Razmatranje režima pomorskog prometa u jurisdikcijama Cipra, Madeire (Portugal) i Malte

  • Publikacija 12 prosinca 2018

  • | Upućivanje IN275

Dixcart može klijentima ponuditi niz alternativnih rješenja za registraciju brodova.

Ova bilješka daje kratak pregled pomorskih režima na Cipru, otoku Man, Madeiri (Portugal) i Malti. Detaljnije informacije dostupne su na zahtjev u vezi s otpremom u svakoj od jurisdikcija razmatranih u ovom članku.

Cipar

Cipar je veliko središte za upravljanje brodovima koji privlači strane vlasnike brodova kroz izuzetno povoljne porezne odredbe dostupne brodskim tvrtkama na otoku. Priznat je kao jedan od najpristupačnijih registara u EU.

Ciparski brodski registar ne samo da se povećao u posljednja dva desetljeća, već je uložio i znatne napore za povećanje kvalitete svoje flote i srodnih usluga. Zbog toga je ciparska zastava sada svrstana na bijeli popis pariških i tokijskih memoranduma o razumijevanju*.

Ključne prednosti koje se odnose na pomorski sektor na Cipru uključuju:

  • Konkurentan porezni režim za brodarske tvrtke, sa sustavom poreza na tonažu (TTS) odobrenim od strane EU-a koji se temelji na neto tonaži broda, a ne na porezu na dobit na dobit. To omogućuje mješovite aktivnosti unutar grupe, aktivnosti otpreme podliježu TT-u, a ostale aktivnosti podliježu porezu na dobit od 12.5%.
  • Konkurentni operativni troškovi, troškovi registracije broda i naknade.
  • Prihod časnika i posade na kiparskim registriranim plovilima ne podliježe porezu na dohodak.
  • Ne postoje ograničenja u pogledu državljanstva za časnike ili posadu.
  • Cipar također nudi niz poreznih olakšica koje se mogu primijeniti na brodove i društva za upravljanje brodovima: oslobađanje od poreza na prihod od dividendi (pod ograničenim uvjetima), oslobađanje od poreza na dobit stranih stalnih poslovnica i oslobođenje od poreza po odbitku na repatrijaciju prihod (dividende, kamate i gotovo sve autorske naknade).
  • Više od 60 ugovora o dvostrukom oporezivanju.
  • Na hipotekarne ugovore o brodu ne plaća se porez na imovinu na nasljeđe dionica ciparske brodarske kompanije i nikakva biljegovina.

Madeira (Portugal)  

Međunarodni brodarski registar Madeire (MAR) osnovan je 1989. godine kao dio „paketa“ poreznih olakšica Madeira International Business Center („MIBC“). Plovila registrirana kod MAR -a nose portugalsku zastavu i podložna su međunarodnim ugovorima i konvencijama koje je zaključio Portugal.

U nastavku su navedene ključne prednosti registracije broda u MAR -u:

  • Registar je visokog standarda, ima kredibilitet u EU, ne smatra se zastavom pogodnosti i uključen je na bijelu listu Pariškog memoranduma.
  • Nema zahtjeva za državljanstvo za vlasnike brodova registriranih u MAR-u. Ne moraju imati sjedište na Madeiri. Dovoljno je imati lokalno pravno zastupništvo s odgovarajućim ovlastima.
  • Samo 30% sigurnog osoblja mora biti "europsko". To uključuje nacionalnosti poput Poljske, Ruske i Ukrajinske, kao i građane zemalja portugalskog govornog područja. Ovaj se zahtjev također može oduzeti ako je propisno opravdan. To omogućuje fleksibilno popunjavanje osoblja.
  • Plaće posade oslobođene su poreza na dohodak i pristojbi za socijalno osiguranje u Portugalu.
  • Postojanje fleksibilnog hipotekarnog sustava omogućuje hipotekarnom zajmodavcu i hipotekarnom vjerovniku, uz pismeni dogovor, da odaberu pravni sustav određene zemlje koji će upravljati uvjetima hipoteke.
  • Konkurentne pristojbe za registraciju, ne postoje godišnji porezi na tonažu.
  • Osam međunarodnih klasifikacijskih društava priznato je u Portugalu. MAR može delegirati neke svoje funkcije na ova društva. To može biti jednostavnije i prikladnije za vlasnike brodova.
  • Privremena registracija dopuštena je zakonom (čarter plovila: "Ulaz" i "Izlaz").
  • Špedicije licencirane za rad u okviru MAR -a imaju koristi od porezne stope poreza na dobit od 5% do 2027. Također uživaju automatsku registraciju PDV -a i imaju pristup portugalskoj mreži ugovora o dvostrukom oporezivanju.

Malta

Malta pruža uglednu zastavu i osigurava usklađenost s međunarodnim i europskim standardima. Registracija plovila pod zastavom Malte odvija se u dvije faze. Plovilo je privremeno registrirano na razdoblje od šest mjeseci. Tijekom ovog privremenog razdoblja registracije, vlasnik je dužan dostaviti dodatnu dokumentaciju, a plovilo se tada trajno registrira pod malteškom zastavom.

Postoji nekoliko privlačnih poreznih razloga za razmatranje registracije brodova na Malti:

  • Standardna pravila o porezu na dobit ne primjenjuju se na pomorske djelatnosti na Malti, zbog posebnog izuzeća. Stoga se ne plaća porez na dobit od brodskih djelatnosti. Nakon nedavnih izmjena, ovo izuzeće prošireno je i na tvrtke za upravljanje brodovima.
  • Prijevoz podliježe godišnjem porezu koji se sastoji od godišnje naknade za registraciju i poreza na tonažu na temelju neto tonaže plovila. Stope poreza na tonažu smanjuju se ovisno o starosti plovila.
  • Na Malti postoji izuzeće od carinske pristojbe pri registraciji ili prodaji broda, dionicama koje se odnose na ovlaštenu pomorsku organizaciju i registraciji hipoteke koja se odnosi na brod.
  • Pojedinci koji nemaju prebivalište na Malti, a koji su službenici ili zaposlenici ovlaštene brodarske organizacije i organizacije u kojoj rade, oslobođeni su doprinosa za socijalno osiguranje.

Dixcart usluge dostave

Dixcart može pomoći u svim aspektima registracije broda na Cipru, otoku Man, Madeiri i Malti.

Usluge uključuju osnivanje vlasničkog subjekta, usklađivanje odgovarajuće korporativne i porezne usklađenosti te registraciju plovila.

*Memorandumi o razumijevanju na Bijeloj listi u Parizu i Tokiju: Zastave koje osiguravaju najveću ocjenu u odnosu na Memorandum o razumijevanju o kontroli lučke države.

dodatne informacije

Ako želite dodatne informacije o ovoj temi, pogledajte našu Zračni marinac stranicu ili razgovarajte sa svojim uobičajenim kontaktom iz Dixcarta ili sa:

Natrag na popis