Sheria ya Usajili wa Ndege ya Malta - Msingi mzuri wa Usafiri wa Anga katika EU
Historia
Malta imetekeleza serikali ya usajili wa ndege, iliyoundwa kwa njia ya kutoshea usajili mzuri wa ndege ndogo, haswa ndege za biashara. Utawala huo unasimamiwa na Sheria ya Usajili wa Ndege Sura ya 503 ya Sheria za Malta ambazo zitatumika kama mfumo wa usajili wa ndege huko Malta.
Katika miaka ya hivi karibuni Malta imejiweka sawa kama msingi mzuri wa anga katika EU. Imevutia wabebaji kadhaa wa kimataifa kufanya kazi kutoka Malta na muhimu zaidi, kuanzishwa kwa mafanikio kwa vifaa vya utunzaji wa ndege kama vile vya Techn Technics na Lufthansa Technik.
Sheria ya Usajili wa Ndege inashughulikia maswala kadhaa muhimu kama aina tofauti za wasajili, dhana ya umiliki wa sehemu na ulinzi wa wadai na marupurupu maalum ambayo yanaweza kuwapo kwenye ndege. Usajili wa ndege unasimamiwa na Mamlaka ya Usafirishaji huko Malta.
Mchakato wa Usajili - Habari muhimu
Ndege inaweza kusajiliwa na mmiliki, mwendeshaji, au mnunuzi wake, chini ya uuzaji wa masharti. Watu na taasisi zilizostahiki tu ndio wanaostahili kusajili ndege huko Malta.
Watu waliohitimu ni raia wa Jumuiya ya Ulaya, EEA au Uswizi na vyombo vyenye sifa ni vyombo ambavyo vinapaswa kumilikiwa kwa faida angalau kwa kiwango cha 50% na watu ambao ni raia wa Jumuiya ya Ulaya, EEA, au Uswizi. Sifa ya usajili ni rahisi zaidi linapokuja usajili wa jets za kibinafsi.
Ndege ambayo haitumiki kwa 'huduma za anga' inaweza kusajiliwa na shughuli yoyote iliyoanzishwa katika Jimbo la Mwanachama wa OECD. Usajili unashughulikia maswala ya usiri kwa maana kwamba inawezekana kwa ndege kusajiliwa na mdhamini. Shughuli za kigeni kusajili ndege huko Malta zinalazimika kuteua wakala wa mkazi wa Kimalta.
Usajili wa Kimalta unaruhusu uwezekano wa usajili tofauti wa ndege na injini zake. Ndege ambayo bado inaendelea kujengwa inaweza pia kusajiliwa Malta. Dhana ya umiliki wa sehemu inatambuliwa kikamilifu na sheria ya Kimalta inayomruhusu umiliki wa ndege kugawanywa katika hisa moja au zaidi. Maelezo yaliyorekodiwa kwenye daftari la umma ni pamoja na maelezo ya ndege, maelezo ya injini zake, jina na anwani ya msajili, maelezo ya rehani yoyote iliyosajiliwa na maelezo juu ya usajili wowote usioweza kubadilishwa na idhini ya ombi la kuuza nje. .
Kusajili Rehani kwenye Ndege
Sheria ya Kimalta inaruhusu ndege kufanya kama usalama kwa deni au jukumu lingine.
Rehani kwenye ndege inaweza kusajiliwa na kwa hivyo rehani zote zilizosajiliwa pamoja na marupurupu yoyote maalum haziathiriwi na kufilisika au kufilisika kwa mmiliki wake. Kwa kuongezea, sheria inalinda uuzaji wa kimahakama wa ndege (iliyoanzishwa na rehani iliyosajiliwa) isitishwe na msimamizi anayesimamia shughuli za kufilisika kwa mmiliki. Rehani inaweza kuhamishiwa au kufanyiwa marekebisho kulingana na upendeleo na hali husika za mdaiwa. Heshima maalum hutolewa kwa kuzingatia gharama fulani za kimahakama, ada inayodaiwa na Mamlaka ya Usafirishaji ya Malta, mshahara unaolipwa kwa wafanyikazi wa ndege, deni zinazodaiwa kuhusiana na ukarabati na uhifadhi wa ndege na, ikiwa inafaa, kwa mshahara na matumizi kuhusiana na kuokoa. Tafsiri ya utoaji wa sheria inayotawala imeimarishwa na kuwezeshwa na kuridhiwa kwa Malta kwa Mkataba wa Cape Town.
Ushuru wa Shughuli za Usafiri wa Anga huko Malta
Utawala huo unasaidiwa na motisha ya kuvutia ya kifedha:
- Mapato yanayotokana na mtu kutoka kwa umiliki, uendeshaji wa kukodisha ndege haitozwa ushuru huko Malta isipokuwa hii itasamehewa Malta.
- Ushuru wa zuio 0% wa kukodisha nje na malipo ya riba yaliyotolewa kwa watu wasio wakaazi.
- Kipindi cha kushuka kwa thamani kwa faida kwa kuchakaa.
- Kanuni za Faida za Marekebisho (Marekebisho) ya 2010 - katika hali zingine, vyombo vinaweza kutolewa kwa ushuru wa faida (kwa mfano, matumizi ya kibinafsi ya ndege na mtu ambaye sio mkazi wa Malta na ambaye ni mfanyakazi wa taasisi ambayo biashara yake ni shughuli ni pamoja na umiliki, kukodisha au uendeshaji wa ndege au injini za ndege, zinazotumiwa kwa usafirishaji wa kimataifa wa abiria / bidhaa, hazitazingatiwa kama faida ya pindo, na kwa hivyo, hazitozwi ushuru kama faida ya pindo).
Programu ya Watu wenye Ustahiki wa Malta na Sekta ya Usafiri wa Anga
Programu ya Watu Waliohitimu sana inaelekezwa kwa watu wa kitaalam wanaopata zaidi ya € 86,938 kwa mwaka, walioajiriwa Malta kwa msingi wa kandarasi ndani ya sekta ya anga.
Mpango huu uko wazi kwa raia wa EU kwa miaka mitano, na kwa wasio raia wa EU kwa miaka minne.
Faida za Ushuru Zinapatikana kwa Watu Binafsi - Programu ya Watu Waliohitimu Sana
- Ushuru wa mapato umewekwa kwa kiwango gorofa cha 15% kwa watu wanaostahili (badala ya kulipa ushuru wa mapato kwa kiwango kinachopanda na kiwango cha juu cha sasa cha 35%).
- Hakuna ushuru unaolipwa kwa mapato yaliyopatikana zaidi ya € 5,000,000 inayohusiana na mkataba wa ajira kwa mtu mmoja mmoja.
Je! Dixcart inawezaje kusaidia?
Kupitia timu yetu ya wataalamu wenye uzoefu, Dixcart Management Malta Limited itakusaidia katika nyanja zote za kusajili ndege yako Malta. Huduma zinatokana na kuingizwa kwa chombo kinachomiliki ndege huko Malta na kufuata kamili kwa ushirika na ushuru, hadi usajili wa ndege chini ya Usajili wa Kimalta, wakati inahakikisha kufuata kamili sheria ya Usafiri wa Anga ya Kimalta.
Taarifa za ziada
Ikiwa ungependa habari zaidi kuhusu Usajili wa Ndege huko Malta, tafadhali zungumza na Henno Kotze or Jonathan Vassallo (ushauri.malta@dixcart.com) katika ofisi ya Dixcart huko Malta au mawasiliano yako ya kawaida ya Dixcart.
