قبرص، مدیرا (پرتگال) اور مالٹا کے دائرہ اختیار میں جہاز رانی کے نظام پر غور
Dixcart گاہکوں کو متعدد متبادل جہاز رجسٹریشن حل فراہم کر سکتا ہے۔
یہ نوٹ قبرص ، آئل آف مین ، مادیرا (پرتگال) اور مالٹا میں شپنگ حکومتوں کا ایک مختصر جائزہ فراہم کرتا ہے۔ اس آرٹیکل میں زیر غور ہر دائرہ اختیار میں شپنگ کے حوالے سے درخواست پر مزید تفصیلی معلومات دستیاب ہیں۔
قبرص
قبرص ایک بڑا جہاز مینجمنٹ سینٹر ہے جو جزیرے پر شپنگ کمپنیوں کے لیے دستیاب انتہائی سازگار ٹیکس کی دفعات کے ذریعے غیر ملکی جہاز مالکان کو راغب کرتا ہے۔ یہ یورپی یونین میں سب سے زیادہ قابل رسائی رجسٹریوں میں سے ایک کے طور پر پہچانا جاتا ہے۔
قبرص شپنگ رجسٹری نے نہ صرف پچھلی دو دہائیوں میں سائز میں اضافہ کیا ہے بلکہ اس نے اپنے بیڑے اور متعلقہ خدمات کے معیار کو بڑھانے کے لیے بھی کافی کوشش کی ہے۔ اس کے نتیجے میں قبرص کا جھنڈا اب پیرس اور ٹوکیو MOUs*کی سفید فہرست میں درج ہے۔
قبرص میں شپنگ سیکٹر سے متعلق اہم فوائد میں شامل ہیں:
- شپنگ کمپنیوں کے لیے ایک مسابقتی ٹیکس نظام، جس میں EU سے منظور شدہ ٹنیج ٹیکس سسٹم (TTS) ہے جو اصل منافع پر کارپوریشن ٹیکس کے بجائے جہاز کے خالص ٹنیج پر مبنی ہے۔ یہ ایک گروپ کے اندر مخلوط سرگرمیوں کی اجازت دیتا ہے، شپنگ سرگرمیاں TT کے تابع ہیں اور دیگر سرگرمیاں 12.5% کارپوریشن ٹیکس کے تابع ہیں۔
- مسابقتی آپریٹنگ اخراجات، جہاز کے رجسٹریشن کے اخراجات اور فیس۔
- قبرص کے رجسٹرڈ جہازوں پر افسران اور عملے کی آمدنی انکم ٹیکس سے مشروط نہیں ہے۔
- افسران یا عملے کے لیے قومیت کی کوئی پابندیاں نہیں ہیں۔
- قبرص ٹیکس کے فوائد کا ایک سلسلہ بھی پیش کرتا ہے جو جہاز اور جہاز کی انتظامی کمپنیوں پر لاگو ہوتا ہے: منافع کی آمدنی کے ٹیکس سے چھوٹ (محدود شرائط کے تحت) ، غیر ملکی مستقل اداروں کے منافع پر ٹیکس سے چھوٹ ، اور وطن واپسی پر ود ہولڈنگ ٹیکس سے چھوٹ۔ آمدنی (منافع ، سود اور تقریبا تمام رائلٹی)
- دوہرے ٹیکس کے 60 سے زیادہ معاہدے۔
- قبرص کی شپنگ کمپنی میں حصص کی وراثت پر کوئی اسٹیٹ ڈیوٹی نہیں ہے اور جہاز کے رہن کے اعمال پر کوئی اسٹامپ ڈیوٹی قابل ادائیگی نہیں ہے۔
مادیرا (پرتگال)
مادیرا کا بین الاقوامی شپنگ رجسٹر (ایم اے آر) 1989 میں مادیرا انٹرنیشنل بزنس سینٹر ("ایم آئی بی سی") ٹیکس کے فوائد کے "پیکج" کے حصے کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ MAR کے ساتھ رجسٹرڈ برتن پرتگالی پرچم اٹھائے ہوئے ہیں اور بین الاقوامی معاہدوں اور کنونشنوں کے تابع ہیں جو پرتگال نے داخل کیے ہیں۔
MAR میں جہاز کی رجسٹریشن کے اہم فوائد ذیل میں ہیں:
- رجسٹر ایک اعلی معیار کا ہے ، یورپی یونین کی ساکھ رکھتا ہے ، اسے سہولت کا جھنڈا نہیں سمجھا جاتا اور پیرس ایم او یو وائٹ لسٹ میں شامل ہے۔
- ایم اے آر میں رجسٹرڈ جہازوں کے جہاز مالکان کے لیے قومیت کی کوئی ضرورت نہیں ہے۔ انہیں مڈیرا میں اپنا ہیڈ آفس رکھنے کی ضرورت نہیں ہے۔ مناسب اختیارات کے ساتھ مقامی قانونی نمائندگی کا ہونا کافی ہے۔
- محفوظ میننگ کا صرف 30 فیصد "یورپی" ہونا ضروری ہے۔ اس میں پولش ، روسی اور یوکرین جیسی قومیتوں کے ساتھ ساتھ پرتگالی بولنے والے ممالک کے شہری بھی شامل ہیں۔ اگر مناسب طریقے سے جائز ہو تو اس ضرورت کی توہین بھی کی جا سکتی ہے۔ یہ لچکدار میننگ کی اجازت دیتا ہے۔
- عملے کی اجرت انکم ٹیکس اور پرتگال میں سوشل سیکورٹی چارجز سے مستثنیٰ ہے۔
- لچکدار رہن نظام کا وجود رہن اور رہن رکھنے والے کو تحریری معاہدے کے ذریعے کسی خاص ملک کا قانونی نظام منتخب کرنے کی اجازت دیتا ہے جو رہن کی شرائط پر حکومت کرے گا۔
- مسابقتی رجسٹریشن فیس ، کوئی سالانہ ٹن ٹیکس نہیں ہے۔
- پرتگال میں آٹھ بین الاقوامی درجہ بندی سوسائٹیاں تسلیم شدہ ہیں۔ MAR ان سوسائٹیوں کو اپنے کچھ کام سونپ سکتا ہے۔ یہ جہاز مالکان کے لیے آسان اور زیادہ آسان ہو سکتا ہے۔
- عارضی رجسٹریشن کی قانون کے ذریعہ اجازت ہے (ننگی کشتی چارٹر: "ان" اور "آؤٹ")۔
- شپنگ کمپنیاں 5 تک کارپوریٹ انکم ٹیکس کی شرح سے MAR کے اندر کام کرنے کے لیے لائسنس یافتہ ہیں۔ وہ خودکار VAT رجسٹریشن سے بھی لطف اندوز ہوتی ہیں اور انہیں پرتگالی ڈبل ٹیکسیشن ٹریٹی نیٹ ورک تک رسائی حاصل ہے۔
مالٹا
مالٹا ایک معروف پرچم فراہم کرتا ہے اور بین الاقوامی اور یورپی معیارات کی تعمیل کو یقینی بناتا ہے۔ مالٹی پرچم کے نیچے جہازوں کی رجسٹریشن دو مراحل میں ہوتی ہے۔ ایک برتن چھ ماہ کی مدت کے لیے عارضی طور پر رجسٹرڈ ہوتا ہے۔ اس عارضی رجسٹریشن کی مدت کے دوران ، مالک کو اضافی دستاویزات پیش کرنے کی ضرورت ہوتی ہے اور برتن کو مالٹی پرچم کے نیچے مستقل طور پر رجسٹر کیا جاتا ہے۔
مالٹا میں جہاز کی رجسٹریشن پر غور کرنے کے لیے ٹیکس کی کئی دلکش وجوہات ہیں۔
- ایک مخصوص چھوٹ کی وجہ سے معیاری کارپوریٹ ٹیکس قوانین مالٹا میں شپنگ کی سرگرمیوں پر لاگو نہیں ہوتے۔ جہاز رانی کی سرگرمیوں سے حاصل ہونے والے منافع پر کوئی ٹیکس نہیں ہے۔ حالیہ ترامیم کے بعد یہ چھوٹ جہازوں کی انتظامی کمپنیوں کے لیے بھی بڑھا دی گئی ہے۔
- جہاز رانی کے کام سالانہ ٹیکس سے مشروط ہوتے ہیں جس میں سالانہ رجسٹریشن فیس اور جہاز کے نیٹ ٹنج پر مبنی ایک ٹنج ٹیکس ہوتا ہے۔ جہاز کی عمر کے مطابق ٹنج ٹیکس کی شرحیں کم کی جاتی ہیں۔
- مالٹا میں جہاز کی رجسٹریشن یا فروخت ، لائسنس یافتہ شپنگ تنظیم سے متعلق حصص اور جہاز سے متعلق رہن کی رجسٹریشن پر سٹیمپ ڈیوٹی سے چھوٹ ہے۔
- وہ افراد جو مالٹا میں رہائش پذیر نہیں ہیں جو لائسنس یافتہ شپنگ تنظیم کے افسران یا ملازمین ہیں ، اور جس تنظیم کے لیے وہ کام کرتے ہیں ، وہ سوشل سیکورٹی شراکت سے مستثنیٰ ہیں۔
ڈکسکارٹ شپنگ سروسز
ڈکسکارٹ قبرص ، آئل آف مین ، مادیرا اور مالٹا میں جہاز کی رجسٹریشن کے تمام پہلوؤں میں مدد کر سکتا ہے۔
خدمات میں مالک ہستی کو شامل کرنا ، مناسب کارپوریٹ اور ٹیکس کی تعمیل کو ہم آہنگ کرنا ، اور جہاز کی رجسٹریشن شامل ہے۔
*وائٹ لسٹ پیرس اور ٹوکیو ایم او یو: پورٹ سٹیٹ کنٹرول پر مفاہمت کی یادداشت کے سلسلے میں سب سے زیادہ درجہ بندی حاصل کرنے والے جھنڈے۔
اضافی معلومات
اگر آپ اس موضوع پر اضافی معلومات چاہتے ہیں تو براہ کرم ہمارا دیکھیں۔ ایئر میرین۔ صفحہ بنائیں یا اپنے معمول کے ڈک کارٹ سے رابطہ کریں یا:
- چارالامبوس پٹاس۔ قبرص میں
- کیٹرینا ساردینا۔ میڈیرا میں
- جوناتھن واسالو۔ مالٹا میں
