En möjlighet att flytta ett fartyg till en attraktiv sjöfartsregim i en solig jurisdiktion
Redomiciering av ett rederi till Malta
Malta har etablerat sig som en robust och säker maritim jurisdiktion och har det största europeiska sjöfartsflaggregistret.
Det är möjligt att omdirigera ett rederi från en annan jurisdiktion till Malta, utan att likvidera företaget i det land som det omdirigeras från (Rättsligt meddelande 31, 2020).
En sammanfattning av den attraktiva skatteordningen som är tillgänglig för fartyg som är registrerade på Malta
I december 2017 godkände EU -kommissionen den maltesiska tonnageskatteordningen för en period på tio år, efter en översyn av dess kompatibilitet med EU: s regler för statligt stöd.
Det maltesiska sjöfartstaxesystemet för sjöfart
Enligt Maltas tonnageskattsystem är skatten beroende av fartygets eller flottans tonnage för en viss fartygsägare eller fartygschef. Endast företag som är verksamma inom sjötransport är berättigade enligt sjöfartsriktlinjerna.
Standarda företagsskatteregler gäller inte för sjöfart på Malta. Istället är fraktverksamheten föremål för en årlig skatt bestående av registreringsavgift och årlig tonnageskatt. Mängdsskattesatsen minskar beroende på fartygets ålder.
- Som ett exempel kommer ett handelsfartyg som mäter 80 meter, med 10,000 2000 bruttotonnage, byggt år 6,524, att betala en avgift på 5,514 XNUMX euro vid registrering och XNUMX XNUMX euro årlig skatt därefter.
Den minsta kategorin fartyg är upp till ett nettotonnage på 2,500 50,000 och den största och dyraste är fartyg över 0 5 nettotonnage. Avgifterna reduceras för fartyg i ålderskategorierna 5-10 respektive 25-30 år och är störst för de XNUMX-XNUMX år gamla.
Se IN546 - Maltesisk sjöfart - tonnageskattesystemet och fördelar för rederier, för ytterligare information om denna ordning och ytterligare fördelar när det gäller registrering av ett fartyg på Malta.
Villkor för Redomicile ett rederi till Malta
Följande villkor måste vara uppfyllda:
- företaget är etablerat enligt lagen i ett godkänt land eller en jurisdiktion där dessa lagar har samma karaktär som bolagsrätten på Malta;
- företagets "objekt" måste vara sådana att företaget kvalificerar sig som en sjöfartsorganisation;
- bestämmelser i lagen i utomeuropeiska länder som gör det möjligt för sådana länder att återkomma
- omfördelning är tillåten enligt företagets stadga, stadgar eller promemorior och artiklar eller andra instrument som utgör eller definierar företaget;
- en begäran skickas till Maltas registrator för att företaget ska kunna registrera sig på Malta.
En begäran från ett utländskt företag om registrering som ska fortsätta på Malta måste åtföljas av:
- resolutionen som tillåter att den registreras som fortsatt i Malta.
- en kopia av de reviderade konstitutionella dokumenten;
- ett intyg om god status eller motsvarande dokumentation avseende det utländska företaget;
- en deklaration från det utländska företaget att registreras som fortsatt på Malta;
- en förteckning över styrelseledamöter och företagssekreterare;
- bekräftelse på att en sådan begäran är tillåten enligt lagarna i det land eller den jurisdiktion där det utländska företaget har bildats och bildats eller registrerats.
Registraren kommer sedan att utfärda ett provisoriskt intyg om fortsättning. Inom sex månader efter att detta certifikat har utfärdats måste företaget lämna in dokumentation till registraren om att det har upphört att vara ett företag registrerat i det land eller den jurisdiktion där det tidigare hade etablerats. Registraren kommer sedan att utfärda ett fortsättningscertifikat.
ytterligare information
Om du vill ha mer information om Malta Tonnage Tax System eller registrering av ett fartyg och/eller en yacht på Malta, vänligen kontakta Jonathan Vassallo på Dixcart -kontoret på Malta: rådgivning.malta@dixcart.com eller din vanliga Dixcart -kontakt.
