Куралдуу гвардиячыларга Португалиянын желеги илинген кемелердин бортунда жүрүүгө уруксат берилет – каракчылык кеңири жайылган жерде
Жаңы мыйзам
10 -жылдын 2019 -январында Португалиянын Министрлер Кеңеши Португалиянын желеги бар кемелерде куралдуу күзөтчүлөрдүн жүрүүсүнө уруксат берүүчү мыйзамды жактырды.
Бул чара Мадейранын эл аралык жеткирүү реестри (MAR) жана анын ичинде катталган кеме ээлери тарабынан көптөн бери күтүлүүдө. Барымтага алуунун натыйжасында барымтага алуу жана кун талап кылуудан улам каржылык жоготуулардын көбөйүшү жана адам өмүрүнө коркунуч, кеме ээлерин мындай чараны талап кылууга алып келди. Кеме ээлери каракчылыктын потенциалдуу курмандыгы болбостон, кошумча коргоо үчүн төлөөнү жактырышат.
Каракчылыктын барган сайын тез -тез көйгөйүн чечүү чаралары
Тилекке каршы, азыр каракчылык кемечилик тармагына чоң коркунуч туудурат жана кемелерде куралдуу күзөтчүлөрдү колдонуу каракчылык инциденттеринин санын азайтуу үчүн чечүүчү мааниге ээ экени белгилүү.
Бул мыйзам менен орнотула турган режим Португалиянын желеги бар кемелердин кеме ээлерине каракчылык коркунучу жогору аймактарда иштеп жатканда бул кемелерди коргоо үчүн кемелердин бортунда болуу үчүн куралдуу кызматкерлерди жалдаган жеке коопсуздук компанияларын жалдоого мүмкүндүк берет. Мыйзам ошондой эле Португалия кемелерин коргоо үчүн ЕБ же ЕЭАнын штаб -квартирасында жайгашкан коопсуздук подрядчыларын жалдоо мүмкүнчүлүгүн караштырат.
Португалия борттогу куралдуу күзөтчүлөрдү колдонууга уруксат берген "Туу мамлекеттеринин" көбөйүшүнө кошулат. Бул кадам логикалык жана башка бир катар өлкөлөрдүн аракеттерине шайкеш келет.
Португалия жана жеткирүү
Жакында эле 2018 -жылдын ноябрь айында Португалиянын тонналык салыгы жана деңизчи схемасы кабыл алынган. Максаты - кеме ээлерине гана эмес, деңизчилерге да салыктык жеңилдиктерди сунуштоо менен жаңы кеме компанияларын шыктандыруу. Жаңы португалдык тонналык салыктын артыкчылыктары жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн Dixcart макаласына кайрылыңыз: IN538 Кемелер үчүн португалиялык тонналык салык схемасы - ал кандай пайда алып келет?.
Мадейра жеткирүү реестри (MAR): Башка артыкчылыктар
Бул жаңы мыйзам Португалиянын жеткирүү реестрин жана Португалиянын экинчи жеткирүү реестрин, Мадейра Реестрин (MAR) жакшыртуу үчүн иштелип чыккан. Бул өлкөнүн бүткүл деңиз өнөр жайын өнүктүрүү боюнча комплекстүү пландын бир бөлүгү. Бул кемелерге ээ болгон компаниялар жана жеке адамдар, кеме жеткирүү менен байланышкан инфраструктура, деңиз жеткирүүчүлөрү жана деңиз тармагында иштегендерди камтыйт.
Мадейра реестри буга чейин Евробиримдиктин ичиндеги төртүнчү эл аралык ташуу реестри болуп саналат. Анын катталган дүң тоннасы 15.5 миллиондон ашат жана анын флотунда APM-Maersk, MSC (Жер ортолук деңиз кеме компаниясы), CMA, CGM Group жана Cosco Shipping сыяктуу ири кеме ээлеринин кемелери бар. Сураныч, караңыз: IN518 Эмне үчүн Мадейранын эл аралык жеткирүү реестри (MAR) ушунчалык жагымдуу.
Dixcart кантип жардам бере алат?
Dixcart португалдык реестрде жана/же MARде катталган коммерциялык кемелердин, ошондой эле ырахат жана коммерциялык яхталардын ээлери жана операторлору менен иштөөдө чоң тажрыйбага ээ. Биз кемелерди туруктуу жана/же бербоут каттоого, кайра желекке коюуга, ипотекага жана кемелерди кармоо же башкаруу үчүн корпоративдик менчик жана/же оперативдүү структураларды түзүүгө жардам бере алабыз.
Кошумча маалымат
Бул тема боюнча кошумча маалымат керек болсо, сураныч, кадимки Dixcart байланышыңыз менен сүйлөшүңүз же Мадейрадагы Dixcart кеңсесине кайрылыңыз:
