Кипр, Мадейра (Португалия) және Мальта юрисдикцияларында тасымалдау режимдерін қарастыру

Dixcart клиенттерге кемені тіркеудің бірнеше балама шешімдерін ұсына алады.

Бұл жазбада Кипр, Мэн аралы, Мадейра (Португалия) мен Мальтадағы кеме қатынасы режиміне қысқаша шолу берілген. Осы бапта қарастырылған юрисдикциялардың әрқайсысында жеткізілім туралы сұрау бойынша толық ақпарат бар.

Кипр

Кипр - бұл кеме менеджментінің ірі орталығы, шетелдік кеме иелерін аралдағы кеме қатынасы компаниялары үшін өте қолайлы салық ережелері арқылы тартады. Ол ЕО -дағы ең қолжетімді тізілімдердің бірі болып саналады.

Кипр кеме қатынасы тізілімінің көлемі соңғы жиырма жылда ғана өсіп қана қоймай, сонымен қатар өз флоты мен онымен байланысты қызметтердің сапасын арттыруға көп күш салды. Нәтижесінде Кипр туы Париж мен Токио меморандумдарының ақ тізіміне енді.

Кипрдегі кеме қатынасының негізгі артықшылықтары:

  • ЕО мақұлдаған тоннаждық салық жүйесі (TTS) бар жүк тасымалдау компаниялары үшін бәсекеге қабілетті салық режимі, ол нақты пайдаға корпоративтік салыққа емес, кеменің таза тоннажына негізделген. Бұл топ ішінде аралас әрекеттерге мүмкіндік береді, тасымалдау қызметі ТТ-ға жатады және басқа қызметке 12.5% корпоративтік салық салынады.
  • Бәсекеге қабілетті пайдалану шығындары, кемені тіркеу шығындары мен алымдар.
  • Кипрде тіркелген кемелердегі офицерлер мен экипаждың кірісіне табыс салығы салынбайды.
  • Офицерлер мен экипаждар үшін ұлттық шектеулер жоқ.
  • Кипр сонымен қатар кеме мен кемелерді басқаратын компанияларға қолданылатын бірқатар салықтық артықшылықтарды ұсынады: дивидендтік кірістен алынатын салықтан босату (шектеулі шарттармен), шетелдік тұрақты мекемелерден алынатын пайдаға салынатын салықтан босату және репатриацияға салынатын салықтан босату. табыс (дивидендтер, пайыздар және барлық роялти).
  • Қосарланған салық бойынша 60-тан астам келісім.
  • Кипр кеме компаниясының акцияларының мұрагері бойынша жылжымайтын мүлік баждары және кеме ипотекасы бойынша ешқандай елтаңбалық алым төленбейді.

Мадейра (Португалия)  

Халықаралық Мадейра кеме қатынасы тіркелімі (MAR) 1989 жылы Мадейра халықаралық іскерлік орталығының («MIBC») салық жеңілдіктерінің «пакеті» құрамында құрылды. MAR тіркелген кемелер Португалия туын көтереді және Португалия жасаған халықаралық шарттар мен конвенцияларға бағынады.

MAR -да кемелерді тіркеудің негізгі артықшылықтары төменде келтірілген:

  • Реестр жоғары стандартты, ЕО сенімділігі бар, ыңғайлылықтың туы ретінде қарастырылмайды және Париж меморандумының ақ тізіміне енгізілген.
  • MAR-да тіркелген кемелердің кеме иелеріне ұлттық талап қойылмайды. Олардың Мадейрада бас кеңсесі болуы міндетті емес. Тиісті өкілеттіктерге ие жергілікті заңды өкілдіктің болуы жеткілікті.
  • Қауіпсіз құрамның 30% ғана «еуропалық» болуы керек. Бұған поляк, орыс және украин сияқты ұлттар мен португал тілді елдердің азаматтары кіреді. Бұл талап тиісті түрде негізделсе, оның күші жойылуы мүмкін. Бұл икемді жұмысқа мүмкіндік береді.
  • Экипаж жалақысы Португалияда табыс салығы мен әлеуметтік қамсыздандырудан босатылады.
  • Ипотекалық несиенің икемді жүйесінің болуы кепіл беруші мен кепіл берушіге жазбаша келісім бойынша ипотека шарттарын реттейтін белгілі бір елдің құқықтық жүйесін таңдауға мүмкіндік береді.
  • Бәсекеге қабілетті тіркеу алымдары, жыл сайынғы тонналық салықтар жоқ.
  • Португалияда сегіз халықаралық классификация қоғамы танылған. MAR өзінің кейбір функцияларын осы қоғамдарға бере алады. Бұл кеме иелері үшін қарапайым және ыңғайлы болуы мүмкін.
  • Уақытша тіркеуге заң бойынша рұқсат етіледі (бербоут -чартер: «Кіру» және «Шығу»).
  • MAR шегінде жұмыс істеуге лицензиясы бар кеме қатынасы компаниялары 5 жылға дейін корпоративті табыс салығының 2027% мөлшерлемесін алады. Олар ҚҚС бойынша автоматты түрде тіркеуден өтеді және португалдық қос салықтық келісімшарт желісіне қол жеткізе алады.

Мальта

Мальта беделді туды ұсынады және халықаралық және еуропалық стандарттарға сәйкестігін қамтамасыз етеді. Мальта туы астында кемелерді тіркеу екі кезеңде өтеді. Кеме алты ай мерзімге уақытша тіркеледі. Бұл уақытша тіркеу кезеңінде меншік иесі қосымша құжаттарды ұсынуы керек, содан кейін кеме Мальта туының астында тұрақты тіркеледі.

Мальтада кемені тіркеуді қарастырудың бірнеше тартымды салықтық себептері бар:

  • Стандартты корпоративтік салық ережелері белгілі бір жеңілдікке байланысты Мальтадағы кеме қатынасы қызметіне қолданылмайды. Кеме қатынасы қызметінен алынатын пайдаға салық салынбайды. Соңғы түзетулерден кейін бұл жеңілдік кемелерді басқаратын компанияларға да қолданылды.
  • Жеткізу операциялары жыл сайынғы тіркеу жарнасы мен кеменің таза тоннасына негізделген тонналық салықты қамтитын жылдық салыққа жатады. Кеме жасына қарай тонналық салық ставкалары төмендетіледі.
  • Мальтада кемені, лицензияланған кеме ұйымына тиесілі акцияларды және кемеге қатысты ипотеканы ресімдеу немесе сату кезінде мемлекеттік баж салығынан босату бар.
  • Лицензияланған кеме ұйымының офицерлері немесе қызметкерлері және олар жұмыс істейтін ұйымның қызметкерлері Мальтада тұратын адамдар әлеуметтік аударымдардан босатылады.

Dixcart жеткізу қызметі

Dixcart Кипрде, Мэн аралында, Мадейра мен Мальтада кемені тіркеудің барлық аспектілерінде көмектесе алады.

Қызметтерге иелік етуші ұйымның тіркелуі, сәйкес корпоративтік және салықтық сәйкестікті үйлестіру және кемені тіркеу кіреді.

*Ақ тізім Париж мен Токио меморандумдары: Порт -мемлекеттік бақылау жөніндегі өзара түсіністік туралы меморандумға қатысты ең жоғары рейтингті қамтамасыз ететін жалаушалар.

Қосымша Ақпарат

Егер сіз осы тақырып бойынша қосымша ақпарат алғыңыз келсе, біздің мақаланы қараңыз Әуе теңізі бетке немесе әдеттегі Dixcart контактісіне хабарласыңыз немесе:

Листинг дегенге қайта келу