ระบบการลงทะเบียนเครื่องบินมอลตา – ฐานการบินที่ดีในสหภาพยุโรป

พื้นหลัง

มอลตาได้ใช้ระบบการจดทะเบียนเครื่องบิน ซึ่งมีโครงสร้างเพื่อรองรับการจดทะเบียนเครื่องบินขนาดเล็กอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องบินไอพ่นสำหรับธุรกิจ ระบอบการปกครองอยู่ภายใต้พระราชบัญญัติการจดทะเบียนอากาศยานบทที่ 503 ของกฎหมายมอลตาซึ่งจะทำหน้าที่เป็นกรอบสำหรับการจดทะเบียนเครื่องบินในมอลตา

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มอลตาได้วางตำแหน่งตัวเองเป็นฐานการบินที่ดีในสหภาพยุโรป ได้ดึงดูดผู้ให้บริการระหว่างประเทศหลายรายให้ดำเนินการจากมอลตาและที่สำคัญกว่านั้นคือการจัดตั้งศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานที่ประสบความสำเร็จเช่น SR Technics และ Lufthansa Technik

พระราชบัญญัติการจดทะเบียนอากาศยานกล่าวถึงประเด็นสำคัญหลายประการ เช่น ผู้จดทะเบียนประเภทต่างๆ แนวคิดเรื่องการเป็นเจ้าของเศษส่วนและการคุ้มครองเจ้าหนี้และสิทธิพิเศษที่อาจมีอยู่บนเครื่องบิน การจดทะเบียนเครื่องบินดำเนินการโดยหน่วยงานเพื่อการขนส่งในมอลตา

ขั้นตอนการลงทะเบียน – ข้อมูลสำคัญ

เจ้าของ ผู้ดำเนินการ หรือผู้ซื้ออากาศยานอาจจดทะเบียนได้ภายใต้เงื่อนไขการขาย เฉพาะบุคคลและนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติเท่านั้นที่มีสิทธิ์ลงทะเบียนเครื่องบินในมอลตา

บุคคลที่ผ่านการรับรองคือพลเมืองของสหภาพยุโรป EEA หรือสวิตเซอร์แลนด์ และนิติบุคคลที่ผ่านการรับรองคือนิติบุคคลที่บุคคลซึ่งเป็นพลเมืองของสหภาพยุโรป EEA หรือสวิตเซอร์แลนด์ควรได้รับผลประโยชน์อย่างน้อย 50% คุณสมบัติในการลงทะเบียนมีความยืดหยุ่นมากกว่าเมื่อต้องจดทะเบียนเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว 

เครื่องบินที่ไม่ได้ใช้สำหรับ 'บริการทางอากาศ' อาจจดทะเบียนโดยกิจการใดๆ ที่จัดตั้งขึ้นในประเทศสมาชิก OECD การลงทะเบียนรองรับประเด็นการรักษาความลับในแง่ที่ว่าเครื่องบินสามารถจดทะเบียนโดยผู้ดูแลผลประโยชน์ได้ กิจการต่างประเทศที่ลงทะเบียนเครื่องบินในมอลตาจำเป็นต้องแต่งตั้งตัวแทนผู้มีถิ่นที่อยู่ในมอลตา

การลงทะเบียนภาษามอลตาทำให้สามารถจดทะเบียนเครื่องบินและเครื่องยนต์แยกต่างหากได้ เครื่องบินที่ยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างสามารถจดทะเบียนในมอลตาได้เช่นกัน แนวคิดเรื่องการเป็นเจ้าของแบบเศษส่วนได้รับการยอมรับอย่างเต็มที่โดยกฎหมายมอลตาที่อนุญาตให้แบ่งความเป็นเจ้าของเครื่องบินออกเป็นหุ้นได้ตั้งแต่หนึ่งหุ้นขึ้นไป รายละเอียดที่บันทึกไว้ในทะเบียนสาธารณะ ได้แก่ รายละเอียดทางกายภาพของเครื่องบิน รายละเอียดทางกายภาพของเครื่องยนต์ ชื่อและที่อยู่ของผู้จดทะเบียน รายละเอียดของการจำนองที่จดทะเบียน และรายละเอียดเกี่ยวกับการยกเลิกการจดทะเบียนที่เพิกถอนไม่ได้และการอนุมัติคำขอส่งออก .

การจดทะเบียนจำนองบนเครื่องบิน

กฎหมายมอลตาอนุญาตให้เครื่องบินทำหน้าที่เป็นหลักประกันหนี้หรือภาระผูกพันอื่นๆ

การจำนองบนเครื่องบินอาจจดทะเบียนได้ ดังนั้นการจำนองที่จดทะเบียนทั้งหมดรวมถึงสิทธิพิเศษใดๆ จะไม่ได้รับผลกระทบจากการล้มละลายหรือการล้มละลายของเจ้าของเครื่องบิน นอกจากนี้ กฎหมายยังคุ้มครองการพิจารณาคดีการขายเครื่องบิน (ที่จัดตั้งขึ้นโดยการจำนองที่จดทะเบียน) จากการถูกผู้ดูแลระบบที่ดูแลกระบวนการล้มละลายของเจ้าของเครื่องบินขัดจังหวะ การจำนองสามารถโอนหรือแก้ไขได้ตามความชอบและสถานการณ์ของเจ้าหนี้ สิทธิพิเศษจะได้รับในส่วนที่เกี่ยวกับค่าใช้จ่ายการพิจารณาคดี ค่าธรรมเนียมที่เป็นหนี้กับหน่วยงานขนส่งของมอลตา ค่าจ้างที่จ่ายให้กับลูกเรือของเครื่องบิน หนี้ที่ค้างชำระที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครื่องบิน และค่าจ้างและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับ กอบกู้. การตีความบทบัญญัติของกฎหมายที่ใช้บังคับได้รับการรวบรวมและอำนวยความสะดวกโดยการให้สัตยาบันในอนุสัญญาเคปทาวน์ของมอลตา

การเก็บภาษีของกิจกรรมการบินในมอลตา

ระบอบการปกครองได้รับการสนับสนุนจากสิ่งจูงใจทางการคลังที่น่าสนใจ:

  • รายได้ที่บุคคลได้รับจากการเป็นเจ้าของ การดำเนินการเช่าเครื่องบินไม่ต้องเสียภาษีในมอลตา เว้นแต่จะถูกส่งไปยังมอลตา
  • ภาษีหัก ณ ที่จ่าย 0% สำหรับสัญญาเช่าขาออกและดอกเบี้ยที่จ่ายให้กับบุคคลที่ไม่มีถิ่นที่อยู่
  • ระยะเวลาค่าเสื่อมราคาที่เป็นประโยชน์สำหรับการสึกหรอ
  • กฎสิทธิประโยชน์ (แก้ไข) 2010 – ในบางกรณี นิติบุคคลอาจได้รับการยกเว้นภาษีผลประโยชน์ส่วนต่าง (เช่น การใช้เครื่องบินส่วนตัวโดยบุคคลที่ไม่มีถิ่นที่อยู่ในมอลตาและเป็นพนักงานของนิติบุคคลที่ทำธุรกิจ กิจกรรมรวมถึงการเป็นเจ้าของ การให้เช่า หรือการทำงานของเครื่องบินหรือเครื่องยนต์อากาศยาน ที่ใช้สำหรับการขนส่งผู้โดยสาร/สินค้าระหว่างประเทศ จะไม่ถือเป็นผลประโยชน์ส่วนปลาย ดังนั้นจึงไม่ต้องเสียภาษีเป็นผลประโยชน์ส่วนปลาย)

โครงการผู้มีคุณสมบัติสูงของมอลตาและภาคการบิน

โครงการบุคคลที่มีคุณวุฒิสูงมุ่งตรงไปยังบุคคลมืออาชีพที่มีรายได้มากกว่า 86,938 ยูโรต่อปี ซึ่งทำงานในมอลตาตามสัญญาในภาคการบิน

โครงการนี้เปิดให้บุคคลสัญชาติสหภาพยุโรปเป็นเวลาห้าปี และสำหรับผู้ที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปเป็นเวลาสี่ปี

สิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับบุคคลธรรมดา - โปรแกรมบุคคลที่มีคุณสมบัติสูง

  • ภาษีเงินได้กำหนดไว้ที่อัตราคงที่ 15% สำหรับบุคคลที่มีคุณสมบัติ (แทนที่จะจ่ายภาษีเงินได้ในระดับที่สูงขึ้นโดยมีอัตราสูงสุดสูงสุดในปัจจุบันที่ 35%)
  • ไม่ต้องเสียภาษีสำหรับรายได้ที่ได้รับมากกว่า 5,000,000 ยูโรที่เกี่ยวข้องกับสัญญาจ้างงานสำหรับบุคคลใดบุคคลหนึ่ง

Dixcart ช่วยได้อย่างไร?

ด้วยทีมงานมืออาชีพที่มีประสบการณ์ของเรา Dixcart Management Malta Limited จะช่วยคุณในทุกด้านของการลงทะเบียนเครื่องบินของคุณในมอลตา บริการมีตั้งแต่การรวมตัวของนิติบุคคลที่เป็นเจ้าของเครื่องบินในมอลตาและการปฏิบัติตามกฎระเบียบขององค์กรและภาษีอย่างเต็มรูปแบบ ไปจนถึงการจดทะเบียนเครื่องบินภายใต้สำนักทะเบียนของมอลตา ในขณะเดียวกันก็รับประกันการปฏิบัติตามกฎหมายการบินของมอลตาอย่างครบถ้วน

 ข้อมูลเพิ่มเติม

หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขึ้นทะเบียนเครื่องบินในมอลตา โปรดพูดคุยกับ เฮนโน่ คอตเซ่ or โจนาธาน วาสซัลโล (คำแนะนำ.malta@dixcart.com) ที่สำนักงาน Dixcart ในมอลตาหรือผู้ติดต่อ Dixcart ตามปกติของคุณ

กลับไปที่รายชื่อ