Malta flygplansregistrering godkänd för start
Bakgrund
Maltas strategiska geografiska läge har hjälpt dess flygindustri att erbjuda många ekonomiska möjligheter under många år. Vikten av den maltesiska flygsektorn har lett till att de maltesiska myndigheterna har stärkt sin luftfartsram för att ytterligare förbättra flygplansregistreringen och flygplansoperatörernas licenser.
Malta och Aircraft Registration Act
Malta har strävat efter att positionera sig som ett av de främsta flygnaven i EU genom att kontinuerligt se över och stärka sitt flygregister. Den tillgängliga flyglagstiftningen ger flygindustrin en solid grund. Detta kompletteras ytterligare av; konkurrenskraftiga kostnader för flygregistrering, myndighetens praktiska förståelse för flygsektorn och gynnsamma företagsstrukturer. Som ett resultat av detta ger flygramverket flera fördelar för individer som vill registrera ett flygplan på ön.
Vikten av Maltas flagga har redan bevisats inom flygindustrin och införandet av Malta Aircraft Registration Act 2010, positionerade Malta som ett av de mest välrenommerade flygplansregistren inom flygsektorn.
Luftfartsregistreringslagen har bidragit till att förbättra luftfartsramen på ön. Malta har också implementerat "Cape Town Convention in Interests in Mobile Equipment" och dess "Aircraft Protocol". Malta vidtog ytterligare åtgärder för att stärka flygindustrin 2012, genom att etablera Safi Aviation Park, som tillhandahåller ett antal flygtjänster, inklusive utbildning och reparationer.
Fördelar med flygplansregistrering på Malta
Det finns många fördelar och innovativa koncept relaterade till flygplansregistrering på Malta.
Bland dessa, som nämnts ovan, var antagandet av Aircraft Registration Act (kapitel 503, Maltas lagar), som trädde i kraft den 1 oktober 2010. Denna nya ordning implementerades för att reglera registreringen av flygplan, inteckningar och andra värdepapper som avser flygplan.
- I termer av maltesisk lagstiftning kan ett flygplan registreras av; en ägare som använder ett luftfartyg, eller en ägare till ett luftfartyg under uppbyggnad (eller ett luftfartyg som tillfälligt inte används eller hanteras), eller en operatör av ett luftfartyg under tillfällig äganderätt (under förutsättning att vissa villkor) eller en köpare av ett luftfartyg enligt ett försäljningsvillkor eller avtal om titelförbehåll.
Ytterligare fördelar inkluderar:
A. Mer synlighet av rättigheter och intressen i förhållande till luftfartyg, genom uppdatering av det nationella registret;
B. Incitament för att uppmuntra utvecklingen av finansiella och operationella leasingavtal avseende flygplan. Lagstiftningen ger tydliga regler om den skattemässiga behandlingen av finansieringsavgiften, tillgängliga skatteavdrag för finansleasegivare och kapitalavdrag för hyrestagare;
C. Bredare registreringsalternativ, som sträcker sig till flygplan under konstruktion eller tillfälligt inte i drift och luftfartyg under en tillfällig titel;
D. Erkännande av delägande av flygplan;
E. Ingen källskatt på leasingbetalningar där leasegivaren inte är skattemässigt bosatt i Malta;
F. Konkurrenskraftiga minimiavskrivningsperioder för flygplan;
G. Privat användning av ett flygplan av en person som inte är bosatt på Malta och är anställd/tjänsteman hos en arbetsgivare/företag/partnerskap, vars affärsverksamhet innefattar ägande/leasing/drift av flygplan som används för internationella transporter, utgör inte en skattepliktig förmån.
H. Genomförande av lagstiftning, inklusive bestämmelserna i Kapstadskonventionen om "internationella intressen i mobil utrustning" och dess "flygplansprotokoll", vilket ger säkrade långivare mer skydd och effektivare botemedel samtidigt som det möjliggör lägre lånekostnader.
Skatt, standarder och flexibilitetsfördelar med registrering av privata och kommersiella flygplan på Malta
Skatt
Sedan 2007 har Malta erbjudit ett attraktivt företagsskattesystem där utländska medborgare kan kräva skatteåterbäring. Rent praktiskt sänks den vanliga bolagsskatten på 35 % ofta till mellan 0 % och 5 %.
Om du funderar på att registrera flygplan på Malta är en annan skattefördel att inkomst, från internationella transporter av gods och passagerare utanför landet, är befriade från maltesisk skatt.
Som medlem i EU sedan 2004 tillåter det maltesiska flygplansregistret fri cirkulation av flygplan i euroområdet, vilket möjliggör skattefri kommersiell drift.
Momsbehandling
Momsbehandlingen för flygplansleasing gör Malta till en attraktiv jurisdiktion för registrering av privata och kommersiella flygplan, samtidigt som man säkerställer att EU:s lagar och förordningar följs fullt ut. Reglerna tar hänsyn till hur lång tid ett flygplan spenderar inom EU:s luftrum.
Påförandet av moms på Malta varierar beroende på hur ett flygplan används. Den viktigaste skillnaden är mellan ett flygplan som används av en flygbolagsoperatör huvudsakligen för "belöning" i samband med internationell transport av gods eller passagerare, eller ett flygplan som används rent för privat bruk.
Momskonsekvenser, såsom de som gäller i andra EU-medlemsstater, är också relevanta i förhållande till; import, gemenskapsinterna förvärv och/eller leverans av flygplan. Inköp, import eller leverans inom gemenskapen av luftfartyg som är avsedda för användning av en flygbolagsoperatör huvudsakligen för internationell transport av passagerare eller gods klassificeras som en undantagen kreditleverans.
Följande är ytterligare undantagna kreditleveranser:
(a) Leveranser av utrustning till konstruktörer, ägare eller operatörer av ett luftfartyg;
(b) Leveranser av tjänster som består av modifiering, underhåll, befraktning och uthyrning av ett luftfartyg.
Momsbehandlingen gäller alla flygplan, förutom de som används av flygbolag för internationell trafik, eftersom momsbefrielse gäller i det senare fallet.
Enligt Maltas momslagstiftning är leasing av ett flygplan, som flygbolag inte använder för internationell trafik, tillhandahållande av en momspliktig tjänst, med rätt till avdrag för ingående moms av uthyraren.
När det gäller momsförenklingsförfarandet beror den del av hyresavtalet som kommer att vara momspliktig på hur lång tid flygplanet används i EU:s luftrum. Eftersom det är svårt att identifiera ett plans rörelse i förväg och under vilken period flygplanet kommer att användas i EU:s luftrum, tillämpar Malta ett "experttekniskt test" för att uppskatta den del av hyresavtalet som kommer att vara momspliktig. Maltas standardmoms på 18 % är tillämplig på den fastställda andelen av hyresavtalet som anses vara relaterad till användningen av flygplanet i EU:s luftrum.
Dessutom erbjuder Malta en mycket solid lagstiftningsmiljö, med ett omfattande nätverk av dubbelbeskattningsavtal och öppenhet i rättigheter och intressen.
Standarder
Det maltesiska flygplansregistret, som faller under Europeiska unionens luftfartssäkerhetsbyrås (EASA) jurisdiktion, implementerar några av de högsta nivåerna av reglering i världen. Flygplansregistrering på Malta ger affärsjetägare sinnesfrid, med dess ICAO-betyg, som vittnar om stränga säkerhets- och säkerhetsstandarder.
Dessutom ansluter sig Malta till Kapstadens konvention om "internationella intressen för mobilutrustning", som specificerar internationella standarder för leasingavtal, säkerhetsintressen och registrering av kontrakt.
Flexibilitet
Flygplansregistrering på Malta erbjuder oöverträffad flexibilitet för internationella operatörer. Flygplan i det maltesiska flygplansregistret kan vara baserade och fritt opererade från var som helst globalt.
Det är också möjligt att lägga till ett flygplan som för närvarande är under konstruktion eller "ur drift" till Maltas flygplansregister.
Flygplansregistrering på Malta gör det möjligt för operatörer att dra fördel av delägande av ett enda flygplan. De potentiella fördelarna är enorma, med flera delägare som kan specificera en procentuell andel, var och en finansierad av en separat borgenär.
Hur kan Dixcart hjälpa till?
Genom vårt team av erfarna proffs kommer Dixcart Management Malta Limited att hjälpa dig i alla aspekter av registrering av ditt flygplan på Malta. Tjänsterna sträcker sig från inkorporering av den enhet som äger flygplanet i Malta och fullständig efterlevnad av företags- och skatteregler, till registrering av flygplanet under det maltesiska registret, samtidigt som man säkerställer full överensstämmelse med maltesisk luftfartslagstiftning.
ytterligare information
Om du vill ha mer information om flygplansregistrering på Malta, vänligen kontakta Jonathan Vassallo: rådgivning.malta@dixcart.com, vid Dixcart kontor på Malta eller till din vanliga Dixcart -kontakt.
