ການນຳທາງໃນການຫັກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຈາກຍານພາຫະນະໃນປະເທດປອກຕຸຍການ

ໃນປະເທດປອກຕຸຍການ, ກົດລະບຽບສຳລັບບໍລິສັດໃນການຫັກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT) ຈາກການຊື້ຍານພາຫະນະແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະເພາະເຈາະຈົງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງມັນ. ການເຂົ້າໃຈກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບທຸລະກິດທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຕຳແໜ່ງພາສີຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ກົດລະບຽບທົ່ວໄປ: ບໍ່ມີການຫັກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມສຳລັບລົດໂດຍສານ

ຕາມຫຼັກການພື້ນຖານ, ປະມວນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຂອງປອກຕຸຍການໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫ້າມການຫັກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຈາກການຊື້, ການເຊົ່າ ຫຼື ການນຳໃຊ້ລົດໂດຍສານ. ນີ້ລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ: ການບຳລຸງຮັກສາ, ການສ້ອມແປງ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນີ້ແມ່ນກົດລະບຽບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງຈື່ໄວ້.

ຂໍ້ຍົກເວັ້ນ: ເມື່ອການຫັກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມສາມາດເຮັດໄດ້

ໂຊກດີ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນສະເພາະຕໍ່ກົດລະບຽບນີ້, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບໜ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃນການດຳເນີນທຸລະກິດຫຼັກຂອງບໍລິສັດ ຫຼື ສິ່ງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.

ພາຫະນະສຳລັບກິດຈະກຳທຸລະກິດສະເພາະ

ການຫັກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມເຕັມຈຳນວນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດ. ອັນນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບ:

• ລົດແທັກຊີ ແລະ ພາຫະນະສຳລັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.
• ພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໂດຍບໍລິສັດເຊົ່າລົດ (ຕົວຢ່າງ, ເຊົ່າລົດ).
• ພາຫະນະທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງຕົວແທນຈຳໜ່າຍລົດ.
• ພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນກິດຈະກຳອື່ນໆທີ່ມີລາຍໄດ້ໂດຍກົງຈາກການດຳເນີນງານຂອງພວກມັນ, ເຊັ່ນ: ໃນໂຮງຮຽນສອນຂັບລົດ ຫຼື ໂດຍຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວ.

ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດແບບສຽບ

ປອກຕຸຍການໃຫ້ສິ່ງຈູງໃຈດ້ານພາສີທີ່ສຳຄັນສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດແບບສຽບເພື່ອຊຸກຍູ້ການຮັບຮອງເອົາການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.

• ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs): ສາມາດຫັກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມໄດ້ 100% ສຳລັບການຊື້ລົດໄຟຟ້າ, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າລາຄາ (ບໍ່ລວມພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ) ບໍ່ເກີນ €62,500.
• ລົດໄຮບຣິດສຽບ (PHEV): ການຫັກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ 100% ກໍ່ເປັນໄປໄດ້ເຊັ່ນກັນ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ (ບໍ່ລວມພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ) ຕ້ອງບໍ່ເກີນ €50,000.

ສຳລັບທັງລົດ EV ແລະ PHEV, ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT) ສຳລັບການສາກໄຟແມ່ນສາມາດຫັກອອກໄດ້ເຕັມທີ່.

ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນອື່ນ

ການ​ເສື່ອມ​ຄຸນ​ຄ່າ

ເຖິງແມ່ນວ່າພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຈະບໍ່ສາມາດຫັກອອກໄດ້, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຖືກຫັກຄ່າເສື່ອມລາຄາເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງທຸລະກິດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນໜີ້ສິນພາສີວິສາຫະກິດ (IRC). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີຂໍ້ຈຳກັດກ່ຽວກັບມູນຄ່າທີ່ສາມາດຫັກຄ່າເສື່ອມລາຄາໄດ້.

• ສຳລັບລົດໂດຍສານແບບດັ້ງເດີມ, ຄ່າເສື່ອມລາຄາສູງສຸດທີ່ສາມາດຫັກອອກຈາກພາສີໄດ້ແມ່ນຖືກຈຳກັດຢູ່ທີ່ຕົ້ນທຶນການຊື້ປະມານ €25,000.
• ຂອບເຂດຈຳກັດນີ້ແມ່ນສູງກວ່າສຳລັບລົດ EV (€62,500) ແລະລົດ PHEV (€50,000), ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບການຫັກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ.

ການເກັບພາສີດ້ວຍຕົນເອງ (Tributação Autónoma)

ບໍລິສັດຕ່າງໆໃນປະເທດປອກຕຸຍການທີ່ສະໜອງລົດໃຫ້ພະນັກງານໃຊ້ສ່ວນຕົວອາດຈະຕ້ອງເສຍພາສີ “ພາສີອາກອນແບບອັດຕະໂນມັດ” (Tributação Autónoma), ພາສີເພີ່ມເຕີມສຳລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບໍລິສັດບາງຢ່າງ. ອັດຕາພາສີແມ່ນຂຶ້ນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ລັກສະນະສິ່ງແວດລ້ອມ. ການເກັບພາສີເອກະລາດສຳລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກັບຍານພາຫະນະສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້/ປະເພດຍານພາຫະນະ	ປລັກອິນ-ໄຮບຣິດ*	vng	ອື່ນ ໆ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ຕໍ່າກວ່າ €37,500	2.5%	2.5%	8%
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ລະຫວ່າງ €37,500 ແລະ €45,000	7.5%	7.5%	25%
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ເທົ່າກັບ ຫຼື ສູງກວ່າ €45,000	15%	15%	32%

*ແບັດເຕີຣີໃດທີ່ສາມາດສາກໄດ້ໂດຍໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ມີຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ໄຟຟ້າຂັ້ນຕ່ຳ 50k, ປ່ອຍອາຍພິດຢ່າງເປັນທາງການໜ້ອຍກວ່າ 50gCO2/km.

• ລົດໄຟຟ້າໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີອັດຕະໂນມັດ ຖ້າລາຄາຂອງມັນຕໍ່າກວ່າ €62,500.
• ລົດ PHEV ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດອື່ນໆແມ່ນຂຶ້ນກັບອັດຕາສະເພາະ.

ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບໃບແຈ້ງໜີ້

ເພື່ອຮຽກຮ້ອງເອົາການຫັກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໃບແຈ້ງໜີ້ການຊື້ຕ້ອງຢູ່ໃນນາມຂອງບໍລິສັດ, ລວມມີເລກທີ່ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດທາງກົດໝາຍທັງໝົດ.

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ Dixcart Portugal: advis.portugal@dixcart.com.

ໃຫ້ສັງເກດວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຄໍາແນະນໍາດ້ານພາສີແລະແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງການສົນທະນາເທົ່ານັ້ນ.

ກັບໄປຫາລາຍການ