Նոր ջրերի գծապատկեր. Մալթայի փոքր առևտրային զբոսանավերի ծածկագրի շուկայական էֆեկտները

Մալթայի փոքր առևտրային զբոսանավերի ծածկագիրը Մալթայի զբոսանավերի օրենսդրության վերջին լրացումն է: Մալթան առաջարկում է խորը բնական նավահանգիստներ, ռազմավարական դիրք Միջերկրական ծովի մեջտեղում, կլիմա՝ տարեկան 300 օր արևի տակ, անգլերենի համատարած օգտագործում և գրավիչ ապրելակերպ: Ավելացրե՛ք այս տարրերը կայուն կարգավորող շրջանակին, ժամանակակից նավահանգիստներին, վերանորոգման և վերանորոգման օբյեկտներին, բարձր պրոֆեսիոնալիզմով միջազգային օպերատորներին և ծառայություններ մատուցողներին, և դուք կստանաք լիարժեք, միջազգային ծովային հանգույց: Մալթան տարիների ընթացքում ներկայացրել է բոլոր պահանջները՝ զբոսանավերի և սուպերզբոսանավերի ոլորտում գրավիչ լինելու համար:

Մալթայի դրոշի առավելությունները

Մալթան ունի երկար ծովային ավանդույթ՝ արդյունաբերության շատ խորը ըմբռնումով և հեղինակավոր և միջազգայնորեն ճանաչված ռեգիստրով, բոլորն էլ ապահովված են հստակ, բիզնեսին ուղղված տեսլականով: Մալթայի դրոշով ծածանվող զբոսանավ ունենալը բազմաթիվ առավելություններ ունի, և մենք հրավիրում ենք բոլոր ցանկացողներին կարդալ մեր հոդվածը. ինչու է մտածում Մալթայի դրոշի տակ նավ գրանցելու մասին:

Ապագա նայող իշխանություն, որը լսում է օպերատորներին

Առևտրային բեռնափոխադրումների տնօրինությունը ներկայացրել է Մալթայի փոքր առևտրային զբոսանավերի ծածկագիրը (sCYC), որն ուժի մեջ է մտնում 1-ից:^st 2024 թվականի ապրիլին՝ ընդարձակ խորհրդատվական գործընթացից հետո, որը ներառում էր ոլորտի բոլոր համապատասխան շահագրգիռ կողմերը: Փոքր առևտրային զբոսանավերի հատվածը վերջին տարիներին անընդհատ աճում է, և sCYC-ի ներդրումը նպատակ ունի բավարարել զբոսանավերի արդյունաբերության կարիքները, պահանջները և տեխնոլոգիական առաջընթացները՝ միևնույն ժամանակ ապահովելով անվտանգության միջազգային չափանիշներին համապատասխանությունը:

Կիրառելիություն և բացառություններ

Օրենսգիրքը կիրառելի է առևտրային օգտագործման զբոսանավերի համար, որոնք.

1. Առնվազն 12 մետր կորպուսի երկարություն;
2. 24 մետրից պակաս երկարություն ունեն;
3. Զբաղվում են առևտրային գործառնություններով;
4. Փոխադրել ոչ ավելի, քան 12 ուղևոր:

Կոդը չի տարածվում D կատեգորիայի նավերի, կոշտ փչովի նավակների (RIBs), ռազմական նավերի և ցանկացած այլ նավի վրա, որը շահագործվում է ոչ առևտրային օգտագործման համար:

Օրենսգիրքը նաև նշում է, որ զբոսանավերը յուրաքանչյուր դեպքի հիման վրա և Վարչակազմի հայեցողությամբ կարող են ազատվել Օրենսգրքի ցանկացած պահանջից, որն ապացուցված է, որ անհամաչափ ծանր է և տեխնիկապես անիրագործելի զբոսանավի համար:

Ինչ է փոխվում փոքր կոմերցիոն զբոսանավերի համար

Ամենաարդիական փոփոխություններից մեկն այն է, որ sCYC-ի համաձայն՝ 12 մետր բարձրությունից զբոսանավերը, որոնք նախկինում դուրս էին մնում Զբոսանավերի առևտրային օրենսգրքի (CYC) շրջանակից, կարող են նաև կոմերցիոն գրանցում ունենալ Մալթայի դրոշի ներքո:

sCYC-ն թարմացնում և փոխարինում է CYC-ում ներառված պահանջները, և CYC-ի հավաստագրված բոլոր զբոսանավերը համարվում են ավտոմատ կերպով համապատասխանել sCYC-ին: Այնուամենայնիվ, sCYC-ն նշում է, որ ցանկացած փոքր առևտրային զբոսանավ պետք է համապատասխանի նոր պահանջներին նավի նորացման առաջին հետազոտության պահին, որն անցկացվել է 1-ից հետո:^st 2024 թվականի հունիս: Բացի այդ, այլ երկրների տարածքային ջրերում գործող sCYC սերտիֆիկացված զբոսանավերը նույնպես պետք է հետևեն այդ կոնկրետ երկրների կողմից սահմանված ցանկացած լրացուցիչ պահանջներին:

Փոքր առևտրային զբոսանավերի օրենսգիրքը սահմանում է անվտանգության, անձնակազմի բարեկեցության և աղտոտվածության կանխարգելման պահանջները, որոնք համապատասխանում են 12-ից 24 մետր երկարությամբ նավերին: Կարգավորողն անդրադառնում է օպերատորների կարիքներին՝ միաժամանակ պահպանելով այդ պահանջները միջազգային կոնվենցիաներով և ԵՄ կանոնակարգերով ու հրահանգներով սահմանված պահանջներին համապատասխան: Զբոսանավի նախագծման, կայունության և կառուցվածքի առումով հստակ տեսանելի է ԵՄ ռեկրեացիոն նավերի մասին հրահանգը (2013/53/ԵՄ, փոփոխված) որպես օրենսգրքի հիմք օգտագործելու այս մոտեցումը:

Եզրափակում

Փոքր առևտրային զբոսանավերի նոր ծածկագիրը բավարարում է այս տեղը շուկայի հատուկ կարիքները: Օրենսգիրքը խրախուսում է զբոսանավերի ավելի շատ սեփականատերեր ընդունել Մալթայի դրոշը և միանալ չարտերային շուկային՝ առևտրային գործունեություն ծավալելով Միջերկրական ծովում և նրա սահմաններից դուրս: Այս օրենսգրքով կարգավորողն անդրադառնում և տեղավորում է այս խորշային շուկայի եզակի առանձնահատկությունները, որոնք արդիական են դառնում վերջին տարիներին:

Dixcart-ը Մալթայում

Dixcart Malta-ում մենք ունենք մասնագետների նվիրված թիմ, որը զբաղվում է զբոսանավերի հարցերով, ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով զբոսանավերի ներմուծմամբ, դրոշի գրանցմամբ, ռեզիդենտ գործակալների ծառայություններով, անձնակազմի աշխատավարձով: Մենք նաև ի վիճակի ենք աջակցել զբոսանավերի հետ կապված ձեր կարիքներին:

լրացուցիչ տեղեկություն

Մալթայի ծովային ծառայությունների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար դիմեք Onatոնաթան Վասալո, Մալթայի Dixcart գրասենյակում. tips.malta@dixcart.com. Այլապես, խոսեք ձեր սովորական Dixcart կոնտակտի հետ:

Վերադառնալ ցուցակագրում