Мальта учактарын каттоо режими - ЕБдеги жагымдуу авиация базасы
маалымат
Мальта чакан учактарды, атап айтканда бизнес-джеттерди эффективдүү каттоого ылайыкташтырылган учактарды каттоо режимин ишке ашырды. Режим Мальта мыйзамдарынын 503-бөлүмүнүн Аба кемелерин каттоо мыйзамы менен жөнгө салынат, ал Мальтада учактарды каттоо үчүн негиз болуп калат.
Акыркы жылдары Мальта өзүн ЕБде ыңгайлуу авиабаза катары активдүү көрсөтүп келет. Бул Мальтадан иштөө үчүн бир нече эл аралык жүк ташуучу компанияларды тартты жана андан да маанилүүсү, SR Technics жана Lufthansa Technik сыяктуу учактарды техникалык тейлөө ишканаларын ийгиликтүү түзүү.
Аба кемелерин каттоо мыйзамы бир нече маанилүү маселелерди карайт, мисалы, каттоочулардын ар кандай түрлөрү, фракциялык менчик түшүнүгү жана кредиторлорду коргоо жана аба кемесинде болушу мүмкүн болгон атайын артыкчылыктар. Аба кемелерин каттоону Мальтадагы Транспорт боюнча орган башкарат.
Каттоо процесси – Негизги маалымат
Аба кемесин шарттуу сатуу боюнча менчик ээси, эксплуатант же аны сатып алуучу каттайт. Мальтада учакты квалификациялуу адамдар жана юридикалык жактар гана каттоого укуктуу.
Квалификациялуу адамдар Европа Биримдигинин, ЕЭАнын же Швейцариянын жарандары жана квалификациялуу жактар Европа Биримдигинин, ЕЭАнын же Швейцариянын жарандары болуп саналган жеке жактардын кеминде 50% өлчөмүндө бенефициардык ээлик кылышы керек болгон юридикалык жактар болуп саналат. Жеке учактарды каттоого келгенде, каттоонун квалификациясы ийкемдүү.
"Аба каттамдары" үчүн пайдаланылбаган аба кемеси OECD мүчө-мамлекетинде түзүлгөн бардык ишкана тарабынан катталышы мүмкүн. Каттоо конфиденциалдуулук маселелерин чечет, анткени аба кемеси ишенимдүү адам тарабынан катталышы мүмкүн. Мальтада учакты каттаган чет өлкөлүк ишканалар Мальтанын резиденти агентин дайындоого милдеттүү.
Maltese каттоо учакты жана анын кыймылдаткычтарын өзүнчө каттоо мүмкүнчүлүгүн берет. Азырынча курулуп жаткан учак Мальтада да катталышы мүмкүн. Бөлчөк ээлик түшүнүгү толугу менен Мальта мыйзамы тарабынан таанылган, бул учактын менчик укугун бир же бир нече үлүшкө бөлүүгө мүмкүндүк берет. Коомдук реестрде жазылган маалыматтар аба кемесинин физикалык реквизиттерин, анын кыймылдаткычтарынын физикалык реквизиттерин, каттоочунун(лардын) аты-жөнүн жана дарегин, ар кандай катталган ипотека(лардын) реквизиттерин жана ар кандай кайтарылгыс каттоодон чыгарууга жана экспорттук өтүнүчкө уруксат берүү жөнүндө маалыматтарды камтыйт. .
Аба кемесинде ипотеканы каттоо
Мальтанын мыйзамдары учакка карыз же башка милдеттенмелер үчүн кепилдик катары иштөөгө мүмкүндүк берет.
Аба кемесинин ипотекасы катталышы мүмкүн, ошондуктан бардык катталган ипотека, анын ичинде кандайдыр бир өзгөчө артыкчылыктар анын ээсинин банкроттугу же кудуретсиздиги таасир этпейт. Мындан тышкары, мыйзам учакты соттук түрдө сатууну (катталган ипотека менен түзүлгөн) ээсинин банкроттук жол-жоболорун көзөмөлдөгөн администратор тарабынан үзгүлтүккө учуратуудан коргойт. Ипотека кредитордун тиешелүү артыкчылыктарына жана жагдайларына ылайык өткөрүлүп берилиши же өзгөртүлүшү мүмкүн. Атайын артыкчылыктар айрым соттук чыгымдарга, Мальта транспорттук органына төлөнүүчү жыйымдарга, учактын экипажына төлөнүүгө тийиш болгон эмгек акыларга, учакты оңдоого жана сактоого байланыштуу карыздарга, ошондой эле, эгерде керек болсо, эмгек акыга жана чыгымдарга карата берилет. куткаруу. Башкаруучу мыйзамдардын жоболорун чечмелөө Мальтанын Кейптаун конвенциясын ратификациялоосу менен консолидацияланган жана көмөктөшкөн.
Мальтадагы авиациялык ишмердикке салык салуу
Режим жагымдуу фискалдык стимулдар менен колдоого алынат:
- Аба кемелерин лизингге алуудан, ээлик кылуудан, эксплуатациялоодон адам алган кирешеге, эгерде бул Мальтага которулбаса, Мальтада салык салынбайт.
- 0% резидент эмес жактарга төлөнүүчү лизингден жана пайыздык төлөмдөрдөн кармап калуу салыгы.
- Эскилик үчүн пайдалуу амортизациялык мезгил.
- Кошумча жеңилдиктер (түзөтүү) эрежелери 2010 – кээ бир учурларда субъекттер кошумча пайдага салык салуудан бошотулушу мүмкүн (мисалы, Мальтада резиденти болбогон жана бизнеси юридикалык жактын кызматкери болгон жеке адамдын учакты жеке пайдалануусу Жүргүнчүлөрдү/товарларды эл аралык ташуу үчүн пайдаланылуучу аба кемелерин же учак кыймылдаткычтарын ээлик кылууну, лизингге алууну же эксплуатациялоону камтыган иш-чаралар кошумча пайда катары каралбайт, ошондуктан кошумча пайда катары салык салынбайт).
Мальта жогорку квалификациялуу адамдар программасы жана авиация сектору
Жогорку квалификациялуу адамдар программасы Мальтада авиация тармагында келишимдик негизде иштеген, жылына € 86,938 ашык киреше алган кесипкөй адамдарга багытталган.
Бул схема ЕБ жарандары үчүн беш жылга, ал эми ЕБден тышкаркы жарандар үчүн төрт жылга ачык.
Жеке жактар үчүн жеткиликтүү болгон салыктык жеңилдиктер – Жогорку квалификациялуу адамдар программасы
- Киреше салыгы квалификациялуу жеке адамдар үчүн 15% ставкасында белгиленет (35% учурдагы максималдуу эң жогорку ставка менен киреше салыгын төлөөнүн ордуна).
- Ар бир жеке адам үчүн эмгек келишимине байланыштуу € 5,000,000ден ашкан кирешеге салык төлөнбөйт.
Dixcart кантип жардам бере алат?
Тажрыйбалуу адистердин тобу аркылуу Dixcart Management Malta Limited Мальтада учакты каттоонун бардык аспектилеринде сизге жардам берет. Кызматтар Мальтада учагы бар юридикалык жакты кошуудан жана корпоративдик жана салыктык толуктукка чейин, учакты Мальта реестрине каттоого чейин, Мальта Авиация мыйзамдарынын толук сакталышын камсыз кылат.
Кошумча маалымат
Эгерде сиз Мальтадагы учактарды каттоого байланыштуу кошумча маалымат алгыңыз келсе, сураныч Хенно Котце or Джонатан Вассалло (зөвлөгөө.malta@dixcart.com) Мальтадагы Dixcart кеңсесинде же кадимки Dixcart байланышыңызда.
