Qorshaynta doonyaha sare? Waa kuwan waxa aad u baahan tahay inaad tixgeliso (1 ka mid ah 2)

  • Publication 8 March 2024

  • | Tixraaca IN840

Marka adiga ama macmiilkaagu aad ka fikirto Superyacht-kooda cusub waxa laga yaabaa inay isku xidho aragtiyo nasasho leh, biyo buluug ah oo cad iyo baraf cadceedda; Taa beddelkeeda, waxaan aad uga shakisanahay waxa ugu horreeya ee maskaxda ku soo dhacaya inay tahay baahida loo qabo in si taxaddar leh loo qorsheeyo saameynta canshuuraha iyo maamulka ee barbar socda hantida sharafta leh.

Halkan Dixcart, waxaan rabnay inaan abuurno maqaalo waxtar leh oo xog badan leh si aan ugu adeegno sida fudud ee lagu dheefshiido hordhaca fikradaha muhiimka ah ee qorsheynta superyacht:

  1. Tixgelinta muhiimka ah ee lahaanshaha Superyacht; iyo,
  2. In si dhow loo eego qaab dhismeedka lahaanshaha, Calanka, VAT iyo tixgelinta kale iyadoo loo marayo daraasado shaqo.

Maqaalka 1 ee 2, waxaanu si kooban u eegi doonaa waxyaabaha muhiimka ah sida:

Waa maxay Qaab-dhismeedka Haysashada ee ay tahay in aan ku Tixgaliyo Doonta Weyn?

Markaad tixgelinayso qaab dhismeedka lahaanshaha ugu waxtarka badan waa inaad xisaabta ku dartaa kaliya maaha cashuurta tooska ah iyo kuwa aan tooska ahayn, laakiin sidoo kale yaraynta masuuliyadda shakhsi ahaaneed. 

Mid ka mid ah dariiqo loo maareeyo booskan waa iyada oo loo marayo samaynta hay'ad shirkadeed, taas oo u shaqeysa sidii qaab dhismeed, lahaanshaha markabka magaca Mulkiilaha Faa'iidada leh.

Shuruudaha qorsheynta canshuuraha iyo qaababka la heli karo ayaa gacan ka geysan doona qeexida awoodaha la doonayo. Hay'addu waxay u hoggaansami doontaa sharciyada maxalliga ah iyo nidaamka cashuuraha, sidaas darteed awoodaha casriga ah ee xeebaha sida Isle of Man laga yaabaa inay bixiso canshuur dhexdhexaad ah iyo caalami ahaan waafaqsan xalka.

Isle of Man waxay siisaa habab kala duwan oo kala duwan milkiilaha waxtarka leh ee ugu dambeeya (UBO) iyo lataliyayaashooda; sida Shirkadaha Gaarka loo Leeyahay iyo Iskaashi xadidan. Sida la xusay, qaabka qaabaynta guud ahaan waxaa lagu go'aamiyaa duruufaha iyo ujeedooyinka macmiilka, tusaale:

  • Doonida loogu talagalay in loo isticmaalo sida mid gaar ah ama mid ganacsi
  • booska canshuurta ee UBO

Sababo la xiriira fududaantooda iyo dabacsanaantooda, Shuraakada Xadaysan (LP) ama Shirkadaha Gaarka loo leeyahay (Private Co) ayaa caadi ahaan la doortaa. Caadi ahaan, LP-ga waxa ku shaqeeya Gaadhi Ujeedo Gaar ah (SPV) - badiyaa Shirkadda Gaarka loo leeyahay.

Lahaanshaha Doonta iyo Iskaashatada xadidan

LP-yada laga sameeyay Isle of Man waxaa maamula Xeerka Iskaashiga 1909. LP waa hay'ad la isku daray oo leh mas'uuliyad xaddidan waxayna codsan kartaa shakhsiyad sharci oo gaar ah bilawga Shuraakada Xaddidan (Shakhsinimada Sharci) ee 2011.

LP wuxuu ka kooban yahay ugu yaraan hal Shuraako Guud iyo Hal Shuraako xaddidan. Maareynta waxaa iska leh Shuraakada Guud, kaas oo ku hawlan hawsha ay qabato LP, tusaale ahaan maamulka maalinlaha ah iyo go'aan gaarista baahida iwm. dhammaan culaysyada iyo waajibaadka la galay. Sababtan awgeed lammaanaha Guud wuxuu caadi ahaan noqon lahaa shirkad gaar loo leeyahay.   

Lammaanaha xaddidan wuxuu bixiyaa raasumaalka ay haysato LP - tusaale ahaan, habka loo maalgeliyo doonyaha (daynta ama sinnaanta). Mas'uuliyadda Iskaashatada Xaddidan waxay ku xaddidan tahay inta ay le'eg tahay wax ku biirintooda LP. Waa muhiimad muhiim ah in lammaanaha xaddidan uusan ka qaybqaadan maamulka firfircoon ee LP, waaba intaasoo loo arkaa lammaane Guud - inay lumiyaan mas'uuliyadda xaddidan oo ay suurtogal tahay inay jabiyaan qorsheynta canshuurta, taasoo horseedda cawaaqib canshuureed oo aan loo baahnayn.

LP waa inuu lahaadaa Xafiiska Isle of Man ee ka diiwaan gashan mar walba.

La-hawlgalaha Guud waxa uu noqon lahaa Gaadhi Ujeedo Gaar ah ("SPV") oo qaadanaya qaabka Shirkadda Gaarka loo leeyahay ee ay maamusho adeeg bixiyaha - tusaale ahaan, Dixcart waxa ay dhisi doontaa Isle of Man Private Company Limited oo ah Shuraakada Guud ee Maamulayaasha Isle of Man, iyo La-hawlgalaha xaddidan ayaa noqon doona UBO.

Lahaanshaha doonyaha iyo SPV-yada

Waxaa laga yaabaa inay faa'iido leedahay in la qeexo waxa aan ula jeedno marka aan dhahno SPV. Baabuurka Ujeedo Gaarka ah (SPV) waa hay'ad sharci ah oo loo aasaasay si loo gaaro ujeedo qeexan, oo caadiyan lagu daro khatarta xayndaabka - ha noqoto mid sharci ah ama mas'uuliyad maaliyadeed. Tani waxay noqon kartaa in kor loo qaado maalgelinta, la sameeyo wax kala beddelasho, maarayn maalgashiga ama tusaale ahaan, u dhaqmo sidii Shuraakada Guud.

SPV waxay qabanqaabin doontaa wax kasta oo looga baahan yahay maaraynta waxtarka iyo hufnaanta leh ee doonta; oo ay ku jiraan bixinta maalgelinta halka ku habboon. Tusaale ahaan, tilmaamida dhismaha, iibsiga qandaraasyada, la shaqaynta khubarada dhinac saddexaad ee kala duwan si ay u shaqaaleeyaan, u maamulaan una qabtaan dayactirka Doonta iwm.

Haddii Isle of Man uu yahay xukunka ugu habboon ee is-dhexgalka, waxaa jira laba nooc oo Co-gaar ah oo la heli karo - kuwani waa Xeerka shirkadaha 1931 iyo Xeerka shirkadaha 2006 shirkadaha.

Xeerka Shirkadaha 1931 (CA 1931):

Shirkadda CA 1931 waa wax dhaqameed badan, oo u baahan Xafiiska Diiwaangashan, laba Agaasime iyo Xoghaye Shirkadda.

Xeerka Shirkadaha 2006 (CA 2006):

Marka la barbardhigo shirkadda CA 2006 waa maamul ahaan la hagaajiyay, waxay u baahan tahay Xafiiska Diiwaangashan, hal Agaasime (kaas oo noqon kara hay'ad shirkadeed) iyo Wakiilka Diiwaangashan.

Laga soo bilaabo 2021, shirkadaha CA 2006 waxay dib isu diiwaan gelin karaan sida uu dhigayo sharciga CA1931, halka ka soo horjeedaa ay had iyo jeer suurtagal ahayd tan iyo bilawgii CA 2006 - sidaas darteed, labada nooc ee Shirkadda Gaarka ah waa la bedeli karaa. Waad awoodaa halkan ka akhri wax badan oo ku saabsan dib-u-diiwaangelinta.

Waxaan u badannahay inaan aragno dariiqa CA 2006 ee ay doorteen dhismeyaasha badmaaxiinta badankood, taasoo ay ugu wacan tahay fududaanta la bixiyo. Si kastaba ha ahaatee, doorashada gaadiidka shirkadda waxaa lagu maamuli doonaa shuruudaha qorsheynta iyo ujeedooyinka UBO.

Halkee Ayaan Iska Diiwangelin Karaya Superyacht?

Adigoo ka diiwaan gelinaya markabka mid ka mid ah diiwaanka badan ee maraakiibta ee jira, mulkiiluhu wuxuu dooranayaa sharciyadiisa iyo awooda uu ku hoos dhoofi doono. Doorashadani waxay sidoo kale xukumi doontaa shuruudaha ku saabsan nidaaminta iyo kormeerka markabka.

Diiwaanada qaarkood waxay bixiyaan cashuuro horumarsan iyo habraacyo diwaangelineed, awoodna waxa kale oo laga yaabaa inay bixiso faa'iidooyin sharci iyo cashuuro kala duwan. Sababahan dartood, Astaanta Cas ee Ingiriiska badiyaa waa calanka doorashada - oo laga heli karo wadamada Barwaaqo-sooranka, oo ay ku jiraan:

Marka lagu daro diiwaan gelinta Cayman iyo Manx, waxaan u janjeernaa inaan sidoo kale aragno macaamiishu Islands Marshall iyo Malta. Dixcart waxa uu xafiis ku leeyahay Malta yaa si buuxda u sharxi kara faa'iidooyinka ay xukunkani bixiso oo khibrad dheer u leh calanka maraakiibta.

Dhammaan afartan xukun waxay bixiyaan faa'iidooyin maamul, deegaan sharci-dejin oo casri ah waxayna u hoggaansamaan shuruudaha Heshiiska Isfahamka ee Paris ee ku saabsan Xakamaynta Dawladda Dekedda – heshiis caalami ah oo dhex maray 27 maamul-badeed.

Xulashada calanka waa in mar kale lagu go'aamiyaa ujeedooyinka UBO iyo sida doonta loogu talagalay in loo isticmaalo.

Maxay Yihiin Saamaynta Soo Dejinta/Dhoofinta Badweynta Sare?

Iyada oo ku xidhan arrimo isku dhafan oo la xidhiidha lahaanshaha iyo diiwaangelinta iwm. u kala gooshidda biyaha dhul-badeedku waxay inta badan u baahan doontaa tixgelin dhab ah. Waxa jiri kara Cashuuraha Cashuuraha oo muhiim ah, marka ay jiraan duruufo si khaldan loo maamulo.

Tusaale ahaan, doonyaha aan EU-da ahayn waa in la soo geliyo Midowga Yurub oo ay ku xiran yihiin VAT oo dhan qiimaha doonta, ilaa laga dhaafo ama habraac lagu dabaqi karo mooyee. Tani waxay u soo bandhigi kartaa kharashyo la taaban karo mulkiilaha markab weyn, oo hadda laga yaabo inay mas'uul ka tahay ilaa 20%+ qiimaha doonta, wakhtiga soo dejinta.

Sida kor ku xusan, haddii la helo qorshe habboon, habraacyo ayaa lagu dabaqi karaa kuwaas oo dhimi kara ama damin kara mas'uuliyaddan. Si aan u magacaabo dhowr:

Habka VAT ee doonyaha Charter-ka gaarka ah

Gelitaanka Ku Meel Gaarka ah (TA) - Doonyaha gaarka loo leeyahay

TA waa nidaamka Kastamka EU, kaas oo u ogolaanaya badeecadaha qaarkood (oo ay ku jiraan doonyaha gaarka loo leeyahay) in la keeno Territory Kastamka iyada oo wadarta ama qayb ahaan laga dhimay cashuuraha iyo cashuuraha soo dejinta, iyada oo ku xidhan shuruudaha. Tani waxay ku siin kartaa ilaa 18 bilood oo cashuur dhaaf ah.

Si kooban:

  • Maraakiibta aan EU-da ahayn waa in laga diiwaan geliyo meel ka baxsan Midowga Yurub (tusaale Cayman Islands, Isle of Man ama Islands Marshall iwm.);
  • Milkiilaha sharciga ah waa inuu noqdaa mid aan EU ahayn (tusaale Isle of Man LP iyo Private Co iwm.); iyo
  • Qofka markabka ku shaqaynayaa waa inuu noqdaa mid aan EU ahayn (ie UBO maaha muwaadin EU). 

Waxaad awoodi kartaa wax badan oo ku saabsan TA halkan ka akhri.

Habka VAT ee Doonyaha Jaartarka Ganacsiga

Ka-dhaafitaanka Ganacsiga Faransiiska (FCE)

Habka FCE wuxuu u oggolaanayaa doonyaha ganacsiga ee ka shaqeeya dhul-badeedka Faransiiska inay ka faa'iidaystaan ​​cashuur dhaafka.

Si looga faa'iidaysto FCE, doontu waxay u baahan tahay inay u hoggaansanto 5 shuruudood:

  1. U diiwaan gashan sidii doon ganacsi
  2. Waxaa loo adeegsaday ujeedooyin ganacsi
  3. Hayso shaqaale joogto ah
  4. Markabku waa inuu ahaadaa 15m+ Dhererka
  5. Ugu yaraan 70% charter waa in lagu qabtaa meel ka baxsan Dhul-Biyaha Faransiiska:
    • Safarrada u-qalmitaanka waxaa ka mid ah safarradaas ka baxsan biyaha Faransiiska iyo EU, tusaale ahaan: safarku wuxuu ka bilaabmaa mid kale oo EU ah ama mid aan EU ahayn, ama halka ay doontu ku maraan biyaha caalamiga ah, ama ka bilaabato ama ku dhammaato Faransiiska ama Monaco iyada oo loo marayo biyaha caalamiga ah.

Kuwa buuxiya shuruudaha u qalmidda waxay ka faa'iidaysan karaan cashuur dhaafka VAT ee soo dejinta (sida caadiga ah waxaa lagu xisaabiyaa qiimaha saqafka), ma jiraan VAT iibsashada saadka iyo adeegyada ujeedooyinka ganacsi ahaan, oo ay ku jiraan cashuur la'aan iibsashada shidaalka.

Sida aad arki karto, iyada oo faa'iido leh, FCE waxay noqon kartaa mid hawlkar ah, gaar ahaan marka la eego u hoggaansanaanta qodobka 5. Beddelka "ka-dhaafitaan la'aanta" waa Qorshaha Dib-u-Celinta Faransiiska (FRCS).

Qorshaha Dallacaadda Dib u noqoshada Faransiiska (FRCS)

Qodobka 194-aad ee Awaamiirta Midowga Yurub ee Nidaamka Wadajirka ah ee Canshuurta Qiimaha lagu daray waxaa la dhaqan galiyay si loo dhimo culayska maamulka ee VAT ee wadamada xubnaha ka ah Midowga Yurub iyo dadka aan dhisnayn ee ganacsiga ku leh wadamada xubnaha ka ah EU. Iyadoo loo eegayo go'aanka la siiyay ee ku saabsan hirgelinta, Maamulka Faransiisku waxay awoodeen inay kordhiyaan dardaarankan si ay u siiyaan hay'adaha aan la dhisin qaar ka mid ah faa'iidooyinka VAT iyada oo loo marayo hirgelinta FRCS.

Halka hay'adaha EU ay tahay inay sameeyaan 4 soo dejin gudaha 12 bilood gudahood, si ay xaq ugu yeeshaan FRCS, kuwa aan EU ahayn (sida Isle of Man LPs) uma baahna inay buuxiyaan shuruudahan. Si kastaba ha ahaatee waxay weli u baahan doonaan inay hawlgeliyaan wakiilka VAT ee Faransiiska si uu uga caawiyo hawlaha maamulka iyo hab-dhaqanka maamulka deegaanka.

VAT laguma bixin doono soo dejinta hull ee hoos timaada FRCS, sidaas darteedna uma baahna lacag bixin. Si kastaba ha ahaatee, VAT ee badeecadaha iyo adeegyada weli waa la bixin doonaa, laakiin dib ayaa loo soo ceshan karaa mar dambe. Sidaa darteed, codsiga saxda ah ee FRCS wuxuu ku siin karaa xal dhexdhexaad ah oo VAT ah. 

Marka soo dejinta FRC la dhammeeyo oo doonnida la soo geliyo Faransiiska, doonnida waxaa la siiyaa wareeg bilaash ah waxayna si ganacsi uga dhex shaqayn kartaa dhul kasta oo Midowga Yurub iyada oo aan la xaddidin.

Sida aad arki karto, nidaamka iyo deymaha canshuuraha ee suurtagalka ah awgeed, soo dejinta waxay u baahan tahay in si taxadar leh loo qorsheeyo oo Dixcart waxay la shaqeysaa la-hawlgalayaasha takhasuska leh si loo hubiyo in si habboon loogu hoggaansamo sharciyada.

Dib u dhigista VAT Malta

Marka laga hadlayo hawlaha kiraynta ganacsiga, Malta waxay bixisaa faa'iido dheeraad ah marka ay timaado soo dejinta.

Xaaladaha caadiga ah, soo dejinta doonnida Malta waxay soo jiidan doontaa qiimaha Vat-ka oo ah 18%. Tani waxay u baahan doontaa in la bixiyo marka la soo dejiyo. Taariikh danbe, marka shirkadu u isticmaasho doonta hawl ganacsi, shirkadu waxay dib u dalban doontaa soo celinta cashuurta cashuurta.

Maamulka Malta waxa ay dejiyeen habayn dib u dhigis ah oo VAT ah kaas oo meesha ka saaraya baahida jidh ahaan loo bixiyo cashuurta cashuuraha marka la soo dejiyo. Lacag-bixinta VAT-ka ayaa dib loo dhigayaa, ilaa soo celinta VAT ee ugu horreysa ee shirkadda, halkaas oo curiyaha VAT lagu dhawaaqi doono inuu yahay mid la bixiyay oo dib loo soo celiyay, taasoo keentay booska dhexdhexaadka ah ee VAT marka la soo dejiyo.

Ma jiraan shuruudo dheeraad ah oo lagu xidhay habayntan.

Sida aad arki karto, sababo la xiriira nidaamka iyo deymaha canshuuraha ee suurtagalka ah, soo dejinta waxay noqon kartaa mid adag oo u baahan in si taxadar leh loo qorsheeyo. 

Dixcart waxay xafiisyo ku leedahay labadaba Isle of Man iyo Malta, waxaana si wanaagsan naloogu meeleeyay inaanu caawino, anagoo hubinayna u hogaansanaanta saxda ah ee xeerarka.

Tixgelinta Abuurka

Waa wax caadi ah in shaqaalaha lagu shaqaaleysiiyo iyada oo loo marayo wakaalad dhinac saddexaad ah. Xaaladahan oo kale, hay'adda saddexaad waxay heshiis shaqaale la yeelan doontaa cidda iska leh (ie LP). Wakaaladu waxay mas'uul ka noqon doontaa hubinta iyo bixinta xubnaha shaqaalaha heer kasta oo kala sareyn iyo anshax - laga bilaabo Captain ilaa Deckhand. Waxay la shaqayn doonaan bixiyeyaasha adeegga sida Dixcart si ay u hubiyaan khibradda ugu wanaagsan ee suurtogalka ah ee UBO iyo martidooda.

Sidee Dixcart u taageeri karaa Qorsheyntaada Superyacht

50kii sano ee la soo dhaafay, Dixcart waxa ay la samaysatay xidhiidho shaqo oo xoogan qaar ka mid ah khubarada hormuudka ka ah warshadaha doonyaha - laga bilaabo cashuuraha iyo qorshaynta sharciga, ilaa dhismaha, maaraynta doonyaha iyo shaqalaha.

Marka lagu daro waayo-aragnimadayada ballaadhan ee ku aaddan hawl-galka waxtarka iyo hufnaanta leh ee hay'adaha shirkadaha, diiwaangelinta iyo maamulka dhismooyinka doonyaha, waxa si wanaagsan loo meeleeyay inaan ka caawinno maraakiibta waaweyn ee dhammaan cabbirka iyo ujeeddooyinka.

Nala soo xiriir

Haddii aad u baahan tahay macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan qaabeynta doonyaha iyo sida aan u caawin karno, fadlan xor u noqo inaad la xiriirto Paul Harvey ee Dixcart.

Haddii kale, waad la xiriiri kartaa Paul ee LinkedIn

Maamulka Dixcart (IOM) Limited waxaa shati ka haysta Maamulka Adeegyada Maaliyadeed ee Isle of Man.

Ku noqo Liiska