Maltas flygplanregistreringsregim - en gynnsam luftfartsbas i EU
Bakgrund
Malta har infört ett system för registrering av flygplan, strukturerat på ett sätt för att möjliggöra effektiv registrering av mindre flygplan, särskilt affärsjetplan. Regimen styrs av The Aircraft Registration Act, kapitel 503 i Maltas lagar, som kommer att fungera som ramverket för registrering av flygplan i Malta.
Under de senaste åren har Malta aktivt positionerat sig som en gynnsam flygbas i EU. Det har lockat flera internationella flygbolag att operera från Malta och ännu viktigare, den framgångsrika etableringen av underhållsanläggningar för flygplan som SR Technics och Lufthansa Technik.
Luftfartygsregistreringslagen tar upp flera viktiga frågor såsom olika typer av registranter, begreppet delat ägande och skydd för borgenärer och särskilda privilegier som kan finnas på luftfartyget. Flygplansregistrering administreras av Myndigheten för Transport i Malta.
Registreringsprocessen – nyckelinformation
Ett luftfartyg kan registreras av ägaren, operatören eller dess köpare under en villkorad försäljning. Endast kvalificerade personer och enheter har rätt att registrera ett flygplan på Malta.
Kvalificerade personer är medborgare i Europeiska unionen, EES eller Schweiz och kvalificerade enheter är enheter som bör ägas till minst 50 % av individer som är medborgare i Europeiska unionen, EES eller Schweiz. Kvalificeringen för registrering är mer flexibel när det gäller registrering av privatjet.
Ett luftfartyg som inte används för "lufttrafik" kan registreras av alla företag som är etablerade i en OECD-medlemsstat. Registreringen tillgodoser frågor om sekretess i den meningen att det är möjligt för flygplanet att registreras av en förvaltare. Utländska företag som registrerar ett flygplan på Malta är skyldiga att utse en agent med hemvist i Malta.
Maltesisk registrering ger möjlighet till separat registrering av flygplanet och dess motorer. Ett flygplan som fortfarande är under konstruktion kan också vara registrerat på Malta. Begreppet delägande är fullt erkänt av maltesisk lag som tillåter att ägandet av ett flygplan delas upp i en eller flera aktier. Uppgifter som registrerats i det offentliga registret inkluderar luftfartygets fysiska detaljer, fysiska uppgifter om dess motorer, registrantens namn och adress, uppgifter om eventuella registrerade inteckningar och uppgifter om eventuella oåterkalleliga avregistrering och exporttillstånd .
Registrera ett inteckning i ett flygplan
Maltesisk lag tillåter flygplanet att fungera som säkerhet för en skuld eller annan förpliktelse.
En inteckning i ett luftfartyg kan registreras och som sådan påverkas inte alla registrerade inteckningar inklusive eventuella särskilda privilegier av dess ägares konkurs eller insolvens. Dessutom skyddar lagen den rättsliga försäljningen av luftfartyget (inrättad genom den registrerade inteckningen) från att avbrytas av förvaltaren som övervakar ägarens konkursförfarande. En inteckning kan överföras eller ändras i enlighet med kreditgivarens relevanta preferenser och omständigheter. Särskilda privilegier beviljas med avseende på vissa rättegångskostnader, avgifter till Malta Transport Authority, löner som ska betalas till flygplanets besättning, skulder i samband med reparation och konservering av flygplanet och, i förekommande fall, löner och utgifter i samband med rädda. Tolkningen av bestämmelsen i den styrande lagstiftningen har konsoliderats och underlättats av Maltas ratificering av Kapstadskonventionen.
Beskattning av flygverksamhet på Malta
Regimen stöds av attraktiva skatteincitament:
- Inkomst som erhålls av en person från ägande, drift av leasing av flygplan är inte skattepliktig i Malta såvida detta inte överförs till Malta.
- 0 % källskatt på utgående arrende och räntebetalningar till utländska personer.
- Fördelaktig avskrivningstid för slitage.
- Fringe Benefits (Ändring) Regler 2010 – i vissa fall kan enheter undantas från förmånsbeskattning (till exempel privat användning av ett flygplan av en individ som inte är bosatt i Malta och som är anställd i en enhet vars verksamhet verksamhet omfattar ägande, leasing eller drift av flygplan eller flygplansmotorer, som används för internationell transport av passagerare/gods, ska inte betraktas som en förmån och är därför inte skattepliktig som en förmån).
Maltas program för högkvalificerade personer och flygsektorn
Programmet för högkvalificerade personer riktar sig till professionella individer som tjänar över 86,938 XNUMX euro per år, anställda i Malta på kontraktsbasis inom flygsektorn.
Detta system är öppet för EU-medborgare i fem år och för icke-EU-medborgare i fyra år.
Skattefördelar tillgängliga för individer - Program för högkvalificerade personer
- Inkomstskatt är fastställd till 15% för kvalificerade individer (i stället för att betala inkomstskatt i stigande skala med en aktuell högsta toppsats på 35%).
- Ingen skatt betalas på inkomster som överstiger 5,000,000 XNUMX XNUMX euro avseende ett anställningsavtal för någon individ.
Hur kan Dixcart hjälpa?
Genom vårt team av erfarna proffs kommer Dixcart Management Malta Limited att hjälpa dig i alla aspekter av registrering av ditt flygplan på Malta. Tjänsterna sträcker sig från inkorporering av den enhet som äger flygplanet i Malta och fullständig efterlevnad av företags- och skatteregler, till registrering av flygplanet under det maltesiska registret, samtidigt som man säkerställer full överensstämmelse med maltesisk luftfartslagstiftning.
ytterligare information
Om du vill ha mer information om flygplansregistrering på Malta, vänligen kontakta Henno Kotze or Jonathan Vassallo (rådgivning.malta@dixcart.com) på Dixcart-kontoret på Malta eller din vanliga Dixcart-kontakt.
