Overweegt u een vaartuig te vlaggen of om te vlaggen? – Zou Malta het antwoord kunnen zijn?

Er is veel onzekerheid ontstaan ​​binnen Europa als gevolg van de Brexit-stemming en bepaalde andere landen die hun positie binnen de EU beginnen te heroverwegen. Dit heeft gevolgen voor de maritieme industrie, met een aantal scheepseigenaren die schepen en jachten willen omvlaggen.

De keuze van de vlagregistratie is een belangrijke beslissing en er moet een jurisdictie worden gekozen die voldoet aan de relevante criteria met betrekking tot hoe en waar het vaartuig zal worden gebruikt.

De jurisdictie van Malta en scheeps- en jachtregistratie

Malta, met zijn centrale en strategische ligging in het hart van de Middellandse Zee, biedt een breed scala aan internationale maritieme faciliteiten en diensten. Deze jurisdictie biedt een actief internationaal scheepsregister, met een uitstekende reputatie, en is momenteel de grootste koopvaardijvlag in Europa.

De vlag van Malta is een Europese vlag, een vlag van vertrouwen en een vlag naar keuze. Veel toonaangevende rederijen en scheepsmanagementbedrijven registreren hun schepen onder de vlag van Malta, en internationale banken en financiers bevelen vaak het Maltese register en Malta Ship Registration aan.

Voordelen aangeboden aan in Malta geregistreerde schepen en jachten: fiscaal, zakelijk en juridisch

Een aantal voordelen zijn beschikbaar voor schepen die zijn geregistreerd onder de vlag van Malta, waaronder:

  • Schepen die onder de vlag van Malta zijn geregistreerd, hebben geen handelsbeperkingen en krijgen in veel havens een voorkeursbehandeling.
  • De vlag van Malta staat op de witte lijst van het Paris MoU, Tokyo MoU en op de Low Risk Ship List van het Paris MoU. Bovendien heeft Malta alle internationale maritieme verdragen aangenomen.
  • Alle soorten vaartuigen, van plezierjachten tot booreilanden, kunnen worden geregistreerd op naam van wettelijk opgerichte rechtspersonen of entiteiten (ongeacht hun nationaliteit), of door burgers van de Europese Unie.
  • Een Maltees vaartuig kan ook in rompbevrachting zijn geregistreerd onder een andere vlag.
  • Er zijn geen handelsbeperkingen voor de schepen.
  • Vaartuigen jonger dan 25 jaar kunnen worden geregistreerd. Waar relevant gelden de volgende criteria:
  • Schepen van 15 jaar en ouder, maar jonger dan 20 jaar, moeten vóór of binnen een maand na de voorlopige registratie een inspectie door een bevoegde vlaggenstaatinspecteur doorstaan.
  • Schepen van 20 jaar en ouder maar jonger dan 25 jaar moeten een inspectie door een bevoegde vlaggenstaatinspecteur ondergaan voordat ze voorlopig worden geregistreerd.

Registratie van een vaartuig in Malta – de procedure

De procedure voor de registratie van een schip in Malta is relatief eenvoudig. Een voorlopige inschrijving, die wettelijk hetzelfde effect heeft als een permanente inschrijving, kan heel snel gebeuren.

De bevoegdheid om een ​​schip voorlopig te registreren wordt pas gegeven als de Malta Maritime Administration ervan overtuigd is dat het schip voldoet aan alle normen die vereist zijn door de desbetreffende internationale verdragen.

De voorlopige inschrijving is zes maanden geldig, maar kan met nog eens zes maanden worden verlengd; tegen die tijd moet alle documentatie zijn ingevuld voor de permanente registratie. Dit moet met name een bewijs van eigendom bevatten uit een voormalig register, tenzij het vaartuig nieuw is. De bevoegdheid om te opereren blijft afhankelijk van het voldoen aan de relevante maatregelen op het gebied van bemanning, veiligheid en verontreinigingspreventie, zoals uiteengezet in internationale normen.

Registratie bareboat-charter

De Maltese wet voorziet in rompbevrachtingsregistratie van buitenlandse schepen onder de vlag van Malta en in rompbevrachtingsregistratie van Maltese schepen onder vreemde vlag.

Aldus geregistreerde schepen genieten dezelfde rechten en privileges en hebben dezelfde verplichtingen als een in Malta geregistreerd schip.

De belangrijkste factor met betrekking tot rompbevrachtingsregistratie is de compatibiliteit van de twee registers. Zaken met betrekking tot eigendomsrechten op het schip, hypotheken en bezwaringen worden geregeld door het onderliggende register, terwijl de exploitatie van het schip onder de jurisdictie van het rompregister valt.

Een rompbevrachtingsregistratie duurt voor de duur van de rompbevrachting of tot de vervaldatum van de onderliggende registratie, indien deze korter is, maar in ieder geval voor een periode van maximaal twee jaar. Het is mogelijk om de bareboat charterregistratie te verlengen.

Jachtregistratiediensten aangeboden door Dixcart Malta

Dixcart Management Malta Limited heeft uitgebreide ervaring in het registreren van jachten onder het Malta Register en het leveren van de ondersteunende diensten die nodig zijn om een ​​dergelijke registratie te behouden.

Dixcart kan de eigendomsstructuur van het schip vaststellen en adviseren over de meest efficiënte structuur, afhankelijk van het type gebruik van het schip en de plaats van gebruik.

Neem voor meer informatie contact op met uw gebruikelijke contactpersoon bij Dixcart of stuur een e-mail naar het Dixcart-kantoor in Malta: advies.malta@dixcart.com

Terug naar overzicht