Usajili wa Ndege za Malta Umefutwa kwa Kupaa
Historia
Msimamo wa kimkakati wa kijiografia wa Malta umesaidia tasnia yake ya usafiri wa anga kuwasilisha fursa nyingi za kiuchumi, kwa miaka mingi. Umuhimu wa sekta ya usafiri wa anga wa Malta umesababisha Mamlaka za Malta kuimarisha mfumo wake wa usafiri wa anga ili kuimarisha zaidi usajili wa ndege na utoaji wa leseni za waendesha ndege.
Malta na Sheria ya Usajili wa Ndege
Malta imelenga kujiweka kama mojawapo ya vitovu vya msingi vya usafiri wa anga katika Umoja wa Ulaya kwa kuendelea kukagua na kuimarisha sajili yake ya usafiri wa anga. Sheria inayopatikana ya usafiri wa anga inatoa tasnia ya anga na msingi thabiti. Hii inakamilishwa zaidi na; gharama shindani za usajili wa usafiri wa anga, uelewa wa kiutendaji wa mamlaka kuhusu sekta ya usafiri wa anga, na miundo ya shirika inayofaa. Kama matokeo, mfumo wa anga hutoa faida kadhaa kwa watu binafsi wanaotaka kusajili ndege katika kisiwa hicho.
Umuhimu wa bendera ya Malta tayari umethibitishwa ndani ya tasnia ya anga na kuanzishwa kwa Sheria ya Usajili wa Ndege ya Malta mnamo 2010, iliweka Malta kama moja ya rejista za ndege zinazoheshimika, ndani ya sekta ya anga.
Sheria ya Usajili wa Ndege imesaidia kuimarisha mfumo wa usafiri wa anga katika kisiwa hicho. Malta pia imetekeleza 'Mkataba wa Cape Town wa Maslahi katika Vifaa vya Mkononi' na 'Itifaki yake ya Ndege'. Malta ilichukua hatua za ziada ili kukuza tasnia ya anga mnamo 2012, kwa kuanzisha Hifadhi ya Anga ya Safi, kutoa huduma kadhaa za anga, pamoja na mafunzo na ukarabati.
Faida za Usajili wa Ndege huko Malta
Kuna manufaa mengi na dhana bunifu zinazohusiana na usajili wa ndege nchini Malta.
Miongoni mwa haya, kama ilivyotajwa hapo juu, ilikuwa ni kupitishwa kwa Sheria ya Usajili wa Ndege (Sura ya 503, Sheria za Malta), ambayo ilianza kutumika tarehe 1 Oktoba 2010. Utaratibu huu mpya ulitekelezwa ili kudhibiti usajili wa ndege, rehani, na dhamana zingine. kuhusiana na ndege.
- Kwa mujibu wa sheria ya Kimalta, ndege inaweza kusajiliwa na; mmiliki ambaye anaendesha ndege, au mmiliki wa ndege inayojengwa (au ndege ambayo haitumiki au kusimamiwa kwa muda), au mwendeshaji wa ndege iliyo chini ya hatimiliki ya muda (kulingana na masharti fulani), au mnunuzi wa ndege chini ya masharti ya mauzo au makubaliano ya uhifadhi wa hatimiliki.
Faida ya ziada ni pamoja na:
A. Kuonekana zaidi kwa haki na maslahi kuhusiana na ndege, kupitia uppdatering wa Daftari la Taifa;
B. Motisha za kuhimiza maendeleo ya fedha na ukodishaji wa uendeshaji unaohusiana na ndege. Sheria hutoa sheria wazi juu ya utunzaji wa ushuru wa malipo ya fedha, makato ya ushuru yanayopatikana kwa wakopaji, na posho za mtaji kwa wapangaji;
C. Chaguzi pana za usajili, hadi ndege zinazojengwa au ambazo hazitumiki kwa muda na ndege chini ya jina la muda;
D. Utambuzi wa umiliki wa sehemu ya ndege;
E. Hakuna kodi ya zuio kwa malipo ya kukodisha ambapo mpangaji si mkazi wa ushuru wa Malta;
F. Vipindi vya chini vya ushindani vya kushuka kwa thamani kwa ndege;
G. Matumizi ya kibinafsi ya ndege na mtu ambaye haishi katika Malta na ni mwajiriwa/afisa wa mwajiri/kampuni/ubia, ambaye shughuli zake za kibiashara ni pamoja na umiliki/ukodishaji/uendeshaji wa ndege zinazotumika kwa usafiri wa kimataifa, haujumuishi faida inayotozwa kodi.
H. Utekelezaji wa sheria ikijumuisha utoaji wa Mkataba wa Cape Town kuhusu 'Maslahi ya Kimataifa katika Vifaa vya Simu' na 'Itifaki yake ya Ndege', na hivyo kuwapa wakopeshaji waliolindwa ulinzi zaidi na masuluhisho madhubuti huku pia kuwezesha gharama za chini za kukopa.
Manufaa ya Kodi, Viwango na Unyumbufu wa Usajili wa Ndege za Kibinafsi na za Biashara huko Malta
Kodi
Tangu 2007, Malta imetoa mfumo wa kuvutia wa ushuru wa kampuni ambapo watu wasio wakaazi wanaweza kudai kurejeshewa kodi. Katika hali halisi, kiwango cha 35% cha ushuru wa shirika mara nyingi hupunguzwa hadi kati ya 0% na 5%.
Ikiwa unazingatia usajili wa ndege nchini Malta, faida nyingine ya ushuru ni kwamba mapato, kutoka kwa usafirishaji wa kimataifa wa bidhaa na abiria nje ya nchi, hayana ushuru wa Kimalta.
Kama nchi mwanachama wa EU tangu 2004, rejista ya ndege ya Malta inaruhusu mzunguko wa bure wa ndege katika kanda ya euro, ambayo inaruhusu uendeshaji wa kibiashara bila kodi.
Matibabu ya VAT
Matibabu ya VAT kwa kukodisha ndege hufanya Malta kuwa eneo la mamlaka la kuvutia kwa usajili wa ndege za kibinafsi na za kibiashara, huku ikihakikisha ufuasi kamili wa sheria na kanuni za EU. Sheria hizo zinazingatia muda unaotumiwa na ndege ndani ya anga ya Umoja wa Ulaya.
Uwekaji wa VAT nchini Malta hutofautiana kulingana na jinsi ndege inavyotumika. Tofauti kuu ni kati ya, ndege inayotumiwa na opereta wa shirika la ndege hasa kwa 'zawadi' kuhusiana na usafirishaji wa kimataifa wa bidhaa au abiria, au ndege ambayo inatumiwa kwa matumizi ya kibinafsi tu.
Athari za VAT, kama zile zinazotumika katika mataifa mengine wanachama wa EU, zinafaa pia kuhusiana na; uagizaji, ununuzi wa ndani ya jumuiya, na/au usambazaji wa ndege. Ununuzi, uagizaji au usambazaji wa ndani ya jumuiya ya ndege zinazokusudiwa kutumiwa na mwendeshaji wa shirika la ndege hasa kwa usafiri wa kimataifa wa abiria au bidhaa huainishwa kama ugavi wa mkopo usioruhusiwa.
Ifuatayo ni ugavi wa ziada wa msamaha wa mikopo:
(a) Ugavi wa vifaa kwa wajenzi, wamiliki, au waendeshaji wa ndege;
(b) Utoaji wa huduma zinazojumuisha urekebishaji, matengenezo, kukodisha na kukodisha ndege.
Matibabu ya VAT inatumika kwa ndege zote, isipokuwa zile zinazotumiwa na waendeshaji wa ndege kwa trafiki ya kimataifa, kama msamaha wa VAT unavyotumika katika kesi hii ya pili.
Kwa mujibu wa sheria ya VAT ya Malta, kukodisha ndege, ambayo waendeshaji wa ndege hawatumii trafiki ya kimataifa, ni utoaji wa huduma chini ya VAT, na haki ya kukatwa kwa VAT ya pembejeo na kukodisha.
Kwa upande wa utaratibu wa kurahisisha VAT, sehemu ya kukodisha ambayo itakuwa chini ya VAT, inategemea muda ambao ndege inatumiwa katika anga ya EU. Kwa vile ni vigumu kutambua mwendo wa ndege mapema na kipindi ambacho ndege hiyo itaendeshwa katika anga ya Umoja wa Ulaya, Malta hutumia 'jaribio la kiufundi la kitaalamu,' ili kukadiria sehemu ya ukodishaji ambayo itatozwa VAT. Kiwango cha kawaida cha VAT cha Malta cha 18% kinatumika kwa asilimia iliyowekwa ya ukodishaji ambayo inachukuliwa kuwa inahusiana na matumizi ya ndege katika anga ya Umoja wa Ulaya.
Kwa kuongezea, Malta inatoa mazingira madhubuti ya kutunga sheria, yenye mtandao mpana wa mkataba wa kodi-mbili na uwazi wa haki na maslahi.
Viwango vya
Ikianguka chini ya mamlaka ya Wakala wa Usalama wa Anga wa Umoja wa Ulaya (EASA), rejista ya ndege ya Malta inatekeleza baadhi ya viwango vya juu zaidi vya udhibiti duniani. Usajili wa ndege nchini Malta huwapa wamiliki wa ndege za biashara amani ya akili, pamoja na ukadiriaji wa Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (ICAO), uthibitisho wa viwango vya usalama na usalama.
Zaidi ya hayo, Malta inazingatia Mkataba wa Cape Town kuhusu 'Maslahi ya Kimataifa katika Vifaa vya Simu', ambao unabainisha viwango vya kimataifa vya ukodishaji, maslahi ya usalama na usajili wa kandarasi.
Kubadilika
Usajili wa ndege huko Malta unatoa ubadilikaji usio na kifani kwa waendeshaji wa kimataifa. Ndege kwenye rejista ya ndege ya Kimalta inaweza kutegemewa na kuendeshwa kwa uhuru kutoka popote duniani.
Inawezekana pia kuongeza ndege ambayo kwa sasa inajengwa au 'haifanyiki kazi' kwenye rejista ya ndege ya Malta.
Usajili wa ndege huko Malta huruhusu waendeshaji kuchukua fursa ya umiliki wa sehemu ya ndege moja. Faida zinazowezekana ni kubwa sana, huku wamiliki wenza kadhaa wakiweza kueleza kwa undani asilimia ya hisa, kila moja ikifadhiliwa na mdai tofauti.
Je! Dixcart inawezaje kusaidia?
Kupitia timu yetu ya wataalamu wenye uzoefu, Dixcart Management Malta Limited itakusaidia katika nyanja zote za kusajili ndege yako Malta. Huduma zinatokana na kuingizwa kwa chombo kinachomiliki ndege huko Malta na kufuata kamili kwa ushirika na ushuru, hadi usajili wa ndege chini ya Usajili wa Kimalta, wakati inahakikisha kufuata kamili sheria ya Usafiri wa Anga ya Kimalta.
Taarifa za ziada
Ikiwa ungependa habari zaidi kuhusu Usajili wa Ndege huko Malta, tafadhali zungumza na Jonathan Vassallo: ushauri.malta@dixcart.com, kwa Ofisi ya Dixcart huko Malta au kwa anwani yako ya kawaida ya Dixcart.
