ການລົງທະບຽນ Yacht ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ - ບ່ອນທີ່ຈະລົງທະບຽນ Yacht ຄວາມສຸກຂອງເຈົ້າ?

  • Publication 27 ຕຸ​ລາ 2021

  • | ກະສານອ້າງອີງ IN774

ອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາຍ້ອນວ່າຂໍ້ ຈຳ ກັດ COVID-19 ເຫັນວ່າວັນພັກຖືກຍົກເລີກ 'ມະຫາຊົນ' ໃນປີກາຍນີ້. ໃນຂະນະທີ່ການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງປະເທດເບິ່ງຄືວ່າຈະເປີດຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, HNWIs ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຟື້ນຟູຂະແຫນງການແລະແນວໂນ້ມຫນຶ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນພວກເຂົາເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ, ແມ່ນການຊື້ແລະການລົງທະບຽນເຮືອ yachts ເອກະຊົນແລະ / ຫຼື chartering ຂອງ yachts ເອກະຊົນ.

ການລົງທະບຽນ Yacht ຂອງທ່ານ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ໂຄງປະກອບການເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອ yacht ຂອງທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງແລະສິດອໍານາດໃນການລົງທະບຽນເຮືອ yacht ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ທຸງທີ່ຖືກເລືອກສໍາລັບການລົງທະບຽນແມ່ນຫນຶ່ງໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. Dixcart ມີຄວາມຊໍານານຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການລົງທະບຽນ yachts ໃນຫຼາຍໆເຂດອໍານາດ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາມີຫ້ອງການ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍດາຍ. ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ແນະ ນຳ ອັນດັບ ໜຶ່ງ ທີ່ຄວນຄິດກ່ຽວກັບເວລາລົງທະບຽນ yacht ຂອງທ່ານ: ເຮືອຍັກຫຼູຫຼາ - ເຄັດລັບອັນດັບຕົ້ນ ສຳ ລັບການລົງທະບຽນທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພາສີ.

ນີ້ແມ່ນພາບລວມຂອງບາງເຂດອຳນາດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການລົງທະບຽນເຮືອຢອດທົ່ວໂລກ:

CYPRUS

Cyprus ເປັນສູນກາງການເດີນເຮືອທີ່ສໍາຄັນແລະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນຫນຶ່ງຂອງການລົງທະບຽນທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ EU. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນຂະຫນາດໃນສອງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ຍັງໄດ້ພະຍາຍາມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອເພີ່ມຄຸນນະພາບຂອງເຮືອແລະການບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຕົນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ທຸງໄຊປຣັສຈຶ່ງຖືກຈັດຢູ່ໃນບັນຊີຂາວຂອງ MOU ຂອງປາຣີ ແລະໂຕກຽວ*.

ເນື່ອງຈາກສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດຂອງຕົນຢູ່ໃນປະຕູຂອງເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ, ອາຊີ, ແລະຕາເວັນອອກກາງ, ມັນເປັນສູນກາງສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອແລະນັກລົງທຶນຈາກທົ່ວໂລກ, ແລະໄດ້ມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງຈໍານວນບໍລິສັດຂົນສົ່ງ Cyprus ໃນບໍ່ດົນມານີ້. ປີ.

ຂັ້ນຕອນການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນພາຍໃຕ້ທຸງໄຊປຣັສ ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ ແລະສ້າງຊື່ສຽງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກອຳນາດການເດີນເຮືອສາກົນທັງໝົດ. 

Cyprus ສະເຫນີຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນ yacht ທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ, ຄ່າທໍານຽມປະຈໍາປີຕ່ໍາສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອຢັອດ, ແລະການຮັກສາພາສີທີ່ດຶງດູດສໍາລັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ແລະລູກເຮືອທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຮືອຢັອດທີ່ລົງທະບຽນ Cyprus (ເຊິ່ງພວກເຂົາບໍ່ຂຶ້ນກັບພາສີລາຍໄດ້), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານພາສີອື່ນໆ. ລວມທັງບໍ່ມີການເກັບພາສີກໍາໄລຈາກຜົນກໍາໄລໃນການດໍາເນີນງານຫຼືການຄຸ້ມຄອງ, ບໍ່ມີພາສີລາຍໄດ້ຫຼືເງິນປັນຜົນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງເຮືອ, ແລະແຜນການເກັບພາສີທີ່ເອື້ອອໍານວຍ, ໂດຍອີງໃສ່ໂຕນລວມ.

ການປະຕິບັດທົ່ວໄປສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການລົງທະບຽນເຮືອພາຍໃຕ້ທຸງ Cyprus ແມ່ນການລວມເອົາບໍລິສັດໃນ Cyprus, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບເຮືອ yacht ໃນຊື່ຂອງມັນ, ຫຼືເຮືອເປົ່າ charter yacht. Cyprus ສະເຫນີອັດຕາການແຂ່ງຂັນຂອງພາສີລາຍໄດ້ຂອງບໍລິສັດຢູ່ທີ່ 12.5% ​​ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ Cyprus. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ມີຫນ້າທີ່ຊັບສິນກ່ຽວກັບການສືບທອດຂອງຮຸ້ນໃນບໍລິສັດຂົນສົ່ງ Cyprus ແລະບໍ່ມີພາສີສະແຕມຕ້ອງຈ່າຍໃນສັນຍາຈໍານອງເຮືອ.

ຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ: ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງການລົງທະບຽນ yacht ຄວາມສຸກຂອງທ່ານໃນ Cyprus

GUERNSEY

ໃນຖານະເປັນເຮືອນຍອດທີ່ເພິ່ງພາອາໄສ, Guernsey ມີທະບຽນເຮືອຢອດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍ. ມັນເປັນສະມາຊິກຂອງ 'Red Ensign Group' ຂອງການລົງທະບຽນເຮືອຂອງອັງກິດແລະເຮືອຢອດຂອງມັນມີຄວາມສຸກກັບມາດຕະຖານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທຸງສີແດງ.

ໂດຍການລົງທະບຽນເຮືອ yacht ໃນ Guernsey, ເຈົ້າຂອງສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຄຸ້ມຄອງພາສີທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະກົດຫມາຍພາສີທີ່ເອື້ອອໍານວຍຂອງ Bailiwick ຂອງ Guernsey. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງຂອງບໍລິສັດ Guernsey ເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງແລະດໍາເນີນການເຮືອຢອດທີ່ສາມາດສະຫນອງການປົກປ້ອງຊັບສິນສໍາລັບເຈົ້າຂອງ, ພ້ອມກັບຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆ.

ການລົງທະບຽນ Guernsey ແມ່ນຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງປະເທດແລະເອກະສານທັງຫມົດແມ່ນອອກເປັນພາສາອັງກິດເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວໂລກ. ບໍ່ມີຂໍ້ກໍານົດໃດໆສໍາລັບເຮືອ yacht ທີ່ລົງທະບຽນ Guernsey ເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມ Guernsey ແລະເຈົ້າຂອງມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບທະບຽນຊົ່ວຄາວເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາເຮືອສໍາລັບການນໍາທາງທັນທີຫຼັງຈາກຊື້. 

ປັດໄຈທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າ Guernsey ຢູ່ນອກອານາເຂດຂອງ VAT ຂອງ EU ເຮັດໃຫ້ການລົງທະບຽນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບເຈົ້າຂອງທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະຫະພາບເອີຣົບທີ່ຕ້ອງການດໍາເນີນການເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ເສຍຄ່າ VAT ໃນເອີຣົບ, ແລະຜູ້ທີ່ມີສິດທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນພາຍໃຕ້ການບັນເທົາທຸກຊົ່ວຄາວ (ການນໍາເຂົ້າຊົ່ວຄາວ) .

ຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ: ຜົນປະໂຫຍດຂອງການລົງທະບຽນເຮືອ Yacht ໃນ Guernsey

MALTA

Malta ມີທະບຽນການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບແລະເປັນອັນດັບທີ XNUMX ຂອງໂລກ. ຂັ້ນຕອນການລົງທະບຽນ yacht ໃນ Malta ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກົງໄປກົງມາ; ອໍານາດການປົກຄອງ Maltese ແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ໃນຂະນະດຽວກັນ, ປະຕິບັດຕາມຢ່າງລະມັດລະວັງໃນກອບຂອງຄໍາແນະນໍາແລະກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ສ້າງຂອບຕັດສໍາລັບ Malta ພາຍໃນຂະແຫນງນີ້.

ທຸງຊາດ Malta ແມ່ນທຸງເອີຣົບ, ທຸງຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນແລະທຸງທາງເລືອກ.

ທະນາຄານແລະນັກການເງິນສາກົນຊັ້ນນໍາຫຼາຍຄົນມັກຈະແນະນໍາການລົງທະບຽນ Maltese. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ມີຢູ່:

  • ບໍ່ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດດ້ານການຄ້າແລະການຮັກສາບຸລິມະສິດໃນຫລາຍທ່າເຮືອ.
  • ທຸງ Maltese ແມ່ນຢູ່ໃນບັນຊີສີຂາວຂອງ MoU Paris, Tokyo MoU ແລະຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ເຮືອທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່າຂອງ Paris MoU*. ນອກຈາກນັ້ນ, Malta ໄດ້ຮັບຮອງເອົາສົນທິສັນຍາການເດີນທະເລສາກົນທັງໝົດ.
  • ເຮືອຢັອດທັງໝົດສາມາດລົງທະບຽນໄດ້ໃນນາມຂອງອົງການ ຫຼື ນິຕິບຸກຄົນ (ໂດຍບໍ່ຈຳແນກສັນຊາດ), ຫຼືໂດຍພົນລະເມືອງຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ.
  • ເຮືອຢັອດ Maltese ອາດເປັນເຮືອເປົ່າທີ່ລົງທະບຽນພາຍໃຕ້ທຸງອື່ນ.

ການລົງທະບຽນຊົ່ວຄາວແມ່ນໃຊ້ໄດ້ເປັນເວລາຫົກເດືອນ, ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ອີກຫົກເດືອນ; ໃນເວລານີ້, ເອກະສານທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສໍາເລັດສໍາລັບການລົງທະບຽນຖາວອນ. 

ບຸກຄົນທີ່ສົນໃຈໃນການລົງທະບຽນ yacht ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນ Malta, ອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະພິຈາລະນານໍາໃຊ້ບໍລິສັດ Maltese Cell. ກົດລະບຽບຂອງບໍລິສັດການຂົນສົ່ງແລະການບິນໃຫ້ໂອກາດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງເຊນໃຫມ່ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນການໃນດ້ານການຂົນສົ່ງແລະການບິນ, ແລະຖືກປະຕິບັດເປັນນິຕິບຸກຄົນແຍກຕ່າງຫາກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຊັບສິນແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຕ່ລະເຊນສາມາດຖືກແຍກອອກຈາກຊັບສິນແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງອົງປະກອບທີ່ບໍ່ແມ່ນເຊນ, ແລະຈາກຈຸລັງອື່ນໆທີ່ອາດຈະຖືກຈັດຢູ່ໃນໂຄງສ້າງ. ຕົວຢ່າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍອາດຈະເປັນບ່ອນທີ່ຈຸລັງຫນຶ່ງເປັນເຈົ້າຂອງ yacht A, ຈຸລັງທີສອງເປັນເຈົ້າຂອງ yacht B, ຈຸລັງທີສາມເປັນເຈົ້າຂອງ yacht C, ແລະ cell D ເປັນເຈົ້າຂອງທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 'ການຄຸ້ມຄອງເຮືອ yacht'. ພວກເຂົາສາມາດແຍກອອກທັງຫມົດພາຍໃນໂຄງສ້າງເພື່ອຮັບປະກັນການປົກປ້ອງຊັບສິນເພີ່ມເຕີມ.

Malta ກໍາລັງທົບທວນຄືນນິຕິກໍາທາງທະເລຂອງພວກເຂົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະແນະນໍາກົດລະບຽບໃຫມ່, 'ນໍາພາ' ໃນແງ່ຂອງການລິເລີ່ມໃນຂະແຫນງນີ້. ນີ້ປະກອບມີເຈົ້າຂອງເຮືອຢອດທີ່ມີເຮືອໃຫຍ່ກວ່າແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມພັນທະສໍາລັບເຮືອໂດຍສານການຄ້າ.

ມັນໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາຮູບແບບການດໍາເນີນງານແລະຂໍ້ມູນຄວາມສ່ຽງຂອງເຮືອ yachts, ວ່າຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຢູ່ໃນບາງກໍລະນີທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ໃນການອອກແບບແລະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ຍ້ອນວ່າທ່າອ່ຽງຂອງເຮືອຢອດການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ກົດລະບຽບການຈຳກັດຜູ້ໂດຍສານ 12 ຄົນໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂຶ້ນໃນການບໍລິຫານຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆ. ນີ້, ບວກກັບການຊຸກຍູ້ຈາກອຸດສາຫະກໍາເຮືອຢັອດ, ໄດ້ສະຫນອງແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ Malta ພັດທະນາ 'ລະຫັດເຮືອຍັອດຂອງຜູ້ໂດຍສານ' ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາ.

ການແນະນໍາຂອງ 'ລະຫັດເຮືອຍັອດຜູ້ໂດຍສານ Malta' ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບເຮືອຢັອດຜູ້ໂດຍສານທີ່ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານລະຫວ່າງ 12 ຫາ 36 ຄົນ, ຫ້າມຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະແລ່ນເຮືອລະຫວ່າງປະເທດ. ມັນແນ່ນອນວ່າເປັນການພັດທະນາທີ່ຍິນດີຕ້ອນຮັບສໍາລັບຜູ້ທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະລົງທະບຽນເຮືອຢອດການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ພາຍໃຕ້ທຸງ Malta. ມັນສະຫນອງການແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການແລະຄວາມກັງວົນຫຼາຍທີ່ໄດ້ປະເຊີນຫນ້າໃນເມື່ອກ່ອນໂດຍຜູ້ລົງທະບຽນໃນອະນາຄົດ.

ຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ: ເປັນຫຍັງ Malta ຈຶ່ງເປັນສະຖານທີ່ດີເລີດສຳລັບການປັກທຸງ ຫຼື ຊັກທຸງເຮືອຢອດ

ປອກຕຸຍການ - MADEIRA

Madeira ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປອກຕຸຍການແລະເປັນສະມາຊິກຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ EU. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ເຮືອຢອດສາມາດປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຂອງສະຫະພາບເອີຣົບຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະທະບຽນການຂົນສົ່ງສາກົນຂອງ Madeira (MAR) ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກສາກົນວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ເມື່ອປຽບທຽບກັບທະບຽນການຂົນສົ່ງອື່ນໆ.

MAR ຮັກສາຄຸນນະພາບສູງ ແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງການລົງທະບຽນ EU. ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໂດຍສະຫະພັນແຮງງານຂົນສົ່ງສາກົນ (ITF) ເປັນທຸງຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຖືກລວມຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ສີຂາວຂອງ Paris Memorandum (MOU) *.

ປະໂຫຍດຂອງການລົງທະບຽນເຮືອ yacht ໃນ Madeira ແມ່ນວ່າມັນເປັນການລົງທະບຽນ EU ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງການນໍາທາງຢ່າງເຕັມທີ່ໃນນ້ໍາຂອງ EU ໂດຍບໍ່ມີການຈໍາກັດປະເພດຂອງການ yachts ການຄ້າຫຼືເອກະຊົນ. ສະຖານະອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມຂອງເຮືອຢອດທີ່ລົງທະບຽນໃນ Madeira ທີ່ດໍາເນີນການພາຍໃນນ້ໍາຂອງ EU.

Madeira ຍັງພິຈາລະນາການຊື້ເຮືອຢັອດມືສອງ. ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມຂອງພາສາປອກຕຸຍການແມ່ນໃຊ້ກັບລາຄາທີ່ຊື້ມາຕໍ່າກວ່າ, ເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປະເມີນມູນຄ່າຄວາມເສຍຫາຍຈາກເຮືອຢັອດ (ຖືວ່າເປັນມູນຄ່າຕະຫຼາດ). ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງ VAT.

ເຮືອຢອດທີ່ຈົດທະບຽນການຄ້າໃນ MAR ແລະ (i) ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການນໍາທາງໃນທະເລສູງແລະ (ii) ມີສ່ວນຮ່ວມໃນກິດຈະກໍາການຄ້າ / charter, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຍົກເວັ້ນພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຫຼາຍ:

  • ລາ ຄາ ທີ່ ໄດ້ ມາ ຂອງ yacht ໄດ້;
  • ການ​ສ້ອມ​ແປງ​, ການ​ດັດ​ແກ້​ແລະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ yacht ໄດ້​;
  • ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນ້ໍາມັນ;
  • ການສະຫນອງສິນຄ້າ (ການສະຫນອງ) ທີ່ຈະມີຢູ່ໃນເຮືອ; ແລະ
  • ການສະຫນອງອຸປະກອນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການພົນລະເມືອງສໍາລັບລູກເຮືອ, ແລະພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີລາຍໄດ້ສ່ວນບຸກຄົນ. ລູກເຮືອຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລະບອບປະກັນສັງຄົມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ; ສະມາຊິກລູກເຮືອບໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລະບອບການປະກັນສັງຄົມຂອງປອກຕຸຍການ, ສະຫນອງໃຫ້ມີການຮັບປະກັນໂຄງການເງິນບໍານານທາງເລືອກ.

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ເບິ່ງຂອບເຂດສິດອໍານາດອື່ນໆ, ເຈົ້າຂອງເຮືອ yacht ຫຼາຍຄົນເລືອກທີ່ຈະລົງທະບຽນເຮືອຂອງພວກເຂົາໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງຂອງບໍລິສັດ. ສູນທຸລະກິດສາກົນຂອງ Madeira (MIBC), ທີ່ມີລະບອບພາສີທີ່ມີປະໂຫຍດ, ສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດດ້ານພາສີທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ. ການຫຼຸດຜ່ອນການເກັບພາສີໂດຍກົງ, ດ້ວຍອັດຕາພາສີລາຍໄດ້ຂອງບໍລິສັດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ 5% ຈົນຮອດປີ 2027, ບວກກັບການຍົກເວັ້ນພາສີຫັກຢູ່ບ່ອນຈ່າຍ (ໃຫ້ຜູ້ຖືຫຸ້ນຢູ່ໃນເຂດປົກຄອງຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ) ໃນການຈ່າຍເງິນປັນຜົນ, ດອກເບ້ຍ, ແລະຄ່າພາກຫຼວງໃຫ້ແກ່ຄົນທີ່ບໍ່ແມ່ນຊາວປອກຕຸຍການ. , ເຮັດs ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບບໍລິສັດປະຕິບັດງານເຮືອຢອດ.

ບໍລິສັດ Madeira ຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການລົງທະບຽນ VAT ອັດຕະໂນມັດໃນການລວມຕົວແລະໄດ້ຮັບການສະຫນອງຕົວເລກການລົງທະບຽນ VAT ທັນທີ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບບໍລິສັດດັ່ງກ່າວທີ່ຈະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຜົນປະໂຫຍດຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່.

ບໍລິສັດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ yacht Madeira ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນ yacht ໃນເບື້ອງຕົ້ນແລະໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງ 20% ໃນຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນ yacht ປະຈໍາປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫັກພາສີຢູ່ບ່ອນຈ່າຍຂອງເງິນປັນຜົນສາມາດຖືກລົບລ້າງໂດຍການກໍານົດເສັ້ນທາງການລົງທຶນໃນບໍລິສັດ Madeira ຜ່ານບໍລິສັດຖືຄອງສະຫະພາບເອີຣົບ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນບໍລິສັດຖື Maltese.

ຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ: ເປັນຫຍັງຈຶ່ງພິຈາລະນາປອກຕຸຍການສໍາລັບການລົງທະບຽນ yacht?

Summary

Dixcart Air Marine ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ຫຼືຕ້ອງການເປັນເຈົ້າຂອງ, yacht. ທີມງານຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການຂອງພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງການບໍລິການທີ່ຫລາກຫລາຍລວມທັງ; ຄໍາແນະນໍາດ້ານໂຄງສ້າງແລະການເປັນເຈົ້າຂອງ, ການລົງທະບຽນເຮືອຢອດ, ການບັນຊີ, ການບໍລິການມູນຄ່າເພີ່ມ, ການວາງແຜນພາສີ, ການຊ່ວຍເຫຼືອເຮືອແລະເງິນເດືອນ (ຖ້າຕ້ອງການ), ແລະຄວາມຕ້ອງການປະຈໍາປີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເວົ້າກັບທີ່ປຶກສາດ້ານວິຊາຊີບຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່:

* ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ຊື່​ຂາວ MOU ປາ​ຣີ​ແລະ​ໂຕ​ກຽວ​: ທຸງຮັບປະກັນການຈັດອັນດັບສູງສຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມລັດ Port.

ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ Fiduciary ເຕັມ​ທີ່​ໄດ້​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ໂດຍ​ຄະ​ນະ​ກໍາ​ມະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ທາງ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ Guernsey​. Guernsey ເລກທະບຽນບໍລິສັດ: 6512.

ກັບໄປຫາລາຍການ