Размислувате за обележување или подметнување на брод? - Може ли Малта да биде одговорот

Многу несигурност се создаде во Европа по гласањето за Брегзит, и некои други земји кои почнуваат да ја преоценуваат својата позиција во рамките на ЕУ. Ова има влијание врз морската индустрија, бидејќи голем број сопственици на бродови бараат да подлежат на бродови и јахти.

Изборот на регистрација на знаме е важна одлука и мора да се избере јурисдикција која ги задоволува релевантните критериуми во врска со тоа како и каде ќе се користи бродот.

Надлежност на Малта и регистрација на бродови и јахти

Малта, со својата централна и стратешка позиција во срцето на Медитеранот, нуди широк спектар на меѓународни поморски капацитети и услуги. Оваа јурисдикција нуди активен Меѓународен регистар на бродови, со одлична репутација, и во моментов се рангира како најголемо знаме за трговска испорака во Европа.

Знамето на Малта е европско знаме, знаме на доверба и знаме по избор. Многу водечки компании што поседуваат бродови и управуваат со бродови ги регистрираат своите бродови под знамето на Малта, а меѓународните банки и финансиери често препорачуваат регистрација на малтешки регистар и регистрација на бродови на Малта.

Предности што се нудат за бродови и јахти регистрирани на Малта: фискални, корпоративни и правни

Голем број на предности им се достапни на пловните објекти регистрирани под знамето на Малта, кои вклучуваат:

  • Садовите регистрирани под знамето на Малта немаат ограничувања за тргување и им се дава повластен третман во многу пристаништа.
  • Знамето на Малта е на белата листа на Парискиот меморандум, Токио и на листата на бродови со низок ризик на Парискиот меморандум. Покрај тоа, Малта ги усвои сите меѓународни поморски конвенции.
  • Сите видови бродови, од јахти за задоволство до нафтени платформи, можат да бидат регистрирани во име на законски формирани корпоративни тела или ентитети (без оглед на националноста), или од граѓани на Европската унија.
  • Малтешки брод, исто така, може да биде поштенски брод, регистриран под друго знаме.
  • Нема ограничувања за тргување со пловните објекти.
  • Може да се регистрираат садови стари помалку од 25 години. Онаму каде што е релевантно, се применуваат следниве критериуми:
  • Бродовите на возраст од 15 години и повеќе, но под 20 години, мора да поминат инспекција од овластен државен инспектор за знаме пред или во рок од еден месец од, привремената регистрација.
  • Бродовите на возраст од 20 години и повеќе, но под 25 години, мора да поминат инспекција од овластен државен инспектор за знаме пред да бидат привремено регистрирани.

Регистрација на брод во Малта - постапката

Постапката за регистрација на брод во Малта е релативно јасна. Привремената регистрација, која во однос на законот има ист ефект како постојаната регистрација, може да се изврши многу брзо.

Овластување за привремено регистрирање брод ќе се даде само откако поморската управа на Малта е убедена дека бродот е во согласност со сите стандарди што се бараат со релативните меѓународни конвенции.

Привремената регистрација важи шест месеци, иако може да се продолжи за уште шест месеци; во тоа време, целата документација мора да е завршена за постојана регистрација. Поточно, ова мора да вклучува докази за сопственост од поранешен регистар, освен ако бродот не е нов. Овластувањето за работа останува зависно од исполнувањето на релевантните мерки за екипирање, безбедност и превенција од загадување, како што е наведено во меѓународните стандарди.

Регистрација на повелба за Bareboat

Малтешкиот закон предвидува регистрација на гости со чамци на странски бродови под знамето на Малта и регистрација на чартер на голови бродови на малтешки бродови под странско знаме.

Садовите што се регистрирани уживаат исти права и привилегии и имаат исти обврски како брод регистриран на Малта.

Главниот фактор во врска со регистрацијата на чартер на голови е компатибилноста на двата регистри. Прашањата во врска со титулата над бродот, хипотеките и оптоварувањата се регулирани од основниот регистар, додека работата на бродот спаѓа под јурисдикција на регистарот за голови бродови.

Регистрацијата на чартер за голови возила трае за време на траењето на повелбата со голи чамци или до датумот на истекување на основната регистрација, која и да е пократка, но, во секој случај, за период не подолг од две години. Можно е да се продолжи регистрацијата на повелбата за голи брод.

Услуги за регистрација на јахти понудени од Диксарт Малта

Dixcart Management Malta Limited има долгогодишно искуство во регистрирање јахти под Малта регистар и обезбедување на помошни услуги потребни за одржување на таква регистрација.

Дикскарт може да ја воспостави сопственичката структура за бродот и да даде совети за најефикасната структура, во зависност од видот на употреба на садот, како и местото на употреба.

За дополнителни информации, ве молиме разговарајте со вашиот вообичаен контакт на Dixcart или испратете е -пошта до канцеларијата на Dixcart во Малта: совет.malta@dixcart.com

Назад на списокот