Lyxyachter – Topptips för skatteeffektiv registrering
Var du kan förtöja för fler fördelar
Att välja rätt jurisdiktion för registrering och hemvist för en yacht är nyckeln. Speciellt för din lyxyacht.
Maltas rykte som ett internationellt centrum för maritim excellens, gör det till ett populärt val för yachtregistrering. Det gäller både kommersiella registreringar där en yacht åtar sig kommersiell befraktning, och även när det gäller nöjesregistreringar där leasing är populärt. Cypern är en annan attraktiv jurisdiktion i EU för registrering och leasing av yachter. Alternativt, Guernsey, nära Storbritannien, är av intresse för ägare av vissa typer av fritidsbåtar, och ö av man är attraktivt på grund av ett antal skatteeffektiviseringar. Dixcart-kontoret i Madeira (Portugal) har registrerat yachter på Azorerna och i Madeiras internationella affärscentrum med låg skatt. De Azorerna (Portugal) kan vara en föredragen plats för yachtimport till EU på grund av dess låga momssats.
Oavsett om du är en potentiell köpare eller en befintlig ägare – dessa bästa tips är för dig.
- Registrera din lyxyacht – prata med en rådgivare
Rådgivare behöver ofta vägleda kunder om den mest lämpliga jurisdiktionen för att flagga ett fartyg. Historiskt sett har rådgivare föredragit beprövade jurisdiktioner, men i dagens konkurrensutsatta värld finns det en ökad betydelse för andra frågor som jurisdiktionsuppfattning, internationell transparens, tidsskillnader, lämpliga rättssystem, expertis och växande kostnader förknippade med vissa jurisdiktioner.
"Bästa praxis" för att välja en lämplig flagga skulle i allmänhet inkludera övervägande av följande kriterier:
- Starka ekonomiska internationella standarder – ett lägsta "A-betyg".
- Robust rättssystem.
- Ett kommersiellt driven register – betoning på service och respons.
- En stark prestation inom områdena säkerhet, säkerhet och miljöskydd.
- En jurisdiktion som är vitlistad av Paris & Tokyo Memorandum of Understanding (Paris/Tokyo MoU) – och har en lågriskklassificering.
- En jurisdiktion starkt på rykte, efterlevnad och transparens.
- En jurisdiktion med låga registreringskostnader, förenklade byråkratiska förfaranden och ett lämpligt skattesystem.
Ägare som väljer en flagga utanför sitt hemland gör det av något av ovanstående skäl. Kom bara ihåg att när du väl har valt var du vill registrera ditt fartyg, kan vissa av det landets lagar gälla din yacht eftersom en yacht betraktas som en förlängning av det land under vilket den flaggas.
- Förstå moms
Moms tas ut på alla varor som importeras till EU, och yachter är inget undantag. Moms tas också ut på kommersiell användning av sådana yachter inom EU:s territorialvatten. Därför är det viktigt att förstå hur momsen påverkar dig.
Som väntat har EU:s medlemsländer olika momssatser och har även sin egen tolkning av vissa EU-momsdirektiv. Det kan också finnas lokala praktiska förfaranden som skiljer sig från andra länders – så det är viktigt att prata med en professionell rådgivare för att klargöra vilken lagstiftning och förfaranden som kan gälla för dig. När momselementet är reglerat kan en yacht cirkulera fritt i hela EU.
Å andra sidan kan alla privata yachter som ägs av en icke-EU-invånare registrerad under en icke-EU-flagga tillåtas gå in i EU:s vatten i upp till 18 månader utan momskonsekvenser, på en tillfällig importbasis. Om detta gäller dig kan mer information lämnas på begäran: rådgivning@dixcart.com.
- Ägarstrukturer
Företagsenheter kan registrera yachter, och detta är alternativet som väljs av majoriteten av yachtägarna. De flesta yachtägare kommer att välja en LLC för att minska sitt personliga ansvar i samband med yachten, men alternativa alternativ finns också.
Men varför? Vad är fördelarna? En av de vanligaste orsakerna är begränsat ansvar. Genom att registrera en yacht under ett aktiebolag kan ägaren mildra sitt personliga ansvar och skydda sina personliga tillgångar.
Dessutom, om beslutet fattas att sälja yachten, genom att hålla den under en enhet, är det mycket lättare att överföra aktierna från holdingbolaget till köparen, särskilt om köparen vill behålla den befintliga strukturen, besättning, flagga och inställningar. Istället för att sälja yachten kan ägaren sälja företaget själv, vilket kan vara befriat från moms, beroende på omständigheterna.
Sammanfattning
När en fartygsägare beslutar att registrera sin yacht eller sitt fartyg är den relativa ägarstrukturen en viktig faktor att beakta. Det kan ha betydande konsekvenser för fartygets förvaltning och de skatteeffekter som kan uppstå. Strukturerat ägande kan ge olika möjligheter när det gäller förvärv och efterföljande drift av yachter. Utmaningen är att göra det rätt.
Dixcart Air Marine kan hjälpa kunder med registreringen av yachten i ett antal jurisdiktioner, tillhandahålla en komplett tjänst när det gäller bildande och förvaltning av företagsenheten, löpande underhåll av själva yachtenregistreringen och ytterligare conciergetjänster, från att hjälpa till med bemanning, inklusive besättningskontrakt och löner.
För mer information, vänligen kontakta:rådgivning@dixcart.com eller din vanliga Dixcart -kontakt.
Dixcart Trust Corporation Limited, Guernsey: Full Fiduciary License beviljad av Guernsey Financial Services Commission. Guernsey registrerat företagsnummer: 6512.
Dixcart Management (IOM) Limited är licensierat av Isle of Man Financial Services Authority.
