Isang Maikling Gabay sa Mga Pakinabang ng Pagpaparehistro ng Barko sa: Cyprus, Guernsey, Isle of Man, Madeira (Portugal), at Malta
pagpapakilala
Ang pagpili ng naaangkop na hurisdiksyon para sa pagpaparehistro ng barko ay isang kritikal na desisyon para sa mga may-ari ng barko, dahil ang desisyon na ito ay nakakaapekto sa; mga pananagutan sa buwis, kakayahang umangkop sa pagpapatakbo, at pagsunod sa regulasyon.
Ang Dixcart Air Marine, na may malawak na karanasan at global presence, ay nag-aalok ng mga komprehensibong serbisyo upang gabayan ang mga kliyente sa proseso ng pagpaparehistro ng barko sa iba't ibang hurisdiksyon. Mula sa pre-structuring na payo hanggang sa patuloy na pangangasiwa at pamamahala, tinitiyak ng Dixcart ang maayos at mahusay na proseso para sa kanilang mga kliyente.
Ang pagpaparehistro ng barko ay kumplikado at habang ang gabay na ito ay may kasamang nauugnay at kapaki-pakinabang na impormasyon, kakailanganin mo ring makipag-usap sa isa sa aming mga eksperto: payo@dixcart.com
Mga Serbisyo sa Pagpaparehistro ng Barko na Ibinibigay ng Dixcart Air Marine
Nag-aalok ang Dixcart Air Marine ng komprehensibong suporta para sa pag-import ng barko sa EU, na tinitiyak ang mahusay na mga pamamaraan sa customs clearance. Ang aming kadalubhasaan ay umaabot sa pagtatatag ng mga istruktura ng pagmamay-ari at pagpapadali sa pagpaparehistro sa gustong hurisdiksyon, na kinukumpleto ng mga karagdagang serbisyo upang mapanatili ang pagsunod.
Kasama sa tulong sa pagbubuo ng korporasyon ng Dixcart; accounting, secretarial, at patuloy na mga serbisyong pangkorporasyon, kabilang ang mga direktoryo at pag-file ng mahahalagang pagbabalik.
Magagamit ang Mga Serbisyo mula sa Dixcart
- Koordinasyon at pagpaparehistro ng barko
- Tulong sa pag-import ng sasakyang-dagat sa EU, kabilang ang anumang kinakailangang mga kaayusan sa customs
- Dalubhasa sa may-katuturang istraktura ng paghawak sa hurisdiksyon ng pagpili
- Payo tungkol sa iba't ibang insentibo sa buwis na maaaring naaangkop, kabilang ang payo sa VAT at corporate tax
- Pangangasiwa at pamamahala ng mga pang-araw-araw na operasyon, kabilang ang mga serbisyo ng accounting at secretarial, mga gastos sa pagsubaybay, mga badyet at daloy ng pera kaugnay ng mga asset, at anumang mga kinakailangan ayon sa batas
- Mga karagdagang serbisyo, gaya ng mga pagka-direktor o ang pagbibigay ng mga may hawak ng corporate office
- Tulong sa crewing, kabilang ang payroll at mga kontrata ng crew
Pagpili ng Tamang Jurisdiction
Ang iba't ibang hurisdiksyon ay nag-aalok ng mga natatanging pakinabang para sa pagpaparehistro ng barko, mula sa mga insentibo sa buwis hanggang sa balangkas ng regulasyon. Ang pananaliksik, pagpaplano, at propesyonal na payo ay mahalaga sa pagpili ng hurisdiksyon na pinakamahusay na naaayon sa mga layunin ng may-ari.
Ang Dixcart ay nagbibigay ng mga propesyonal na tagapayo at kliyente ng kinakailangang kadalubhasaan upang makagawa ng matalinong mga desisyon at mapakinabangan ang mga benepisyo ng pagpaparehistro ng barko. Nag-aalok kami ng direktang karanasan at kadalubhasaan sa pagpaparehistro ng barko sa mga sumusunod na hurisdiksyon, kung saan may mga opisina ang Dixcart; Cyprus, Guernsey, Isle of Man, Madeira (Portugal), at Malta.
Pagpaparehistro ng Barko sa Cyprus- Mga Tampok at Mga Bentahe
Ang Cyprus ay lumitaw bilang isang kaakit-akit na hurisdiksyon para sa pagpaparehistro ng barko, na nag-aalok ng mapagkumpitensyang mga bentahe tulad ng mga paborableng probisyon sa buwis, mababang bayad sa pagpaparehistro, at isang lumalagong pagpapatala sa pagpapadala na may internasyonal na pagkilala. Ang pagpapatala ng pagpapadala ng Cyprus ay gumawa ng mga makabuluhang hakbang sa pagpapahusay ng kalidad ng fleet nito at mga kaugnay na serbisyo.
Ang Cyprus ay nasa whitelist na ngayon ng Paris at Tokyo MoU. Kasama sa mga benepisyo nito ang VAT exemption sa internasyonal na transportasyon sa labas ng EU, income tax exemption para sa crew, at isang mapagkumpitensyang corporate tax rate. Nag-aalok ang Cyprus ng isang sumusunod na sistema ng buwis sa tonelada, proteksyon para sa mga financier, at pagsunod sa mga maritime convention. Sa mapagkumpitensyang gastos, ang pagpaparehistro ng barko ng Cyprus ay isang kaakit-akit na pagpipilian sa industriya.
Nag-aalok ang Cyprus ng mga tax exemption sa mga internasyonal na serbisyo sa transportasyon, kabilang ang mga exemption sa VAT para sa mga operasyon sa labas ng EU, at walang buwis na kita ng mga tripulante sa mga barko ng Cypriot. Ipinakilala noong 2010, ang Cyprus ay nagpapatakbo sa ilalim ng sistema ng buwis sa tonelada, na naaayon sa mga pamantayan ng EU at kinakalkula batay sa netong tonelada. Pinapalitan ng system na ito ang corporate tax, na nagpapahintulot sa magkakahalong aktibidad sa loob ng mga grupo.
Kasama rin sa mga benepisyo sa buwis ang mga pagbubukod para sa; kita sa dibidendo, mga dayuhang kita, at withholding tax sa pagbabalik ng kita. Ang mga mapagkumpitensyang gastos sa pagpaparehistro ay higit na nagpapalakas ng apela ng Cyprus bilang isang maritime hub.
Kung gusto mo ng karagdagang impormasyon tungkol sa Pagpaparehistro ng Barko sa Cyprus, mangyaring makipag-ugnayan payo.cyprus@dixcart.com
Pagpaparehistro ng Barko sa Guernsey- Mga Tampok at Mga Bentahe
Tinitiyak ng kagalang-galang na pagpapatala ng barko ng Guernsey, kasama ang pagiging miyembro nito ng Red Ensign Group, ang katatagan, kahusayan sa buwis, at pagsunod sa regulasyon para sa mga rehistradong barko. Sa mga naka-streamline na proseso ng administratibo at pag-access sa isang iginagalang na bandila, ang Guernsey ay nagbibigay ng isang kaakit-akit na kapaligiran para sa mga may-ari ng barko na naghahanap ng pagiging maaasahan at propesyonalismo.
Ang mayamang kasaysayan ng maritime ng Guernsey ay nagpapatuloy sa mga serbisyong espesyalista na magagamit sa industriya ng dagat. Ang registry ay tumanggap ng mga sasakyang pandagat ng hanggang 150 gross tonnages, kabilang ang mga yate sa kasiyahan, na may potensyal na pagtaas ng tonelada sa hinaharap. Ang mga komersyal na sasakyang pandagat na hanggang 24 metro ang haba ng linya ng pagkarga ay maaaring magparehistro, kung sumusunod sila sa mga regulasyon sa kaligtasan. Available din ang mga mahusay na solusyon sa payroll, na sumusunod sa Maritime Labor Convention, 2006.
Kung gusto mo ng karagdagang impormasyon tungkol sa Pagpaparehistro ng Barko sa Guernsey, mangyaring makipag-ugnayan payo.guernsey@dixcart.com
Pagpaparehistro ng Barko sa Madeira (Portugal)- Mga Tampok at Mga Bentahe
Ang Madeira, bilang bahagi ng Portugal, ay nag-aalok ng mapagkakatiwalaang opsyon para sa pagpaparehistro ng barko na may pagsunod sa EU, mga benepisyo sa VAT, at mga insentibo sa buwis para sa mga kumpanyang nagmamay-ari ng barko. Sa kanyang mapagkumpitensyang mga bentahe at estratehikong lokasyon, ang Madeira ay nagbibigay ng isang mahalagang pagkakataon para sa mga may-ari ng barko na naghahanap ng kahusayan at kakayahang umangkop sa kanilang mga operasyon.
Ang International Shipping Register of Madeira (MAR) ay itinatag noong 1989 bilang bahagi ng Madeira International Business Center (“MIBC”) “package” ng mga benepisyo sa pagbubuwis. Ang mga sasakyang-dagat na nakarehistro sa MAR ay nagdadala ng bandila ng Portuges at napapailalim sa mga International Treaties at Convention na pinasok ng Portugal. Kinikilala ang MAR para sa matataas na pamantayan nito, kredibilidad ng EU, at pagsasama sa whitelist ng MOU ng Paris, na tinitiyak ang maaasahang mga operasyong maritime.
Ang mga may-ari ng barko na nagrerehistro ng mga sasakyang pandagat sa MAR ay hindi nahaharap sa mga paghihigpit sa nasyonalidad at hindi nangangailangan ng isang punong tanggapan sa Madeira; sapat na ang pagkakaroon ng lokal na legal na representasyon na may sapat na kapangyarihan. Sa 30% lamang ng ligtas na manning na kinakailangan upang maging "European", pinapayagan ang mga flexible na pagsasaayos ng crew, na may posibleng pagbabawas kung makatwiran. Ang mga sahod ng crew ay hindi kasama sa buwis sa kita at mga singil sa social security sa Portugal.
Bukod pa rito, nag-aalok ang MAR ng isang flexible na sistema ng mortgage, na nagpapahintulot sa mga partido na piliin ang namamahala na legal na sistema para sa mga tuntunin ng mortgage. Ang mga mapagkumpitensyang bayarin sa pagpaparehistro, walang taunang buwis sa tonelada, at pansamantalang mga opsyon sa pagpaparehistro, tulad ng pag-arkila ng bareboat, ay magagamit din.
Ang mga kumpanya sa pagpapadala na lisensyado sa MAR ay may pinababang 5% corporate tax rate hanggang 2027. Tumatanggap din sila ng awtomatikong pagpaparehistro ng VAT. Bukod pa rito, nakikinabang sila sa mga exemption sa mga withholding tax at capital gains tax sa ilalim ng ilang partikular na kundisyon. Binibigyang-daan din ng MAR ang pag-access sa lahat ng Portuguese Double Taxation Treaties at Investment Protection Treaties, na higit na nagpapahusay sa mga benepisyo sa buwis.
Kung gusto mo ng karagdagang impormasyon tungkol sa Pagpaparehistro ng Barko sa Madeira, mangyaring makipag-ugnayan payo.portugal@dixcart.com
Pagpaparehistro ng Barko sa Malta- Mga Tampok at Mga Bentahe
Ipinagmamalaki ng Malta ang pinakamalaking rehistro ng pagpapadala sa Europa, na nag-aalok ng malawak na hanay ng mga benepisyo para sa mga rehistradong barko. Mula sa katangi-tanging pagtrato sa mga daungan hanggang sa pagsunod sa mga internasyonal na kombensiyon, ang Malta ay nagbibigay ng komprehensibong balangkas para sa mga may-ari ng barko na naghahanap ng pagiging maaasahan at pagsunod sa regulasyon. Bukod pa rito, nag-aalok ang Malta ng iba't ibang insentibo sa buwis at mga exemption, na ginagawa itong isang kaakit-akit na hurisdiksyon para sa pagpaparehistro ng barko.
Ang Malta registry ay nasa Paris MOU at Tokyo MOU whitelists, na walang mga paghihigpit sa kalakalan para sa mga sasakyang pandagat sa ilalim ng bandila ng Maltese. Ang Maltese Shipping Tonnage Tax System ay nagbibigay ng tax dependent sa tonnage, na may mga exemption para sa mga aktibidad sa pagpapadala. Kasama na ngayon ang mga aktibidad sa pamamahala ng barko sa sistema ng buwis sa tonelada, na hindi kasama ang kita na nakukuha sa mga naturang aktibidad.
Sa ilalim ng Malta Tonnage Tax System, ang pagbubuwis ay tinutukoy ng laki ng mga sasakyang-dagat na pag-aari ng isang partikular na may-ari ng barko o tagapamahala na kasangkot sa transportasyong pandagat, alinsunod sa Mga Alituntunin sa Maritime. Hindi tulad ng karaniwang mga panuntunan sa buwis ng korporasyon, ang mga pagpapatakbo ng pagpapadala ay napapailalim sa isang taunang buwis na may kasamang bayad sa pagpaparehistro at taunang singil sa tonelada, na bumababa habang tumatanda ang barko. Ang mga bayarin ay nakadepende sa laki ng sasakyang pandagat, kung saan ang mga nakababatang barko ay tumatanggap ng mga diskwento at ang mga may edad na 25-30 taong gulang ay may pinakamataas na singil.
Kung gusto mo ng karagdagang impormasyon tungkol sa Pagpaparehistro ng Barko sa Malta, mangyaring makipag-ugnayan payo.malta@dixcart.com
Konklusyon at Mga Detalye ng Pakikipag-ugnayan
Ang pagpili ng tamang hurisdiksyon at propesyonal na tagapayo, tulad ng Dixcart, para sa pagpaparehistro ng barko ay mahalaga para sa pag-maximize ng mga benepisyo at pagtiyak ng pagsunod sa mga kinakailangan sa regulasyon.
Ang Dixcart Air Marine, na may kadalubhasaan at global presence, ay nag-aalok ng mga pinasadyang solusyon upang matugunan ang mga natatanging pangangailangan ng mga may-ari ng barko. Naakit man sa; Cyprus, Guernsey, Isle of Man, Madeira (Portugal), o Malta, ang mga may-ari ng barko ay maaaring umasa sa Dixcart upang magbigay ng ekspertong gabay at praktikal na mga solusyon sa buong proseso ng pagpaparehistro.
Kung gusto mo ng karagdagang impormasyon tungkol sa Pagrehistro sa Barko, at hindi sigurado kung saang hurisdiksyon, mangyaring makipag-ugnayan payo@dixcart.com para sa tulong.
