithí fhairsing acu ar bhratacha soithí.

Tairgeann na ceithre dhlínse seo buntáistí riaracháin, timpeallachtaí reachtaíochta nua-aimseartha agus cloíonn siad leis an Meamram Tuisceana Pháras ar Rialú Stáit Calafoirt – comhaontú idirnáisiúnta idir 27 Údarás Muirí.

Ba cheart go gcinnfeadh rogha na brataí arís de réir chuspóirí an UBO agus an chaoi a bhfuil sé beartaithe an bád a úsáid.

Cad iad na hImpleachtaí d'Iompórtáil/Easpórtáil Sárluachta?

Ag brath ar mheascán fachtóirí a bhaineann le húinéireacht agus clárú srl. is minic a bheidh gá le breithniú dáiríre ar sheoltóireacht idir uiscí críche. Féadfaidh Dleachtanna Custam suntasacha a bheith dlite, i gcúinsí mí-láimhseáilte.

Mar shampla, ní mór luamh neamh-AE a allmhairiú isteach san AE agus tá siad faoi réir ráta iomlán CBL ar luach na luamh, mura féidir díolúine nó nós imeachta a chur i bhfeidhm. D’fhéadfadh costais shuntasacha a bheith i gceist leis seo d’úinéir sárluamh, a d’fhéadfadh a bheith faoi dhliteanas suas le 20%+ de luach luamh anois, tráth an allmhairithe.

Mar a luadh thuas, le pleanáil chuí, is féidir nósanna imeachta a chur i bhfeidhm a fhéadfaidh an dliteanas seo a mhaolú nó a mhúchadh. Chun cúpla a ainmniú:

Nósanna Imeachta CBL do Luamh Cairte Príobháideacha

Cead Isteach Sealadach (TA) – Luamh Príobháideacha

Is nós imeachta Custaim AE é TA, a cheadaíonn earraí áirithe (lena n-áirítear Luamh príobháideach) a thabhairt isteach sa Chríoch Custaim le faoiseamh iomlán nó páirteach ó dhleachtanna agus cánacha ar allmhairí, faoi réir coinníollacha. Féadfaidh sé seo suas le 18 mí de dhíolúine ó chánacha den sórt sin a sholáthar.

Go hachomair:

• Ní mór na soithí neamh-AE sin a bheith cláraithe lasmuigh den AE (m.sh. Oileáin Cayman, Oileán Mhanann nó Oileáin Marshall etc.);
• Caithfidh an t-úinéir dlíthiúil a bheith neamh-AE (m.sh. LP Oileán Mhanann agus Cuideachta Phríobháideach srl.); agus
• Ní mór don duine atá ag oibriú an tsoithigh a bheith neamh-AE (.i. ní saoránach AE an UBO). 

Is féidir leat Léigh tuilleadh faoi TA anseo.

Nósanna Imeachta CBL do Luamh Cairte Tráchtála

Díolúine Tráchtála na Fraince (FCE)

Ligeann nós imeachta FCE do luamh tráchtála a oibríonn in uiscí teorann na Fraince leas a bhaint as díolúine ó CBL.

Chun leas a bhaint as an FCE, ní mór don luamh 5 riachtanas a chomhlíonadh:

1. Cláraithe mar luamh tráchtála
2. Úsáidtear chun críocha tráchtála
3. Bíodh criú buan ar bord
4. Caithfidh an soitheach a bheith 15m+ ar fad
5. Ní mór ar a laghad 70% de na cairteacha a dhéanamh lasmuigh d’Uiscí Críocha na Fraince:
   • Áirítear ar thurais cháilitheacha na turasanna sin lasmuigh d’uiscí na Fraince agus an AE, mar shampla: a thosaíonn turas ó chríoch eile de chuid an AE nó ó chríoch neamh-AE, nó nuair a théann an luamh ar chúrsáil in uiscí idirnáisiúnta, nó a thosaíonn nó a chríochnaíonn sa Fhrainc nó i Monacó trí uiscí idirnáisiúnta.

Is féidir leo siúd a chomhlíonann na critéir cháilitheacha leas a bhaint as díolúine CBL ar allmhairiú (a ríomhtar de ghnáth ar luach an chabhail), gan CBL ar cheannach soláthairtí agus seirbhísí chun críocha trádála tráchtála, gan CBL ar cheannach breosla san áireamh.

Mar a fheiceann tú, cé go bhfuil sé tairbheach, féadfaidh an FCE a bheith casta go hoibríochtúil, go háirithe maidir le pointe 5 a chomhlíonadh. Rogha eile “neamh-díolúine” is ea Scéim Frithmhuirir na Fraince (FRCS).

Scéim Frithmhuirir na Fraince (FRCS)

Airteagal 194 de Threoir an AE maidir leis an gComhchóras Cánach Breisluacha a thabhairt i bhfeidhm chun an t-ualach riaracháin CBL a laghdú atá ar Bhallstáit an AE agus ar dhaoine neamhbhunaithe atá i mbun gnó i mballstáit an AE. Mar gheall ar an rogha a tugadh maidir le cur chun feidhme, bhí Údaráis na Fraince in ann an Treoir seo a leathnú chun sochair áirithe CBL a thairiscint d’eintitis neamhbhunaithe trí FRCS a chur chun feidhme.

Cé nach mór d’eintitis AE 4 allmhairiú a dhéanamh i dtréimhse 12 mhí, le bheith incháilithe don FRCS, ní gá d’eintitis neamh-AE (amhail LPanna ionchorpraithe Oileán Mhanann) an critéar seo a chomhlíonadh. Mar sin féin, beidh orthu gníomhaire CBL Francach a fhostú fós chun cabhrú leis na dualgais agus na foirmiúlachtaí riaracháin áitiúla.

Ní bheidh aon CBL iníoctha ar allmhairiú an chabhail faoin FRCS, agus mar sin ní bheidh gá le heisíocaíocht. Cé go mbeidh, beidh CBL ar earraí agus ar sheirbhísí fós iníoctha, ach is féidir é a fháil ar ais níos déanaí. Mar sin, féadfaidh cur i bhfeidhm ceart an FRCS réiteach CBL atá neodrach ó thaobh sreafa airgid a sholáthar. 

Nuair a bhíonn allmhairiú an FRC críochnaithe agus an luamh iompórtáilte isteach sa Fhrainc, tugtar saorchúrsaíocht don luamh agus féadfaidh sé oibriú ar bhonn tráchtála laistigh d’aon chríoch AE gan srian.

Mar a fheiceann tú, mar gheall ar na foirmiúlachtaí agus na dliteanais chánach a d’fhéadfadh a bheith i gceist, ní mór allmhairiú a phleanáil go cúramach agus oibriú le Dixcart le comhpháirtithe speisialtóireachta chun comhlíonadh ceart na bhfoirmiúlachtaí a chinntiú.

Iarchur CBL Mhálta

I gcás gníomhaíochta cairtfhostaithe tráchtála, soláthraíonn Málta buntáiste breise maidir le hallmhairiú.

Faoi ghnáththosca, tharraingeodh iompórtáil luamh isteach i Málta CBL ag ráta 18%. Chaithfí é seo a íoc ar allmhairiú. Níos déanaí, nuair a úsáideann an chuideachta an luamh le haghaidh gníomhaíochta tráchtála, d'éileoidh an chuideachta an aisíocaíocht CBL ar ais sa tuairisceán CBL.

Tá socrú iarchurtha CBL ceaptha ag údaráis Mhálta a chuireann deireadh leis an ngá atá le CBL a íoc go fisiciúil ar allmhairiú. Cuirtear an íocaíocht CBL siar, go dtí an chéad tuairisceán CBL de chuid na cuideachta, áit a bhfógrófar an ghné CBL mar íoctha agus aiséilithe, rud a fhágann go mbeidh suíomh neodrach ó thaobh CBL ó thaobh an tsreafa airgid ar iompórtáil.

Níl aon choinníollacha breise ag gabháil leis an socrú seo.

Mar a fheiceann tú, mar gheall ar fhoirmiúlachtaí agus dliteanais chánach ionchasacha atá i gceist, féadann allmhairiú a bheith casta agus ní mór é a phleanáil go cúramach. 

Tá oifigí ag Dixcart sa dá cheann Isle of Man agus Málta, agus táimid in ann cúnamh a thabhairt, ag cinntiú go gcomhlíontar foirmiúlachtaí i gceart.

Cúrsaí Foirne

Is gnách go bhfostaítear an fhoireann trí ghníomhaireacht tríú páirtí. Faoi imthosca den sórt sin, beidh comhaontú criúnaithe ag an ngníomhaireacht tríú páirtí leis an eintiteas úinéireacht (.i. an LP). Beidh an ghníomhaireacht freagrach as grinnfhiosrúchán agus soláthar a dhéanamh do bhaill chriú de gach leibhéal sinsearachta agus disciplín – ón gCaptaen go dtí Deckhand. Oibreoidh siad in éineacht le soláthraithe seirbhíse cosúil le Dixcart chun an taithí is fearr is féidir a chinntiú don UBO agus dá n-aíonna.

Conas is féidir le Dixcart Tacú le do Phleanáil Sár-luamhachta

Le 50 bliain anuas, tá caidreamh láidir oibre forbartha ag Dixcart le roinnt de na príomh-shaineolaithe sa tionscal luamh - ó phleanáil chánach agus dhlíthiúil, go tógáil, bainistíocht luamh agus criú.

Nuair a chuirtear i gcomhar lenár dtaithí fhairsing ar oibriú éifeachtach agus éifeachtúil na n-eintiteas corparáideach, clárú agus riaradh struchtúir luamh, táimid i riocht maith chun cabhrú le sárluaiteachtaí de gach méid agus cuspóir.

Faigh i dteagmháil

Má theastaíonn tuilleadh eolais uait maidir le struchtúrú luamh agus conas is féidir linn cabhrú, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh leis Pól Harvey ag Dixcart.

Nó is féidir leat nasc a dhéanamh le Paul ar LinkedIn

Tá Dixcart Management (IOM) Limited ceadúnaithe ag Údarás Seirbhísí Airgeadais Oileán Mhanann.

Tá stair fhada ag Oileán Mhanann maidir le struchtúrú muirí, agus pleanáil Sáriacht go háirithe. Le blianta beaga anuas, tá méadú ag teacht ar an treocht atá in úsáid feithiclí Corparáideacha Oileán Mhanann le haghaidh úinéireacht Sár-iachtanna cliaint neamh-AE.

San alt gairid seo déanfaimid breathnú ar an bhfáth ar tháinig Oileán Mhanann ina dhlínse céadrogha d’Úinéirí Sár-luailí Neamh-AE. Cé go bhfuil deiseanna pleanála sonracha ag brath ar dhlínse an úinéara maidir le Cónaitheacht Chánach, díreoimid ar an mbuntáiste níos ginearálta a thairgeann Iontráil Sealadach.

1. Maidir le hOileán Mhanann

Is Spleáchas Corónach féinrialaithe é Oileán Mhanann, a bhfuil a Rialtas féin aige a leagann síos dlíthe agus réimeas cánach an oileáin. Cuireann Oileán Mhanann timpeallacht cháin-chairdiúil ar fáil d’eintitis chorparáideacha, rud a fhágann go bhfuil sé ina phríomhshuíomh chun Feithiclí Sainchuspóireacha (SPVanna) a bhunú le haghaidh sócmhainne sócmhainne a shealbhú agus níos mó. Go háirithe, tá rátaí nialais ar an oileán do Cháin Chorparáideach agus do Cháin Ghnóchan Caipitiúil.

I mbeagnach gach gné tá Oileán Mhanann neamhspleách ón Ríocht Aontaithe – beagnach gach. Rud atá tábhachtach, mar Spleáchas Corónach, tá an RA freagrach as gnóthaí idirnáisiúnta an oileáin. Roimh Brexit, bhí a caidreamh speisialta leis an Aontas Eorpach a chuir ar chumas an oileáin páirt a ghlacadh in Aontas Custaim an AE agus sa Mhargadh Aonair atá ag na Ballstáit.

Nuair a d’fhág an RA an AE, tháinig deireadh freisin le caidreamh speisialta an oileáin, rud a chiallaíonn gur chaill Oileán Mhanann a rochtain uathúil ar Aontas Custaim agus ar an Margadh Aonair AE.

Cé go raibh torthaí measctha ag deireadh an chaidrimh speisialta gan dabht, toradh dearfach amháin a bhí ann ná rochtain ar nós imeachta um allmhairiú CBL ar a dtugtar Iontráil Shealadach. Baineann Cead isteach Sealadach le hallmhairiú raon leathan earraí, lena n-áirítear Sár-iachtanna chun ár gcríoch.

Is féidir leat Léigh tuilleadh faoi cén fáth ar cheart duit smaoineamh ar Oileán Mhanann le haghaidh Yachting Post-Brexit anseo.

2. Forbhreathnú Cead isteach Sealadach

Ní mór sárluachtaí a thionscnaíonn ó lasmuigh den AE a allmhairiú isteach san Aontas Custaim, ar féidir leo CBL a ghearradh ar an ráta caighdeánach áitiúil. Bheadh ​​dliteanas CBL mar thoradh air seo bunaithe ar luach an tsoithigh tráth an allmhairithe ag an ráta reatha laistigh den tír allmhairithe. Mar sin, is ionann é seo agus costas suntasach d’úinéirí bád níos mó ná 24m+ ar fad. Mar sin féin, is féidir le hIontráil Sealadach (TA) cabhrú leis seo a mhaolú i gcás luaimh phríobháideacha.

Coinbhinsiún Iostanbúl ar Is nós imeachta Custaim é TA agus ceadaíonn sé earraí sainithe, amhail modhanna iompair amhail Sáráidí, a thabhairt isteach sa Chríoch Custaim le faoiseamh iomlán nó páirteach ó dhleachtanna agus cánacha ar allmhairí, faoi réir coinníollacha áirithe a chomhlíonadh. Mar shampla, ní mór na hearraí a allmhairiú le haghaidh ‘Sainchuspóir’ agus atá beartaithe lena n-athonnmhairiú laistigh de thréimhse shonraithe (Airteagal CUSTMS.16(1)).

Sa chás go bhfuil TA infheidhme, tá úinéirí atá bunaithe lasmuigh den AE agus atá ag oibriú Sáráidí príobháideacha díolmhaithe ó CBL ar allmhairiú, cé go n-athraíonn faoiseamh ó Dhleacht Chustaim, ag brath ar aicmiú dlínse an tsoithigh agus a Sainchuspóir maidir le hiompórtáil.

Tá léaráid thapa thagartha curtha ar fáil againn a chlúdaíonn na sonraí ceannlíne agus na ceanglais thíos:

Struchtúr Sealbhaíochta Sárluachta le haghaidh Cead isteach Sealadach

Is annamh gur smaoineamh maith sócmhainn sócmhainne a bheith agat go díreach, go háirithe i gcás Sár-luaite nó Aerárthach. Ní hamháin go bhfuil sé ina chuidiú aonán sealbhaíochta corparáidí a úsáid chun impleachtaí cánach indíreacha a mhaolú, ach freisin chun dliteanas dlíthiúil a mhaoiniú agus a oibriú na hárthaí a imfhálú.

Is féidir leat Léigh tuilleadh faoi na buntáistí a bhaineann le SPV Oileán Mhanann a úsáid le haghaidh úinéireacht agus maoiniú do Sárluacht anseo.

Toisc gurb í úinéireacht chorparáideach an modh úinéireachta roghnaithe i 99 % de chásanna, beidh sainchónaí na cuideachta thar a bheith ábhartha má tá sé inmhianaithe cúrsáil in uiscí an AE. Mar sin, beidh ar an úinéir eintiteas sealbhaíochta a chorprú in aon dlínse Neamh-AE chun Iontráil Sealadach a úsáid.

Tabhair faoi deara nach gá gurb ionann dlínse na bunaíochta sa chás seo agus bratach roghnaithe an tsoithigh. Is féidir leat Léigh tuilleadh faoi na clárlanna loingseoireachta / luamh éagsúla a bhfuil tóir orthu anseo.

Cuireann Oileán Mhanann bonn neodrach cánach agus timpeallacht reachtach chobhsaí i láthair a bhfuil ard-mheas ar fud an domhain air as a chuid seirbhísí gairmiúla agus a chur chuige i leith na rialála. Sa chás go dtoghtar Oileán Mhanann don fheithicil sealbhaíochta, is iad Cuideachta de chuid Acht na gCuideachtaí Oileán Mhanann 2006 agus/nó Comhpháirtíocht Theoranta Oileán Mhanann atá corpraithe le Dliteanas Teoranta na feithiclí is fearr de ghnáth. Is féidir leat léigh tuilleadh faoi na feithiclí corparáideacha seo agus níos mó san Airteagal seo.

Is féidir leat aimsigh roinnt cás-staidéir ábhartha a chlúdaíonn úsáid struchtúrú corparáideach Oileán Mhanann do ghabháltais Superyacht anseo.

3. Do Sholáthraí Seirbhíse Iontaobhais & Corparáideach

Is cinneadh ríthábhachtach é an Soláthraí Seirbhíse Iontaobhais & Corparáideach ceart (TCSP) a roghnú le haghaidh d’fheithicil shealbhaíochta Sár-Yacht a éilíonn go ndéanfaí machnamh cúramach ar roinnt príomhfhachtóirí. Anseo thíos gheobhaidh tú liosta gearr ceisteanna chun cabhrú lena chinntiú go roghnaíonn tú soláthraí a thagann le do chuspóirí.

An bhfuil an tIontaobhas agus an Soláthraí Seirbhíse Corparáidí Bunaithe go maith?

Tá Dixcart Isle of Man ag cur Seirbhísí Corparáideacha ar fáil d’úinéirí Daoine Aonair Ard-Ghlanfhiúntais agus Oifigí Teaghlaigh le breis agus 30 bliain agus tá siad i riocht an-mhaith chun cabhrú le cliaint atá ag iarraidh tabhairt faoi struchtúrú corparáideach maidir lena nOllmhargaí.

An Bhfuil Foireann Cáilithe Gairmiúil agus Taithí ag an Soláthraí Seirbhíse Iontaobhais agus Corparáideach agus An Bhfuil Pointe Teagmhála Tiomnaithe agat?

Beidh ár gcuntasóirí cáilithe, ár n-iontaobhaithe, ár Rúnaithe cairte, ár ngairmithe comhlíonta agus go leor eile ar fáil i gcónaí chun cabhrú leat. Mar gheall ar ár leibhéil ísle de láimhdeachas foirne, is féidir leat a bheith muiníneach go mbeidh an caidreamh a chothóidh tú lenár bhfoireann fada buan. Is iad na Stiúrthóirí a cheapfar ar do struchtúr sealbhaíochta ná do phointí teagmhála tiomnaithe ó thús deireadh.

An bhfuil Struchtúr Táille Trédhearcach ag an soláthraí seirbhíse Iontaobhais agus Corparáideach?

Toisc go ndéantar an chuid is mó de riarachán agus comhlíonadh a dhéanann Iontaobhas agus Soláthróirí Seirbhíse Corparáideacha a sheachadadh ar bhonn ‘am caite’ (.i. ag rátaí in aghaidh na huaire), ní mór duit a chinntiú go bhfuil na táillí trédhearcach agus nach gcuirfear bille ort choíche gan a thuiscint cad é. an bhfuil tú ag íoc as. Ag Dixcart, tugaimid tosaíocht do thrédhearcacht agus déanaimid athbhreithnithe rialta chun caidreamh cothrom agus oscailte a chinntiú lenár gcliaint agus lenár gcomhairleoirí. Soláthraímid réamhfhógra agus faomhadh an chliaint i gcónaí sula nglacfaimid aon ghníomh a bhaineann le táillí, mar creidimid go bhfuil muinín riachtanach chun caidreamh inbhuanaithe a chothú.

An bhfuil caighdeáin láidre comhlíonta agus rialála ag an Soláthraí Seirbhíse Iontaobhais & Corparáideach?

Cé go mb’fhéidir nach bhfuil an chuma ar an scéal mar an tosaíocht is airde ar dtús, ní féidir a chur faoi deara cé chomh tábhachtach is atá rialachas inmheánach agus rialuithe comhlíonta an Iontaobhais agus an tSoláthraí Seirbhíse Corparáidí. Tá an obair riachtanach seo mar chnámh droma aon bhainistíocht riosca, ag soláthar na cosanta tosaigh maidir le haon agóidí dlíthiúla nó cánach. Ina theannta sin, toisc gur dócha go mbeidh roinnt cliant ag an Soláthraí Seirbhíse Iontaobhais & Corparáideach, beidh tú ag iarraidh a chinntiú go bhfuil a gcleachtais oibre láidir agus ag teacht leis na cleachtais is fearr. Mar shampla, sa chás go mbaineann saincheisteanna rialála leis an TCSP d’fhéadfadh go mbeadh ar chliaint soláthraí seirbhíse nua a chuardach – post a d’fhéadfadh a bheith costasach agus am-íditheach. Ag Dixcart aithnímid comhlíonadh mar bhuntáiste iomaíoch, go simplí toisc go gciallaíonn sé go bhfuilimid anseo go fadtéarmach. Is féidir lenár gcliaint a bheith cinnte go dtabharfar faoi gach gníomhaíocht d’fhonn fíor-inbhuanaitheacht.

An bhfuil rochtain ag an Soláthraí Seirbhíse Iontaobhais & Corparáideach ar chomhlacht gairmithe tionscail?

Tá comhpháirtíochtaí láidre saothraithe ag Dixcart Isle of Man le príomh-shaineolaithe thar réimsí ábhartha éagsúla sa tionscal luamh, ó phleanáil chánach agus dhlíthiúil go tógáil luamh, bainistíocht luamh agus go leor eile. Ciallaíonn sé seo gur féidir linn cabhrú le cliaint a gcuid cuspóirí a bhaint amach, is cuma cén staid ina bhfuil tú, cibé acu an foirgneamh nua nó an struchtúr atá agat cheana féin.

4. Níos Mó Ná Sár-iachtanna

Níl sa chuid dheireanach seo ach tabhairt faoi deara, nuair is féidir linn tabhairt faoi struchtúrú Sár-luamha do chliaint agus dá gcomhairleoirí, gur minic go mbíonn deiseanna pleanála eile ann ar féidir linn cabhrú leo.

Mar shampla, sa chás go bhfuil an cliant ina chónaí i ndlínse nach í a thír dhúchais nó go bhfuil infheistíocht idirnáisiúnta de shaghas éigin ar siúl, is féidir go mbeadh buntáistí suntasacha ag baint le húsáid a bhaint as Iontaobhas Oileán Mhanann & Soláthraí Seirbhísí Corparáideacha, mar Dixcart.

Is féidir leat Léigh tuilleadh faoi na bealaí go léir inar féidir le Soláthraí Seirbhíse Iontaobhais & Corparáideach cur le do ghníomhaíochtaí domhanda.

Faigh i dteagmháil

Má theastaíonn tuilleadh eolais uait maidir le húsáid struchtúir chorparáideacha Oileán Mhanann chun sócmhainní mar Sárluacht a shealbhú, bíodh leisce ort dul i dteagmháil le Paul Harvey ag Dixcart: comhairle.iom@dixcart.com

Tá Dixcart Management (IOM) Limited Ceadúnaithe ag Údarás Seirbhísí Airgeadais Oileán Mhanann

Seirbhísí Gníomhaireachta Cónaithe do Luamh

Tá Málta bunaithe anois mar dhlínse mhuirí creidiúnach le blianta fada. Chuir roinnt fachtóirí le Málta a dhéanamh mar phríomh-mhol muirí: suíomh straitéiseach i lár na Meánmhara, cuanta nádúrtha, agus raon leathan seirbhísí muirí, lena n-áirítear; oibreacha longthógála agus deisiúcháin, saorphort, buncaireacht, soláthairtí long agus seirbhísí tarraingthe.

Thug suíomh geografach an oileáin tábhacht shuntasach dó agus aithnítear anois go bhfuil Málta ina calafort iontrála isteach san AE.

Cuireann Málta dreasachtaí tarraingteacha iomaíocha ar fáil, rud a fhágann go bhfuil Málta ar cheann de na bratacha is fearr ar domhan.

Cé atá in ann Luamh/Áit a Chlárú faoi Bhratach Mhálta?

Faoi dhlí Mháltais, is féidir le; aon náisiúnach nó cuideachta de chuid na Máltaise, an AE/LEE nó na hEilvéise, nó aon náisiúnach tríú tír a bhfuil pearsantacht dhlítheanach aige a chomhlíonann na critéir atá sonraithe ag an gCláraitheoir Loingis. Meastar gur feithiclí úinéireachta inghlactha do luamh cuideachtaí Máltaise.

Féadfaidh aon duine cuideachtaí Máltaise a bhunú, chun críche úinéireachta luamh. Ní mór an t-úinéir, tríd an gcuideachta, a bheith inaitheanta go soiléir, agus ní mór d'úinéirí neamh-Mháltais gníomhaire cónaitheach Máltais a cheapadh chun idirchaidreamh a dhéanamh leis na húdaráis.

Nuair a chláraítear luamh i gclárlann Mhálta, níl aon srianta ar náisiúntachtaí na ndaoine a bhíonn i mbun an luamh, agus ar an áit a bhféadfaidh an luamh seoladh chucu.

Cad iad na Buntáistí a bhaineann le Luamh Tráchtála a Chlárú faoi Bhratach Mhálta?

1. Ní fhorchuirtear aon srianta trádála ar luamh tráchtála cláraithe sa Mháltais.
2. Próiseáiltear próiseas mear deimhnithe um admháil criú agus formhuinithe STCW laistigh d’uastréimhse trí mhí ón admháil.
3. Is féidir iarchur CBL a fháil, nuair a allmhairítear luamh atá le húsáid le haghaidh oibríochta tráchtála go Málta. Ciallaíonn sé seo nach dtarlóidh aon eisíocaíocht CBL a thugann sochar suntasach sreabhadh airgid don úinéir. Beidh úinéir an luamh in ann freisin CBL a tabhaíodh ar earraí agus ar sheirbhísí a úsáideadh, le linn na n-oibríochtaí cairtfhostaithe, a aisghabháil.
4. Nuair a dhíolann eagraíocht loingseoireachta atá ceadúnaithe i Málta luamh, níl aon cháin i Málta.
5. Ar dhíol scaireanna i gcuideachta luamh ag úinéir cónaitheach neamh-Mháltais, ní thiocfaidh aon cháin ghnóthachan caipitiúil chun cinn toisc go bhfuil sé seo díolmhaithe faoi Dhlí Cánach Mhálta.

Riachtanas do Ghníomhaire Cláraithe Mhálta

Nuair is eintiteas neamh-Mháltais é an t-úinéir, ní mór gníomhaire cónaitheach Mhálta a cheapadh. Cuireann Dixcart Málta an tseirbhís seo ar fáil agus tá an-taithí aige ar ionadaíocht a dhéanamh ar úinéirí idirnáisiúnta i Málta.

Soláthróidh gníomhaire cónaitheach, mar Dixcart Malta na seirbhísí seo a leanas:

1. An bealach cumarsáide idir an t-úinéir idirnáisiúnta agus ranna agus údaráis Rialtas Mhálta.
2. Síniú agus comhdú, gach dearbhú agus foirm a éilíonn dlí Mhálta, le ranna agus údaráis Rialtas Mhálta, thar ceann an úinéara idirnáisiúnta.
3. Gníomhú mar ionadaí breithiúnach an úinéara idirnáisiúnta le haghaidh imeachtaí breithiúnacha i Málta.

Ag Dixcart Málta tá roinn againn ar a bhfuil cuntasóirí cáilithe agus dlíodóirí atá tiomnaithe do Sheirbhísí Gníomhairí Cónaithe agus tá siad in ann cabhrú le do riachtanais a bhaineann le Luamh na Máltais.

eolas breise

Le haghaidh tuilleadh faisnéise faoi sheirbhísí Muirí Mhálta déan teagmháil le do thoil Jonathan Vassallo, ag oifig Dixcart i Málta: comhairle.malta@dixcart.com.

Málta agus Earnáil na Mara Móide Sainmhíniú ar Árachas

Tá stair fhada shaibhir mhuirí ag Málta agus tá an clár loingseoireachta is mó san Eoraip aige. Is ábhar é árachas a éilíonn tuiscint mhionsonraithe ar na roghanna atá ar fáil, ag na cuideachtaí atá ag feidhmiú san earnáil seo agus ag comhairleoirí gairmiúla ar nós Dixcart Malta.

Is conradh é an conradh árachais faoina bhfuil ceangal dlíthiúil ar dhuine amháin (an t-árachóir) suim airgid nó a choibhéis a íoc le duine eile (an t-árachaí), ar imeacht sonraithe a bhfuil gné éigin éiginnteachta i gceist leis maidir le ham a bheith ag gabháil leis. nó an dóchúlacht go dtarlóidh sé, a dhéanann difear do leas an árachaí in ábhar an árachais.
Is é an cuspóir ná an t-árachaí a shlánú i gcoinne caillteanas a chuirtear i leith eachtraí mara. Is iad na trí phríomhphrionsabal a bhaineann le hárachas mara ná: slánaíocht, leas inárachais agus meon macánta.

An Chéad Phrionsabal Slánaíochta

Go bunúsach tá dhá eilimint ag prionsabal na slánaíochta, i gcomhthéacs an árachais:

1. Chun a áirithiú nach méadóidh an méid a chúiteofar nó a aisíocfar sócmhainní an árachaí ar bhealach ar bith. Ní féidir le polasaí árachais a bheith ina fhoinse sochair nó brabúis don árachaí riamh;
2. Níor cheart go mbeadh méid an chúitimh nó na haisíocaíochta níos mó ná luach an bheartais a glacadh. Is é an méid ar chomhaontaigh an t-árachaí agus an t-árachóir, más ann dó, uasteorainn an chúitimh atá le híoc.

An Dara Prionsabal um Ús Arachais

Tá an dara prionsabal seo comhdhéanta de na nithe seo a leanas:

1. caillteanas airgeadais;
2. ba é an baol árachaithe ba chúis leis an gcaillteanas;
3. bhí an t-ábhar clúdaithe ag an mbeartas;
4. leas inárachais.

De ghnáth éilíonn árachóir:

• An d'fhéadfadh sábháilteacht nó teacht isteach cuí réadmhaoine inárachaithe tairbhe a bhaint as árachas nó go ndéanfaí dochar dó/di trína chailliúint, damáiste nó coinneáil a bhféadfadh sé/sí a bheith faoi dhliteanas ina leith;
• An seasann cinnte i gcaidreamh dlíthiúil nó cothrom leis an eachtra nó d'aon mhaoin inárachaithe a bheidh i mbaol san eachtra sin; agus

Ní mór go n-eascródh an tairbhe, an dochar nó an tabhú dliteanais dá dtagraítear sa chéad phointe urchair thuas, de bharr an chaidrimh dhlíthiúil nó chothromais dá dtagraítear sa dara pointe urchair.

An Tríú Príomhoide Dea Mhaith

Tá an tríú agus an prionsabal deiridh de mheon macánta corpraithe san Acht um Árachas Mara.

Tá conradh árachais mhara bunaithe ar chonradh de mheon macánta, agus, mura gcloíonn ceachtar páirtí den mheon macánta is mó, féadfaidh an páirtí eile an conradh a chur ar neamhní. Éilíonn dualgas an mheon macánta ar an dá pháirtí nochtadh cuí a chinntiú de gach imthosca ábhartha agus chun seachain mífhaisnéis a dhéanamh faoi fhíorais, imthosca nó creidimh ábhartha.

Má léirítear nach bhfuil sé de mheon macánta á chomhlíonadh ag ceachtar páirtí, cuireann an dualgas reachtúil ar chumas an pháirtí éagóraithe an conradh a chealú. ón tús, ar an mbealach sin na páirtithe a thabhairt ar ais sa phost ina raibh siad, amhail is nach raibh siad tar éis dul isteach sa chonradh.

Rialaigh na Cúirteanna go seasta in aghaidh cead a thabhairt do dhualgas an árachaí de mheon macánta, le húsáid ag an árachóir mar ionstraim chun cur ar chumas an árachóra é/í féin gníomhú de mheon mímhacánta. Chun go n-éireodh leis na hárachóirí an conradh a sheachaint, mar gheall ar neamhnochtadh le linn chomhlíonadh an chonartha, bheadh ​​ar na hárachóirí thaispeáint go ndearnadh an t-éileamh go calaoiseach.

Cineálacha Árachas Mara

Is iad na ceithre phríomhchineál Árachas Mara ná:

1. Árachas Hull: árachas an tsoithigh lena threalamh.

2. Árachas lasta: árachas earraí a iompraítear ar muir.

3. Árachas i gcoinne dliteanas an iompróra; cosaint agus slánaíocht (Clubanna P&I); 

              árachas éigeantach nó éigeantach, árachas deonach (m.sh. dliteanas i leith lasta).

4. Cineálacha eile árachais mhara; lasta, costais tarrthála agus meán ginearálta

               ranníocaíochtaí, árachas coimeádán, longchlós, rigí ola (“fuinneamh”), etc.

An Beartas Árachais Mhuirí

Caithfidh an conradh a bheith i bpolasaí a shonraíonn: ainm an árachaí, an t-ábhar, na rioscaí, an turas nó an tréimhse ama atá clúdaithe ag an árachas, an tsuim árachaithe, agus ainm an árachóra. Ní mór síniú an árachóra nó a (h)ionadaí a bheith air freisin.

Cuirtear polasaí ar neamhní nuair a bhíonn:

• Aon choinníoll intuigthe maidir le tosú riosca: cuirfear tús leis an eachtra laistigh de thréimhse réasúnta, nó féadfaidh an t-árachóir an conradh a sheachaint.
• Athrú ar an gcalafort imeachta: ní bhaineann an riosca leis agus féadfaidh an t-árachóir an conradh a sheachaint.
• Seoltóireacht chuig cinn scríbe éagsúla: ní bhaineann an riosca.
• Athrú ar thurais: tá an t-árachóir urscaoilte ó dhliteanas amhail ó am an athraithe. Is leor rún follasach an turas a athrú. Ní mór gur athrú deonach ceann scríbe é seo.
• Diall: tá an t-árachóir urscaoilte ó dhliteanas amhail ó am an dialla. I gcás go bhfuil roinnt calafort scaoilte ann, ní mór leanúint ar aghaidh leo san ord atá sainithe ag an mbeartas. Mura bhfuil ansin tá diall ann.
• Moill: ní mór an eachtra a thosú laistigh de thréimhse réasúnta ama.

Tá 'leithscéalta' éagsúla ann maidir le himall nó moill, is iad na príomhchinn: easpa údaraithe (“forálacha faoi chumhdach”), sábháilteacht na loinge, beatha an duine a shábháil, agus imeachtaí nach bhfuil smacht ag an máistir orthu.

eolas breise

Chun tuilleadh eolais a fháil faoi chúrsaí Muirí Mhálta déan teagmháil le do thoil Jonathan Vassallo, ag oifig Dixcart i Málta: comhairle.malta@dixcart.com.

Nó, labhair le do ghnáththeagmhálaí Dixcart.

cúlra

Tá suíomh geografach straitéiseach Mhálta tar éis cuidiú lena tionscal eitlíochta iliomad deiseanna eacnamaíocha a chur i láthair, le blianta fada anuas. De bharr a thábhachtaí atá earnáil eitlíochta Mhálta tá Údaráis Mhálta ag neartú a gcreat eitlíochta chun clárú aerárthach agus ceadúnú oibreoirí aerárthaigh a fheabhsú tuilleadh.

Málta agus an tAcht um Chlárú Aerárthach

Tá sé mar aidhm ag Málta í féin a shuíomh mar cheann de na príomh-mhoil eitlíochta san AE trí athbhreithniú agus neartú leanúnach a dhéanamh ar a clár eitlíochta. Soláthraíonn an reachtaíocht eitlíochta atá ar fáil bonn láidir don tionscal eitlíochta. Comhlánaítear é seo tuilleadh ag; costais iomaíocha clárúcháin eitlíochta, tuiscint phraiticiúil an údaráis ar an earnáil eitlíochta, agus struchtúir chorparáideacha fabhracha. Mar thoradh air sin, cuireann an creat eitlíochta roinnt buntáistí ar fáil do dhaoine aonair atá ag iarraidh aerárthach a chlárú ar an oileán.

Tá tábhacht bratach Mhálta cruthaithe cheana féin laistigh den tionscal eitlíochta agus cuireadh tús leis an Acht um Chlárú Aerárthaí Málta in 2010, rud a d'fhág go bhfuil Málta ar cheann de na cláir aerárthaí is mó cáil, laistigh den earnáil eitlíochta.

Chuidigh an tAcht um Chlárú Aerárthach le feabhas a chur ar an gcreat eitlíochta ar an oileán. Tá 'Coinbhinsiún Cape Town ar Leasanna i dTrealamh Soghluaiste' agus a 'Phrótacal Aerárthach' curtha i bhfeidhm ag Málta freisin. Ghlac Málta bearta breise chun an tionscal eitlíochta a threisiú in 2012, trí Pháirc Eitlíochta Safi a bhunú, trí roinnt seirbhísí eitlíochta a sholáthar, lena n-áirítear oiliúint agus deisiúcháin.

Buntáistí a bhaineann le Clárú Aerárthach i Málta

Is iomaí buntáiste agus coincheap nuálach a bhaineann le clárú aerárthach i Málta.

Ina measc seo, mar a luadh thuas, bhí achtú an Achta um Chlárú Aerárthaí (Caibidil 503, Dlíthe Mhálta), a tháinig i bhfeidhm an 1 Deireadh Fómhair 2010. Cuireadh an córas nua seo i bhfeidhm chun clárú aerárthach, morgáistí agus urrús eile a rialáil. a bhaineann le haerárthaí.

• I dtéarmaí reachtaíocht na Máltaise, féadfar aerárthach a chlárú ag; úinéir a oibríonn aerárthach, nó úinéir aerárthaigh atá á thógáil (nó aerárthach nach bhfuil á úsáid nó á bhainistiú go sealadach), nó oibreoir aerárthaigh faoi theideal sealadach (faoi réir coinníollacha áirithe), nó ceannaitheoir aerárthaigh faoi coinníoll díola nó comhaontú áirithinte teidil.

I measc na sochar breise tá:

A. Infheictheacht níos mó ar chearta agus leasanna maidir le haerárthaí, tríd an gClár Náisiúnta a nuashonrú;

B. Dreasachtaí chun forbairt léasanna airgeadais agus oibriúcháin a bhaineann le haerárthaí a spreagadh. Soláthraíonn an reachtaíocht rialacha soiléire maidir leis an gcaoi a ndéileáiltear ó thaobh cánach leis an muirear airgeadais, asbhaintí cánach atá ar fáil chun léasóirí a mhaoiniú, agus liúntais chaipitiúla do léasaithe;

C. Roghanna clárúcháin níos leithne, lena leathnaítear aerárthaí atá á dtógáil nó nach bhfuil i seirbhís go sealadach agus aerárthaí faoi theideal sealadach;

D. Aitheantas d’úinéireacht chodánach aerárthach;

E. Gan cáin iarchoimeádta ar íocaíochtaí léasa i gcás nach cónaitheoir cánach i Málta an léasóir;

F. Íostréimhsí dímheasa iomaíocha d’aerárthaí;

G. Ní hionann úsáid phríobháideach aerárthaigh ag duine aonair nach bhfuil cónaí air nó uirthi i Málta agus atá ina fhostaí/oifigeach d’fhostóir/cuideachta/chomhpháirtíocht, a n-áirítear lena ghníomhaíochtaí gnó úinéireacht/léasú/oibriú aerárthaigh a úsáidtear le haghaidh iompair idirnáisiúnta, a sochar imeallach inchánach.

H. Cur i bhfeidhm na reachtaíochta lena n-áirítear foráil Choinbhinsiún Cape Town ar 'Leasanna Idirnáisiúnta i dTrealamh Soghluaiste' agus a 'Phrótacal Aerárthaí', rud a thugann cosaint níos mó agus réitigh níos éifeachtaí d'iasachtóirí urraithe agus ag an am céanna éascaíonn siad costais iasachtaíochta níos ísle.

Cáin, Caighdeáin agus Solúbthacht Buntáistí a bhaineann le Clárú Aerárthaí Príobháideacha agus Tráchtála i Málta 

Cáin

Ó 2007 i leith, tá córas tarraingteach cánach corparáidí á thairiscint ag Málta trínar féidir le neamhchónaitheoirí aisíocaíochtaí cánach a éileamh. I dtéarmaí praiticiúla, is minic a laghdaítear an ráta caighdeánach cánach corparáide 35% go héifeachtach go dtí idir 0% agus 5%.

Má tá tú ag smaoineamh ar chlárú aerárthach i Málta, is buntáiste cánach eile é go bhfuil ioncam, ó iompar idirnáisiúnta earraí agus paisinéirí lasmuigh den tír, díolmhaithe ó cháin Mháltais.

Mar bhallstát den AE ó 2004 i leith, ceadaíonn clár aerárthach Mháltais saorchúrsaíocht aerárthaí sa limistéar euro, rud a cheadaíonn oibriú tráchtála saor ó cháin.

Cóireáil CBL

Mar gheall ar chóireáil CBL do léasú aerárthach, is dlínse tharraingteach í Málta do chlárú aerárthaí príobháideacha agus tráchtála, agus ag an am céanna a chinntiú go gcloítear go hiomlán le dlíthe agus rialacháin an AE. Cuirtear san áireamh sna rialacha an méid ama a chaitheann aerárthach laistigh d’aerspás an AE.

Athraíonn gearradh CBL i Málta ag brath ar an gcaoi a n-úsáidtear aerárthach. Is é an príomhdhifreáil ná aerárthach a úsáideann oibreoir aerlíne go príomha le haghaidh ‘luach saothair’ i ndáil le hiompar idirnáisiúnta earraí nó paisinéirí, nó aerárthach atá á úsáid d’úsáid phríobháideach amháin.

Tá impleachtaí CBL, mar iad siúd is infheidhme i mballstáit eile an AE, ábhartha freisin maidir le; allmhairí, éadálacha laistigh den Chomhphobal, agus/nó soláthar aerárthach. Aicmítear ceannach, allmhairiú nó soláthar aerárthaí laistigh den Chomhphobal atá le húsáid ag oibreoir aerlíne go príomha le haghaidh iompair idirnáisiúnta paisinéirí nó earraí mar sholáthar creidmheasa díolmhaithe.

Seo a leanas soláthairtí creidmheasa díolmhaithe breise:

(a) Soláthairtí trealaimh do thógálaithe, d'úinéirí nó d'oibreoirí aerárthaigh;

(b) Soláthairtí seirbhísí arb é atá iontu aerárthach a mhodhnú, a chothabháil, a chairtfhostú agus a fhruiliú.

Baineann an chóireáil CBL le gach aerárthach, seachas iad siúd a úsáideann oibreoirí aerlíne le haghaidh tráchta idirnáisiúnta, toisc go bhfuil feidhm ag díolúine ó CBL sa chás deiridh seo.

De réir reachtaíocht CBL Mhálta, is é léas aerárthaigh, nach n-úsáideann oibreoirí aerlíne le haghaidh tráchta idirnáisiúnta, seirbhís a sholáthar faoi réir CBL, agus tá an ceart ag an léasóir CBL ionchuir a asbhaint.

Maidir leis an nós imeachta um shimpliú CBL, braitheann an chuid den léas a bheidh faoi réir CBL ar an méid ama a úsáidtear an t-aerárthach in aerspás an AE. Toisc go bhfuil sé deacair gluaiseacht eitleáin a shainaithint roimh ré agus an tréimhse ina n-oibreoidh an t-aerárthach in aerspás an AE, cuireann Málta ‘tástáil theicniúil shaineolach,’ i bhfeidhm chun meastachán a dhéanamh ar an gcuid sin den léas a bheidh faoi réir CBL. Tá ráta caighdeánach CBL Mhálta 18% infheidhme ar an gcéatadán bunaithe den léas a mheastar a bheith bainteach le húsáid an aerárthaigh in aerspás an AE.

Ina theannta sin, cuireann Málta timpeallacht reachtach an-dhaingean ar fáil, ina bhfuil gréasán fairsing conarthaí dúbailte-cáin agus trédhearcacht cearta agus leasanna.

Caighdeáin

Agus é faoi dhlínse Ghníomhaireacht Sábháilteachta Eitlíochta an Aontais Eorpaigh (EASA), cuireann clár aerárthaí Mháltais cuid de na leibhéil rialála is airde ar domhan i bhfeidhm. Tugann clárú aerárthaí i Málta suaimhneas intinne d’úinéirí scairdeanna gnó, lena rátáil de chuid na hEagraíochta Eitlíochta Sibhialta Idirnáisiúnta (ICAO), teist ar chaighdeáin dhiana sábháilteachta agus slándála.

Ina theannta sin, cloíonn Málta le Coinbhinsiún Cape Town ar 'Sleasanna Idirnáisiúnta i dTrealamh Soghluaiste', a shonraíonn caighdeáin idirnáisiúnta maidir le léasanna, leasanna slándála agus clárú conarthaí.

Solúbthacht

Cuireann clárú aerárthach i Málta solúbthacht thar na bearta ar fáil d’oibreoirí idirnáisiúnta. Is féidir aerárthaí ar chlár aerárthach Mháltais a bhunú agus a oibriú go saor ó áit ar bith ar fud an domhain.

Is féidir freisin aerárthach atá á thógáil faoi láthair nó ‘as gníomh’ a chur le clár aerárthaí Mhálta.

Ligeann clárú aerárthach i Málta d’oibreoirí leas a bhaint as úinéireacht chodánach aerárthaigh aonair. Tá na tairbhí féideartha ollmhóra, agus tá roinnt comhúinéirí in ann sciar céatadáin a mhionsonrú, gach ceann acu maoinithe ag creidiúnaí ar leith.

Conas is Féidir le Dixcart cabhrú?

Trí mheán ár bhfoireann de dhaoine gairmiúla a bhfuil taithí acu, cuideoidh Dixcart Management Malta Limited leat i ngach gné de d’aerárthach a chlárú i Málta. I measc na seirbhísí tá ionchorprú an aonáin ar leis an aerárthach i Málta agus comhlíonadh corparáideach agus cánach iomlán, go clárú an aerárthaigh faoi Chlárlann Mháltais, agus ag an am céanna a chinntiú go gcomhlíontar go hiomlán le reachtaíocht Eitlíochta Mháltais.

eolas breise

Más mian leat tuilleadh faisnéise a fháil maidir le Clárú Aerárthaí i Málta, labhair le do thoil Jonathan Vassallo: comhairle.malta@dixcart.com, ag an Oifig Dixcart i Málta nó chuig do ghnáththeagmhálaí Dixcart.

Cuireadh deireadh le tionscal na turasóireachta domhanda mar gur cuireadh laethanta saoire ar ceal ‘en masse’ anuraidh de bharr srianta COVID-19. De réir mar a fhéachann taisteal idirnáisiúnta ag oscailt arís, beidh ról lárnach ag HNWIanna maidir leis an earnáil a athbheochan agus treocht áirithe a bhfaca muid mar chuid de, is ea luamh príobháideach a cheannach agus a chlárú agus / nó luamh príobháideach a chairtfhostú.

Do Luamh a Chlárú

Mar aon le haon sócmhainn luachmhar, caithfear struchtúr úinéireachta do luamh a mheas go cúramach agus tá an dlínse ina bhfuil an luamh le clárú an-tábhachtach freisin. Tá an bhratach a roghnaíodh le haghaidh clárúcháin ar cheann de na cinntí is tábhachtaí. Tá saineolas fairsing ag Dixcart maidir le luaimh a chlárú i ndlínsí éagsúla, áit a bhfuil oifigí againn, d’fhonn cabhrú leis an bpróiseas a shimpliú. Seo roinnt leideanna chun machnamh a dhéanamh agus do luamh á chlárú: Luamh Só - Leideanna is Fearr maidir le Clárú Éifeachtach ó Cháin.

Seo léargas ar chuid de na dlínsí is fearr maidir le clárú luamh ar fud an domhain:

AN CHIPIR

Is príomhionad muirí í an Chipir agus aithnítear í mar cheann de na clárlanna is inrochtana san AE. Ní amháin gur fhás sé i méid le dhá fhiche bliain anuas ach rinne sé iarracht mhór cáilíocht a chabhlaigh agus a sheirbhísí gaolmhara a mhéadú. Mar thoradh air sin, tá bratach na Cipire rangaithe anois ar liostálaí MOUanna Pháras agus Tóiceo *.

Mar gheall ar a shuíomh straitéiseach ag geata na hEorpa, na hAfraice, na hÁise agus an Mheánoirthir, is mol é d’úinéirí long agus d’infheisteoirí ó gach cearn den domhan, agus tá fás tapa tagtha ar líon na gcuideachtaí loingseoireachta sa Chipir le déanaí. bliana.

Dearadh an nós imeachta chun soithí a chlárú faoi bhratach na Cipire chun infheistíocht eachtrach a mhealladh agus chun cáil iontaofa a thógáil, le go n-aithneoidh na húdaráis loingseoireachta idirnáisiúnta go léir í. 

Tairgeann an Chipir táillí iomaíocha cláraithe luamh, táillí bliantúla leanúnacha ísle d’úinéirí luamh, agus cóireáil tarraingteach cánach d’oifigigh agus do chriú atá ag obair ar luamh cláraithe sa Chipir (trína bhfuil siad faoi réir cánach ioncaim), chomh maith le sraith buntáistí cánach eile lena n-áirítear aon cháin ar bhrabúis ó bhrabúis oibríochta nó bainistíochta, gan aon cháin ar ioncam nó díbhinní a fuarthas ó chuideachta bainistíochta long, agus scéim chánach tonnáiste fabhrach, bunaithe ar olltonnáiste.

Is é an gnáthchleachtas dóibh siúd ar mian leo árthach a chlárú faoi bhratach na Cipire cuideachta a ionchorprú sa Chipir, a gheobhaidh an luamh ina ainm, nó a chairteoidh an luamh ar bhád lom. Tairgeann an Chipir ráta iomaíoch cánach ioncaim corparáidí ag 12.5% ​​agus costais oibriúcháin íseal do chuideachtaí faoi úinéireacht na Cipire. Ina theannta sin, níl aon dleacht eastáit ar oidhreacht scaireanna i gcuideachta loingseoireachta sa Chipir agus níl aon dleacht stampa iníoctha ar ghníomhais mhorgáiste na loinge.

Tuilleadh eolais: Príomhbhuntáistí a bhaineann le do luamh pléisiúir a chlárú sa Chipir

GUERNSEY

Mar spleáchas coróin, tá clárlann luamh measúil ag Geansaí. Is ball é den ‘Red Ensign Group’ de chlárlanna long na Breataine agus baineann a luaimh taitneamh as na hardchaighdeáin a bhaineann leis an mbratach dearg sóirt.

Trí luamh a chlárú i nGeansaí, is féidir le húinéirí leas a bhaint as na buntáistí a bhaineann le dlínse atá éifeachtach ó thaobh cánach agus cobhsaí agus ó dhlíthe fabhracha cánach Bailiwick of Geansaí. Tá buntáiste ann freisin struchtúr Corparáideach Geansaí a úsáid chun luamh a bheith aige agus a oibriú a fhéadfaidh cosaint sócmhainní a sholáthar don úinéir, mar aon le sochair eile.

Tá clárú Geansaí bailí go hidirnáisiúnta agus eisítear gach doiciméad i mBéarla a nglactar leis go forleathan ar fud an domhain. Níl aon cheanglais ann maidir le luamh atá cláraithe le Geansaí cuairt a thabhairt go fisiciúil ar Geansaí agus tá sé de chumas ag úinéirí clárú sealadach a fháil chun an t-árthach a chumhdach le haghaidh loingseoireachta díreach tar éis a ceannaigh. 

Fachtóir an-tarraingteach eile is ea go bhfuil Geansaí lasmuigh de chríoch CBL an AE, rud a fhágann go bhfuil an clár úsáideach d’úinéirí cónaitheacha neamh-AE atá ag iarraidh a n-árthach saor ó CBL a oibriú san Eoraip, agus atá incháilithe é sin a dhéanamh faoi fhaoiseamh Iontrála Sealadach (Allmhairiú Sealadach) .

Tuilleadh eolais: Buntáistí a bhaineann le Luamh a Chlárú i Geansaí

MÁLTA

Tá an clár loingseoireachta is mó san Eoraip ag Málta agus is é an séú clár is mó ar domhan. Tá an nós imeachta chun luamh a chlárú i Málta réasúnta simplí; tá sé furasta teagmháil a dhéanamh le húdaráis Mháltais, agus ag an am céanna, leanann siad creat docht treoirlínte agus rialachán, ag cruthú ceannródaíoch do Mhálta san earnáil seo.

Is bratach Eorpach, bratach muiníne agus bratach roghnaithe í bratach Mhálta.

Is minic a mholann go leor banc agus airgeadaithe idirnáisiúnta an clár Máltais. Tá sé seo mar gheall ar na buntáistí éagsúla atá ar fáil:

• Gan aon srianta trádála agus cóireáil fhabhrach i go leor calafort.
• Tá bratach Mháltais ar liosta bán MoU Pháras, MoU Tóiceo agus ar Liosta Long Riosca Íseal MoU Pháras *. Ina theannta sin, ghlac Málta gach Coinbhinsiún Muirí idirnáisiúnta.
• Is féidir gach luamh a chlárú in ainm comhlachtaí nó eintiteas corparáideach a bhfuil comhdhéanamh dlíthiúil acu (beag beann ar náisiúntacht), nó ag Saoránaigh an Aontais Eorpaigh.
• Féadfar luamh Mháltais a bheith ina cairt báid lom atá cláraithe faoi bhratach eile.

Tá an clárú sealadach bailí ar feadh sé mhí, cé gur féidir é seo a fhadú sé mhí eile; faoin am seo ní mór go mbeadh an doiciméadacht go léir comhlánaithe don bhuanchlárú. 

B’fhéidir gur mhaith le daoine ar spéis leo a luamh a chlárú i Málta smaoineamh ar Chuideachta Cill Mháltais a úsáid. Soláthraíonn Rialacháin um Chuideachtaí Cill Loingseoireachta agus Eitlíochta an deis struchtúr nua cille a úsáid do chuideachtaí atá ag feidhmiú i réimsí na loingseoireachta agus na heitlíochta, agus caitear leo mar aonáin dhlíthiúla ar leithligh. Ciallaíonn sé seo gur féidir sócmhainní agus dliteanais a bhaineann leis an gcill aonair a dheighilt ó shócmhainní agus dliteanais eilimintí neamhcheallacha, agus ó na cealla eile a d’fhéadfaí a choinneáil laistigh den struchtúr. Sampla réasúnta simplí a d’fhéadfadh a bheith i gceist ná nuair a bhíonn luamh A ag cill amháin, tá luamh B ag an dara cill, tá luamh C ag an tríú cill, agus is leis an gcill D na cúrsaí gnó maidir le ‘bainistíocht luamh’. Is féidir iad uile a dheighilt laistigh den struchtúr chun cosaint bhreise na sócmhainní a chinntiú.

Tá Málta ag déanamh athbhreithniú leanúnach ar a reachtaíocht mhuirí agus ag tabhairt isteach rialacháin nua, atá ‘chun tosaigh’ i dtéarmaí tionscnamh san earnáil seo. Áirítear leis seo úinéirí luamh a bhfuil soithí níos mó acu agus ar gá dóibh oibleagáidí maidir le longa paisinéirí tráchtála a chomhlíonadh.

Aithnítear go forleathan agus machnamh á dhéanamh ar phatrún oibríochta agus ar phróifíl riosca luaimh, go bhfuil na riachtanais seo, i gcásanna áirithe, díréireach trom agus praiticiúil ó thaobh dearaidh agus cur chun feidhme de. De réir mar a bhíonn an treocht maidir le luaimh tráchtála níos mó ag fás, tá fadhbanna níos mó ag baint leis an riail um theorannú 12 phaisinéir, agus tá méadú ar riarachán roinnt eagraíochtaí dá bharr. Chuir sé seo, in éineacht le spreagadh ón tionscal luamh, spreagadh ar fáil do Mhálta an ‘Cód Luamh Paisinéirí’ a fhorbairt, chun freastal ar éilimh an tionscail.

Tá tabhairt isteach 'Cód Luamh Paisinéirí Mhálta' infheidhme maidir le luaimh paisinéirí a iompraíonn idir 12 agus 36 paisinéir, nach n-iompraíonn lasta, agus a sheolann go hidirnáisiúnta. Is cinnte gur forbairt é a bhfuil fáilte roimhe dóibh siúd a bhfuil sé beartaithe acu luaimh tráchtála níos mó a chlárú faoi bhratach Mhálta. Tugann sé réiteach ar an iliomad saincheisteanna teicniúla agus buarthaí a bhí ag cláraithe ionchasacha roimhe seo.

Tuilleadh eolais: An fáth gur suíomh iontach é Málta chun luamh a lua nó a athghairm

PORTUGAL - MADEIRA

Is cuid den Phortaingéil í Madeira agus tá ballraíocht iomlán aici san AE. Cuireann sé seo ar chumas ceannaitheoirí luamh cloí go hiomlán le reachtaíocht an AE agus aithnítear Clár Idirnáisiúnta Loingseoireachta Mhaidéara (MAR) go hidirnáisiúnta mar rogha inchreidte iomaíoch i gcomparáid le cláir loingseoireachta eile.

Coinníonn MAR na caighdeáin ardchaighdeáin agus sábháilteachta i gclár AE. Measann Cónaidhm Idirnáisiúnta na nOibrithe Iompair (ITF) é mar bhratach áise agus tá sé san áireamh i Liosta Bán Meabhrán Comhthuisceana Pháras (MOU) *.

Buntáiste a bhaineann le luamh a chlárú i Maidéara ná gur Clár AE é a cheadaíonn rochtain iomlán ar loingseoireacht in uiscí an AE gan aon chineálacha srianta le haghaidh luaimh tráchtála nó príobháideacha. Ina theannta sin, tá sé de bhuntáiste ag a sheasamh AE substaint a sholáthar don Stádas CBL luaimh atá cláraithe i Maidéara a oibríonn laistigh d’uiscí an AE.

Cuireann Madeira san áireamh ceannach luaimh athláimhe. Cuirtear CBL na Portaingéile i bhfeidhm ar an bpraghas fála níos ísle, toisc go gceadaíonn rialacha díluacháil a d’fhulaing an luamh (luach margaidh measta). D’fhéadfadh laghdú suntasach ar CBL a bheith mar thoradh air seo.

Baineann luaimh atá cláraithe go tráchtála i MAR agus a úsáidtear (i) le haghaidh loingseoireachta ar an mórmhuir agus (ii) atá i mbun gníomhaíochtaí tráchtála / cairte, tairbhe as roinnt díolúintí CBL:

• praghas fála an luamh;
• oibríochtaí deisiúcháin, modhnuithe agus cothabhála an luamh;
• soláthar breosla agus ola;
• soláthar earraí (forálacha) a bheidh ar bord; agus
• soláthar trealaimh.

Ina theannta sin, níl aon riachtanais saoránachta ann don chriú, agus tá siad díolmhaithe ó chánacha ioncaim phearsanta. Baineann an criú leas freisin as réimeas slándála sóisialta solúbtha; níl oibleagáid ar bhaill foirne rannchuidiú le réimeas slándála sóisialta na Portaingéile, ar choinníoll go ráthaítear scéim mhalartach pinsin.

Mar a luadh thuas, nuair a bhreathnaíomar ar dhlínsí eile, roghnaíonn go leor úinéirí luamh a n-árthach a chlárú trí struchtúr cuideachta. Soláthraíonn Ionad Gnó Idirnáisiúnta Mhaidéara (MIBC), lena réimeas cánach buntáisteach, pacáiste sochar cánach an-iomaíoch. A chánachas díreach laghdaithe, le ráta éifeachtach cánach ioncaim corparáideach de 5% go dtí 2027, in éineacht le díolúine ó cháin iarchoimeádta (ar choinníoll go bhfuil na scairshealbhóirí ina gcónaí i ndlínse AE) ar íocaíochtaí díbhinní, úis agus ríchíosanna le neamhchónaitheoirí na Portaingéile. , Déans is áit tharraingteach í do chuideachtaí oibríochta luamh.

Baineann cuideachtaí Madeira leas freisin as clárú uathoibríoch CBL ar ionchorprú agus tugtar uimhir chláraithe CBL dóibh láithreach. Déanann sé seo níos éasca do chuideachtaí den sórt sin leas a bhaint as na buntáistí éagsúla atá ar fáil.

Tá cuideachtaí úinéireachta luamh Madeira díolmhaithe ón táille cláraithe luamh tosaigh agus faigheann siad laghdú 20% ar an táille cláraithe luamh bliantúil. Ina theannta sin, is féidir deireadh a chur le cánacha iarchoimeádta ar dhíbhinní tríd an infheistíocht i gcuideachta Madeira a chur ar aghaidh trí chuideachta shealbhaíochta AE, mar shampla cuideachta shealbhaíochta Mháltais.

Tuilleadh eolais: Cén fáth an Phortaingéil a mheas maidir le clárú luamh?

Achoimre

Cuidíonn Dixcart Air Marine le cliaint ar leo luamh nó ar mian leo luamh a bheith acu. Is féidir lenár bhfoireann gairmithe a bhfuil taithí acu réimse leathan seirbhísí a sholáthar lena n-áirítear; comhairle réamhstruchtúrtha agus úinéireachta, an luamh a chlárú, an chuntasaíocht, seirbhísí breisluacha, pleanáil cánach, cúnamh le criú agus párolla (más gá), agus riachtanais bhliantúla leanúnacha. Más mian leat labhairt le duine dár gcomhairleoirí gairmiúla, téigh i dteagmháil le do thoil:

• An Chipir: comhairle.cyrpus@dixcart.com
• Geansaí: comhairle.guernsey@dixcart.com
• Málta: comhairle.malta@dixcart.com
• An Phortaingéil / Maidéara: comhairle.portugal@dixcart.com

* MOUanna Liosta Bán Pháras agus Tóiceo: Bratacha a dhaingníonn an rátáil is airde i ndáil leis an Meabhrán Tuiscintí ar Rialú Stáit Calafoirt.

Ceadúnas Muiníneach Iomlán arna dheonú ag Coimisiún Seirbhísí Airgeadais Geansaí. Uimhir Chuideachta Cláraithe Geansaí: 6512.

cúlra

Le deich mbliana anuas, tá an eitlíocht ina hearnáil níos ábhartha fós do Mhálta, ní amháin toisc gurb í an phríomhbhealach a nascann an t-oileán le tíortha eile.

Tá an dlínse ar eolas go maith maidir le clárú aerárthaí agus tá beagnach 500 aerárthach cláraithe i Málta. Ar an gcaoi chéanna, tá líon na Sealbhóirí Teastas Oibreora Aeir méadaithe go 40. Ní haon iontas é go bhfuil Málta ar an gClárlann is mó fáis san Eoraip.

Tá an fás seo chun tosaigh nuair a tugadh isteach dreasachtaí agus athruithe éagsúla sa reachtaíocht le blianta beaga anuas.

Léasú Aerárthaí 

Ceann de na hearnálacha nideoige a bhfuil fonn ar Mhálta a leathnú ná an earnáil léasaithe aerárthaí. Dúirt Charles Pace, ceann Stiúrthóireacht Eitlíochta Sibhialta Transport Malta, gurb é an claonadh atá ann inniu d’aerlínte aerárthaí a ligean ar léas seachas ceannach.

Tá Málta ag obair chun príomhimreoirí léasaithe aerárthaí a mhealladh a chabhróidh le hearnáil na n-aerárthaí i Málta a threisiú tuilleadh, i dtéarmaí clárúcháin chomh maith le; gníomhaíochtaí cothabhála, deisiúcháin agus ollchóirithe.

Ag cur Innéacs Cape Town san áireamh, tá Málta go maith agus tá sé le feiceáil sa 10 barr, le scór 85%. Agus leas á bhaint as an deis seo, is léir do Stiúrthóir Eitlíochta Sibhialta Mhálta Charles Pace, gur mhaith leis earnáil eitlíochta Mhálta a leathnú chun dul san iomaíocht le dlínsí láidre léasaithe, mar shampla Singeapór, Hong Cong, nó Éire.

Cineálacha Léasaithe

Maidir le gnó ar cíos, beag beann ar an aerárthach, tá dhá chineál léas ann: gearrthéarmach (ar a dtugtar léasanna fliuch freisin), nó fadtéarmach (ar a dtugtar léasanna tirime freisin). 

Is gnách go n-úsáideann aerlínte léasanna gearra do chliaint a dteastaíonn eitleán uathu le haghaidh imeachtaí ar leith nó a mbíonn fadhbanna teicniúla acu ina bhflít féin. Íocfaidh an léasóir táillí, cánacha, breosla, árachas, cothabháil agus criú an aerfoirt. Braithfidh an táille a íocfaidh an léasaí ar an líon uaireanta a úsáidtear an t-aerárthach.

Maidir le léasanna fada, áfach, is é an t-aerárthach an t-aon rud atá san áireamh sa phraghas. Beidh an custaiméir (an léasaí) freagrach as gach muirear i ndáil le; árachas, breosla, cánacha, cothabháil agus criú. 

Buntáistí Cuideachtaí Eitlíochta Mhálta

• Tá tionscnaimh um Chúnamh Infheistíochta ar fáil trí Chorparáid Fiontar Mhálta. Is í aidhm an chúnaimh seo brú airgeadais a mhaolú ag an am tosaithe, chomh maith le dreasachtaí chun an t-ualach a laghdú le linn oibríochtaí leanúnacha.

• Ráthaíochtaí / fóirdheontais iasachta agus iasachtaí boga curtha ar fáil chun iontráil sa mhargadh a éascú.

• Féadfaidh príomhphearsanra atá fostaithe i dtionscal na hEitlíochta leas a bhaint as na ‘Rialacha Daoine Ardcháilithe’.

• Rochtain ar an bpáirc eitlíochta atá suite i Safi.

• Dreasachtaí cánach tarraingteacha lena n-áirítear dímheas cánach agus aisíocaíochtaí cánachais.

eolas breise 

Má theastaíonn aon fhaisnéis bhreise uait maidir le léasú aerárthaí nó an maoiniú atá ar fáil chun cuideachta eitlíochta a bhunú i Málta, labhair le Jonathan Vassallo ag oifig Dixcart i Málta: comhairle.malta@dixcart.com.

cúlra

Tá clú agus cáil ar Mhálta mar dhlínse laistigh den earnáil luamh. Tá an clár loingseoireachta soithí is mó san AE aige agus an 6^th is mó ar domhan. Is dlínse í freisin atá ‘chun tosaigh’, le roinnt tionscnamh san earnáil seo.

Oibleagáidí Reatha

Ní mór do luamh oibleagáidí maidir le ‘longa paisinéirí tráchtála’ a chomhlíonadh agus aithnítear go forleathan agus patrún oibríochta agus próifíl riosca na luaimh á meas, go bhfuil na ceanglais sin, i gcásanna áirithe, ró-dhochraíoch agus neamhphraiticiúil i dtéarmaí dearaidh agus cur chun feidhme.

De réir mar a mhéadaíonn an treocht do luaimh tráchtála níos mó, tá fadhb níos mó ag baint leis an riail um theorannú 12 phaisinéir agus tháinig méadú ar an riarachán do roinnt eagraíochtaí dá bharr, lena n-áirítear Stiúrthóireacht Loingis Cheannaíochta Mhálta. Chuir sé seo, in éineacht le spreagadh ón tionscal luamh, spreagadh ar fáil do Mhálta an 'Cód Luamh Paisinéirí' a fhorbairt, chun freastal ar éilimh an tionscail.

Cód Luamh Paisinéirí Mhálta

Tá feidhm ag Cód Luamh Paisinéirí Mhálta maidir le luamh paisinéirí, a iompraíonn idir 12 agus 36 paisinéir, nach n-iompraíonn lasta, agus a sheolann go hidirnáisiúnta. Tá sé beartaithe go bhfreastalóidh an Cód go heisiach ar earnáil luamh an mhargaidh, níl sé i gceist go mbeadh feidhm aige maidir le hearnálacha paisinéirí turais agus/nó farantóireachta an tionscail.

Tá an cód luamh nua dréachtaithe ag an Údarás Iompair i Málta, i gcomhairle le páirtithe leasmhara éagsúla sa tionscal lena n-áirítear; dearthóirí luamh, tógálaithe luamh, clóis deisiúcháin, soláthraithe agus déantúsóirí seirbhísí speisialaithe, suirbhéirí ceaptha agus eagraíochtaí aitheanta. Rinneadh é seo chun ionadaíocht leathan ar an tionscal a chinntiú.

Sonraí Chód Luamh Paisinéirí Mhálta

Ní mór luamh paisinéirí; suirbhé, deimhnithe, iniúchta agus Deimhnithe Aicme agus Reachtúla, a bhaineann le soithí paisinéirí, a eisiúint ag eagraíocht aitheanta. Beidh feidhm ag Rialacha Aicme a bhaineann le soithí paisinéirí. Ní mór don fhoireann formheasa, d'iniúchóirí agus do shuirbhéirí a bheith taithí agus cáilithe i bpleanáil long paisinéirí, iniúchtaí agus suirbhéanna.

Soláthraíonn Cód Luamh Paisinéirí Mhálta rialáil bhreise, go háirithe maidir le sábháilteacht, mar shampla; fearais agus socruithe tarrthála, sábháilteacht saoil ar muir, sábháilteacht loingseoireachta, agus cosaint pearsanra.

Luamh Paisinéirí Cairte ar Bhonn Statach

Sa chás go bhfanann luamh paisinéara gan athrú; ar ancaire nó ar ancaire ar muir, féadfar cead a thabhairt don luamh níos mó ná 36 paisinéir a iompar, mar a fhoráiltear i gCód Luamh Paisinéirí Mhálta. Chun luamh paisinéara a bheith cairtfhostaithe ar bhonn statach, bheadh ​​ar an luamh ráiteas a eisiúint ag Údarás na mBratach, ag ceadú cairtfhostaithe statacha.

An Próiseas Deimhniúcháin

A luaithe a chuireann úinéirí na doiciméid riachtanacha isteach agus an suirbhé agus na cigireachtaí ainmnithe a chomhlánú, eiseoidh Údaráis Bhratach Mháltais Deimhniú Reachtúil don soitheach.

Ina theannta sin, ní mór do gach luamh paisinéirí a bheith rangaithe ag Eagraíocht Aitheanta (RO), agus ní mór aicmiú bailí a choinneáil ar feadh thréimhse bailíochta theastas reachtúil an luamh. Is iad na Rialacha RO is infheidhme chun críocha aicmithe na cinn a úsáidtear chun longa paisinéirí a aicmiú. Nuair a bheidh na suirbhéanna nó na hiniúchtaí riachtanacha curtha i gcrích go sásúil, caithfidh RO an luamh deimhniú a eisiúint a dheimhníonn comhlíonadh Chód Mhálta.

Féadfaidh luamh paisinéirí atá deimhnithe faoi théarmaí tagartha an Chóid Turais Idirnáisiúnta (Gan Srianta) nó Turais Ghearr Idirnáisiúnta a dhéanamh, mar a shainítear sa Choinbhinsiún Idirnáisiúnta um Shábháilteacht an Duine ar Muir (SOLAS).

Buntáistí Chód Luamh Paisinéirí Mhálta

Fáiltítear roimh thabhairt isteach Chód Luamh Paisinéirí Mhálta dóibh siúd a bhfuil sé beartaithe acu luamh níos mó a chlárú faoi bhratach Mhálta. Cuireann sé ar chumas luamh níos mó idir 12 agus 36 paisinéir a iompar.

Cuireann sé réiteach ar fáil ar an iliomad saincheisteanna teicniúla agus imní a bhí roimh chláraithe ionchasacha.

eolas breise

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil maidir le clárú luamh agus na deiseanna atá ar fáil trí Mhálta, labhair le do thoil Jonathan Vassallo: comhairle.malta@dixcart.com, ag oifig Dixcart i Málta nó ag do ghnáththeagmhálaí Dixcart.