Режим реєстрації літаків на Мальті - сприятлива авіаційна база в ЄС
фон
Мальта запровадила режим реєстрації літаків, структурований таким чином, щоб забезпечити ефективну реєстрацію невеликих літаків, зокрема бізнес -літаків. Режим регулюється главою 503 Закону Мальти про реєстрацію повітряних суден, яка буде служити основою для реєстрації літаків на Мальті.
В останні роки Мальта активно позиціонувала себе як сприятлива авіаційна база в ЄС. Вона залучила кілька міжнародних перевізників, які здійснюють рейси з Мальти, і, що важливіше, успішне створення об'єктів технічного обслуговування літаків, таких як SR Technics та Lufthansa Technik.
Закон про реєстрацію повітряних суден вирішує кілька важливих питань, таких як різні типи реєстрантів, концепція часткової власності та захист кредиторів та спеціальні привілеї, які можуть існувати на літаку. Реєстрацію літаків здійснює Управління транспорту на Мальті.
Процес реєстрації - ключова інформація
Власник, оператор або його покупець можуть здійснювати реєстрацію повітряного судна за умов умовного продажу. Тільки кваліфіковані особи та організації мають право реєструвати повітряне судно на Мальті.
Кваліфіковані особи - це громадяни Європейського Союзу, ЄЕЗ або Швейцарії, а кваліфіковані організації - це юридичні особи, які мають бути бенефіціарними власниками принаймні у 50% осіб, які є громадянами Європейського Союзу, ЄЕЗ чи Швейцарії. Кваліфікація для реєстрації є більш гнучкою, коли мова йде про реєстрацію приватних літаків.
Повітряне судно, яке не використовується для “авіаперевезень”, може бути зареєстроване будь -яким підприємством, створеним у державі -члені ОЕСР. Реєстрація вирішує питання конфіденційності в тому сенсі, що літак може бути зареєстрований довіреною особою. Іноземні підприємства, які реєструють повітряне судно на Мальті, зобов’язані призначити мальтійського агента -резидента.
Мальтійська реєстрація допускає можливість окремої реєстрації літака та його двигунів. Літак, який ще будується, також може бути зареєстрований на Мальті. Поняття часткової власності повністю визнається законом Мальти, що дозволяє розділити право власності на літак на одну або кілька акцій. Деталі, записані в державному реєстрі, включають фізичні дані про повітряне судно, фізичні дані про його двигуни, ім’я та адресу реєстратора (ів), відомості про будь-яку зареєстровану (іпотечну) іпотеку (іпотеку) та інформацію про будь-яку безвідкличну реєстрацію та дозвіл на експорт. .
Реєстрація іпотеки на літаку
Мальтійське законодавство дозволяє літаку виконувати функції забезпечення боргу або іншого зобов'язання.
Іпотека на повітряне судно може бути зареєстрована, і як така на всі зареєстровані іпотечні кредити, включаючи будь -які спеціальні пільги, не впливає банкрутство або неплатоспроможність його власника. Крім того, закон захищає судовий продаж повітряного судна (заснований за іменною іпотекою) від переривання адміністратором, який контролює процедуру банкрутства власника. Іпотека може бути передана або змінена відповідно до відповідних уподобань та обставин кредитора. Спеціальні привілеї надаються стосовно деяких судових витрат, зборів, виплачених транспортному управлінню Мальти, заробітної плати, що виплачується екіпажу повітряного судна, боргів у зв'язку з ремонтом та збереженням повітряного судна та, якщо є, до заробітної плати та витрат у зв'язку з врятувати. Тлумачення положень регулюючого законодавства було консолідовано та сприяло ратифікації Мальтою Конвенції про Кейптаун.
Оподаткування авіаційної діяльності на Мальті
Режим підтримується привабливими фінансовими стимулами:
- Дохід, отриманий особою від власності, операції лізингу повітряних суден, не оподатковується на Мальті, якщо це не передано на Мальту.
- 0% податку на прибуток з виїзної оренди та процентних платежів, здійснених нерезидентам.
- Період вигідної амортизації за зносом.
- Правила додаткових виплат (доповнення) 2010 р. - у деяких випадках суб’єкти господарювання можуть бути звільнені від оподаткування додаткових виплат (наприклад, приватне використання літака фізичною особою, яка не є резидентом Мальти і яка є працівником суб’єкта господарювання, чий бізнес діяльність, що включає право власності, оренду або експлуатацію літаків або авіаційних двигунів, що використовуються для міжнародних перевезень пасажирів/вантажів, не розглядається як додатковий прибуток і, отже, не оподатковується як додатковий прибуток).
Програма для висококваліфікованих осіб на Мальті та авіаційний сектор
Програма висококваліфікованих осіб спрямована на професійних осіб, які заробляють понад 86,938 XNUMX євро на рік, працевлаштованих на Мальті на контрактній основі в авіаційному секторі.
Ця схема відкрита для громадян ЄС протягом п'яти років, а для громадян, що не є членами ЄС,-на чотири роки.
Податкові пільги, доступні для фізичних осіб - програма висококваліфікованих осіб
- Податок на прибуток встановлюється за єдиною ставкою 15% для кваліфікованих осіб (замість сплати податку на прибуток у зростаючій шкалі з поточною максимальною ставкою 35%).
- Не обкладається податком з доходу, заробленого за трудовим договором понад 5,000,000 XNUMX XNUMX євро для будь -якої окремої особи.
Чим може допомогти Dixcart?
Завдяки нашій команді досвідчених професіоналів Dixcart Management Malta Limited допоможе вам у всіх аспектах реєстрації вашого літака на Мальті. Послуги варіюються від реєстрації суб’єкта господарювання повітряного судна на Мальті та повної корпоративної та податкової відповідності до реєстрації повітряного судна в Мальтійському реєстрі, забезпечуючи при цьому повну відповідність законодавству Мальтії щодо авіації.
Додаткова інформація
Якщо вам потрібна додаткова інформація щодо реєстрації літаків на Мальті, зверніться до Генно Коце or Джонатан Вассалло (advice.malta@dixcart.com) в офісі Dixcart на Мальті або за вашим звичайним контактом Dixcart.
