Korsanlığın Yaygın Olduğu Portekiz Bayraklı Gemilerde Silahlı Muhafızlara İzin Verilecek
Yeni yasa
10 Ocak 2019'da Portekiz Bakanlar Kurulu, silahlı muhafızların Portekiz bayraklı gemilerde yelken açmasına izin veren bir yasayı onayladı.
Bu önlem, Madeira Uluslararası Denizcilik Sicili (MAR) ve ona kayıtlı gemi sahipleri tarafından uzun zamandır bekleniyor. Kaçırma ve fidye taleplerinden kaynaklanan maddi kayıpların artması ve rehin almanın insan hayatını riske atması, armatörleri böyle bir önlemi talep etmeye yöneltmiştir. Gemi sahipleri korsanlığın potansiyel kurbanı olmaktansa ek koruma için ödeme yapmayı tercih ediyor.
Giderek Sıklaşan Korsanlık Sorununu Çözmeye Yönelik Önlemler
Ne yazık ki, korsanlık artık denizcilik endüstrisi için büyük bir tehdit oluşturuyor ve gemilerde silahlı muhafızların kullanılmasının korsanlık olaylarının sayısını azaltmak için çok önemli olduğu kabul ediliyor.
Bu kanunla oluşturulacak rejim, Portekiz bayraklı gemilerin armatörlerinin, korsanlık riskinin yüksek olduğu bölgelerde bu gemileri korumak için gemilerde silahlı personel istihdam eden özel güvenlik şirketleri kiralamasına olanak tanır. Kanun ayrıca, Portekiz gemilerini korumak için merkezi AB veya AEA'da bulunan güvenlik müteahhitlerini işe alma seçeneği de sunuyor.
Portekiz, gemide silahlı muhafızların kullanımına izin veren artan sayıda 'Bayrak Devletleri'ne katılacak. Bu nedenle, bu adım mantıklıdır ve bir dizi başka ülke tarafından atılan eylemlerle tutarlıdır.
Portekiz ve Nakliye
Kasım 2018'de Portekiz tonaj vergisi ve denizci planı yürürlüğe girdi. Amaç, sadece armatörlere değil, aynı zamanda denizcilere de vergi avantajları sunarak yeni gemi şirketlerini teşvik etmektir. Yeni Portekiz tonaj vergisinin avantajları hakkında daha fazla bilgi için lütfen Dixcart Makalesine bakın: IN538 Gemiler için Portekiz Tonaj Vergisi Programı – Ne Faydalar Sunacak?.
Madeira Denizcilik Sicili (MAR): Diğer Avantajlar
Bu yeni yasa, Portekiz'in denizcilik sicilini ve Portekiz'in ikinci denizcilik sicili olan Madeira Sicilini (MAR) geliştirmek için tasarlanmıştır. Ülkenin tüm denizcilik endüstrisini geliştirmeye yönelik kapsamlı bir planın parçasıdır. Buna gemi sahibi şirketler ve bireyler, denizcilikle ilgili altyapı, denizcilik tedarikçileri ve denizcilik endüstrisinde çalışanlar dahildir.
Madeira Sicili, halihazırda AB içindeki dördüncü en büyük uluslararası nakliye sicilidir. Kayıtlı brüt tonajı 15.5 milyonun üzerindedir ve filosu APM-Maersk, MSC (Mediterranean Shipping Company), CMA, CGM Group ve Cosco Shipping gibi en büyük armatörlerin gemilerinden oluşmaktadır. Bakınız: IN518 Madeira Uluslararası Nakliye Kaydı (MAR) Neden Bu Kadar Çekicidir?.
Dixcart Nasıl Yardımcı Olabilir?
Dixcart, Portekiz Siciline ve/veya MAR'a kayıtlı ticari gemilerin yanı sıra eğlence ve ticari yatların sahipleri ve işletmecileriyle çalışma konusunda geniş deneyime sahiptir. Gemilerin daimi ve/veya mürettebatsız kaydı, yeniden bayraklama, ipotek ve gemilerin tutulması veya yönetimi için kurumsal mülkiyet ve/veya işletme yapılarının kurulmasına yardımcı olabiliriz.
Ek Bilgi
Bu konu hakkında ek bilgiye ihtiyaç duyarsanız lütfen her zamanki Dixcart iletişim kişinizle görüşün veya Madeira'daki Dixcart ofisi ile iletişime geçin:
