Розгляд режимів судноплавства в юрисдикціях Кіпру, Мадейри (Португалія) та Мальти

Dixcart може запропонувати клієнтам ряд альтернативних рішень для реєстрації суден.

Ця примітка містить короткий огляд режимів судноплавства на Кіпрі, острові Мен, Мадейрі (Португалія) та Мальті. Більш детальна інформація доступна на запит щодо доставки в кожній із юрисдикцій, що розглядаються у цій статті.

Кіпр

Кіпр є великим центром управління суднами, який залучає іноземних власників суден через надзвичайно вигідні податкові положення, доступні для судноплавних компаній на острові. Він визнаний одним з найбільш доступних реєстрів у ЄС.

Кіпрський реєстр судноплавства не тільки збільшився за останні два десятиліття, але й доклав значних зусиль для підвищення якості свого флоту та супутніх послуг. В результаті прапор Кіпру зараз занесений до білого списку Паризького та Токійського меморандумів*.

До ключових переваг, пов'язаних із судноплавством на Кіпрі, відносяться:

  • Конкурентоспроможний режим оподаткування для судноплавних компаній із схваленою ЄС системою податку на тоннаж (TTS), яка базується на чистому тоннажі судна, а не на корпоративному податку на фактичний прибуток. Це дозволяє здійснювати змішану діяльність у групі, діяльність з доставки підлягає TT, а інша діяльність підлягає податку на прибуток 12.5%.
  • Конкурентоспроможні експлуатаційні витрати, витрати на реєстрацію суден і збори.
  • Доходи офіцерів та екіпажу на зареєстрованих на Кіпрі суднах не обкладаються податком на прибуток.
  • Немає обмежень щодо національності для офіцерів або екіпажу.
  • Кіпр також пропонує ряд податкових пільг, які застосовуються до суднових та судових компаній: звільнення від податку на прибуток від дивідендів (за умови обмежених умов), звільнення від податку на прибуток з іноземних постійних представництв та звільнення від податку на прибуток при репатріації дохід (дивіденди, проценти та майже всі роялті).
  • Понад 60 угод про уникнення подвійного оподаткування.
  • За успадкування акцій кіпрської судноплавної компанії податок на майно та гербовий збір не сплачується за договорами іпотеки судна.

Мадейра (Португалія)  

Міжнародний реєстр судноплавства Мадейри (MAR) був створений у 1989 році як частина "пакету" податкових пільг Мадейрського міжнародного бізнес -центру ("MIBC"). Судна, зареєстровані в MAR, несуть португальський прапор і підпадають під дію Міжнародних договорів та конвенцій, укладених Португалією.

Нижче докладно описано основні переваги реєстрації суден у MAR:

  • Реєстр має високий стандарт, має авторитет ЄС, не розцінюється як прапор зручності і включений до білого списку Паризького МОВ.
  • Для власників суден, зареєстрованих у MAR, немає вимог щодо громадянства. Вони не зобов’язані мати головний офіс на Мадейрі. Досить мати місцеве юридичне представництво з належними повноваженнями.
  • Тільки 30% безпечної чисельності повинні бути "європейськими". Сюди входять такі національності, як польська, російська та українська, а також громадяни португаломовних країн. Ця вимога також може бути відхилена, якщо це належним чином обґрунтовано. Це дозволяє гнучко укомплектувати персонал.
  • У Португалії заробітна плата екіпажу звільняється від податку на прибуток та соціального страхування.
  • Наявність гнучкої системи іпотеки дозволяє іпотекодавцю та іпотекодержателю за письмовою згодою вибрати правову систему конкретної країни, яка регулюватиме умови іпотеки.
  • Конкурентні реєстраційні збори, немає річних податків на тоннаж.
  • У Португалії визнано вісім міжнародних класифікаційних товариств. MAR може делегувати деякі свої функції цим товариствам. Це може бути простіше і зручніше для власників суден.
  • Тимчасова реєстрація дозволена законом (статут беребота: "Вхід" та "Вихід").
  • Судноплавні компанії, які мають ліцензію на діяльність у рамках MAR, отримують ставку податку на прибуток підприємств у розмірі 5% до 2027 року. Вони також користуються автоматичною реєстрацією ПДВ та мають доступ до португальської мережі договорів про подвійне оподаткування.

Мальта

Мальта надає прапор авторитету та забезпечує відповідність міжнародним та європейським стандартам. Реєстрація суден під мальтійським прапором проходить у два етапи. Судно тимчасово зареєстровано на шість місяців. Протягом цього тимчасового періоду реєстрації власник повинен подати додаткову документацію, а потім судно буде постійно зареєстроване під прапором Мальти.

Існує ряд привабливих причин оподаткування для розгляду реєстрації суден на Мальті:

  • Стандартні правила корпоративного податку не застосовуються до судноплавної діяльності на Мальті через певне звільнення. Тому не стягується податок на прибуток від судноплавної діяльності. Після нещодавніх змін цей виняток також був поширений на компанії з управління судном.
  • Судноплавні операції обкладаються щорічним податком, що включає річний реєстраційний збір та податок на тоннаж на основі чистого тоннажу судна. Ставки податку на тоннаж зменшуються відповідно до віку судна.
  • На Мальті існує звільнення від гербового збору при реєстрації або продажу судна, акціях, що стосуються ліцензованої судноплавної організації, та реєстрації іпотеки, що стосується судна.
  • Особи, які не проживають на Мальті, які є офіцерами чи працівниками ліцензованої судноплавної організації та організації, в якій вони працюють, звільняються від сплати соціальних внесків.

Послуги доставки Dixcart

Dixcart може допомогти у всіх аспектах реєстрації судна на Кіпрі, острові Мен, Мадейрі та Мальті.

Послуги включають реєстрацію юридичної особи -власника, координацію відповідних корпоративних та податкових вимог та реєстрацію судна.

*Паризький і Токійський меморандуми про білий список: Прапори, що забезпечують найвищий рейтинг у відношенні до Меморандуму про взаєморозуміння щодо контролю держави порту.

Додаткова інформація

Якщо вам потрібна додаткова інформація на цю тему, перегляньте наш Повітряний морський піхотник сторінки або поговоріть зі своїм звичайним контактом Dixcart або:

Назад до переліку