Режим регистрације авиона Малте - повољна ваздухопловна база у ЕУ

позадина

Малта је применила режим регистрације авиона, структуриран на начин који омогућава ефикасну регистрацију мањих авиона, посебно пословних авиона. Режим је регулисан Законом о регистрацији ваздухоплова, Поглавље 503 Малтешких закона, који ће послужити као оквир за регистрацију авиона на Малти.

Последњих година Малта се активно позиционирала као повољна ваздухопловна база у ЕУ. Привукла је неколико међународних превозника да послују са Малте и што је још важније, успешно оснивање објеката за одржавање авиона, попут оних СР Тецхницс и Луфтханса Тецхник.

Закон о регистрацији ваздухоплова бави се неколико важних питања, као што су различите врсте подносилаца регистрација, концепт дјелимичног власништва и заштита повјерилаца и посебне привилегије које могу постојати на ваздухоплову. Регистрацијом авиона управља Управа за транспорт на Малти.

Процес регистрације - кључне информације

Власник, оператер или његов купац могу регистровати ваздухоплов под условном продајом. Само квалификоване особе и субјекти имају право да региструју авион на Малти.

Квалификована лица су држављани Европске уније, ЕГП -а или Швајцарске, а квалификовани субјекти су субјекти који би требали бити у власништву корисника у најмање 50% од грађана који су држављани Европске уније, ЕГП -а или Швајцарске. Квалификације за регистрацију су флексибилније када је у питању регистрација приватних авиона. 

Зракоплов који се не користи за „зрачне услуге“ може регистрирати било које предузеће са сједиштем у држави чланици ОЕЦД -а. Регистрација се бави питањима поверљивости у смислу да је могуће да авион региструје повереник. Страна предузећа која региструју авион на Малти дужна су да именују агента резидента Малте.

Малтешка регистрација дозвољава могућност одвојене регистрације авиона и његових мотора. Авион који је још у изградњи такође може бити регистрован на Малти. Појам фракционог власништва у потпуности је признат малтешким законом који дозвољава да се власништво над авионом подијели на једну или више дионица. Подаци забележени у јавном регистру укључују физичке податке о ваздухоплову, физичке податке о његовим моторима, име и адресу подносиоца регистрације, податке о било којој регистрованој хипотеци и детаље о неопозивом одобрењу за одјаву регистрације и извоза .

Упис хипотеке на авион

Малтешки закон дозвољава авиону да делује као осигурање за дуг или другу обавезу.

Хипотека на ваздухоплов може бити уписана и као такве на све уписане хипотеке, укључујући и посебне привилегије, не утиче стечај или несолвентност њеног власника. Штавише, закон штити судску продају авиона (покренуту уписаном хипотеком) од ометања од стране администратора који надгледа стечајни поступак власника. Хипотека се може пренети или изменити према релевантним преференцијама и околностима повериоца. Посебне привилегије се одобравају у вези са одређеним судским трошковима, таксама које дугују Малта Транспортној управи, платама које се плаћају посади авиона, дуговима у вези са поправком и очувањем авиона и, ако је применљиво, зарадама и издацима у вези са салваге. Тумачење одредби важећих закона консолидовано је и олакшано ратификацијом Малте Конвенције о Цапе Товну.

Опорезивање ваздухопловних активности на Малти

Режим је подржан атрактивним фискалним подстицајима:

  • Приход који особа оствари од власништва, операција изнајмљивања авиона није опорезива на Малти, осим ако се то не дозначи на Малту.
  • 0% пореза по одбитку на одлазни лизинг и плаћања камата нерезидентним лицима.
  • Период корисне амортизације за хабање.
  • Правила о додатним погодностима (допуна) из 2010. - у неким случајевима, субјекти могу бити ослобођени опорезивања додатним бенефицијама (на пример, приватна употреба авиона од стране појединца који нема пребивалиште на Малти и који је запослен у субјекту чије је предузеће активности укључују власништво, лизинг или рад авиона или авионских мотора, који се користе за међународни превоз путника/робе, не сматрају се додатном погодношћу, па се стога не опорезују као додатна корист).

Програм за високо квалификоване особе на Малти и сектор ваздухопловства

Програм за високо квалификоване особе усмјерен је на професионалне појединце који зарађују преко 86,938 € годишње, запослени на Малти на уговорној основи у сектору ваздухопловства.

Ова шема је отворена за држављане ЕУ пет година, а за држављане ван ЕУ четири године.

Пореске олакшице доступне појединцима – Програм за висококвалификоване особе

  • Порез на доходак је утврђен по паушалној стопи од 15% за квалификоване појединце (уместо плаћања пореза на доходак по растућој скали са тренутном максималном највишом стопом од 35%).
  • Не плаћа се порез на приходе преко 5,000,000 € који се односе на уговор о раду за било које лице.

Како Дикцарт може помоћи?

Преко нашег тима искусних професионалаца, Дикцарт Манагемент Малта Лимитед ће вам помоћи у свим аспектима регистрације вашег авиона на Малти. Услуге се крећу од оснивања субјекта који поседује ваздухоплов на Малти и потпуне корпоративне и пореске усклађености, до регистрације ваздухоплова у малтешком регистру, уз обезбеђивање потпуне усклађености са законодавством малтешког ваздухопловства.

 Додатне Информације

Ако желите додатне информације о регистрацији авиона на Малти, обратите се Хенно Котзе or Јонатхан Вассалло (адвице.малта@дикцарт.цом) у Дикцарт канцеларији на Малти или на уобичајени Дикцарт контакт.

Назад на листинг