Napigasi Malta urang parahu keur pelesir PPN: A Guide for boga parahu keur pelesir
kasang tukang
Malta geus miboga reputasi luhur di dunya pengiriman barang jeung yachting, lain ngan kusabab lokasi geografis na tapi ogé sabab nawarkeun insentif pikaresepeun tur kalapa, sahingga Malta salah sahiji umbul luhur di dunya. Akar padet Malta salaku lokasi maritim terus ningkatkeun sareng ngalegaan tapak pulo dina industri maritim.
Kitu ogé nyiptakeun tawaran jasa lengkep pikeun yachts; ti shipyards mun fasilitas berthing, mun chandlers mun professional maritim, Malta nawarkeun kapal na kapal keur pelesir boga sababaraha solusi pikaresepeun, kaasup insentif PPN pikaresepeun pikeun parahu keur pelesir na superyacht boga.
Ngurangan Tingkat PPN pikeun piagam jangka pondok ti mimiti 2024
Salaku ti 1st Januari 2024, piagam jangka pondok commencing di, Malta geus benefited ti ngurangan 12% laju PPN, tunduk kana minuhan kriteria tangtu.
Administrasi Pajak & Adat istiadat Malta parantos ngarilis Pedoman énggal, khusus disaluyukeun pikeun aplikasi tingkat Pajak Pertambahan Nilai (PPN) 12%, anu aya hubunganana sareng nyéwa yachts pelesir.
Pedoman tiasa diaksés ku ngaklik ieu link.
PPN Perlakuan Yachts dimaksudkeun pikeun Pamakéan Pribadi
Dina Maret 2020, Malta nerbitkeun tungtunanna pikeun netepkeun cara pikeun ngarawat kapal pesiar pelesir anu diséwakeun pikeun tujuan PPN, kalayan fokus khusus kana pamakean sareng kanikmatan kana suplai sewa yacht. Pedoman anu dikaluarkeun dina subjek ngagambarkeun kamajuan sareng prakték EU.
Kalawan hal ka leases operasi, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun lessor / nu boga kapal keur pelesir a ngajakan kaluar parahu keur pelesir maranéhanana ka lessee pikeun tinimbangan a, pikeun periode waktu nu tangtu. Ngaliwatan struktur sapertos kitu, PPN bakal dibayar ku lessee dina cicilan ngajakan bulanan, gumantung kana pamakean sareng kanikmatan anu sabenerna.
Pikeun nyandak kauntungan tina perlakuan PPN, syarat-syarat ieu kedah dicumponan:
- Lessor kedah janten éntitas Malta, janten layak pikeun Skéma Yacht Leasing;
- Kudu aya kasapukan leasing yacht di tempat antara lessor jeung lessee netepkeun kaayaan ngajakan;
- The lessee kudu jalma non-pajeg ie teu make parahu keur pelesir keur kaperluan bisnis komérsial;
- Parahu keur pelesir kudu ditempatkeun di pembuangan tina lessee di Malta;
- Lessor kedah ngajaga dokumenter sareng/atawa data téknologi pikeun nangtoskeun pamakean sareng kanikmatan sabenerna parahu pelesir di jero sareng di luar perairan wilayah EU;
Perlakuan PPN ieu jalan gumantung kana babandingan pamakean sareng kanikmatan parahu keur pelesir di atanapi di luar perairan wilayah EU.
Sakumaha aturan, pamayaran pinuh PPN dina laju 18% dibayar nalika tempat panyaluran jasa aya di Malta; kumaha oge, dina kasus dimana pamakéan éféktif sabenerna jeung enjoyment tina parahu keur pelesir pelesir bakal di luar cai EU, aya hiji métode adjustment nu bakal nerapkeun.
Hasilna nyaéta yén PPN ngan ukur bakal ditagihkeun kana pamakean sareng kanikmatan kapal layar ku panyewa di perairan wilayah EU. Pikeun tujuan ieu, teu aya PPN anu kedah dibayar pikeun bagian tina ngajakan dimana parahu keur pelesir sacara efektif dianggo sareng dinikmati di luar perairan wilayah EU.
Ku alatan éta, Malta PPN bakal lumaku solely on pamakéan parahu keur pelesir di wewengkon cai EU; gumantung kana pamakean sareng kanikmatan parahu keur pelesir anu épéktip, sigana janten diantara tarif PPN panghandapna dina Amérika Anggota EU.
Anu penting, pilihan perlakuan PPN ogé nyayogikeun unsur kalenturan nalika kaluar atanapi ngeureunkeun ngajakan. Dina eventuality yén dina ahir ngajakan nu lessor megatkeun pikeun ngontrak diobral tina parahu keur pelesir di Malta, teras PPN, dina laju baku prevailing, ditagihkeun kana nilai tina parahu keur pelesir kana diobral saterusna.
Dina kasus sapertos kitu upami Dinas PPN Malta janten wareg yén aturan sareng peraturan anu diperyogikeun parantos dititénan, Sértipikat Dibayar PPN bakal dikaluarkeun dina kawijaksanaan budi.
PPN Perlakuan Yachts dimaksudkeun pikeun pamakéan komérsial
Yachts dimaksudkeun pikeun pamakéan komérsial bisa milih pikeun deferment PPN dina importation saperti kieu:
- Kéngingkeun penundaan PPN dina impor kapal pesiar komérsial ku éntitas anu gaduh Malta anu gaduh pendaptaran PPN Malta; tanpa kudu nyetél jaminan bank (sakumaha diperlukeun sajarahna); atawa
- Kéngingkeun penundaan PPN dina impor parahu keur pelesir komérsial ku éntitas anu gaduh Uni Éropa anu gaduh pendaptaran PPN Malta, upami perusahaan leres-leres nunjuk wakil PPN di Malta, tanpa kedah nyetél jaminan bank (sakumaha anu diperyogikeun sateuacana); atawa
- Kéngingkeun penundaan PPN dina impor kapal pesiar komérsial ku éntitas non-EU anu gaduh, ku dibekelan ku éntitas pangimpor, tina jaminan bank sajumlah PPN anu dibayar dina 0.75% tina nilai kapal layar, ditutupan ku hiji juta euro. .
Pikeun milih struktur penundaan PPN munggaran anu diusulkeun, hiji kedah ngalebetkeun perusahaan di Malta, sareng perusahaan ieu kedah nampi nomer idéntifikasi PPN Malta anu valid. Dina unggal conto, impor parahu keur pelesir komérsial bakal merlukeun parahu keur pelesir fisik balayar ka Malta pikeun ngajalanan prosedur PPN jeung Adat istiadat.
Saatos éta, kapal layar bakal diimpor ka Uni Éropa, kalayan pamayaran PPN ditunda sasuai, tinimbang dibayar nalika diimpor. Dina kasus sapertos kitu, parahu keur pelesir bakal tiasa balayar kalawan bébas tur ngiderkeun dina cai EU.
Jasa Sadia ti Dixcart Malta
Di Dixcart Malta kami gaduh tim profésional khusus anu ngurus masalah yachting kalebet, tapi henteu dugi ka; impor parahu keur pelesir, pendaptaran bandéra, jasa agén nyicingan, gaji awak. Kami ogé tiasa ngabantosan sababaraha kabutuhan Yachting anjeun.
Inpormasi Tambahan
Kanggo inpo nu salajengna ngeunaan jasa Maritim Malta mangga ngahubungan Jonathan Vassallo, di kantor Dixcart di Malta: nasihat.malta@dixcart.com.
