Vopnaðir verðir verða leyfðir um borð í skipum undir portúgölskum fána - þar sem sjóræningjastarfsemi er ríkjandi
Ný lög
Þann 10. janúar 2019 samþykkti portúgalska ráðherranefndin lög um að leyfa vopnuðum verðum að sigla á skipum sem fá fána í Portúgal.
Þessi ráðstöfun hefur lengi verið beðið af alþjóðlegu skipaskrá Madeira (MAR) og skipseigendum sem eru skráðir innan hennar. Aukning fjárhagslegs tjóns vegna flugræningja og kröfu um lausnargjald og áhættu fyrir mannslíf vegna gíslatöku hefur orðið til þess að útgerðarmenn hafa krafist slíkrar aðgerðar. Skipaeigendur kjósa að borga fyrir viðbótarvernd frekar en að vera hugsanleg fórnarlömb sjóræningjastarfsemi.
Aðgerðir til að taka á sífellt tíðara vandamáli sjóræningjastarfsemi
Því miður er sjóræningjastarfsemi nú mikil ógn við siglingaiðnaðinn og það er viðurkennt að notkun vopnaðra varðmanna um borð í skipum er mikilvæg til að fækka sjóræningjastarfsemi.
Fyrirkomulagið sem þessum lögum er komið á, gerir útgerðarmönnum skipa undir portúgölsku fánum kleift að ráða einkarekin öryggisfyrirtæki, með því að ráða vopnuð mannskap til að vera um borð í skipum, til að vernda þessi skip þegar þeir starfa á svæðum þar sem mikil sjóræningjastarfsemi er í hættu. Lögin kveða einnig á um möguleika á að ráða öryggisverktaka með höfuðstöðvar innan ESB eða EES til að vernda portúgalsk skip.
Portúgal mun taka þátt í auknum fjölda „fánaríkja“ sem leyfa notkun vopnaðra varðmanna um borð. Þetta skref er því rökrétt og í samræmi við aðgerðir fjölda annarra landa.
Portúgal og sendingar
Svo nýlega sem í nóvember 2018 var portúgalskt tonnaskattur og farmannakerfi sett. Markmiðið er að hvetja til nýrra útgerðarfyrirtækja með því að bjóða upp á skattfríðindi, ekki aðeins útgerðarmönnum heldur einnig sjómönnum. Nánari upplýsingar um kosti nýja portúgalska tonnaskattsins er að finna í Dixcart greininni: IN538 Portúgalska heildarskattkerfið fyrir skip - hvaða ávinning mun það bjóða?.
Skipaskrá Madeira (MAR): Aðrir kostir
Þessum nýju lögum er ætlað að bæta siglingaskrá Portúgals og seinni skipaskrá Portúgals, Madeira Registry (MAR). Það er hluti af heildaráætlun um að þróa allan sjávarútveg landsins. Þetta felur í sér fyrirtæki og einstaklinga sem eiga skip, skipatengda innviði, birgja á sjó og þá sem starfa í sjávarútvegi.
Madeira skrásetningin er nú þegar fjórða stærsta alþjóðlega skipaskráin innan ESB. Skráð brúttótonn hans er yfir 15.5 milljónir og í flotanum eru skip frá stærstu útgerðarmönnum eins og APM-Maersk, MSC (Mediterranean Shipping Company), CMA, CGM Group og Cosco Shipping. Vinsamlegast sjáðu: IN518 Hvers vegna alþjóðlega skipaskrá Madeira (MAR) er svona aðlaðandi.
Hvernig getur Dixcart hjálpað?
Dixcart hefur víðtæka reynslu af því að vinna með eigendum og útgerðum verslunarskipa sem og skemmtisiglingum og viðskiptaskipum, skráðum hjá portúgölsku skrásetningunni og/eða MAR. Við getum aðstoðað við varanlega og/eða bareboat skráningu skipa, endurmerki, húsnæðislán og stofnun fyrirtækjaeigenda og/eða rekstrarfyrirtækja fyrir vörslu eða stjórnun skipa.
Viðbótarupplýsingar
Ef þú þarft frekari upplýsingar um þetta efni, vinsamlegast talaðu við venjulegan Dixcart tengilið þinn, eða hafðu samband við Dixcart skrifstofuna á Madeira:
