บริการจัดหาเงินทุนและลีสซิ่งการบินในมอลตา

พื้นหลัง

ในทศวรรษที่ผ่านมา การบินได้กลายเป็นภาคส่วนที่เกี่ยวข้องกับมอลตามากยิ่งขึ้น ไม่เพียงเพราะเป็นเส้นทางหลักที่เกาะแห่งนี้เชื่อมต่อกับประเทศอื่นๆ

เขตอำนาจศาลเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องการลงทะเบียนเครื่องบินกับเครื่องบินเกือบ 500 ลำที่จดทะเบียนในมอลตา ในทำนองเดียวกัน จำนวนผู้ถือใบรับรองผู้ให้บริการทางอากาศได้เพิ่มขึ้นเป็น 40 ราย ไม่น่าแปลกใจเลยที่มอลตาได้กลายเป็นสำนักทะเบียนที่เติบโตเร็วที่สุดในยุโรป

การเติบโตนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากการแนะนำสิ่งจูงใจต่างๆ และการเปลี่ยนแปลงกฎหมายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

เช่าเครื่องบิน 

หนึ่งในภาคเฉพาะที่มอลตากระตือรือร้นที่จะขยายคือภาคการเช่าเครื่องบิน Charles Pace หัวหน้าคณะกรรมการการบินพลเรือนของ Transport Malta กล่าวว่าแนวโน้มในปัจจุบันอยู่ที่สายการบินต่างๆ ในการเช่าเครื่องบินมากกว่าที่จะซื้อ

มอลตากำลังทำงานเพื่อดึงดูดผู้เล่นเช่าเครื่องบินรายใหญ่ซึ่งจะช่วยส่งเสริมภาคเครื่องบินในมอลตาให้ดียิ่งขึ้น ทั้งในแง่ของการจดทะเบียนและ กิจกรรมบำรุงรักษา ซ่อมแซม และยกเครื่อง

เมื่อคำนึงถึงดัชนีเคปทาวน์ มอลตาอยู่ในอันดับที่ดีและอยู่ใน 10 อันดับแรกด้วยคะแนน 85% Charles Pace ผู้อำนวยการการบินพลเรือนแห่งมอลตาใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้ ชัดเจนว่าเขาต้องการขยายภาคการบินของมอลตาเพื่อแข่งขันกับเขตอำนาจศาลการเช่าที่เข้มงวด เช่น สิงคโปร์ ฮ่องกง หรือไอร์แลนด์

ประเภทลีสซิ่ง

เมื่อพูดถึงธุรกิจให้เช่า โดยไม่คำนึงถึงเครื่องบิน สัญญาเช่ามีสองประเภท: ระยะสั้น (หรือที่เรียกว่าสัญญาเช่าเปียก) หรือระยะยาว (หรือที่เรียกว่าสัญญาเช่าแห้ง) 

สายการบินมักใช้สัญญาเช่าระยะสั้นสำหรับลูกค้าที่ต้องการเครื่องบินสำหรับเหตุการณ์เฉพาะหรือเมื่อประสบปัญหาทางเทคนิคภายในฝูงบินของตนเอง ผู้ให้เช่าจะจ่ายค่าธรรมเนียมสนามบิน ภาษี น้ำมัน ประกันภัย ค่าบำรุงรักษา และลูกเรือ ค่าธรรมเนียมที่จ่ายโดยผู้เช่าจะขึ้นอยู่กับจำนวนชั่วโมงที่ใช้เครื่องบิน

อย่างไรก็ตาม สำหรับสัญญาเช่าระยะยาว สิ่งเดียวที่รวมอยู่ในราคาคือเครื่องบิน ลูกค้า (ผู้เช่า) จะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับ ประกันภัย น้ำมันเชื้อเพลิง ภาษี การบำรุงรักษาและลูกเรือ 

ประโยชน์ของบริษัทการบินมอลตา

• โครงการความช่วยเหลือด้านการลงทุนมีให้บริการผ่าน Malta Enterprise Corporation จุดมุ่งหมายของความช่วยเหลือนี้คือเพื่อบรรเทาแรงกดดันทางการเงินเมื่อเริ่มต้น เช่นเดียวกับสิ่งจูงใจเพื่อลดภาระระหว่างการดำเนินงานต่อเนื่อง

• การค้ำประกันเงินกู้ / เงินอุดหนุนและสินเชื่อที่อ่อนนุ่มเพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าสู่ตลาด

• บุคลากรหลักที่ทำงานในอุตสาหกรรมการบินอาจได้รับประโยชน์จาก 'กฎสำหรับบุคคลที่มีคุณสมบัติสูง'

• การเข้าถึงอุทยานการบินที่ตั้งอยู่ในซาฟี

• สิ่งจูงใจด้านภาษีที่น่าดึงดูดรวมถึงการหักค่าเสื่อมราคาและการขอคืนภาษี

ข้อมูลเพิ่มเติม 

หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเช่าเครื่องบินหรือเงินทุนที่สามารถตั้งบริษัทการบินในมอลตา โปรดติดต่อ Jonathan Vassallo ที่สำนักงาน Dixcart ในมอลตา: คำแนะนำ.malta@dixcart.com.

กลับไปที่รายชื่อ