요트 등록이 증가하고 있습니다 – 유람 요트를 등록할 수 있는 곳은 어디입니까?
작년에 COVID-19 제한으로 휴일이 '대량' 취소되면서 세계 관광 산업이 중단되었습니다. 국제 여행이 다시 개방될 것으로 보임에 따라 HNWI는 이 부문을 되살리는 데 핵심적인 역할을 할 것이며 우리가 그들이 속한 특정 추세 중 하나는 개인 요트의 구매 및 등록 및/또는 개인 요트 전세입니다.
요트 등록하기
다른 귀중한 자산과 마찬가지로 요트의 소유권 구조를 신중하게 고려해야 하며 요트가 등록될 관할 구역도 매우 중요합니다. 등록을 위해 선택한 플래그는 가장 중요한 결정 중 하나입니다. Dixcart는 절차를 단순화하기 위해 사무실이 있는 다양한 관할 구역에서 요트 등록에 대한 광범위한 전문 지식을 보유하고 있습니다. 다음은 요트 등록 시 고려해야 할 몇 가지 주요 팁입니다. 호화 요트 – 세금 효율적인 등록을 위한 최고의 팁.
다음은 전 세계 요트 등록을 위한 최고의 관할 구역의 스냅샷입니다.
키프로스
키프로스는 주요 해양 중심지이며 EU에서 가장 접근하기 쉬운 등기소 중 하나로 인정받고 있습니다. 지난 XNUMX년 동안 규모가 커졌을 뿐만 아니라 함대 및 관련 서비스의 품질을 향상시키기 위해 상당한 노력을 기울였습니다. 결과적으로 키프로스 국기는 이제 파리 및 도쿄 MOU*의 화이트리스트에 분류됩니다.
유럽, 아프리카, 아시아, 중동의 관문인 전략적 위치로 인해 전 세계의 선주와 투자자들의 허브가 되었으며, 최근 키프로스 해운회사의 수가 급격히 증가하고 있습니다. 연령.
키프로스 국기로 선박을 등록하는 절차는 외국인 투자를 유치하고 신뢰할 수 있는 평판을 구축하고 모든 국제 해운 당국에서 인정할 수 있도록 고안되었습니다.
키프로스는 경쟁력 있는 요트 등록비, 요트 소유자를 위한 낮은 연회비, 키프로스 등록 요트에서 일하는 임원 및 승무원을 위한 매력적인 세금 대우(소득세가 부과되지 않음) 및 일련의 기타 세금 혜택을 제공합니다. 운영 또는 관리 이익으로 인한 이익에 대한 세금 없음, 선박 관리 회사로부터 받은 소득 또는 배당금에 대한 세금 없음, 총 톤수를 기준으로 한 유리한 톤수 제도가 포함됩니다.
키프로스 국기로 선박을 등록하고자 하는 사람들의 일반적인 관행은 키프로스에 회사를 설립하는 것입니다. 회사는 그 이름으로 요트를 취득하거나 요트를 전세 계약할 수 있습니다. 키프로스는 12.5%의 경쟁력 있는 법인세율과 키프로스 소유 기업에 낮은 운영 비용을 제공합니다. 또한 키프로스 해운 회사의 주식 상속에 대한 상속세는 없으며 선박 모기지 증서에는 인지세가 없습니다.
더 찾아 봐: 키프로스에서 요트 등록의 주요 이점
건지
왕관 종속으로서 Guernsey는 매우 평판이 좋은 요트 등록소를 보유하고 있습니다. 그것은 영국 선박 등록부의 'Red Ensign Group'의 회원이며 그 요트는 red ensign 깃발과 관련된 높은 기준을 즐깁니다.
건지에 요트를 등록함으로써 소유주는 세금 효율적이고 안정적인 관할권과 건지의 Bailiwick의 유리한 세법의 이점을 누릴 수 있습니다. 또한 Guernsey Corporate 구조를 사용하여 다른 혜택과 함께 소유주를 위한 자산 보호를 제공할 수 있는 요트를 소유 및 운영할 수 있다는 장점이 있습니다.
건지 등록은 국제적으로 유효하며 모든 문서는 전 세계적으로 널리 사용되는 영어로 발행됩니다. Guernsey에 등록된 요트가 Guernsey를 물리적으로 방문하기 위한 요구 사항은 없으며 소유자는 구매 직후 항해용 선박을 보호하기 위한 임시 등록을 받을 수 있습니다.
또 다른 매우 매력적인 요소는 Guernsey가 EU의 VAT 영역 밖에 있다는 점입니다. 유럽에서 선박 VAT를 무료로 운영하고자 하는 비EU 거주 소유자와 임시 입국(임시 수입) 구제에 따라 그렇게 할 수 있는 비 EU 거주 소유자에게 등록이 유용하다는 것입니다. .
더 찾아 봐: 건지에서 요트 등록의 이점
몰타
몰타는 유럽에서 가장 큰 선적 등록을 보유하고 있으며 세계에서 XNUMX번째로 큰 국가입니다. 몰타에서 요트를 등록하는 절차는 비교적 간단합니다. 몰타 당국은 접근하기 쉬우며 동시에 엄격한 지침 및 규정 프레임워크를 세심하게 따르며 이 분야에서 몰타의 최첨단을 만듭니다.
몰타 깃발은 유럽의 깃발이자 자신감의 깃발이자 선택의 깃발입니다.
많은 주요 국제 은행과 금융가는 종종 몰타 등록을 권장합니다. 이는 다음과 같은 몇 가지 장점 때문입니다.
- 많은 항구에서 무역 제한 및 특혜가 없습니다.
- 몰타 국기는 파리 MoU, 도쿄 MoU의 화이트리스트 및 파리 MoU*의 저위험 선박 목록에 있습니다. 또한 몰타는 모든 국제 해양 협약을 채택했습니다.
- 모든 요트는 법적으로 구성된 법인 또는 단체의 이름으로(국적에 관계없이) 유럽 연합 시민이 등록할 수 있습니다.
- 몰타 요트는 다른 국기로 등록된 베어보트 전세일 수도 있습니다.
임시 등록은 XNUMX개월 동안 유효하지만 XNUMX개월 더 연장할 수 있습니다. 이 시간까지 모든 문서는 영구 등록을 완료해야 합니다.
몰타에 요트 등록에 관심이 있는 개인은 Maltese Cell Company를 이용하는 것을 고려할 수 있습니다. 해운 및 항공 셀 회사 규정은 해운 및 항공 분야에서 활동하는 회사에 새로운 셀 구조를 사용할 수 있는 기회를 제공하며 별도의 법인으로 취급됩니다. 이는 개별 셀과 관련된 자산 및 부채가 비셀룰러 요소의 자산 및 부채 및 구조 내에 보유될 수 있는 다른 셀과 분리될 수 있음을 의미합니다. 비교적 간단한 예는 하나의 셀이 요트 A를 소유하고 두 번째 셀이 요트 B를 소유하고 세 번째 셀이 요트 C를 소유하고 셀 D가 '요트 관리'와 관련된 비즈니스 문제를 소유하는 경우일 수 있습니다. 자산을 추가로 보호하기 위해 구조 내에서 모두 분리할 수 있습니다.
몰타는 지속적으로 해양법을 검토하고 새로운 규정을 도입하여 이 부문의 이니셔티브 측면에서 '선도'하고 있습니다. 여기에는 더 큰 선박을 보유하고 있고 상업용 여객선에 대한 의무를 충족해야 하는 요트 소유자가 포함됩니다.
요트의 운영 패턴과 위험 프로필을 고려할 때 이러한 요구 사항이 어떤 경우에는 설계 및 구현 측면에서 불균형적으로 힘들고 비실용적이라는 사실이 널리 인식되고 있습니다. 대형 상업용 요트의 추세가 증가함에 따라 12인승 제한 규정이 더욱 문제가 되어 많은 조직의 관리가 증가했습니다. 이것은 요트 업계의 격려와 결합되어 몰타가 업계 요구를 충족하기 위해 '여객 요트 규정'을 개발하는 데 자극이 되었습니다.
'몰타 여객 요트 코드'의 도입은 12명에서 36명 사이의 승객을 운송하고 화물을 운송하지 않으며 국제적으로 항해하는 여객 요트에 적용됩니다. 몰타 국기로 더 큰 상업용 요트를 등록하려는 사람들에게는 확실히 환영할만한 발전입니다. 이는 예비 등록자가 이전에 직면했던 많은 기술적 문제와 우려에 대한 솔루션을 제공합니다.
더 찾아 봐: 몰타가 요트에 깃발을 달거나 다시 깃발을 꽂기에 좋은 장소인 이유
포르투갈 - 마데이라
마데이라는 포르투갈의 일부이며 EU의 전체 회원입니다. 이를 통해 요트 구매자는 EU 법률을 완전히 준수할 수 있으며 MAR(International Shipping Register of Madeira)은 다른 선적 등록부에 비해 신뢰할 수 있고 경쟁력 있는 옵션으로 국제적으로 인정받고 있습니다.
MAR은 EU 등록부의 높은 품질 및 안전 표준을 유지합니다. 국제운수노동자연맹(ITF)은 이를 편의의 깃발로 간주하며 파리 양해각서(MOU) 화이트리스트*에 포함되어 있습니다.
마데이라에서 요트를 등록하는 것의 장점은 상업용 또는 개인용 요트에 대한 어떠한 유형의 제한 없이 EU 수역에서 항해에 대한 완전한 접근을 허용하는 EU 등록부라는 것입니다. EU 수역 내에서 운영되는 마데이라에 등록된 요트의 VAT 상태.
마데이라는 중고 요트 구매도 고려합니다. 규칙에 따라 요트의 평가 절하가 허용되므로 포르투갈 VAT는 더 낮은 취득 가격에 적용됩니다(시장 가치로 간주). 이는 VAT의 상당한 감소로 이어질 수 있습니다.
MAR에 상업적으로 등록되어 있고 (i) 공해에서의 항해에 사용되며 (ii) 상업/전세 활동에 참여하는 요트는 다음과 같은 몇 가지 VAT 면제 혜택을 받습니다.
- 요트의 취득 가격;
- 요트의 수리, 개조 및 유지 보수 작업;
- 연료 및 오일 공급;
- 본선에 비치할 물품(준비물)의 공급; 그리고
- 장비 공급.
또한 승무원에 대한 시민권 요구 사항이 없으며 개인 소득세가 면제됩니다. 승무원은 또한 유연한 사회 보장 제도의 혜택을 받습니다. 승무원은 대체 연금 제도가 보장되는 경우 포르투갈 사회 보장 제도에 기여할 의무가 없습니다.
위에서 언급했듯이 다른 관할 구역을 살펴보면 많은 요트 소유자가 회사 구조를 통해 선박을 등록하기로 선택합니다. 마데이라 국제 비즈니스 센터(MIBC)는 유리한 조세 제도를 통해 경쟁력 있는 조세 혜택 패키지를 제공합니다. 포르투갈 비거주자에 대한 배당금, 이자 및 로열티 지급에 대한 원천징수세 면제(주주가 EU 관할 구역에 거주하는 경우)와 결합되어 5년까지 2027%의 유효 법인세율로 직접 과세가 감소합니다. , 만들다s 요트 운영 회사에 매력적인 위치입니다.
마데이라 회사는 법인 설립 시 자동 VAT 등록의 혜택을 누리며 즉시 VAT 등록 번호가 제공됩니다. 이렇게 하면 이러한 회사에서 사용 가능한 다양한 혜택을 더 쉽게 활용할 수 있습니다.
마데이라 요트 소유 회사는 초기 요트 등록비가 면제되고 연간 요트 등록비가 20% 할인됩니다. 또한, 마데이라 회사에 대한 투자를 EU 지주 회사(예: 몰타 지주 회사)를 통해 라우팅하여 배당금에 대한 원천 징수세를 없앨 수 있습니다.
더 찾아 봐: 요트 등록을 위해 포르투갈을 고려하는 이유는 무엇입니까?
제품 개요
Dixcart Air Marine은 요트를 소유하거나 소유하고자 하는 고객을 지원합니다. 경험이 풍부한 전문가 팀은 다음과 같은 다양한 서비스를 제공할 수 있습니다. 사전 구조화 및 소유권 조언, 요트 등록, 회계, 부가 가치 서비스, 세금 계획, 승무원 및 급여 지원(필요한 경우), 지속적인 연간 요구 사항. 당사의 전문 고문과 상담을 원하시면 다음으로 연락하십시오.
- 키프로스: 조언.cyrpus@dixcart.com
- 건지: 조언.guernsey@dixcart.com
- 몰타: 조언.malta@dixcart.com
- 포르투갈/마데이라: 조언.포르투갈@dixcart.com
*화이트리스트 파리 및 도쿄 MOU: 항만국 통제에 관한 양해각서(MOU)와 관련하여 최고 등급을 획득한 깃발.
Guernsey Financial Services Commission에서 부여한 정식 수탁자 라이선스. 건지 등록 회사 번호: 6512.


