Eru Malta og Kýpur að móta framtíð flugsins?
Fluggeirarnir á Möltu og Kýpur eru að upplifa verulegan vöxt, nýta sér stefnumótandi landfræðilega staðsetningu og hagstætt regluumhverfi. Þessar eyjar eru að verða mikilvægar flugstöðvar í Evrópu og bjóða upp á margvíslega þjónustu, allt frá skráningu flugvéla til aðlaðandi leigufyrirtækja.
Stækkun og regluverk í fluggeiranum á Möltu
Á síðasta áratug hefur Malta styrkt stöðu sína sem lykilaðili í flugiðnaðinum. Frumvirk nálgun stjórnvalda hefur hjálpað til við að koma á fót vistkerfi, þar á meðal viðhalds-, viðgerðar- og yfirferðarmiðstöð (MRO) sem kemur til móts við þarfir vaxandi flota. Stofnun flugþjálfunaraðila og flughugbúnaðaraðila hefur eflt flugmannvirki Möltu enn frekar.
Á undanförnum árum hefur Mölta þróað öflugar drónareglur sem skapa ábatasöm tækifæri fyrir fyrirtæki í rýminu fyrir ómannað flugvélar (UAV), sérstaklega þá sem taka þátt í ljósmyndum og myndbandstöku. Þetta regluverk gerir Möltu að aðlaðandi áfangastað fyrir flugtengd fyrirtæki.
Ávinningur af stefnumótandi flugi Möltu
Sem svæðisbundin flugmiðstöð með alþjóðlegt orðspor hefur flugvélaskrá Möltu vaxið og nær yfir 800 flugvélar og 40 eigendur flugrekstrarskírteina (AOC). Tilvist alþjóðlegra flugfélaga eins og Lufthansa, Malta Air, WizzAir og Lauda Air undirstrikar stöðu Möltu sem grunnur fyrir framúrskarandi rekstrarhæfileika.
Þar að auki býður Malta upp á aðlaðandi leigukerfi sem auðveldað er af hagstæðum skattastefnu. Sérstaklega eru tekjur af eignarhaldi, rekstri eða leigu flugvéla ekki skattskyldar á Möltu nema þær séu sendar til landsins. Að auki er engin staðgreiðsla á leigugreiðslum þar sem leigusali er ekki skattalega heimilisfastur, ásamt tækifærum tengdum skattaafskriftum og endurgreiðslum hluthafaskatts.
Malta er aðili að Cape Town Convention on International Interests in Mobile Equipment (eða Cape Town Treaty), sem staðlar viðskipti sem varða lausafé. Þessir alþjóðlegu staðlar taka af hólmi innlenda löggjöf, því tilvist skýrra reglna um loftfarsviðskipti, dregur úr áhættu leigusala (sem njóta forgangsúrræða ef vanskil eru) og dregur því úr lántökukostnaði.
Þessum þáttum er bætt upp með umfangsmiklu neti yfir 80 tvísköttunarsamninga (DTA) og möguleikanum fyrir flugfélög búsett á Möltu að krefjast huglægur vaxtafrádráttur.
Einkaflugvélaleigukerfi Kýpur
Kýpur hefur fest sig í sessi sem áberandi lögsagnarumdæmi fyrir einstaklinga sem kaupa flugvélar til einkanota. Þetta er allt undir vannýttu einkaflugvélaleigukerfi þess sem getur leitt til þess að hagkvæmt virðisaukaskattshlutfall er lagt á við kaup á flugvélinni. Lækkað virðisaukaskattshlutfall er reiknað út frá rekstrartíma flugvélarinnar innan lofthelgi ESB, gerð loftfars og hámarksflugtaksþyngd. Hins vegar skal tekið fram að hæfisskilyrðin fyrir kerfið eru ströng, en það getur leitt til verulegs sparnaðar fyrir gjaldgeng kaup.
Kostir Kýpur fyrir einstaklinga sem kaupa flugvél
Einkaflugvélin verður að vera í eigu fyrirtækis sem er skráð fyrir virðisaukaskatti á Kýpur (leigusala) og leigt til hvers kyns einstaklings eða lögaðila sem hefur staðfestu í, eða búsettur í, Lýðveldinu Kýpur og stundar ekki neina atvinnustarfsemi (leigutaki) .
Þegar þú tengir þetta við þá staðreynd að Kýpur er með eitt lægsta skatthlutfall fyrirtækja í ESB, 12.5%, geturðu farið að sjá hvers vegna tækifærin með því að leigja flugvélar til einkanota hafa komið flugiðnaði Kýpur á kortið.
Að auki er hægt að skrá viðkomandi loftfar undir hvaða alþjóðlegu loftfaraskrá sem er og er ekki takmörkuð við flugvélaskrá Kýpur.
Hæfniskröfur
Eins og búast má við eru nokkrar sérstakar kröfur sem þarf að uppfylla vegna sparnaðar sem hægt er að ná með því að beita þessu kerfi.
Lykilhæfniskrafan er móttaka fyrir samþykki virðisaukaskattsstjóra. Þetta er gert í hverju tilviki fyrir sig og áskilur virðisaukaskattsstjóri sér rétt til að hafna hvers kyns umsóknum sem þeir vilja.
Aðrar viðbótarhæfniskröfur eru einnig nauðsynlegar til að einkaflugvélaleigukerfið eigi við.
Hvernig Dixcart auðveldar flugrekstur
Á Kýpur felst þjónusta Dixcart í sér að koma á fót og stjórna leiguuppbyggingum sem samræmast virðisaukaskatti, semja leigusamninga og tryggja samþykki virðisaukaskattsstjórans. Við sjáum einnig um innflutning á flugvélum til Kýpur og aðstoðum við öll tengd tollafgreiðsluferli.
Dixcart Management Malta Limited býður upp á víðtæka þjónustu til að aðstoða við alla þætti flugreksturs á Möltu. Þetta felur í sér innlimun aðila sem eiga flugvélar, fullkomið samræmi við fyrirtæki og skatta og skráningu undir maltnesku skránni á sama tíma og tryggt er að farið sé að staðbundinni fluglöggjöf.
Hvernig getur Dixcart hjálpað?
Bæði Malta og Kýpur bjóða upp á einstaka kosti fyrir flugtengda starfsemi, sem gerir þau að kjörnum lögsögum fyrir aðila og einstaklinga sem vilja hámarka rekstrar- og fjárhagslega hagkvæmni sína. Dixcart er vel í stakk búið til að veita nákvæma leiðbeiningar og alhliða þjónustu á báðum svæðum.
Fyrir frekari upplýsingar varðandi skráningu flugvéla á Möltu, vinsamlegast hafið samband við Jonathan Vassallo í síma advice.malta@dixcart.com. Fyrir frekari upplýsingar um einkaflugvélaleigu á Kýpur og aðra þjónustu, vinsamlegast hafðu samband við okkur á advice.cyprus@dixcart.com.
Til að læra meira um flugþjónustu Dixcart, heimsækja www.dixcartairmarine.com eða lesið okkar yfirgripsmikil grein.
