Navigatio et Navigatio in Lusitania: Cur Madeira (Lusitania) Centrum Primum Negotiis Maritimis Sit
Profecta navigare ad Success
Madera (Lusitania), situ strategico et Centro Negotiorum Internationali (MIBC) robusto, propositionem attractivam societatibus maritimis praebet quae praesentiam validam in foro Europaeo constituere volunt. Eis qui in transportatione mercium, ut oleo combustibili, gas naturali liquefacto (vel alio), vel etiam navigatione commerciali versantur, Madera ambitum negotiorum favorabilem praebet cum quadro tributario probato a Commissione Europaea probato et processibus registrationis expeditis.
Registrum Maritimum Internationale Lusitaniae Maderensis (MAR), anno 1989 conditum, ut pars MIBC, factus est electio praecipua dominis navium toto orbe terrarum. Et a Memorando de Utendis Parisiensibus et a Memorando de Utendis Mediterraneis in indice albo receptum est, neque vexillum commoditatis habetur. Naves apud MAR inscriptae vexillum Lusitanum portant et omnibus foederibus internationalibus a Lusitania signatis subiacent.
Hic articulus in singula quae scire debes iis qui navem mercatoriam (sive navigationem sive res nauticas) in societate maritima Lusitaniae, Maderae, collocare volunt, explorat.
Societatem Maritimam Tuam in Madera Condendo
Societatem maritimam in Lusitania constituere perspicuum et gradatim processum implicat, qui incorporationem et operationem facilem faciliorem reddere potest. Societates typice in insula Lusitana Madeira registrantur propter ordinationem legalem quae ad tales structuras facilitandas exstat – nempe, Centrum Negotiorum Internationale Maderensis (MIBC)Regimen et approbatione Unionis Europaeae et obsequio cum requisitis internationalibus OECD et BEPS fruitur.
Iter Incorporationis
Processus incipit cum approbatione nominis a Registratore Nationali Societatum (RNPC). Post approbationem, societas incorporationem subit, plerumque ut Societas Responsabilitatis Limitatae (Lda), quae actum publicum requirit. Post hoc, negotium in Diariis Officialibus Regionis Autonomae Madeirae (JORAM) Registrari et publicari debet. Deinde Declarationem Initii Activitatis submittes et apud Securitatem Socialem te inscribes.
Utens Structura MIBC
Petitio Licentiae per submittitur Sociedade de Desenvolvimento da Madeira (SDM), concessionarius officialis MIBC. Haec applicatio requirit singula qualia sunt nomen societatis, inscriptio, actio negotialis, valor pecuniae collocatae, et numerus officiorum quae creare cogitas.
Si entitas possessor non in Madeira constituta est, Repraesentans Localis nominandus est. Maxime interest ut ad id idoneus sis. Beneficia tributaria MIBCSocietas tua Requisitis Substantiae satisfacere debet, quae plerumque includunt creationem saltem unius officii localis non-nautae (qui in Madera habitare debet secundum vectigalia) intra sex menses et collocationem minimam €75,000 in bonis intra duos annos a licentia (si minus quam sex officia in Madera creantur).
Exempla Requisiti Substantiae Investitionis €75,000
Haec minima collocatio €75,000, in bonis fixis vel tangibilibus vel incorporealibus esse debet et directe ad actiones negotiales societatis pertinere. Pro societate maritima, hae collocationes haec comprehendere possunt:
- Acquisitio Navis: Acquisitio navis a societate Maderensi administrandae. Hoc praecipue pertinet data natura negotii maritimi, cum navis sit praecipuum instrumentum productivum. Attamen, magni momenti est ut navis vere adhibeatur intra ambitum actionum societatis a MIBC licentiatarum et ad eius reditus generandos conferat – et, quod magni momenti est, ut navis saltem in Madera adhibeatur.
- Acquisitio praediorum officiorum Madeirae, ut basis operationum societatis fungatur. Hoc praesentiam physicam praebet et veram actionem demonstrat.
- Emptio programmatum maritimorum specialium et infrastructurae IT ad administrationem navium, logisticam, delineationem chartarum, communicationem, vel administrationem nautarum. Haec in insula Madera vel excogitanda vel emenda sunt.
- Investitio in apparatu professionali necessaria ad operationes societatis, ut systemata navigationis, instrumenta communicationis, vel instrumenta specialia ad conservationem navium vel tractationem mercium.
- Acquisitio iurium proprietatis intellectualis quae directe ad negotium maritimum pertinent, ut patentes pro technologias navigationis innovativas vel notae commerciales pro servitiis propriis. Hae in insula Madera vel excogitandae vel emendae sunt.
Hae pecuniae collocatae debent esse identificabiles, a societate moderatae, et futura commoda oeconomica generare. Interest ut sint natura productivae vel activae, potius quam passivae. Pecuniaria collocata/portfolios non ad requisitum collocandae pecuniae €75,000 pertinent.
Conspectus Systematis Tributarii
MIBC sub regimine credibili et ab Unione Europaea sustentato (cum plena supervisione) operatur, quod eam a ceteris iurisdictionibus minoris tributi distinguit. Ab OECD ut zona liberi commercii terrestris, cum Unione Europaea compatibilis, plene accepta est, neque in ullo indice nigro internationali includitur.
Causa MIBCs minore rate taxata est, quia regimen agnoscitur ut forma subsidii civitatis, quae a Commissione UE approbata est. Regimen obsequens principiis OECD, BEPS et Directivis Europaeis tributum est.
Schema Tributarium MIBC
MIBC Madeirae sequentem rationem tributariam societatibus maritimis offert:
- Corporate Tax (CIT); Fruere vectigali societatum imminuto 5% de reditu vectigali obnoxio ex operationibus exclusive cum entitatibus Lusitanis non residentibus vel aliis societatibus MIBC. Lucra capitalia ex bonis societatis etiam vectigali 5% obnoxia sunt.
- Exemptio a Vectigali Retento: Exemptio plena a solutionibus dividendorum ad socios non residentes (dummodo non sint ex iurisdictionibus "in indice nigro" inclusis).
- Exemptio Lucrorum Capitalium: Nullum vectigal in lucris capitalibus solutis sociis ex actionibus possessis qui non resident in iurisdictionibus "in indice nigro" inclusis.
- Exemptio in Aliis Solutionibus: Nulla vectigalia retentionis in solutionibus toto orbe terrarum usurarum, regalitatum, et servitiorum.
- Participatio vacatio: Ius exemptionis participationis Lusitaniae in dividendis et lucris capitalibus adhiberi potest.
- Exemptio a Vectigali Reditus Nautarum: Nautae non Lusitani in navibus mercatoriis et navibus onerariis in MAR adscriptis a vectigali reditus personalis in Lusitania immunes sunt, dummodo assecurationem publicam vel privatam habeant.
- Securitas Socialis pro Nautarum: Nautae non Lusitani sub certis condicionibus fortasse non obligabuntur ad contributiones ad regimen securitatis socialis Lusitanum. Civibus vel incolis Lusitanis, ratio contributionis totalis 2.7% (2.0% conductoris, 0.7% operarii) valet.
- Duplex Taxatio Foedera: Aditus ad amplam Lusitaniae reticulationem foederum internationalium ad vitandam duplicem tributionem.
- Vectigal Timbri et Vectigalia Localia: An C% exemptionis de vectigali sigilli, vectigali municipali praediorum, vectigali translationis praediorum, supplemento regionali et municipali, et aliis vectigalibus localibus, dummodo aliae partes non sint incolae Lusitanae vel etiam sint societates MIBC.
- Praesidium investment: Fruere pactis Lusitaniae de tutela pecuniarum collocandarum signatis (quae, ex experientia, observatae sunt).
Navigatio Vectigalis Additi (VAT) pro Navibus in Lusitania: Commoda Clavia
Lusitania, ut civitas sodalis Unionis Europaeae, magna commoda pretii additi ad valorem additum (VAT) et pro navigatione mercatoria et pro navigatione navium praebet. Haec commoda imprimis pertinent societatibus sub ambitu Centri Negotiorum Internationalis Madeirae (MIBC) operantibus. Intellectus harum regularum est essentialis ad sumptus optimizandos.
Intellegendo Statum VAT Navis Tuae
Regulae vectigalis additi (VAT) in acquisitione vel importatione navis ex magnitudine et aetate eius pendent.
- Naves infra 7.5 metra: Nulla vectigalia addita (VAT) pro his navibus in Lusitania debetur, sive novae sive usitatae sint.
- Naves Supra 7.5 Metras (Novae): VAT in Lusitania debetur si navis "nova" habetur.
Navis "nova" classificatur si altera ex his condicionibus impletur:
- Venditio fit minus quam tribus mensibus post primum usum.
- Motor minus quam centum horas usus est.
Naves Supra 7.5 Metras (Usitatae): VAT in Lusitania non debetur si navis non "nova" secundum criteria supradicta habetur.
Exemptiones et Deductiones VAT
Naves mercatoriae verae exemptionibus vectigalis additi magni momenti frui possunt, quae sumptus operationales vehementer minuunt.
| Pro Navibus Mercatoriis | Pro Navibus Commercialibus |
| Acquisitio, importatio, conductio, instructio, commeatus, reparatio, et conservatio navium imprimis ad navigationem commercialem internationalem adhibitarum (e.g., naves onerariae, naves cisternariae) plerumque exemptae sunt a tributo valoris additi (VAT) secundum legem Unionis Europaeae. | Naves mercatoriae vere in actionibus locationis occupatae in Lusitania tractatione vectigalis addicti (VAT) valde favorabili fruuntur. Hoc includit exemptiones in acquisitione et registratione, necnon in ipsis actionibus locationis. |
| Copiae combustibilis et olei harum navium etiam plerumque sine taxatione ad proposita VAT sunt. | Praeterea, reparationes et conservatio, necnon commeatus et olei pro navibus commercialibus, etiam typice a tributo valoris additi exemptae sunt. |
| Criterium cruciale est verus usus commercialis navis in aquis internationalibus. | Ut idoneus sit, navis vere in activitate conductionis commercialis in alto mari versari et congrua pacta conductionis et acta operationum conservare debet. |
Beneficia Addita VAT
- Deductibilitas VAT et Imputatio Inversa: Societatibus in Lusitania ad vectigal additum (inclusis entitatibus MIBC), ratio reversae imputationis ad acquisitiones intracomunitarias applicari potest. Hoc significat, cum navem usurpatam a venditore in alia regione Unionis Europaeae ad vectigal additum emis, emptorem rationem vectigalis additi reddere responsabilem esse, saepe ad nullam solutionem nettam pro operationibus commercialibus idoneis resultantem. Vectigal additum in sumptibus operationalibus idoneis etiam recuperari potest. Hoc principium etiam ad acquisitiones extra Europam pertinet.
- Nulla Tributum Valoris Additi (VAT) in Venditionibus Exportationis: Venditio navis ad exportationem ad terram extra Unionem Europaeam non obnoxia est vectigali Lusitano ad valorem additum (TVA).
Distinctio Maxima: Usus Commercialis contra Usus Privatum
Maximi momenti est intellegere haec commoda significativa VAT fere solum ad pertinere operationes commerciales genuinaeNaves privatae vel navigia ad otium adhibita plerumque plenae Lusitanae ratae vectigalis valoris additi (22% in Madeira) subiicientur cum in Unionem Europaeam importentur. Distinctio inter usum commercialem et privatum a magistratibus vectigalibus diligenter custoditur, et quaevis falsa declaratio poenas graves afferre potest.
Deductiones Tributariae ex Capitali Deductione et Methodi Depreciationis
In Lusitania, facultas societatis ad res tangibiles, ut naves et navigia, depreciandam causa vectigalia est aspectus magni momenti administrationis fiscalis – quae optimizationem valoris temporalis pecuniae et meliorem administrationem pecuniae, quae aliter in negotio adhiberi posset, praestare potest. Regulae ita designatae sunt ut cum usu rei et vita utili exspectata congruant.
Modi imminutiones
Lex tributaria Lusitana societatibus permittit ut inter duas principales methodos depreciationis eligant:
- Recta ratioHaec methodus est vulgatissima et simplicissima. Sumptum rei aequaliter per vitam utilem distribuit, utens pretiis quae plerumque cum consuetudinibus industriae congruunt.
- Methodus aequilibrii decrescentisHaec methodus maiorem depreciationem in primis annis vitae boni permittit. Calculatur applicando coefficientem specificum ad ratam linearem rectam. Hoc praecipue utile est bonis quae celeriter valorem amittunt.
Coefficiens methodi decrescentis bilancii a vita utili rei pendet:
- Minus quam quinque annos: 1.5
- Quinque vel sex anni: 2
- Plus quam V annis; 2.5
Registration procedendi
Vide infra de rationibus registrationis navium et navium privatarum respective.
Navis Registration
Registrum Navium Internationale Maderensis (MAR) optionem competitivam et bonae famae pro inscriptione navium offert, pleno statu Unionis Europaeae fruens.
Idoneitas et Possessio
Naves mercatoriae Omnium generum ad inscriptionem idoneae sunt. Quamquam nullae sunt restrictiones aetatis directae, Commissio Technica MAR naves singillatim approbat, aetate, effectu, et effectu moderatoris ISM consideratis.
Dominium Civitatem Lusitanam non requirit. Entitates in exteris regionibus sedes habere possunt, nec necesse est societatem in IBC Madeirae incorporare ad navem registrandam. Attamen, repraesentativus legalis potestatibus sufficientibus in Madeira nominandus est si entitas possessor non localiter incorporata est.
Documenta requiritur
Ad navem registrandam, documenta completa requiruntur, inter quae:
- Mandatum procurationis pro repraesentante legali locali (si adhibetur).
- Identificatio petentis.
- Instrumentum venditionis (originale vel exemplar authenticatum).
- Certificatum ex registro priori et Certificatum Deletionis (vel probatio petitionis).
- Permissio ab ullo creditore hypothecario.
- Ampla documentatio technica: certificata salutis, certificata radiophonica, licentia stationis navalis, certificata classis, certificata lineae oneris/praeventionis pollutionis, certificata ponderis, certificata dispositionis nautarum, declarationes obsequii, consilia, et documenta nautarum.
Inquisitiones et Nautarum Nationalitas
Naves ab una ex societatibus classificationis publice agnitis (e.g., ABS, LR, BV, DNV GL, RINA) classificandae sunt. Pro navibus plus quam quindecim annos natis, inspectio prae-registrationis addita postulari potest.
quia nationes nautarum, nauclerus et triginta centesimae nautarum Europaei vel cives terrarum Lusitanice loquentium esse debent. Exceptiones ob causas navigationis et securitatis adhiberi possunt, nullis limitibus pro aliis nautis.
Beneficia Operativa et Alia MAR
Etiam si entitas possessor non est MIBC, naves in MAR registratae utilitatem habent ex his:
- Certificatio/Documentatio: Omnes conventiones internationales a Lusitania ratae ad naves in MAR inscriptas pertinent. MAR in indice albo Memorandi Parisiensis de Intellegentia est, quod qualitatem altam significat. Diplomata in forma electronica eduntur.
- Impignoratur: Hypothecae quavis lege externa regi possunt.
Registratio Yacht Commercialis
Madeira etiam optio attractiva est ad registrationem navium commercialium.
Eligibility et Documenta
Naves mercatoriae, quarum longitudo corporis inter 7 et 50 metra et capacitas maxima duodecim vectorum una cum nautis est, idoneae sunt. Documenta, similia navibus mercatoriis, sunt, sed requisita specifica navium includunt, ut Approbationem Prototypi, Certificatum Constructoris, Relationem Inspectionis Recensitam, Certificatum Examinationis Typi CE, Licentiam Stationis, et imagines coloratas navis.
Nationum Nautarum pro Navibus
Pro navibus mercatoriis, requisita nationalitatis pro nautis saepe flexibiliora sunt. Dum regula generalis MAR pro navibus mercatoriis valet, exceptiones pro legitima causa concedi possunt.
Commoda Tributaria et Operativa pro Navibus
Naves mercatoriae sub MAR registratae fruuntur:
- Commoda Tributaria Nautarum: Immissio vectigalis pro nautis et imminuta oneribus socialibus (2.7%).
- Access: Plenus accessus ad aquas Europaeas et internationales.
Dixcart Portugal Lda
Dixcart Portugal per annos varias societates navicularias adiuvit et in variis negotiis naviculariis internationalibus laboravit. Plura cognoscendi causa, nobiscum contactum facere potes apud: advice.portugal@dixcart.com.
