Озброєна охорона має бути допущена на борт суден під португальським прапором – там, де поширене піратство
Новий Закон
10 січня 2019 року Рада міністрів Португалії ухвалила закон, що дозволяє озброєній охороні плавати на суднах з португальським прапором.
Цей захід довгоочікуваний Міжнародним реєстром судноплавства Мадейри (MAR) та зареєстрованими в ньому власниками суден. Збільшення фінансових втрат через викрадення та вимоги викупу та ризик для людського життя в результаті захоплення заручників змусили судновласників вимагати таких заходів. Власники кораблів воліють платити за додатковий захист, а не бути потенційними жертвами піратства.
Заходи щодо вирішення все частішої проблеми піратства
На жаль, зараз піратство становить серйозну загрозу для судноплавної галузі, і визнається, що використання озброєної охорони на борту суден має вирішальне значення для зменшення кількості випадків піратства.
Режим, встановлений цим законом, дозволяє судновласникам суден з португальськими прапорами наймати приватні охоронні компанії, де на борту суден перебуває озброєний персонал, щоб захистити ці судна під час експлуатації в районах з високим ризиком піратства. Закон також передбачає можливість наймати підрядників з охорони, що мають штаб -квартиру в ЄС або ЄЕЗ для захисту португальських суден.
Португалія приєднається до зростаючої кількості держав прапора, які дозволяють використовувати на борту озброєну охорону. Тому цей крок є логічним і узгоджується з діями ряду інших країн.
Португалія та доставка
Нещодавно, у листопаді 2018 року, було введено в дію португальську систему податку на тонаж та моряків. Мета - заохочення нових судноплавних компаній, пропонуючи податкові пільги не тільки судновласникам, а й морякам. Для отримання додаткової інформації щодо переваг нового португальського податку на тонаж зверніться до статті Dixcart: IN538 Португальська схема оподаткування судна - які переваги вона запропонує?.
Реєстр судноплавства Мадейри (MAR): інші переваги
Цей новий закон покликаний покращити реєстр судноплавства Португалії та другий реєстр судноплавства Португалії - Реєстр Мадейри (MAR). Це частина комплексного плану розвитку всієї морської промисловості країни. Це включає компанії та приватні особи, які володіють суднами, судноплавною інфраструктурою, морськими постачальниками та тими, хто працює у морській галузі.
Реєстр Мадейри вже четвертий за величиною міжнародний реєстр судноплавства в ЄС. Його зареєстрований валовий місткість становить понад 15.5 млн., А його флот складається з суден від найбільших судновласників, таких як APM-Maersk, MSC (Середземноморська судноплавна компанія), CMA, CGM Group та Cosco Shipping. Будь ласка, подивіться: IN518 Чому Міжнародний реєстр судноплавства Мадейри (MAR) настільки привабливий.
Як Dixcart може допомогти?
Dixcart має великий досвід роботи з власниками та операторами комерційних суден, а також прогулянкових та комерційних яхт, зареєстрованих у Португальському реєстрі та/або MAR. Ми можемо допомогти з постійною та/або без реєстрації реєстрації суден, повторним позначенням, іпотекою та створенням корпоративних власників та/або оперативних структур для утримання або управління суднами.
Додаткова інформація
Якщо вам потрібна додаткова інформація з цієї теми, будь ласка, зв’яжіться зі своїм звичним контактом Dixcart або зв’яжіться з офісом Dixcart на Мадейрі:
