Na-clear ang Pagpaparehistro ng Sasakyang Panghimpapawid ng Malta para sa Pag-alis
likuran
Ang madiskarteng heograpikal na posisyon ng Malta ay tumulong sa industriya ng abyasyon nito upang ipakita ang maraming pagkakataon sa ekonomiya, sa loob ng maraming taon. Ang kahalagahan ng sektor ng abyasyon ng Malta ay humantong sa mga Awtoridad ng Malta na palakasin ang balangkas ng aviation nito upang higit pang mapahusay ang pagpaparehistro ng sasakyang panghimpapawid at paglilisensya ng aircraft operator.
Malta at ang Aircraft Registration Act
Nilalayon ng Malta na iposisyon ang sarili bilang isa sa mga pangunahing hub ng aviation sa EU sa pamamagitan ng patuloy na pagsusuri at pagpapatibay sa rehistro ng aviation nito. Ang magagamit na batas sa abyasyon ay nagbibigay sa industriya ng abyasyon ng matibay na pundasyon. Ito ay karagdagang kinukumpleto ng; mapagkumpitensyang gastos sa pagpaparehistro ng abyasyon, praktikal na pag-unawa ng awtoridad sa sektor ng abyasyon, at paborableng istruktura ng korporasyon. Bilang resulta, ang balangkas ng aviation ay nagbibigay ng ilang mga benepisyo sa mga indibidwal na naglalayong magrehistro ng isang sasakyang panghimpapawid sa isla.
Ang kahalagahan ng watawat ng Malta ay napatunayan na sa loob ng industriya ng abyasyon at ang pagsisimula ng Malta Aircraft Registration Act noong 2010, na nagposisyon sa Malta bilang pagkakaroon ng isa sa mga pinakakilalang rehistro ng sasakyang panghimpapawid, sa loob ng sektor ng abyasyon.
Nakatulong ang Aircraft Registration Act na pahusayin ang aviation framework sa isla. Ipinatupad din ng Malta ang 'Cape Town Convention in Interests in Mobile Equipment' at ang 'Aircraft Protocol' nito. Nagsagawa ang Malta ng mga karagdagang hakbang upang palakasin ang industriya ng abyasyon noong 2012, sa pamamagitan ng pagtatatag ng Safi Aviation Park, na nagbibigay ng ilang serbisyo sa abyasyon, kabilang ang pagsasanay at pagkukumpuni.
Mga Benepisyo ng Pagpaparehistro ng Sasakyang Panghimpapawid sa Malta
Mayroong maraming mga benepisyo at makabagong konsepto na may kaugnayan sa pagpaparehistro ng sasakyang panghimpapawid sa Malta.
Kabilang sa mga ito, gaya ng nabanggit sa itaas, ay ang pagsasabatas ng Aircraft Registration Act (Kabanata 503, Mga Batas ng Malta), na nagkabisa noong ika-1 ng Oktubre 2010. Ang bagong rehimeng ito ay ipinatupad upang ayusin ang pagpaparehistro ng mga sasakyang panghimpapawid, sangla, at iba pang mga mahalagang papel. may kinalaman sa sasakyang panghimpapawid.
- Sa mga tuntunin ng batas ng Maltese, ang isang sasakyang panghimpapawid ay maaaring irehistro sa pamamagitan ng; isang may-ari na nagpapatakbo ng isang sasakyang panghimpapawid, o isang may-ari ng isang sasakyang panghimpapawid na ginagawa (o isang sasakyang panghimpapawid na pansamantalang hindi ginagamit o pinamamahalaan), o isang operator ng isang sasakyang panghimpapawid sa ilalim ng pansamantalang pamagat (nakabatay sa ilang mga kundisyon), o isang bumibili ng isang sasakyang panghimpapawid sa ilalim ng isang kondisyon ng pagbebenta o kasunduan sa pagpapareserba ng pamagat.
Kabilang sa mga karagdagang benepisyo ang:
A. Higit na visibility ng mga karapatan at interes kaugnay ng sasakyang panghimpapawid, sa pamamagitan ng pag-update ng National Register;
B. Mga insentibo upang hikayatin ang pagbuo ng mga pagpapaupa sa pananalapi at pagpapatakbo na may kaugnayan sa sasakyang panghimpapawid. Ang lehislasyon ay nagbibigay ng malinaw na mga tuntunin sa pagtrato sa buwis ng singil sa pananalapi, mga magagamit na bawas sa buwis sa mga nagpapaupa ng pondo, at mga allowance ng kapital para sa mga nangungupahan;
C. Mas malawak na mga opsyon sa pagpaparehistro, umaabot sa sasakyang panghimpapawid na ginagawa o pansamantalang wala sa serbisyo at sasakyang panghimpapawid sa ilalim ng isang pansamantalang titulo;
D. Pagkilala sa fractional na pagmamay-ari ng sasakyang panghimpapawid;
E. Walang withholding tax sa mga pagbabayad sa lease kung saan ang nagpapaupa ay hindi residente ng buwis ng Malta;
F. Mga mapagkumpitensyang pinakamababang panahon ng pagbaba ng halaga para sa sasakyang panghimpapawid;
G. Ang pribadong paggamit ng isang sasakyang panghimpapawid ng isang indibidwal na hindi naninirahan sa Malta at isang empleyado/opisyal ng isang employer/kumpanya/partnership, na ang mga aktibidad sa negosyo ay kinabibilangan ng pagmamay-ari/pagpapaupa/pagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid na ginagamit para sa internasyonal na transportasyon, ay hindi bumubuo ng isang nabubuwisan na palawit na benepisyo.
H. Pagpapatupad ng batas kabilang ang probisyon ng Cape Town Convention sa 'International Interests in Mobile Equipment' at ang 'Aircraft Protocol' nito, sa gayon ay nagbibigay sa mga secured na nagpapahiram ng higit na proteksyon at mas epektibong mga remedyo habang pinapagana din ang mas mababang gastos sa paghiram.
Mga Kalamangan sa Buwis, Mga Pamantayan at Flexibility ng Pagpaparehistro ng Pribado at Komersyal na Sasakyang Panghimpapawid sa Malta
Buwis
Mula noong 2007, nag-alok ang Malta ng isang kaakit-akit na corporate tax system kung saan ang mga hindi residente ay maaaring mag-claim ng mga tax refund. Sa praktikal na mga termino, ang karaniwang 35% corporate tax rate ay kadalasang epektibong binabawasan sa pagitan ng 0% at 5%.
Kung isinasaalang-alang mo ang pagpaparehistro ng sasakyang panghimpapawid sa Malta, ang isa pang benepisyo sa buwis ay ang kita, mula sa internasyonal na transportasyon ng mga kalakal at pasahero sa labas ng bansa, ay hindi kasama sa buwis sa Malta.
Bilang isang miyembrong estado ng EU mula noong 2004, pinahihintulutan ng rehistro ng sasakyang panghimpapawid ng Maltese ang libreng sirkulasyon ng sasakyang panghimpapawid sa eurozone, na nagbibigay-daan sa komersyal na operasyon na walang buwis.
Paggamot sa VAT
Ang paggamot sa VAT para sa pagpapaupa ng sasakyang panghimpapawid ay ginagawang kaakit-akit na hurisdiksyon ang Malta para sa pribado at komersyal na pagpaparehistro ng sasakyang panghimpapawid, habang tinitiyak ang ganap na pagsunod sa mga batas at regulasyon ng EU. Isinasaalang-alang ng mga patakaran ang dami ng oras na ginugol ng isang sasakyang panghimpapawid sa loob ng airspace ng EU.
Ang pagpapataw ng VAT sa Malta ay nag-iiba ayon sa kung paano ginagamit ang isang sasakyang panghimpapawid. Ang pangunahing pagkakaiba ay sa pagitan ng, isang sasakyang panghimpapawid na ginagamit ng isang airline operator pangunahin para sa 'gantimpala' na may kaugnayan sa internasyonal na transportasyon ng mga kalakal o pasahero, o isang sasakyang panghimpapawid na ginagamit lamang para sa pribadong paggamit.
Ang mga implikasyon ng VAT, gaya ng mga naaangkop sa ibang mga estadong miyembro ng EU, ay may kaugnayan din sa; importasyon, pagkuha sa loob ng komunidad, at/o supply ng sasakyang panghimpapawid. Ang pagbili, pag-import o supply ng intra-komunidad ng sasakyang panghimpapawid na nakalaan para sa paggamit ng isang airline operator pangunahin para sa internasyonal na transportasyon ng mga pasahero o kalakal ay inuri bilang isang exempt na supply ng kredito.
Ang mga sumusunod ay mga karagdagang exempt na supply ng credit:
(a) Mga supply ng kagamitan sa mga konstruktor, may-ari, o operator ng isang sasakyang panghimpapawid;
(b) Mga supply ng mga serbisyo na binubuo ng pagbabago, pagpapanatili, pag-arkila at pag-hire ng isang sasakyang panghimpapawid.
Nalalapat ang paggamot sa VAT sa lahat ng sasakyang panghimpapawid, maliban sa ginagamit ng mga operator ng airline para sa internasyonal na trapiko, dahil nalalapat ang isang pagbubukod sa VAT sa huling kaso na ito.
Ayon sa batas ng VAT ng Malta, ang pag-upa ng isang sasakyang panghimpapawid, na hindi ginagamit ng mga operator ng airline para sa internasyonal na trapiko, ay ang pagbibigay ng serbisyong napapailalim sa VAT, na may karapatang bawasin ang input VAT ng nagpapaupa.
Sa mga tuntunin ng pamamaraan ng pagpapasimple ng VAT, ang bahagi ng lease na sasailalim sa VAT, ay depende sa dami ng oras na ginagamit ang sasakyang panghimpapawid sa airspace ng EU. Dahil mahirap tukuyin ang paggalaw ng isang eroplano nang maaga at ang panahon kung kailan paandarin ang sasakyang panghimpapawid sa airspace ng EU, nag-apply ang Malta ng 'expert technical test,' upang tantyahin ang bahagi ng lease na sasailalim sa VAT. Ang karaniwang rate ng Malta VAT na 18% ay naaangkop sa itinakdang porsyento ng lease na itinuring na nauugnay sa paggamit ng sasakyang panghimpapawid sa airspace ng EU.
Bilang karagdagan, ang Malta ay nag-aalok ng isang napaka-solid na pambatasan na kapaligiran, na may malawak na double-tax treaty network at transparency ng mga karapatan at interes.
Pamantayan
Nasa ilalim ng hurisdiksyon ng European Union Aviation Safety Agency (EASA), ang rehistro ng sasakyang panghimpapawid ng Maltese ay nagpapatupad ng ilan sa mga pinakamataas na antas ng regulasyon sa mundo. Ang pagpaparehistro ng sasakyang panghimpapawid sa Malta ay nag-aalok sa mga may-ari ng jet ng negosyo ng kapayapaan ng isip, kasama ang rating ng International Civil Aviation Organization (ICAO), na nagpapatunay sa mahigpit na mga pamantayan sa kaligtasan at seguridad.
Bilang karagdagan, ang Malta ay sumusunod sa Cape Town Convention sa 'International Interests in Mobile Equipment', na tumutukoy sa mga internasyonal na pamantayan para sa mga pag-upa, interes sa seguridad at pagpaparehistro ng mga kontrata.
flexibility
Ang pagpaparehistro ng sasakyang panghimpapawid sa Malta ay nag-aalok ng walang kapantay na kakayahang umangkop para sa mga internasyonal na operator. Ang mga sasakyang panghimpapawid sa rehistro ng sasakyang panghimpapawid ng Maltese ay maaaring ibase at malayang pinamamahalaan mula sa kahit saan sa buong mundo.
Posible ring magdagdag ng sasakyang panghimpapawid na kasalukuyang ginagawa o 'wala nang aksyon' sa rehistro ng sasakyang panghimpapawid ng Malta.
Ang pagpaparehistro ng sasakyang panghimpapawid sa Malta ay nagpapahintulot sa mga operator na samantalahin ang fractional na pagmamay-ari ng isang sasakyang panghimpapawid. Ang mga potensyal na benepisyo ay napakalaki, na may ilang kasamang may-ari na nakapagdetalye ng isang porsyento ng stake, bawat isa ay pinondohan ng isang hiwalay na pinagkakautangan.
Paano Makakatulong ang Dixcart?
Sa pamamagitan ng aming koponan ng mga may karanasan na propesyonal, tutulungan ka ng Dixcart Management Malta Limited sa lahat ng aspeto ng pagrehistro ng iyong sasakyang panghimpapawid sa Malta. Ang mga serbisyo ay mula sa pagsasama ng entity na nagmamay-ari ng sasakyang panghimpapawid sa Malta at buong pagsunod sa korporasyon at buwis, hanggang sa pagpaparehistro ng sasakyang panghimpapawid sa ilalim ng Maltese Registry, habang tinitiyak ang ganap na pagsunod sa batas ng Maltese Aviation.
karagdagang impormasyon
Kung nais mo ng karagdagang impormasyon tungkol sa Pagrehistro ng Aircraft sa Malta, mangyaring makipag-usap Jonathan Vassallo: payo.malta@dixcart.com, sa Dixcart office sa Malta o sa iyong karaniwang contact sa Dixcart.
