Malta Aircraft Registration Regime - En gunstig luftfartsbase i EU
Bakgrunn
Malta har implementert et flyregistreringsregime, strukturert på en måte for å imøtekomme effektiv registrering av mindre fly, spesielt forretningsjetfly. Regimet styres av The Aircraft Registration Act Chapter 503 i Maltas lover som vil tjene som rammeverk for registrering av fly på Malta.
De siste årene har Malta aktivt posisjonert seg som en gunstig luftfartsbase i EU. Det har tiltrukket flere internasjonale transportører til å operere fra Malta og enda viktigere, den vellykkede etableringen av flyvedlikeholdsanlegg som SR Technics og Lufthansa Technik.
Luftfartsregistreringsloven tar opp flere viktige spørsmål som forskjellige typer registranter, begrepet brøkdel av eierskap og beskyttelse av kreditorer og spesielle privilegier som kan eksistere på flyet. Flyregistrering administreres av Transportmyndigheten på Malta.
Registreringsprosessen – nøkkelinformasjon
Et luftfartøy kan registreres av eieren, operatøren eller kjøperen under et betinget salg. Bare kvalifiserte personer og enheter har rett til å registrere et fly på Malta.
Kvalifiserte personer er statsborgere i EU, EØS eller Sveits, og kvalifiserte enheter er enheter som skal eies til minst 50 % av personer som er statsborgere i EU, EØS eller Sveits. Kvalifisering for registrering er mer fleksibel når det gjelder registrering av private jetfly.
Et luftfartøy som ikke brukes til «lufttjenester» kan registreres av ethvert foretak etablert i en OECD-medlemsstat. Registrering ivaretar spørsmål om konfidensialitet i den forstand at det er mulig for flyet å bli registrert av en tillitsmann. Utenlandske foretak som registrerer et fly på Malta er forpliktet til å utnevne en maltesisk bosatt agent.
Maltesisk registrering gir mulighet for separat registrering av flyet og dets motorer. Et fly som fortsatt er under bygging kan også være registrert på Malta. Forestillingen om brøkdel av eierskap er fullt ut anerkjent av maltesisk lov som gjør at eierskapet til et fly kan deles i en eller flere aksjer. Detaljer som er registrert i det offentlige registeret inkluderer luftfartøyets fysiske detaljer, fysiske detaljer om dets motorer, navn og adresse på registranten (e), detaljer om eventuelle registrerte boliglån (er) og detaljer om enhver ugjenkallelig avregistrering og autorisasjon for eksportforespørsel .
Registrering av boliglån på et fly
Maltesisk lov tillater flyet å fungere som sikkerhet for en gjeld eller annen forpliktelse.
Et pant i et fly kan registreres, og som sådan påvirkes ikke alle registrerte pantelån, inkludert eventuelle spesielle privilegier, av eierens konkurs eller insolvens. Videre beskytter loven det rettslige salget av flyet (innstiftet av det registrerte pantelånet) mot å bli avbrutt av administratoren som fører tilsyn med eierens konkursbehandling. Et boliglån kan overføres eller endres i henhold til de relevante preferansene og forholdene til kreditor. Spesielle privilegier gis med hensyn til visse saksomkostninger, gebyrer til Malta Transport Authority, lønn som skal betales til flyets mannskap, gjeld i forbindelse med reparasjon og bevaring av flyet og, hvis det er aktuelt, til lønn og utgifter i forhold til berging. Tolkning av bestemmelsen i den styrende lovgivningen har blitt konsolidert og tilrettelagt ved Maltas ratifisering av Cape Town-konvensjonen.
Beskatning av luftfartsaktiviteter på Malta
Regimet støttes av attraktive skattemessige insentiver:
- Inntekt opptjent av en person fra eierskap, drift av leasing av fly er ikke skattepliktig på Malta med mindre dette overføres til Malta.
- 0% kildeskatt på utgående leieavtale og rentebetalinger til personer som ikke er bosatt.
- Gunstig avskrivningstid for slitasje.
- Frynsegoder (endringsreglene) 2010 - i noen tilfeller kan enheter være unntatt fra ytelsesbeskatning (for eksempel privat bruk av et fly av en person som ikke er bosatt på Malta og som er ansatt i en enhet hvis virksomhet virksomhet omfatter eierskap, leasing eller drift av fly eller flymotorer, brukt til internasjonal transport av passasjerer/gods, skal ikke anses som en frynsegoder, og er derfor ikke skattepliktig som en frynsegoder).
Malta-programmet for høyt kvalifiserte personer og luftfartssektoren
Programmet for høyt kvalifiserte personer er rettet mot profesjonelle personer som tjener over € 86,938 XNUMX per år, ansatt på Malta på kontraktsbasis innen luftfartssektoren.
Denne ordningen er åpen for EU-borgere i fem år, og for ikke-EU-borgere i fire år.
Skattefordeler tilgjengelig for enkeltpersoner - Program for høyt kvalifiserte personer
- Inntektsskatt er satt til en flat sats på 15% for kvalifiserte personer (i stedet for å betale inntektsskatt i stigende skala med en gjeldende maksimal toppsats på 35%).
- Det betales ingen skatt på inntekt opptjent over € 5,000,000 knyttet til en arbeidskontrakt for en enkelt person.
Hvordan kan Dixcart hjelpe?
Gjennom vårt team av erfarne fagfolk vil Dixcart Management Malta Limited hjelpe deg med alle aspekter av registrering av flyene dine på Malta. Tjenestene spenner fra inkorporering av enheten som eier luftfartøyet på Malta og full etterlevelse av selskaper og skatter, til registrering av flyet under det maltesiske registeret, samtidig som de sikrer full overholdelse av maltesisk luftfartslovgivning.
Tilleggsinformasjon
Hvis du vil ha mer informasjon om flyregistrering på Malta, vennligst snakk med Henno Kotze or Jonathan Vassallo (advice.malta@dixcart.com) på Dixcart -kontoret på Malta eller din vanlige Dixcart -kontakt.
