חושבים לסמן או לסלק כלי מחדש? - האם מלטה יכולה להיות התשובה
הרבה אי ודאות נוצרה באירופה בעקבות ההצבעה בברקזיט, ומדינות מסוימות אחרות שמתחילות להעריך מחדש את עמדתן בתוך האיחוד האירופי. יש לכך השפעה על התעשייה הימית, כאשר מספר בעלי כלי שיט מבקשים להעלות מחדש ספינות ויאכטות.
בחירת רישום הדגל היא החלטה חשובה ויש לבחור שיפוט העונה על קריטריונים רלוונטיים הנוגעים לאופן ואיפה ישמשו את הכלי.
סמכות השיפוט של מלטה ורישום ספינות ויאכטות
מלטה, עם מיקומה המרכזי והאסטרטגי בלב הים התיכון, מציעה מגוון רחב של מתקנים ושירותים ימיים בינלאומיים. תחום שיפוט זה מציע מאגר ספינות בינלאומי פעיל, בעל מוניטין מצוין, וכיום הוא מדורג כדגל הספנות הגדול ביותר באירופה.
דגל מלטה הוא דגל אירופה, דגל ביטחון ודגל בחירה. חברות מובילות רבות בעלות ספינות וניהול ספינות רושמות את ספינותיהן תחת דגל מלטה, ובנקים ומממנים בינלאומיים ממליצים לעתים קרובות על מרשם מלטזי ורישום ספינות מלטה.
הטבות המוצעות לספינות ויאכטות הרשומות במלטה: פיסקליות, תאגידיות ומשפטיות
מספר יתרונות זמינים לספינות הרשומות תחת דגל מלטה, הכוללות:
- לספינות הרשומות תחת דגל מלטה אין מגבלות מסחר וניתנות להן יחס מועדף בנמלים רבים.
- דגל מלטה מופיעה ברשימה הלבנה של מוסך הפריז של פריז, סמך טוקיו וברשימת הספינות הנמוכות של הסכם פריס. בנוסף, אימצה מלטה את כל האמנות הבינלאומיות הימיות.
- כל סוגי כלי השיט, החל ביאכטות הנאה ועד אסדות נפט, עשויים להיות רשומים על שם גופים תאגידיים או גופים (ללא קשר לאום), או על ידי אזרחי האיחוד האירופי.
- ספינת מלטזית עשויה להיות גם צ'רטר של סירות משוטים הרשומות תחת דגל אחר.
- אין מגבלות מסחר לספינות.
- ניתן לרשום כלי שיט מתחת לגיל 25. במקרה הרלוונטי, חלים הקריטריונים הבאים:
- ספינות מגיל 15 ומעלה, אך מתחת לגיל 20, חייבות לעבור בדיקה של פקח מורשה של מדינת הדגל לפני או בתוך חודש מיום הרישום הזמני.
- ספינות מגיל 20 ומעלה אך מתחת לגיל 25, חייבות לעבור בדיקה של פקח מורשה של מדינת הדגל לפני רישום זמני.
רישום כלי רכב במלטה - הנוהל
הליך רישום כלי השיט במלטה פשוט יחסית. רישום זמני, שמבחינת החוק בעל אותה השפעה כמו רישום קבוע, יכול להתבצע במהירות רבה.
סמכות לרשום ספינה באופן זמני תינתן רק לאחר שהמינהל הימי במלטה ישוכנע שהספינה תואמת את כל התקנים הנדרשים על ידי האמנות הבינלאומיות היחסיות.
הרישום הזמני תקף לשישה חודשים, אם כי ניתן להאריך אותו בשישה חודשים נוספים; בשלב זה כל המסמכים כנראה הושלמו לרישום הקבוע. באופן ספציפי זה חייב לכלול עדויות לבעלות מרשם לשעבר, אלא אם כן הספינה חדשה. סמכות הפעולה נשארת תלויה בעמידה באמצעי האיוש, הבטיחות ומניעת הזיהום הרלוונטיים כמפורט בתקנים הבינלאומיים.
רישום צ'רטר של צ'ארבוט
החוק המלטזי קובע רישום צ'רטר של ספינות bareboat של ספינות זרות תחת דגל מלטה ורישום צ'רטר צ'רטר של ספינות מלטזיות תחת דגל חוץ.
כלי שיט רשומים כל כך נהנים מאותן זכויות והרשויות ויש להם אותן חובות כמו ספינה הרשומה במלטה.
הגורם העיקרי הנוגע לרישום צ'רטר ברבורט הוא תאימות שתי הרשומות. העניינים הנוגעים לזכויות על הספינה, המשכנתאות והעיקורים נשלטים על ידי הרישום הבסיסי, בעוד שתפעול הספינה נכלל בסמכותו של מרשם הסירות.
רישום צ'רטר סירות נמשך לאורך כל תקופת הצ'ארטה או עד מועד פקיעת הרישום הבסיסי, הקצר ביותר, אך בכל מקרה לתקופה שלא תעלה על שנתיים. אפשר להרחיב את רישום שכר הסירות בארבוט.
שירותי רישום יאכטות המוצעים על ידי דיקסקרט מלטה
ל- Dixcart Management Malta Limited ניסיון רב ברישום יאכטות תחת מרשם מלטה ומתן השירותים הנלווים הדרושים לניהול רישום כזה.
Dixcart יכולה לבסס את מבנה הבעלות על הכלי ולספק ייעוץ לגבי המבנה היעיל ביותר, בהתאם לסוג השימוש בכלי וכן למקום השימוש.
למידע נוסף, אנא פנה אל איש הקשר הרגיל שלך ב- Dixcart או שלח דוא"ל למשרד Dixcart במלטה: advies.malta@dixcart.com
