قسم: ایئر میرین۔

کامیابی کے لیے سفر طے کرنا

میڈیرا (پرتگال)، اپنے تزویراتی محل وقوع اور مضبوط انٹرنیشنل بزنس سینٹر (MIBC) کے ساتھ، میری ٹائم کمپنیوں کے لیے ایک زبردست تجویز پیش کرتا ہے جو یورپی مارکیٹ میں مضبوط موجودگی قائم کرنا چاہتے ہیں۔ اجناس کی نقل و حمل میں مصروف افراد کے لیے، جیسے ایندھن کا تیل، LNG (یا دیگر)، یا یہاں تک کہ تجارتی یاٹنگ، Madeira EU کمیشن کے ذریعے منظور شدہ معروف ٹیکس فریم ورک اور ہموار رجسٹریشن کے عمل کے ساتھ سازگار کاروباری ماحول فراہم کرتا ہے۔

MIBC کے حصے کے طور پر، پرتگال کا میڈیرا کا بین الاقوامی شپنگ رجسٹر (MAR)، جو 1989 میں قائم ہوا، دنیا بھر میں جہازوں کے مالکان کے لیے ایک اہم انتخاب بن گیا ہے۔ اسے پیرس ایم او یو اور میڈ ایم او یو دونوں کے ذریعہ وائٹ لسٹ کیا گیا ہے اور اسے سہولت کا جھنڈا نہیں سمجھا جاتا ہے۔ MAR کے ساتھ رجسٹرڈ جہاز پرتگالی پرچم لہراتے ہیں اور پرتگال کے دستخط کردہ تمام بین الاقوامی معاہدوں کے تابع ہیں۔

یہ مضمون ان تفصیلات میں ڈوبتا ہے جو آپ کو ان لوگوں کے لیے جاننے کی ضرورت ہے جو پرتگال، میڈیرا میں ایک میری ٹائم کمپنی میں تجارتی جہاز (شپنگ یا یاٹ کی سرگرمیاں) رکھنے میں دلچسپی رکھتے ہیں۔

میڈیرا میں اپنی میری ٹائم کمپنی کا قیام

پرتگال میں میری ٹائم کمپنی کے قیام میں ایک واضح، مرحلہ وار عمل شامل ہے جو ہموار شمولیت اور آپریشن کو آسان بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کمپنیاں عام طور پر پرتگالی جزیرے مدیرا میں قانونی فریم ورک کی وجہ سے رجسٹرڈ ہوتی ہیں جو اس طرح کے ڈھانچے کو سہولت فراہم کرنے کے لیے موجود ہیں - یعنی مدیرا انٹرنیشنل بزنس سینٹر (MIBC). حکومت کو EU کی منظوری کے ساتھ ساتھ OECD اور BEPS کی بین الاقوامی ضروریات کی تعمیل سے فائدہ ہوتا ہے۔

ٹیکس فریم ورک کا جائزہ

MIBC ایک قابل بھروسہ اور EU کی حمایت یافتہ نظام کے تحت کام کرتا ہے (مکمل نگرانی کے ساتھ)، اسے ٹیکس کے دیگر نچلے دائرہ اختیار سے ممتاز کرتا ہے۔ اسے OECD نے ساحل پر، EU کے موافق آزاد تجارتی زون کے طور پر مکمل طور پر قبول کیا ہے اور اسے کسی بین الاقوامی بلیک لسٹ میں شامل نہیں کیا گیا ہے۔

MIBCs کے ٹیکس کی کم شرح سے لطف اندوز ہونے کی وجہ یہ ہے کہ حکومت کو ریاستی امداد کی ایک شکل کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے جسے EU کمیشن نے منظور کیا ہے۔ یہ نظام OECD، BEPS اور یورپی ٹیکس ہدایات کے اصولوں کے مطابق ہے۔

رجسٹریشن طریقہ کار

بحری جہازوں اور یاٹوں کے لیے بالترتیب رجسٹریشن کے طریقہ کار کے لیے نیچے ملاحظہ کریں۔

ڈکسکارٹ پرتگال ایل ڈی اے۔

Dixcart پرتگال نے کئی سالوں میں مختلف شپنگ کمپنیوں کی مدد کی ہے اور مختلف بین الاقوامی شپنگ مصروفیات پر کام کیا ہے۔ مزید معلومات کے لیے، براہ کرم ہم سے رابطہ کریں: صلاح. portugal@dixcart.com.

جیسا کہ میری ٹائم انڈسٹری ڈیجیٹل تبدیلی کو اپنانا جاری رکھے ہوئے ہے، مالٹا نے اپنے جھنڈے کے نیچے جہازوں کے لیے مکمل طور پر الیکٹرانک سرٹیفیکیشن سسٹم نافذ کرکے ایک اہم قدم آگے بڑھایا۔ بین الاقوامی معیارات اور بہترین طریقوں کے مطابق، مالٹا شپ رجسٹری نے 1 جون 2025 کو الیکٹرانک قانونی سرٹیفکیٹ جاری کرنا شروع کیا، جس سے بحری دستاویزات میں کارکردگی، تحفظ اور ماحولیاتی ذمہ داری کے ایک نئے دور کی نشاندہی کی گئی۔ یہ منتقلی، جو مرچنٹ شپنگ نوٹس 193 میں بیان کی گئی ہے، بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن کے سرکلر FAL.5/Circ.39/Rev.2 پر مبنی ہے، جو الیکٹرانک سرٹیفکیٹس کے استعمال اور قبولیت کے لیے عالمی رہنما خطوط بیان کرتا ہے۔

منتقلی کے کلیدی مقاصد

1 جون 2025 سے، مالٹا شپ رجسٹری نے مالٹی پرچم لہرانے والے تمام جہازوں کے لیے الیکٹرانک سرٹیفکیٹ جاری کرنا شروع کر دیا ہے۔ یہ اقدام کاغذ پر مبنی دستاویزات سے محفوظ ڈیجیٹل فارمیٹس کی طرف منتقلی کے ذریعے میری ٹائم انتظامیہ کو جدید بنانے کی وسیع تر کوشش کا حصہ ہے۔ یہ بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن کے سرکلر FAL.5/Circ.39/Rev.2 کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، جو پرچم ریاستوں کی حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ انتظامی بوجھ کو کم کریں اور الیکٹرانک سرٹیفیکیشن کے استعمال کے ذریعے شپ بورڈ کی تعمیل کو ہموار کریں۔ اس ڈیجیٹل ماڈل کو اپنانے سے، مالٹا کارکردگی کو بہتر بنا رہا ہے، کاغذ پر انحصار کم کر رہا ہے، اور تقویت دے رہا ہے۔ اس کی پوزیشن مستقبل کے حوالے سے جھنڈے والی ریاست کے طور پر۔

قانونی حیثیت اور جواز

مؤثر تاریخ سے، مالٹا شپ رجسٹری کی طرف سے جاری کردہ الیکٹرانک سرٹیفکیٹ قانونی طور پر درست اور مرچنٹ شپنگ ایکٹ کے تحت اصل کاغذی سرٹیفکیٹس کے مساوی تصور کیے جائیں گے۔ یہ ڈیجیٹل دستاویزات مالٹیز پرچم والے جہازوں کے قانونی آپریشن اور نیویگیشن کے لیے مکمل طور پر قابل قبول ہیں۔ یہ تبدیلی یاٹ مالکان کے لیے خاص اہمیت رکھتی ہے، جن کے لیے رجسٹریشن، ٹیکس، اور قانونی تعمیل اہم آپریشنل خدشات ہیں۔ ایک ہی وقت میں، 1 جون 2025 سے پہلے جاری کردہ کوئی بھی ہارڈ کاپی سرٹیفکیٹ، ان کی بتائی گئی میعاد ختم ہونے کی تاریخ تک نافذ رہیں گے اور انہیں جہاز پر لے جانا جاری رکھنا چاہیے۔ یہ دوہری شناخت بین الاقوامی ریگولیٹری معیارات کی مکمل تعمیل کرتے ہوئے آپریٹرز کے لیے ایک ہموار اور عملی منتقلی کو یقینی بناتی ہے۔

الیکٹرانک سرٹیفکیٹس کی خصوصیات

نئے سرٹیفکیٹس پی ڈی ایف فارمیٹ میں درخواست دہندہ کے نامزد ای میل ایڈریس پر بھیجے جائیں گے، تاکہ ماسٹرز اور شپ مینیجرز کو آگے منتقل کیا جا سکے۔ ہر دستاویز میں بین الاقوامی تقاضوں کے مطابق اعلی درجے کی حفاظت اور صداقت کی خصوصیات ہوں گی۔ ان خصوصیات میں چھیڑ چھاڑ سے متعلق فارمیٹنگ، ایک منفرد ٹریکنگ نمبر، اور دستاویز کی توثیق کرنے والے مجاز افسر کی واضح شناخت شامل ہے۔ خاص طور پر، رجسٹرار کے روایتی ہاتھ سے لکھے ہوئے دستخط کو QR کوڈ سے بدل دیا جائے گا، جو تصدیق کے بنیادی ذریعہ کے طور پر کام کرے گا۔ تمام سرٹیفیکیٹس غیر مجاز ترمیمات سے محفوظ ہوں گے اور قابل اطلاق بین الاقوامی کنونشنز کے فارمیٹ اور مواد کے معیار کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیے جائیں گے۔

فارمیٹ اور تصدیق کا عمل

سرٹیفکیٹس کی صداقت کی تصدیق اس ڈیجیٹل اقدام کا بنیادی جزو ہے۔ ہر پی ڈی ایف سرٹیفکیٹ ISO/IEC 20248 کے مطابق ایک QR کوڈ کو شامل کرے گا، ایک محفوظ ڈیجیٹل دستخط اور کمپیکٹڈ تصدیقی ڈیٹا کو شامل کرے گا۔ یہ دستاویز کو معیاری آلات کا استعمال کرتے ہوئے اسکین کرنے اور فوری طور پر تصدیق کرنے کی اجازت دیتا ہے، بغیر جسمانی ڈاک ٹکٹوں یا دستخطوں کی ضرورت کے۔ کیو آر کوڈز کا استعمال اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ سرٹیفکیٹ کے ماخذ اور سالمیت کی تصدیق کسی بھی وقت کی جا سکتی ہے، جہاز کے مقام سے قطع نظر۔

تصدیق کے طریقے

جہاز آپریٹرز اور حکام کو الیکٹرانک سرٹیفکیٹ کی تصدیق کے لیے دو قابل اعتماد طریقوں تک رسائی حاصل ہوگی۔ پہلی آن لائن تصدیق ہے، جہاں کسی بھی انٹرنیٹ سے منسلک اسمارٹ فون یا ڈیوائس کا استعمال کرتے ہوئے QR کوڈ کو اسکین کیا جا سکتا ہے، جو ایک محفوظ ڈیجیٹل پلیٹ فارم کے ذریعے دستاویز کی صداقت کی فوری تصدیق کرتا ہے۔ دوسرا طریقہ ایک آف لائن تصدیق کی حمایت کرتا ہے جو انٹرنیٹ کنکشن کے دستیاب نہ ہونے پر بھی سرٹیفکیٹ ڈیٹا تک رسائی کی اجازت دیتا ہے۔ یہ دوہری طریقے لچک، رسائی اور سیکورٹی فراہم کرتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ ڈیجیٹل سرٹیفکیٹس بندرگاہ اور سمندر دونوں جگہوں پر کام کرتے رہیں۔

الیکٹرانک طور پر جاری کردہ سرٹیفکیٹ کی فہرست

ٹرانسپورٹ مالٹا، قومی ریگولیٹر، نے سرٹیفکیٹس کی ایک فہرست شائع کی ہے جو 1 جون 2025 سے الیکٹرانک طور پر جاری کیے جا رہے ہیں۔ اس میں رجسٹریشن کے دستاویزات، عارضی اور مستقل سرٹیفکیٹ، انشورنس اور بین الاقوامی کنونشنز کے تحت ذمہ داری سرٹیفکیٹ، میری ٹائم لیبر کمپلائنس کا اعلامیہ، کم از کم سیف میننگ سرٹیفکیٹس، اور GMDSS شپ اسٹیشن لائسنس، دیگر کے علاوہ۔ مکمل تفصیلات اور ہدایات پر مل سکتی ہیں۔ سرکاری ویب سائٹ مالٹا شپ رجسٹری کی.

مالٹا شپ رجسٹری کی طرف سے الیکٹرانک سرٹیفکیٹس کا نفاذ نہ صرف جہاز کے آپریٹرز اور حکام کے لیے انتظامی اوور ہیڈ کو کم کرتا ہے بلکہ مزید لچکدار بنانے میں بھی مدد کرتا ہے۔ کشتی اور سمندری سرگرمیوں کے لیے پرکشش ریگولیٹری فریم ورک پچھلے برسوں میں.

اضافی معلومات

مالٹا سمندری معاملات کے بارے میں مزید معلومات کے لیے براہ کرم رابطہ کریں۔ جوناتھن واسالو۔، مالٹا میں ڈکسکارٹ آفس میں: advis.malta@dixcart.com۔. متبادل کے طور پر ، براہ کرم اپنے معمول کے Dixcart رابطے سے بات کریں۔

ایک تیزی سے پیچیدہ ریگولیٹری اور مالیاتی منظر نامے میں، یاٹ کے مالکان اور ان کے مشیر مستحکم، اچھی طرح سے ریگولیٹڈ دائرہ اختیار کی تلاش میں ہیں جو وضاحت، لچک اور کارکردگی پیش کرتے ہیں۔ آئل آف مین طویل عرصے سے یاٹ کی ملکیت اور انتظام کے لیے ایک قابل احترام مرکز رہا ہے، اور یہ ان لوگوں کے لیے فوائد کی پیشکش کرتا رہتا ہے جو نجی اور تجارتی دونوں طرح کی یاٹنگ میں شامل ہیں۔

پرائیویٹ یاٹنگ اسپیس میں جزیرہ کسٹمز ریلیف تک رسائی کی سہولت فراہم کرتا ہے جیسے کہ پرائیویٹ طور پر استعمال ہونے والی کشتیوں کے لیے عارضی داخلہ، بشرطیکہ مخصوص معیارات پورے ہوں۔

اس مضمون میں ہم ایک فوری جائزہ فراہم کرنے کے لیے درج ذیل عنوانات کا احاطہ کرتے ہیں:

• پرائیویٹ یاٹ کے لیے عارضی داخلہ ریلیف (TAR)
• عارضی داخلہ ریلیف (TAR) کی ضروریات کو کیسے پورا کریں
• آگے کیا؟ اپنی یاٹ فیوڈیشری سروسز کی منصوبہ بندی کرتے وقت غور کرنے کی چیزیں۔
• آپ کے یاٹ فیڈوشری سروس کے اختیارات کیا ہیں؟ دائرہ اختیار اور فراہم کنندگان

پرائیویٹ یاٹ کے لیے عارضی داخلہ ریلیف (TAR)

عارضی داخلہ ریلیف (TAR) کسٹم کا ایک طریقہ کار ہے جو کچھ سامان (بشمول نقل و حمل کے ذرائع - جیسے نجی یاٹ) کو درآمدی ڈیوٹیوں اور ٹیکسوں سے مکمل یا جزوی ریلیف کے ساتھ، شرائط کے ساتھ کسٹمز کے علاقے میں لانے کی اجازت دیتا ہے۔

مثال کے طور پر ، سامان کو 'مخصوص مقصد' کے لیے درآمد کیا جانا چاہیے اور یہ ایک مخصوص مدت کے اندر دوبارہ برآمد کے لیے ہیں۔

جب کہ کسٹمز کے علاقے سے باہر قائم مالکان TAR کے تحت VAT سے مستثنیٰ ہیں، کسٹمز ڈیوٹی میں ریلیف مختلف ہوتی ہے، جو کہ جہاز کے دائرہ اختیار کی درجہ بندی اور درآمد کیے جانے کے اس کے مخصوص مقصد پر منحصر ہے۔

فوری حوالہ کے لیے ہم نے نیچے سرخی کی تفصیلات/ضروریات کا ایک جدول فراہم کیا ہے۔

EU TAR

جہاز کسٹمز یونین کے باہر رجسٹرڈ ہے۔ (یاٹ کی پرچم ریاست غیر یورپی یونین ہے)

یہ برتن کسٹم یونین سے باہر قائم ایک فرد کے ذریعے استعمال کیا جاتا ہے۔ (مالک ادارہ یورپی یونین سے باہر قائم ہے)

جہاز کو کسٹمز یونین سے باہر قائم کردہ فرد کے ذریعے چلایا جانا چاہیے۔ (حتمی فائدہ مند مالک EU سے باہر کا رہائشی ہونا ضروری ہے)

نوٹ کرنے کے لیے کچھ اور شرائط: a. سامان کو بعد کی تاریخ (زیادہ سے زیادہ 18 ماہ) میں دوبارہ برآمد کرنے کی نیت سے درآمد کیا جانا چاہیے b. سامان میں کوئی تبدیلی کا ارادہ نہیں ہے (دیکھ بھال/دیکھ بھال کی اجازت) ، یعنی کوئی قیمت شامل نہیں کی جائے گی۔ c. سامان واضح طور پر شناخت کیا جا سکتا ہے (مثال کے طور پر ، ہل شناختی نمبر وغیرہ) d. کسٹم کی مجموعی ضروریات پوری ہوتی ہیں۔ اور e. اگر ضرورت ہو تو ایک گارنٹی فراہم کی جاتی ہے (ممبر ریاست کے لیے مخصوص)۔

عارضی داخلہ ریلیف (TAR) کی ضروریات کو کیسے پورا کریں

شکر ہے کہ TA کے تحت یورپی یونین میں سفر کرنے کے خواہشمندوں کی ضروریات کو پورا کرنے کی بہت گنجائش ہے۔

1. جہاز کی رجسٹریشن

مکمل VAT اور کسٹم ڈیوٹی ریلیف کے ساتھ درخواست دینے کے لیے TA طریقہ کار کے لیے ، یاٹ کو یورپی یونین سے باہر دائرہ اختیار میں رجسٹرڈ ہونا چاہیے (یہ غیر رکن ریاست کا جھنڈا استعمال کرے گا)۔

یورپی یونین سے نکلنے کے بعد ، آئل آف مین اب روایتی پسندیدہ جیسے کیمن جزیرے کے ساتھ اس معیار پر پورا اترتا ہے۔

2. فرد کا قیام

ہمارے مقاصد کے لیے ، 'انفرادی' سے مراد قدرتی افراد اور کارپوریٹ ادارے دونوں ہیں۔ اس طرح ہم ایک فرد کو علیحدہ دائرہ کار میں الٹیمیٹ بینیفشیل اونر (UBO) کے لیے قائم کر سکتے ہیں - اکثر ایک ہولڈنگ کمپنی کے ذریعے ، جو کہ یاٹ کا مالک ہوگا اور جس کے نتیجے میں وہ مقامی ٹیکس حکومت کے تابع ہوگا۔

اس معاملے میں اسٹیبلشمنٹ کا دائرہ اختیار ضروری نہیں کہ برتن کے منتخب پرچم جیسا ہو۔

3. حتمی فائدہ مند مالک (UBO) کا قیام 

TA کے مقاصد کے لیے ، جب تک UBO یورپی یونین سے باہر رہائش پذیر ہے ، وہ اہل ہوں گے۔

آگے کیا؟ اپنی یاٹ فیوڈیشری سروسز کی منصوبہ بندی کرتے وقت غور کرنے کی چیزیں۔

نجی یاٹ کی رجسٹریشن کے لیے ملکیت کے ایک مناسب ڈھانچے کا انتخاب کرتے وقت، جو یورپی یونین کے پانیوں میں TAR سے فائدہ اٹھائے گا، ہم درج ذیل وسیع معیارات کی جانچ کرنے کا مشورہ دیں گے۔

ہولڈنگ ڈھانچے کے لیے دائرہ اختیار کا انتخاب

• مضبوط معاشی بین الاقوامی معیار - کم از کم 'اے ریٹنگ'۔ (ایس اینڈ پی / موڈی کی)
  • مضبوط قانونی معیارات۔
  • ایک OECD وائٹ لسٹڈ دائرہ کار جس میں تعمیل اور شفافیت کی مضبوط شہرت ہے۔
  • فائدہ مند ٹیکس حکومت ٹیکس۔

یاٹ فیوڈیشری سروس کا انتخاب

ماہرین کے مشورے ، کارپوریٹ ڈھانچے ، اور یاٹ کی انتظامیہ کے ساتھ مدد کرنے کے لیے ، ہم اس بات کو یقینی بنانے کی سفارش کریں گے کہ آپ کا سروس فراہم کنندہ درج ذیل خانوں کو ٹکائے۔

• جغرافیائی مقام - مقامی ٹیکس حکومت اور ٹائم زون کے حوالے سے
  • ایک ثابت شدہ ٹریک ریکارڈ۔ the کس طرح قائم کیا گیا ہے کہ فراہم کنندہ اس شعبے میں ہے ، نیز اس زمرے کی خدمت سے واقفیت۔
  • ماہرین تک رسائی۔ - بہت سے فراہم کرنے والوں کے ساتھ ، ان کا پیمانہ اکثر سینئر کوالیفائیڈ سٹاف ممبران کے ساتھ براہ راست اور باقاعدہ لین دین کو روکتا ہے۔ جب بھی آپ کو کوئی سوال یا کارروائی درکار ہو تو آپ ماہرین تک رسائی چاہتے ہیں ، اور ان سے ہمیشہ جونیئرز سے نمٹنا نہیں چاہتے ہیں۔
  • آپ کا کاروبار قابل قدر ہے۔ - ایک مثالی صورت حال میں ، آپ کا کاروبار فراہم کرنے والے کی ترجیح ہو گا ، نہ کہ کتابوں کا ایک اور کلائنٹ۔ ایک ایسا فراہم کنندہ ڈھونڈنا جو مطابقت پذیر ہو اور جوابدہ ہو سروس کی فضیلت کی کلید ہے۔

آپ کی یاٹ فیوڈیشری سروس کے اختیارات کیا ہیں؟

بہت سے اچھی طرح سے قائم شپنگ رجسٹراروں اور ایک وسیع تر انتخابی ہولڈنگ ڈھانچے کو شامل کرنے کے لیے مفید دائرہ کار کے ساتھ ، آپ کو 2020 کی غیر یقینی صورتحال کے فلیش بیک رکھنے پر معاف کر دیا جائے گا۔ یہیں سے ہم مدد کر سکتے ہیں۔

ڈکسکارٹ میں ، آپ کی ضروریات ہماری ترجیح ہیں - ہم ان لوگوں کے لیے ایک مخصوص اور ذاتی خدمات فراہم کرتے ہیں جو اپنے لگژری اثاثوں کا انتظام اور انتظام کرنا چاہتے ہیں۔ جب آپ کو ضرورت ہو تو آپ ماہرین تک رسائی فراہم کرتے ہیں۔

چونکہ ہم آئل آف مین میں مقیم ہیں ، ہم اپنے سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔ Aa3 کی درجہ بندی دائرہ اختیار کا سیاسی ، معاشی اور ماحولیاتی استحکام جزیرہ ایک خود مختار کراؤن انحصار ہے ، جو اپنے قوانین اور ٹیکس کی شرح مقرر کرتا ہے۔

جب ہم شپنگ رجسٹروں کی کسی بھی تعداد تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں ، ہمارے مقامی رجسٹرار کے پاس سروس ایکسیلنس کا ایک غیر معمولی ٹریک ریکارڈ ہے۔ ایک ایسا نقطہ نظر فراہم کرنا جو معیار پر سمجھوتہ کیے بغیر جدید لچکدار خدمات اور مسابقتی شرحوں کو ملا دے۔

فائدہ مند ٹیکس نظام، کاروبار دوست حکومت اور OECD 'وائٹ لسٹ' اسٹیٹس اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ہم جو ٹیکس گاڑیاں پیش کرتے ہیں وہ آپ کو اپنے مقاصد کے حصول میں مدد کر سکتے ہیں جب تک کہ عالمی سطح پر ہم آہنگ رہیں۔

آئل آف مین رجسٹرڈ کمپنی کو درج ذیل فوائد حاصل ہیں:

• کوئی کیپیٹل گین ٹیکس نہیں۔
• کوئی سٹیمپ ڈیوٹی نہیں۔ (بشمول شیئر ٹرانسفر)
• کوئی وراثت ٹیکس یا موت کے فرائض نہیں۔

ہم 45 سالوں سے کلائنٹس اور ان کے مشیروں کی دولت کی مؤثر ساخت اور انتظامیہ کے ساتھ مدد کر رہے ہیں، جن کے پاس ان کے مطلوبہ مقصد کے مطابق جہازوں کو نشان زد کرنے کے لیے متعدد شپنگ رجسٹروں کو استعمال کرنے کا تجربہ ہے۔ اگر آپ اس بات پر تبادلہ خیال کرنا چاہتے ہیں کہ ہم کسی برتن کے موثر اور موثر انتظام کو حاصل کرنے میں آپ کی کس طرح مدد کر سکتے ہیں تو ہمیں آپ سے سن کر خوشی ہوگی۔ براہ کرم آئل آف مین میں ڈکس کارٹ آفس میں پال ہاروی سے رابطہ کریں: مشورہ. iom@dixcart.com.

متبادل کے طور پر ، آپ رابطہ قائم کرسکتے ہیں۔ لنکڈ ان پر پال یا ہماری Dixcart ایئر میرین خدمات کے بارے میں مزید معلومات حاصل کریں۔ یہاں.

ڈک کارٹ مینجمنٹ (آئی او ایم) لمیٹڈ کو آئل آف مین فنانشل سروسز اتھارٹی کا لائسنس حاصل ہے۔

یہ معلومات رہنمائی کے طور پر فراہم کی گئی ہیں اور اسے مشورہ نہیں سمجھا جانا چاہیے۔ سب سے مناسب گاڑی کا تعین کلائنٹ کی انفرادی ضروریات کے مطابق کیا جاتا ہے اور اس کے لیے مخصوص مشورے کی جانی چاہیے۔

پس منظر

مالٹا نے جہاز رانی اور کشتی رانی کی دنیا میں نہ صرف اپنے جغرافیائی محل وقوع کی وجہ سے بلکہ اس وجہ سے بھی کہ یہ پرکشش اور مسابقتی مراعات پیش کرتا ہے، اس طرح مالٹا کو دنیا کے سرفہرست پرچموں میں سے ایک بنا دیا ہے۔ سمندری مقام کے طور پر مالٹا کی ٹھوس جڑیں بحری صنعت میں جزیرے کی بنیاد کو بڑھاتی اور بڑھاتی رہتی ہیں۔

اس کے ساتھ ساتھ یاٹ کے لیے ایک مکمل سروس کی پیشکش تیار کرنا؛ شپ یارڈز سے لے کر برتھنگ کی سہولیات تک، چانڈلرز سے لے کر میری ٹائم پروفیشنلز تک، مالٹا جہاز اور یاٹ کے مالکان کو کئی پرکشش حل پیش کرتا ہے، بشمول یاٹ اور سپر یاٹ کے مالکان کے لیے پرکشش VAT مراعات۔

2024 کے آغاز سے مختصر مدت کے چارٹرز کے لیے VAT کی شرح میں کمی

جیسا کہ 1 سے^st جنوری 2024، مالٹا میں شروع ہونے والے قلیل مدتی چارٹر نے 12% VAT کی کم شرح سے فائدہ اٹھایا ہے، جو کہ بعض معیارات کی تکمیل کے ساتھ مشروط ہے۔

مالٹا کے ٹیکس اور کسٹمز ایڈمنسٹریشن نے نئی گائیڈ لائنز جاری کی ہیں، جو خاص طور پر 12% ویلیو ایڈڈ ٹیکس (VAT) کی شرح کے اطلاق کے لیے تیار کی گئی ہیں، جو خوشی کی کشتیوں کے کرایے سے متعلق ہیں۔

اس پر کلک کرکے رہنما خطوط تک رسائی حاصل کی جاسکتی ہے۔ لنک.

یاٹ کا VAT علاج جو نجی استعمال کے لیے ہے۔

مارچ 2020 میں، مالٹا نے اپنی رہنما خطوط شائع کیں جن کے ذریعے وہ ذرائع قائم کیے گئے جن کے ذریعے لیز پر دی گئی خوشی کی کشتیوں کو VAT مقاصد کے لیے علاج کیا جانا ہے، خاص طور پر یاٹ لیزنگ سپلائیز کے استعمال اور لطف اندوزی کے انتظامات پر خصوصی توجہ دی گئی ہے۔ موضوع پر جاری کردہ رہنما خطوط EU کی پیشرفت اور طرز عمل کی عکاسی کرتے ہیں۔

آپریٹنگ لیز کے حوالے سے، یہ ممکن ہے کہ کسی یاٹ کے کرایہ دار/مالک اپنی یاٹ کو ایک مخصوص مدت کے لیے، غور و فکر کے لیے لیز پر دے دیں۔ اس طرح کے ڈھانچے کے ذریعے، اصل استعمال اور لطف اندوزی پر منحصر، VAT ماہانہ لیز کی قسطوں پر کرایہ دار کے ذریعے قابل ادائیگی ہوگا۔

مذکورہ VAT علاج سے فائدہ اٹھانے کے لیے، درج ذیل شرائط کو پورا کرنا ضروری ہے:

• یاٹ لیزنگ اسکیم کے لیے اہل ہونے کے لیے، کرایہ دار مالٹیز کا ہونا ضروری ہے۔
• کرایہ دار اور کرایہ دار کے درمیان لیز کی شرائط طے کرنے کے لیے یاٹ لیزنگ کا معاہدہ ہونا چاہیے۔
• کرایہ دار ایک غیر قابل ٹیکس شخص ہونا چاہیے یعنی تجارتی کاروباری مقاصد کے لیے یاٹ کا استعمال نہ کرے۔
• یاٹ کو مالٹا میں کرایہ دار کے اختیار میں رکھا جانا چاہیے؛
• EU کے علاقائی پانیوں کے اندر اور باہر خوشی کی کشتی کے حقیقی استعمال اور لطف اندوزی کا تعین کرنے کے لیے کرایہ دار کو دستاویزی اور/یا تکنیکی ڈیٹا کو برقرار رکھنا چاہیے۔

یہ VAT علاج یورپی یونین کے علاقائی پانیوں میں یا باہر یاٹ کے استعمال اور لطف اندوزی کے تناسب پر منحصر ہے۔

ایک اصول کے طور پر، 18% کی شرح سے مکمل VAT ادائیگی قابل ادائیگی ہے جب سروس کی فراہمی کی جگہ مالٹا میں ہو؛ تاہم، ایسی صورتوں میں جہاں خوشی کی کشتی کا حقیقی موثر استعمال اور لطف یورپی یونین کے پانیوں سے باہر ہوگا، وہاں ایک ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ ہے جو لاگو ہوگا۔

نتیجہ یہ ہوگا کہ VAT صرف یورپی یونین کے علاقائی پانیوں میں کرایہ دار کے ذریعہ یاٹ کے حقیقی استعمال اور لطف اندوزی پر وصول کیا جائے گا۔ اس مقصد کے لیے، لیز کے اس حصے پر کوئی VAT واجب الادا نہیں ہوگا جہاں یاٹ کو مؤثر طریقے سے EU کے علاقائی پانیوں سے باہر استعمال اور لطف اندوز کیا جائے۔

لہذا، مالٹا VAT صرف یورپی یونین کے علاقائی پانیوں کے اندر یاٹ کے استعمال پر لاگو ہوگا۔ یاٹ کے موثر استعمال اور لطف اندوزی پر منحصر ہے، ممکنہ طور پر اسے یورپی یونین کے رکن ممالک کے اندر سب سے کم VAT کی شرحوں میں شامل کرنا۔

اہم بات یہ ہے کہ جب لیز سے نکلنے یا ختم کرنے کی بات آتی ہے تو VAT علاج کے اختیارات بھی لچک کا عنصر فراہم کرتے ہیں۔ اس صورت میں کہ لیز کے اختتام پر کرایہ دار مالٹا میں یاٹ کی فروخت کا معاہدہ کرنے کا فیصلہ کرتا ہے، پھر VAT، مروجہ معیاری شرح پر، بعد میں فروخت پر یاٹ کی قیمت پر وصول کیا جاتا ہے۔

ایسی صورت میں اگر مالٹیز VAT ڈپارٹمنٹ اس بات سے مطمئن ہو کہ ضروری اصول و ضوابط کی پابندی کی گئی ہے، تو ان کی صوابدید پر ایک VAT ادا شدہ سرٹیفکیٹ جاری کیا جائے گا۔

تجارتی استعمال کے لیے بنائے گئے یاٹوں کا VAT علاج

تجارتی استعمال کے لیے تیار کردہ یاٹ مندرجہ ذیل طور پر درآمد پر VAT موخر کرنے کا انتخاب کر سکتی ہیں:

• مالٹی وی اے ٹی رجسٹریشن رکھنے والی مالٹیز ملکیت والی ہستی کے ذریعے تجارتی یاٹ کی درآمد پر VAT موخر کرنا؛ بینک گارنٹی قائم کرنے کی ضرورت کے بغیر (جیسا کہ تاریخی طور پر ضرورت ہے)؛ یا
• مالٹیز VAT رجسٹریشن رکھنے والی یورپی یونین کی ملکیت والی کمپنی کے ذریعے تجارتی یاٹ کی درآمد پر VAT موخر کرنا، بشرطیکہ کمپنی مالٹا میں ایک VAT نمائندہ مقرر کرے، بغیر کسی بینک گارنٹی (جیسا کہ پہلے کی ضرورت ہے)؛ یا
• تجارتی یاٹ کی درآمد پر غیر یورپی یونین کے مالک ادارے کے ذریعے، درآمد کرنے والے ادارے کی طرف سے فراہمی پر، یاٹ کی قیمت کے 0.75% پر قابل ادائیگی VAT کی رقم کی بینک گارنٹی، جس کی حد XNUMX لاکھ یورو ہے، حاصل کرنا۔ .

پہلے مجوزہ VAT التوا کے ڈھانچے کا انتخاب کرنے کے لیے، کسی کو مالٹا میں ایک کمپنی کو شامل کرنے کی ضرورت ہوگی، اور اس کمپنی کو ایک درست مالٹا VAT شناختی نمبر حاصل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ ہر ایک مثال میں، تجارتی یاٹ کی درآمد کے لیے یاٹ کو VAT اور کسٹمز کے طریقہ کار سے گزرنے کے لیے جسمانی طور پر مالٹا جانے کی ضرورت ہوگی۔

جس کے بعد، یاٹ کو یورپی یونین میں درآمد کیا جائے گا، اس کے مطابق VAT کی ادائیگی موخر کر دی جائے گی، بجائے اس کے کہ درآمد پر ادا کی جائے۔ ایسی صورت میں، یاٹ آزادانہ طور پر سفر کر سکے گی اور یورپی یونین کے پانیوں میں گردش کر سکے گی۔

ڈکس کارٹ مالٹا سے دستیاب خدمات

ڈکس کارٹ مالٹا میں ہمارے پاس پیشہ ور افراد کی ایک سرشار ٹیم ہے جو یاٹنگ کے معاملات سے نمٹتی ہے بشمول، لیکن ان تک محدود نہیں۔ یاٹ کی درآمد، پرچم کی رجسٹریشن، رہائشی ایجنٹ کی خدمات، عملے کا پے رول۔ ہم آپ کی یاٹنگ سے متعلق متعدد ضروریات میں بھی مدد کرنے کے قابل ہیں۔

اضافی معلومات

مالٹا میری ٹائم خدمات کے بارے میں مزید معلومات کے لیے برائے مہربانی رابطہ کریں۔ جوناتھن واسالو۔، مالٹا میں ڈکسکارٹ آفس میں: advis.malta@dixcart.com۔.

ہمارے مالٹا آفس کو سول ایوی ایشن ڈائریکٹوریٹ کے ڈائریکٹر کیپٹن چارلس پیس کا انٹرویو کرنے کی خوشی ہوئی۔ کیپٹن پیس نے مالٹا میں ہوابازی کے شعبے کی موجودہ صورتحال پر اپنے خیالات کا اظہار کیا، مالٹا نے دوسرے دائرہ اختیار کے مقابلے میں جو مسابقتی برتری حاصل کی ہے، مارکیٹ کے نئے حصوں اور مستقبل کے لیے اس کا وژن۔

مالٹا اب ہوا بازی کا مرکز ہے، جس میں مینٹیننس، ریپیئر اینڈ اوور ہال (MRO) سیکٹر، فلائٹ ٹریننگ اور ایوی ایشن سافٹ ویئر فراہم کرنے والوں کے ساتھ ساتھ بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیوں کی ترقی میں دلچسپی بڑھ گئی ہے۔ مالٹا کیپ ٹاؤن کنونشن جیسے اہم بین الاقوامی معاہدوں کا بھی حصہ ہے۔ بین الاقوامی کھلاڑیوں جیسے Lufthansa، Malta Air، Wizz Air، Lauda Air اور مزید نے مالٹا کو اپنے آپریشنز کے لیے ایک اڈے کے طور پر منتخب کیا ہے۔ وہ کون سے اہم ڈرائیور ہیں جن کی وجہ سے ان کمپنیوں نے ایسے فیصلے کیے؟

"مضبوط قانونی ڈھانچہ، انگریزی زبان کا استعمال، ایک سازگار ٹیکسیشن اور سول ایوی ایشن ڈائریکٹوریٹ کی کارکردگی بھی بہت سی کمپنیوں کی طرف سے بتائی گئی اہم وجوہات ہیں۔ یہ ایک حقیقت ہے کہ بہت سی کمپنیاں دوسرے دائرہ اختیار سے مالٹا میں کام کرتی ہیں۔ وہ ہمیں بتاتے ہیں کہ بعض ممالک میں کاروبار کرنا کتنا مشکل ہو سکتا ہے اور ہم انہیں کارکردگی کی ایک ایسی سطح دیتے ہیں جس کی بہت تعریف کی جاتی ہے۔ یہ حقیقت کہ ہمارا عملہ درخواستوں پر کارروائی کرنے اور مختصر نوٹس پر سفر کرنے کے لیے اضافی میل طے کرتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ درخواست کے عمل کے دوران مدد کرنے کے لیے ہمارے انسپکٹرز کی دستیابی، رسائی اور رضامندی بھی قابل تعریف ہے۔ ہمارے پاس ایک آن لائن سسٹم بھی ہے جس کے ذریعے تمام درخواستیں وصول کی جاتی ہیں۔ اس سے وقت اور کاغذی کارروائی میں کمی آتی ہے اور یہ درخواستوں پر کارروائی کا ایک شفاف طریقہ ہے۔ CAD میں ٹیم سائز میں بڑھ گئی ہے اور، ایک ہی وقت میں، بہت زیادہ ماہر بھی ہے۔ ایک متوازن عملی نقطہ نظر کے ذریعے، ہم تمام خانوں کو نشان زد کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔"

مالٹا ہوائی جہاز کے لیز پر دینے والے ڈھانچے کے لیے بھی ایک دلچسپ دائرہ اختیار ہے، اور اس جگہ میں مالٹا کی پیشکش کو مزید تقویت دینے کا ایک مضبوط ارادہ ہے۔ یہ کیسے کام کرتا ہے؟ مالٹا میں ڈھانچے کو لیز پر دینے کے موجودہ فوائد کیا ہیں اور، آپ کی رائے میں، ہوائی جہاز کے لیز پر مالٹا کی پیشکش کو مزید تقویت دینے کے لیے کن عناصر کی ضرورت ہے؟

مالٹا میں لیزنگ کچھ عرصے سے موجود ہے۔ کچھ سال پہلے، ہم نے اپنے قوانین کا تجزیہ کیا اور مالٹا کی پوزیشن کو بہتر بنانے کے لیے کچھ تبدیلیاں کیں۔ آج، ہمارے پاس ایک بہت اچھی پروڈکٹ ہے اور کمپنیوں نے مالٹا کو ایک متبادل دائرہ اختیار کے طور پر دیکھنا شروع کر دیا ہے۔ اس مدت میں، ہمیں مقامی بینکوں سے خریداری کے ساتھ ساتھ مزید نمائش کی ضرورت ہوگی۔ یہ کہا جا رہا ہے، ایسی کئی کمپنیاں ہیں جو پہلے ہی مالٹا کے ذریعے کام کرتی ہیں۔ میں اندازہ لگاؤں گا کہ مالٹا کی کمپنیوں کے ذریعے تقریباً 400 طیارے لیز پر دیئے گئے ہیں، اور یہ مستقبل قریب میں دوسری کمپنیوں کے ساتھ آسانی سے دوگنا ہو سکتا ہے۔ ہمیں مارکیٹ کے سائز میں اضافے کے لیے تیاری کرنی ہو گی، مثال کے طور پر یونیورسٹی کی ڈگریاں بنا کر جس میں لیز سے متعلق ماڈیولز، اور ایوی ایشن اکاؤنٹنگ پریکٹسز شامل ہوں۔ ہمیں بین الاقوامی اور مقامی طور پر زیادہ مرئیت کی ضرورت ہے، تاکہ مزید کاروبار کو راغب کیا جا سکے بلکہ وہ ٹیلنٹ بھی پیدا کیا جائے جو ایک بڑھتی ہوئی صنعت کی خدمت کے لیے درکار ہے۔"

حالیہ برسوں میں، ایئر لائنز کا رجحان ہے کہ وہ اپنے ہوائی جہاز خریدنے کے بجائے لیز پر دیں۔ مالٹا AOCs کے بہت سے مالکان کمرشل ایئر لائنز کو اس قسم کی خدمات پیش کرتے ہیں - کیا آپ مزید ترقی کے لیے جگہ دیکھتے ہیں؟ دوسرے دائرہ اختیار کے مقابلے مالٹا کی پوزیشن کیوں بہتر ہے؟

"ہوائی جہاز، عملہ، دیکھ بھال، اور انشورنس (ACMI) COVID-19 سے پہلے بھی بہت مقبول رہا ہے۔ آج، نئے ہوائی جہاز کی تیاری میں تاخیر اور انجن کے مسائل کی وجہ سے گراؤنڈنگ کے ساتھ، ACMI آپریٹرز کی بہت زیادہ مانگ ہے۔ فینومنا میراثی کیریئرز کو طلب کے مطابق صلاحیت بڑھانے اور گراؤنڈ ہوائی جہاز کو تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مجھے یقین ہے کہ صلاحیت کی کمی کی وجہ سے یہ کم از کم مزید 3 سال تک ایک مضبوط مارکیٹ رہے گی۔ مسئلہ یہ ہے کہ بہت سے کیریئرز طیاروں کو جانے نہیں دے رہے ہیں کیونکہ نئے آرڈر میں تاخیر ہو رہی ہے۔ اس اسکیم کے ساتھ، ہمیں یہ بات ذہن میں رکھنے کی ضرورت ہے کہ مارجن سخت ہیں، اور بہت سی ایئر لائنز زیادہ مانگ کے باوجود جدوجہد کریں گی۔ مزدوری کے مطالبات، ایندھن (اگلے سال میں SAF مینڈیٹ شروع ہونے کے ساتھ اس سے بھی زیادہ) اور اوور فلائنگ چارجز کی وجہ سے لاگت مسلسل بڑھ رہی ہے۔ اس سے ایئر لائنز نازک حالات میں رہ جاتی ہیں جیسا کہ ہم نے حال ہی میں کم از کم دو بڑے گروپوں کے پہلی سہ ماہی کے نتائج دیکھے ہیں۔

جب سے آپ ڈائریکٹر بنے ہیں۔ سول ایوی ایشن ڈائریکٹوریٹ، 2016 میں، صنعت میں اضافہ ہوا اور اسی طرح مالٹا ایئر کرافٹ رجسٹری بھی بڑھی، جس میں اب 880 سے زیادہ ہوائی جہاز اور 52 ایئر آپریٹر سرٹیفکیٹ مالکان شمار ہوتے ہیں۔ اس طرح کی ترقی کو مختلف انتظامی ڈھانچے کی طرف سے مسلسل تعاون کی ضرورت ہے۔ اس ترقی کو برقرار رکھنے کے لیے CAD کو کن اہم چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا؟ 

"سرکاری شعبے کے اندر کام کرنا، بعض اوقات، اہم چیلنجز پیش کر سکتا ہے کیونکہ آپ کو اکثر نجی شعبے کی ذہنیت اور ایک پرائیویٹ انٹرپرائز کی لچک کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ اسٹیک ہولڈرز کو ان کی ضرورت کی چیزیں فراہم کر سکیں۔ مثال کے طور پر، کچھ اہم مسائل عملے کے معاوضے کو بہتر بنانا، کافی تعداد میں ہیڈ کاؤنٹ حاصل کرنا اور چیزوں کو تیزی سے تبدیل کرنے کی چستی تھی۔

صنعت اونچائیوں اور پستیوں سے گزری ہے اور دونوں ہی چیلنجز لے کر آئے ہیں۔ پرواز کی زیادہ مانگ کا مطلب ہے کہ ایئر لائنز بھرتی اور بہتر حالات پیش کرتی ہیں۔ اس سے ریگولیٹری پوسٹس لینے کے لیے لوگوں کو تلاش کرنا مشکل ہو جاتا ہے اور اس لیے اسے برقرار رکھنا اور بھی اہم ہو جاتا ہے۔ وبائی امراض کے دوران صورتحال اس کے برعکس تھی، بہت سے لوگ نوکری کی تلاش میں تھے لیکن بدقسمتی سے ہمارے پاس ان تاریک دنوں میں جو لوگ نوکری کے لیے آئے تھے ان میں سے کچھ صنعت میں بہتری کے ساتھ ہی چلے گئے۔ لوگوں کو تربیت دینے کے بعد مختصر نوٹس پر کھو دینا ایک کڑوی گولی ہے لیکن بہت سے معاشی شعبوں میں ایسا ہوتا ہے۔ 

حالیہ برسوں میں ہونے والی ایک اہم تبدیلی یہ ہے کہ جب میں نے پہلی بار شمولیت اختیار کی تو ہم نے ہیلی کاپٹر یا سمیلیٹرز کو قبول نہیں کیا۔ آج، اس کے برعکس، ہم سرگرمیوں کی مکمل رینج کو منظم کرتے ہیں۔ ہمارے پاس دوسرے ممالک میں امتحانی مراکز ہیں اور پائپ لائن میں بہت سے منصوبے ہیں۔ مالٹا افراد کو مالٹا کی طرف راغب کرنے کے لیے انکم ٹیکس کی کم مقررہ شرح پیش کرتا ہے اور یہ ایک بہت کامیاب اقدام ثابت ہوا ہے جو مالٹا کو دوسرے ممالک سے ممتاز کرتا ہے۔ ایک طرح سے، ہم خود اپنی کامیابی کا شکار ہوئے ہیں، اور اب پبلک سیکٹر کے طریقہ کار پر عمل کرتے ہوئے صنعت کی توقعات کو پورا کرنا مشکل ہے۔

بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیاں ایک اور ذیلی شعبہ ہے جس میں مالٹا کا مقصد بین الاقوامی سطح پر ایک اہم کھلاڑی بننا ہے۔ UAVs بہت ساری خدمات اور آپریشنز کا دروازہ کھولتے ہیں۔ اس جگہ میں آپ کو کون سے اہم مواقع نظر آتے ہیں؟

"جب سے EU کی طرف سے قانون سازی متعارف کرائی گئی ہے، ہم اس پیش رفت کی نگرانی کر رہے ہیں۔ ہمارے پاس UAVs کے لیے ایک وقف پورٹل ہے اور ہم فعال طور پر جزیرے پر ایک ٹیسٹنگ سہولت لانے کی کوشش کر رہے ہیں جو بڑے ڈرونز کی تحقیق یا جانچ کی اجازت دے گی۔ میں شہری نقل و حرکت کو بہتر بنانے کے لیے نئی ٹیکنالوجی کے استعمال میں بہت زیادہ دلچسپی رکھتا ہوں: مجھے یقین ہے کہ یہ مستقبل ہوگا اور ہمیں اسے اپنانے کی ضرورت ہے۔ مالٹا کا سائز اس کو اور بھی آسان بنا دیتا ہے کیونکہ ٹرپس مختصر ہوتے ہیں جو الیکٹرک ہوائی جہازوں کے حق میں ہوتے ہیں جو کہ اب تک لمبی پروازوں کے لیے موزوں نہیں ہیں۔ نئی ٹیکنالوجی کے ساتھ اہم چیلنجوں میں سے ایک EASA کی طرف سے تصدیق کا طویل عمل ہے۔ اگرچہ لاکھوں لوگ ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ میں ڈالے جاتے ہیں، لیکن سرٹیفیکیشن حاصل کرنے اور کمرشل آپریشن شروع کرنے کے عمل میں توقع سے زیادہ وقت لگ رہا ہے۔

آپ حال ہی میں جنیوا سے واپس آئے ہیں، جہاں CAD نے یورپی بزنس ایوی ایشن کنونشن اینڈ ایگزیبیشن (EBACE) 2024 میں شرکت کی۔ کیا یہ ایونٹ کامیاب رہا اور کیا ہمیں مزید ترقی کی توقع ہے؟

"ایک بار پھر، CAD نے مالٹا بزنس ایوی ایشن ایسوسی ایشن کے ساتھ مل کر EBACE میں ایک اسٹینڈ کے ساتھ حصہ لیا۔ یہ نیٹ ورک، مالٹا کو فروغ دینے کا ایک اور موقع تھا اور مجھے یہ کہنا ضروری ہے کہ اس سال بھی CAD ممکنہ کلائنٹس سے ملنے اور مالٹا میں مستقبل کی سرمایہ کاری کے بارے میں بات کرنے میں بہت زیادہ مصروف تھا۔ ردعمل بہت مضبوط تھا، توقع سے بھی زیادہ، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ہم آنے والے مہینوں میں ایک نتیجہ خیز مدت کے لیے ہو سکتے ہیں۔"

مستقبل پر ایک نظر: آپ کے خیال میں 2035 میں مالٹا میں ایوی ایشن کیسی نظر آئے گی؟

"میں ایمانداری سے سوچتا ہوں کہ اگلے 5 سالوں میں مانگ عروج پر ہوگی۔ میرے خیال میں ارد گرد کم ایئر لائنز ہوں گی اور بڑی ایئر لائنز مارکیٹ کو کنٹرول کریں گی۔ مجھے امید ہے کہ اس وقت تک ہم مزید فضائی گاڑیاں تعینات کر دیں گے جو جزائر کے درمیان کاروں اور یہاں تک کہ کچھ فیری بوٹس کی جگہ لے لیں گے۔

ڈک کارٹ ایئر میرین۔

ہماری تجربہ کار پیشہ ور افراد کی ٹیم کے ذریعے ، ڈک کارٹ مینجمنٹ مالٹا لمیٹڈ مالٹا میں اپنے طیاروں کی رجسٹریشن کے تمام پہلوؤں میں آپ کی مدد کرے گی۔ مالٹا میں ہوائی جہاز کے مالک ادارے کی شمولیت اور مکمل کارپوریٹ اور ٹیکس کی تعمیل سے لے کر مالٹی رجسٹری کے تحت طیارے کی رجسٹریشن تک ، جب کہ مالٹی ایوی ایشن قانون سازی کی مکمل تعمیل کو یقینی بناتا ہے۔

اضافی معلومات

اگر آپ مالٹا میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے بارے میں مزید معلومات چاہتے ہیں تو براہ کرم اس سے بات کریں۔ جوناتھن واسالو۔: advis.malta@dixcart.com۔، میں مالٹا میں ڈکسکارٹ آفس۔ یا آپ کے معمول کے ڈکسکارٹ سے رابطہ کریں۔ 

مالٹا کا سمال کمرشل یاٹ کوڈ مالٹیز یاٹ قانون سازی میں تازہ ترین اضافہ ہے۔ مالٹا گہری قدرتی بندرگاہیں پیش کرتا ہے، بحیرہ روم کے وسط میں ایک اسٹریٹجک پوزیشن، سالانہ 300 دن سورج کی روشنی والی آب و ہوا، انگریزی کا وسیع استعمال اور پرکشش طرز زندگی۔ ان عناصر کو ایک مضبوط ریگولیٹری فریم ورک، جدید ترین میریناس، ریفٹ اور مرمت کی سہولیات، انتہائی پیشہ ور بین الاقوامی آپریٹرز اور سروس فراہم کنندگان میں شامل کریں اور آپ کو ایک مکمل، بین الاقوامی سمندری مرکز ملے گا۔ مالٹا نے کئی سالوں میں یاٹ اور سپر یاٹ انڈسٹری میں پرکشش ہونے کے لیے تمام تقاضوں کو پورا کیا ہے۔

مالٹا پرچم کے فوائد

مالٹا کی ایک طویل سمندری روایت ہے، جس میں صنعت کے بارے میں بہت گہرا ادراک ہے اور ایک معروف اور بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ رجسٹر ہے، جس کی حمایت ایک واضح، کاروبار پر مبنی نقطہ نظر سے حاصل ہے۔ مالٹا کے جھنڈے کو اڑانے والی کشتی کے بے شمار فوائد ہیں، اور ہم ان تمام دلچسپی رکھنے والوں کو دعوت دیتے ہیں کہ وہ ہمارا مضمون پڑھیں مالٹا کے جھنڈے کے نیچے کسی برتن کو رجسٹر کرنے پر غور کیوں؟

ایک منتظر اتھارٹی جو آپریٹرز کی بات سنتی ہے۔

مرچنٹ شپنگ ڈائریکٹوریٹ نے مالٹا کا سمال کمرشل یاٹ کوڈ (sCYC) متعارف کرایا، جو کہ 1 سے نافذ العمل ہے۔^st اپریل 2024، ایک وسیع مشاورتی عمل کے بعد جس میں صنعت کے تمام متعلقہ اسٹیک ہولڈرز شامل تھے۔ چھوٹے تجارتی یاٹ سیگمنٹ میں حالیہ برسوں میں مسلسل اضافہ ہوا ہے، اور sCYC کے تعارف کا مقصد یاٹنگ انڈسٹری کی ضروریات، تقاضوں اور تکنیکی ترقی کو پورا کرنا ہے، ساتھ ہی ساتھ، بین الاقوامی حفاظتی معیارات کی تعمیل کو یقینی بنانا ہے۔

قابل اطلاق اور اخراج

ضابطہ تجارتی استعمال کے تحت یاٹ پر لاگو ہوتا ہے کہ:

1. ہل کی لمبائی میں کم از کم 12 میٹر ہیں؛
2. لمبائی میں 24 میٹر سے کم ہیں؛
3. تجارتی کاموں میں مصروف ہیں؛
4. 12 مسافروں سے زیادہ نہ لے جائیں۔

کوڈ کا اطلاق کیٹیگری D کے جہازوں، سخت انفلیٹیبل بوٹس (RIBs)، فوجی جہازوں اور کسی دوسرے جہاز پر نہیں ہوتا جو غیر تجارتی استعمال کے لیے چلایا جاتا ہے۔

کوڈ میں یہ بھی کہا گیا ہے کہ یاٹ کو ہر معاملے کی بنیاد پر، اور انتظامیہ کی اپنی صوابدید پر، ضابطہ کی کسی بھی ایسی ضرورت سے مستثنیٰ کیا جا سکتا ہے جو یاٹ کے لیے غیر متناسب طور پر سخت اور تکنیکی طور پر ناقابل عمل ثابت ہوں۔

چھوٹی تجارتی کشتیوں کے لیے کیا تبدیلیاں آتی ہیں۔

سب سے زیادہ متعلقہ تبدیلیوں میں سے ایک یہ ہے کہ، sCYC کے تحت، 12 میٹر کی یاٹ، جو پہلے کمرشل یاٹ کوڈ (CYC) کے دائرہ کار سے باہر تھیں، مالٹا کے پرچم کے نیچے تجارتی طور پر بھی رجسٹر کی جا سکتی ہیں۔

sCYC CYC میں شامل ضروریات کو اپ ڈیٹ اور بدل دیتا ہے، اور تمام CYC تصدیق شدہ یاٹ خود بخود sCYC کے مطابق سمجھی جاتی ہیں۔ تاہم، sCYC کہتا ہے کہ کسی بھی چھوٹی تجارتی یاٹ کو 1 کے بعد کیے گئے جہاز کے پہلے تجدید سروے کے وقت نئی ضروریات کے مطابق ہونا چاہیے۔^st جون 2024۔ اس کے علاوہ، دوسرے ممالک کے علاقائی پانیوں میں کام کرنے والی sCYC مصدقہ یاٹ کو بھی ان مخصوص ممالک کی طرف سے مقرر کردہ کسی بھی اضافی تقاضے کی پابندی کرنی ہوگی۔

سمال کمرشل یاٹ کوڈ حفاظت، عملے کی فلاح و بہبود اور آلودگی سے بچاؤ کے حوالے سے ان تقاضوں کی نشاندہی کرتا ہے جو 12 اور 24 میٹر کے درمیان سائز کے جہازوں کے لیے موزوں ہیں۔ ریگولیٹر ان ضروریات کو برقرار رکھتے ہوئے آپریٹرز کی ضروریات کو پورا کرتا ہے جو بین الاقوامی کنونشنز اور یورپی یونین کے ضوابط اور ہدایات کے مطابق ہے۔ EU Recreational Craft Directive (2013/53/EU، جیسا کہ ترمیم شدہ) کوڈ کی بنیاد کے طور پر استعمال کرنے کا یہ طریقہ یاٹ کے ڈیزائن، استحکام اور ساخت کے حوالے سے واضح طور پر نظر آتا ہے۔

نتیجہ

نیا سمال کمرشل یاٹ کوڈ اس مخصوص مارکیٹ کی مخصوص ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ یہ ضابطہ زیادہ یاٹ مالکان کو مالٹا کے جھنڈے کو اپنانے اور بحیرہ روم اور اس سے باہر تجارتی طور پر کام کر کے چارٹر مارکیٹ میں شامل ہونے کی ترغیب دیتا ہے۔ اس کوڈ کے ساتھ، ریگولیٹر اس مخصوص مارکیٹ کی منفرد خصوصیات کو ایڈریس کرتا ہے اور ان کو ایڈجسٹ کرتا ہے جو حالیہ برسوں میں مطابقت حاصل کر رہی ہے۔

مالٹا میں ڈکس کارٹ

ڈکس کارٹ مالٹا میں ہمارے پاس پیشہ ور افراد کی ایک سرشار ٹیم ہے جو یاٹنگ کے معاملات سے نمٹتی ہے، بشمول یاٹ کی درآمد، پرچم کی رجسٹریشن، رہائشی ایجنٹ کی خدمات، عملے کا پے رول۔ ہم آپ کی یاٹنگ سے متعلق ضروریات میں بھی مدد کرنے کے قابل ہیں۔

اضافی معلومات

مالٹا میری ٹائم خدمات کے بارے میں مزید معلومات کے لیے، براہ کرم رابطہ کریں۔ جوناتھن واسالو۔، مالٹا میں ڈکسکارٹ آفس میں: advis.malta@dixcart.com۔. متبادل کے طور پر ، براہ کرم اپنے معمول کے Dixcart رابطے سے بات کریں۔

آئل آف مین ایک خود مختار کراؤن انحصار ہے جو لگژری اثاثہ رکھنے والی گاڑیوں کے لیے، خاص طور پر سپر یاٹ کی ملکیت کے ڈھانچے کے لیے غیر EU کا ایک سرکردہ دائرہ اختیار بن گیا ہے۔

ڈکس کارٹ آپ کے آئل آف مین سپریاٹ پلاننگ میں کس طرح مدد کر سکتا ہے۔

1989 کے بعد سے، Dixcart نے آئل آف مین ہولڈنگ ڈھانچے کے قیام اور انتظام کے ساتھ گاہکوں اور ان کے مشیروں کی مدد کی ہے۔ انہوں نے صنعت کے رہنماؤں کے ساتھ مضبوط تعلقات استوار کیے ہیں، بشمول یاٹ بنانے والے، شپنگ رجسٹرار، یاٹ مینیجرز، میری ٹائم وکلاء، اور ٹیکس پیشہ ور افراد۔ Dixcart اس مہارت کو حاصل کر سکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کلائنٹ کی ساخت موثر ہے اور مؤثر طریقے سے چل رہی ہے۔

Dixcart Isle of Man سپر یاٹ کی منصوبہ بندی کے تمام پہلوؤں میں مہارت رکھتا ہے، بشمول عارضی داخلہ کا استعمال، اپنی ٹیم کو آپ کی ساخت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے غیر معمولی طور پر اچھی جگہ بناتا ہے۔

رابطے میں آئیں

اگر آپ یا آپ کا کلائنٹ آف شور لگژری اثاثہ رکھنے والے اسٹرکچر کے قیام پر غور کر رہے ہیں، تو براہ کرم بلا جھجھک پال ہاروی سے رابطہ کریں: مشورہ. iom@dixcart.com

ڈک کارٹ مینجمنٹ (آئی او ایم) لمیٹڈ کو آئل آف مین فنانشل سروسز اتھارٹی کا لائسنس حاصل ہے۔

مالٹا اور قبرص میں ہوا بازی کے شعبے اپنے تزویراتی جغرافیائی مقامات اور سازگار ریگولیٹری ماحول سے فائدہ اٹھاتے ہوئے نمایاں ترقی کا سامنا کر رہے ہیں۔ یہ جزیرے یورپ میں ہوابازی کے اہم مرکز بن رہے ہیں، جو ہوائی جہاز کی رجسٹریشن سے لے کر لیز پر دینے کی اسکیموں تک بہت سی خدمات پیش کرتے ہیں۔

مالٹا کے ایوی ایشن سیکٹر میں توسیع اور ضابطہ

گزشتہ ایک دہائی کے دوران، مالٹا نے ہوا بازی کی صنعت میں ایک کلیدی کھلاڑی کے طور پر اپنی پوزیشن مستحکم کی ہے۔ حکومت کے فعال نقطہ نظر نے ایک معاون ماحولیاتی نظام قائم کرنے میں مدد کی ہے، جس میں بحالی، مرمت اور اوور ہال (MRO) مرکز شامل ہے جو بڑھتے ہوئے بیڑے کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ فلائٹ ٹریننگ فراہم کرنے والوں اور فلائٹ سافٹ ویئر آپریٹرز کے قیام نے مالٹا کے ایوی ایشن انفراسٹرکچر کو مزید بہتر کیا ہے۔

حالیہ برسوں میں مالٹا نے ڈرون کے مضبوط ضابطوں کو تیار کرتے ہوئے دیکھا ہے، جس سے بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیاں (UAVs) کی جگہ، خاص طور پر تصویر اور ویڈیو گرافی میں شامل کمپنیوں کے لیے منافع بخش مواقع پیدا ہوتے ہیں۔ یہ ریگولیٹری فریم ورک مالٹا کو ہوا بازی سے متعلقہ کاروبار کے لیے ایک پرکشش مقام بناتا ہے۔

مالٹا کے اسٹریٹجک ایوی ایشن کے فوائد

بین الاقوامی شہرت کے ایک علاقائی ہوا بازی کے مرکز کے طور پر، مالٹا کی ایئر کرافٹ رجسٹری میں 800 سے زیادہ ہوائی جہاز اور 40 ایئر آپریٹر سرٹیفکیٹ مالکان (AOCs) شامل ہو گئے ہیں۔ بین الاقوامی ایئر لائنز جیسے Lufthansa، Malta Air، WizzAir، اور Lauda Air کی موجودگی مالٹا کی آپریشنل فضیلت کی بنیاد کے طور پر حیثیت کو واضح کرتی ہے۔

مزید برآں، مالٹا پرکشش لیزنگ ڈھانچے پیش کرتا ہے، جو سازگار ٹیکسیشن پالیسیوں کے ذریعے سہولت فراہم کرتا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ ہوائی جہاز کی ملکیت، آپریشن، یا لیز سے حاصل ہونے والی آمدنی مالٹا میں قابل ٹیکس نہیں ہے جب تک کہ ملک کو بھیجی نہ جائے۔ مزید برآں، لیز کی ادائیگیوں پر کوئی ود ہولڈنگ ٹیکس نہیں ہے جہاں کرایہ دار ٹیکس کا رہائشی نہیں ہے، اس کے ساتھ ساتھ ٹیکس کی قدر میں کمی اور شیئر ہولڈر کے ٹیکس کی واپسی سے متعلق مواقع بھی۔

مالٹا موبائل آلات میں بین الاقوامی مفادات پر کیپ ٹاؤن کنونشن (یا کیپ ٹاؤن ٹریٹی) کا رکن ہے، جو منقولہ جائیداد سے متعلق لین دین کو معیاری بناتا ہے۔ یہ بین الاقوامی معیار قومی قانون سازی کی جگہ لے لیتے ہیں، اس لیے ہوائی جہاز کے لین دین کے لیے واضح اصولوں کی موجودگی، کرایہ داروں کے خطرات کو کم کرتی ہے (جو ڈیفالٹ ہونے کی صورت میں ترجیحی درجہ بندی کے علاج سے لطف اندوز ہوتے ہیں) اور اس لیے قرض لینے کے اخراجات کو کم کرتے ہیں۔

ان پہلوؤں کو 80 سے زیادہ ڈبل ٹیکسیشن ایگریمنٹس (DTAs) کے ایک وسیع نیٹ ورک سے مکمل کیا گیا ہے اور امکان کے مطابق، مالٹا میں رہنے والی ہوابازی کمپنیوں کے لیے، دعویٰ کرنے کے لیے۔ تصوراتی سود کی کٹوتی

قبرص کی پرائیویٹ ایئر کرافٹ لیزنگ سکیم

قبرص نے ذاتی استعمال کے لیے ہوائی جہاز خریدنے والے افراد کے لیے خود کو ممتاز دائرہ اختیار کے طور پر قائم کیا ہے۔ یہ سب اس کی کم استعمال شدہ پرائیویٹ ایئر کرافٹ لیزنگ اسکیم کی وجہ سے ہے جس کے نتیجے میں ہوائی جہاز کی خریداری پر VAT کی پرکشش شرح وصول کی جا سکتی ہے۔ VAT کی کم شرح کا حساب EU کی فضائی حدود میں طیارے کے آپریشنل وقت، طیارے کی قسم اور اس کے زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن کی بنیاد پر لگایا جاتا ہے۔ تاہم، یہ واضح رہے کہ اسکیم کے لیے اہلیت کے معیار سخت ہیں، لیکن اس کے نتیجے میں اہل خریداریوں کے لیے خاطر خواہ بچت ہو سکتی ہے۔

ہوائی جہاز خریدنے والے افراد کے لیے قبرص کے فوائد کا میزبان

نجی ہوائی جہاز قبرص (لیسر) میں VAT کے لیے رجسٹرڈ کمپنی کی ملکیت ہونا چاہیے اور کسی ایسے جسمانی یا قانونی شخص کو لیز پر دیا جانا چاہیے جو جمہوریہ قبرص میں قائم ہو، یا اس میں مقیم ہو اور کسی بھی کاروباری سرگرمی میں مصروف نہ ہو (لیسی) .

جب آپ اسے اس حقیقت کے ساتھ جوڑتے ہیں کہ قبرص میں EU میں سب سے کم کارپوریٹ ٹیکس کی شرح 12.5% ​​ہے، تو آپ یہ دیکھنا شروع کر سکتے ہیں کہ نجی استعمال کے طیارے لیز پر دینے کے مواقع نے قبرص کی ہوا بازی کی صنعت کو نقشے پر کیوں رکھا ہے۔

مزید برآں، زیر بحث ہوائی جہاز کسی بھی عالمی ہوائی جہاز کی رجسٹری کے تحت رجسٹرڈ ہو سکتا ہے اور یہ صرف قبرص کے ہوائی جہاز کے رجسٹر تک محدود نہیں ہے۔

اہلیت کی ضروریات

جیسا کہ توقع کی جا سکتی ہے، اس سکیم کو لاگو کرنے سے ہونے والی بچتوں کی وجہ سے بہت سی مخصوص ضروریات ہیں جن کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔

کلیدی اہلیت کی ضرورت VAT کمشنر سے پیشگی منظوری کی رسید ہے۔ یہ ہر معاملے کی بنیاد پر کیا جاتا ہے اور VAT کمشنر کسی بھی درخواست کو مسترد کرنے کا حق محفوظ رکھتا ہے۔

پرائیویٹ ائیرکرافٹ لیزنگ سکیم کو لاگو کرنے کے لیے دیگر اضافی اہلیت کے تقاضوں کی بھی ضرورت ہے۔

ڈکس کارٹ ایوی ایشن آپریشنز کو کس طرح سہولت فراہم کرتا ہے۔

قبرص میں، Dixcart کی خدمات VAT کے مطابق لیزنگ ڈھانچے کا قیام اور ان کا نظم و نسق، لیز کے معاہدوں کا مسودہ تیار کرنا، اور VAT کمشنر سے منظوری حاصل کرنا شامل ہیں۔ ہم قبرص میں طیاروں کی درآمد کو بھی سنبھالتے ہیں، تمام متعلقہ کسٹم کلیئرنس کے عمل میں مدد کرتے ہیں۔

Dixcart Management Malta Limited مالٹا میں ایوی ایشن آپریشنز کے ہر پہلو میں مدد کے لیے وسیع خدمات پیش کرتا ہے۔ ان میں ہوائی جہاز کے مالک اداروں کو شامل کرنا، مکمل کارپوریٹ اور ٹیکس کی تعمیل، اور مالٹیز رجسٹری کے تحت رجسٹریشن شامل ہے جبکہ مقامی ہوا بازی کے قانون کی پابندی کو یقینی بنانا۔

ڈکسکارٹ کیسے مدد کر سکتا ہے؟

مالٹا اور قبرص دونوں ہوا بازی سے متعلق سرگرمیوں کے لیے منفرد فوائد پیش کرتے ہیں، جو انہیں اداروں اور افراد کے لیے مثالی دائرہ اختیار بناتے ہیں جو اپنی آپریشنل اور مالیاتی استعداد کار کو بہتر بنانا چاہتے ہیں۔ Dixcart دونوں خطوں میں تفصیلی رہنمائی اور جامع خدمات فراہم کرنے کے لیے اچھی طرح سے لیس ہے۔

مالٹا میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے بارے میں مزید معلومات کے لیے، برائے مہربانی Jonathan Vassallo پر رابطہ کریں۔ advis.malta@dixcart.com۔. قبرص پرائیویٹ ایئر کرافٹ لیزنگ اسکیم اور دیگر خدمات کے بارے میں تفصیلات کے لیے، براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔ advice.cyprus@dixcart.com۔.

Dixcart کی ایوی ایشن سروسز کے بارے میں مزید جاننے کے لیے وزٹ کریں۔ www.dixcartairmarine.com۔ یا ہمارے پڑھتے ہیں جامع مضمون.

تعارف

Dixcart Air Marine کلائنٹس کی رجسٹریشن، اور مختلف اثاثوں بشمول ہوائی جہاز، بحری جہاز اور یاٹ کے جاری انتظام میں مہارت رکھتا ہے۔

تجربہ کار پیشہ ور افراد کے عالمی نیٹ ورک کے ساتھ، Dixcart پیشہ ور افراد اور ان کے گاہکوں کی منفرد ضروریات کو پورا کرنے کے لیے موزوں خدمات فراہم کرتا ہے۔

ہوائی جہاز کی رجسٹریشن ایک پیچیدہ موضوع ہے، اور اس گائیڈ کا مقصد درج ذیل دائرہ اختیار میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے فوائد کو تلاش کرنا ہے: قبرص، گرنسی، آئل آف مین، میڈیرا (پرتگال) اور مالٹا۔ اضافی معلومات کے لیے، کسی ماہر سے رابطہ کرنے کے لیے براہ کرم ہم سے رابطہ کریں: صلاح@dixcart.com۔

ڈکس کارٹ ایئر میرین کے ذریعے فراہم کردہ ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کی خدمات

درآمد میں مدد سے لے کر رجسٹریشن اور کارپوریٹ ڈھانچہ تک، ہم ہر قدم پر ماہر کی مدد فراہم کرتے ہیں۔

EU میں طیاروں کی درآمد کے لیے معاونت فراہم کرنے کے وسیع تجربے کے ساتھ، Dixcart تمام تیاری کے کام اور کسٹم کلیئرنس کے طریقہ کار کو سنبھالتا ہے، جس سے ایک منظم عمل کو یقینی بنایا جاتا ہے۔

جب رجسٹریشن کی بات آتی ہے، تو ہم طیارے کے استعمال اور مقام کی بنیاد پر صحیح دائرہ اختیار کو منتخب کرنے کی اہمیت کو سمجھتے ہیں۔

Dixcart مناسب ملکیت کا ڈھانچہ قائم کر سکتا ہے، جو صارفین کو درستگی اور کارکردگی کے ساتھ رجسٹریشن کی پیچیدگیوں میں رہنمائی کرتا ہے۔ مزید برآں، ہماری کارپوریٹ ڈھانچہ سازی کی خدمات اکاؤنٹنگ، سیکرٹریی کاموں، VAT، اور ٹیکس مشورے کا احاطہ کرتی ہیں، پیشہ ورانہ مشیروں اور کلائنٹس کو ہوائی جہاز کے اثاثوں کے انتظام کے لیے تجارتی نقطہ نظر فراہم کرتی ہیں۔

صحیح دائرہ اختیار کا انتخاب

Dixcart ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے لیے سب سے زیادہ ٹیکس موثر ملکیتی ڈھانچہ اور دائرہ اختیار کے انتخاب میں ماہرانہ مشورہ پیش کرتا ہے۔ کلیدی دائرہ اختیار میں وسیع تجربے اور دفاتر کے ساتھ؛ قبرص، گرنسی، آئل آف مین، مالٹا اور پرتگال سمیت۔

Dixcart رجسٹریشن کے عمل کے موثر ہم آہنگی کو یقینی بناتا ہے۔ ہماری باشعور ٹیم ریگولیٹری فریم ورک، ٹیکس کی ترغیبات، اور آپریشنل تحفظات کے بارے میں بصیرت فراہم کرتی ہے، جس سے کلائنٹس کو ان کے مقاصد کے مطابق باخبر فیصلے کرنے کا اہل بناتا ہے۔

قبرص میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے فوائد

قبرص ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے لیے سازگار ریگولیٹری ماحول اور ٹیکس مراعات پیش کرتا ہے۔ مسابقتی فیس اور ایک موثر رجسٹریشن کے عمل کے ساتھ، سائپرس ان طیاروں کے مالکان کے لیے ایک پرکشش انتخاب ہے جو قابل اعتماد اور لاگت کی تاثیر کے خواہاں ہیں۔

مزید برآں، قبرص کا تزویراتی مقام یورپی اور بین الاقوامی منڈیوں تک آسان رسائی فراہم کرتا ہے، جس سے طیارے کی آپریشنل لچک میں اضافہ ہوتا ہے۔

پرائیویٹ ایئر کرافٹ لیزنگ گائیڈ لائنز فراہم کرتی ہیں کہ سائپرس VAT صرف لیز پر غور کے فیصد پر لاگو کیا جائے گا۔ قابل اطلاق فیصد کا تعین ٹیکس ڈپارٹمنٹ کے ذریعے کیا گیا ہے اور ان کا انحصار ہوائی جہاز کی لمبائی، قسم، اور EU کی فضائی حدود میں طیارے کے استعمال کے متوقع وقت کے اشارے پر ہے۔ لہذا، VAT مقاصد کے لیے، ہوائی جہاز کی نقل و حرکت کے تفصیلی ریکارڈ یا لاگ بک کو برقرار رکھنے کی ضرورت نہیں ہے۔

قبرص پرائیویٹ ایئرکرافٹ لیزنگ گائیڈلائنز سے مستفید ہونے کے لیے، پرائیویٹ ہوائی جہاز کو دنیا میں کسی بھی ایئر کرافٹ رجسٹر کے تحت رجسٹر کیا جا سکتا ہے اور ضروری نہیں کہ سائپرس ایئر کرافٹ رجسٹر کے تحت ہو۔ کچھ شرائط کو پورا کرنا ضروری ہے، اور ہر معاملے میں قبرصی ٹیکس کمشنر کی پیشگی منظوری حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔

اگر آپ قبرص میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے بارے میں مزید معلومات چاہتے ہیں، تو براہ کرم رابطہ کریں۔ advice.cyprus@dixcart.com۔

گرنسی میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے فوائد

Guernsey کا معروف ریگولیٹری فریم ورک اور ٹیکس سے موثر ماحول اسے ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے لیے ایک مثالی دائرہ اختیار بناتا ہے۔ Red Ensign گروپ کے ایک رکن کے طور پر، Guernsey ہوا بازی میں حفاظت اور پیشہ ورانہ مہارت کے اعلیٰ معیارات پر عمل پیرا ہے۔ ہموار انتظامی طریقہ کار اور ہوا بازی سے متعلقہ خدمات کی وسیع رینج تک رسائی کے ساتھ، Guernsey ہوائی جہاز کے مالکان کے لیے استحکام اور کارکردگی پیش کرتا ہے۔

Guernsey's Channel Islands Aircraft Registry, '2-REG,' غیر جانبدار '2-' قومیت کے نشان کے ساتھ آسان رجسٹریشن پیش کرتا ہے۔ رجسٹریشن ترتیب سے باہر دستیاب ہے؛ 2- اس کے بعد چار حروف کا مجموعہ، اہم شخصیت سازی اور برانڈنگ کے مواقع کی اجازت دیتا ہے۔

2-REG مختلف رجسٹروں سے منتقلی کو قبول کرتا ہے، لچک کو بہتر بناتا ہے اور محفوظ رہن کے رجسٹریشن سسٹم اور عالمی انسپکٹر نیٹ ورک کے ساتھ، یہ سہولت اور تحفظ فراہم کرتا ہے۔  

اگر آپ گرنسی میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے بارے میں مزید معلومات چاہتے ہیں، تو براہ کرم رابطہ کریں۔ مشورہ. guernsey@dixcart.com

آئل آف مین میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے فوائد

آئل آف مین ہوائی جہاز کے مالکان کے لیے فائدہ مند VAT انتظامات اور ٹیکس فوائد پیش کرتا ہے۔ ایک مضبوط ریگولیٹری فریم ورک اور کسٹم کے آسان طریقہ کار کے ساتھ، آئل آف مین ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے لیے لچک اور کارکردگی فراہم کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، آئل آف مین کی حیثیت یونائیٹڈ کنگڈم پر انحصار کرتے ہوئے، بین الاقوامی معیارات اور کنونشنز کی پابندی کو یقینی بناتی ہے، جس سے ہوائی جہاز کے مالکان اور آپریٹرز میں اعتماد پیدا ہوتا ہے۔

1,000 سے زیادہ رجسٹرڈ ہوائی جہازوں کے ساتھ، آئل آف مین رجسٹری کا شمار یورپ کے دوسرے سب سے بڑے نجی کاروباری جیٹ رجسٹر اور عالمی سطح پر چھٹا سب سے بڑا ہے۔ یہ ایک غیر جانبدار "M" رجسٹریشن کا سابقہ ​​پیش کرتا ہے اور اعلی ریگولیٹری معیارات کو برقرار رکھتا ہے۔

تجارتی لیکن لاگت سے موثر بنیادوں پر کام کرنا، آئل آف مین فخر کرتا ہے؛ صفر کارپوریشن ٹیکس، کوئی انشورنس پریمیم ٹیکس نہیں اور یوکے کے ساتھ VAT سیدھ۔ اس کے علاوہ، کوئی کیپیٹل گین ٹیکس نہیں، کوئی کیپٹل ٹرانسفر ٹیکس نہیں، اور کوئی عام ودہولڈنگ ٹیکس آئل آف مین میں قابل ادائیگی نہیں ہے۔ ایک حتمی فائدہ یہ ہے کہ کوئی انشورنس پریمیم ٹیکس قابل ادائیگی نہیں ہے۔

اگر آپ آئل آف مین میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے بارے میں مزید معلومات چاہتے ہیں، تو براہ کرم رابطہ کریں۔ مشورہ. iom@dixcart.com

میڈیرا (پرتگال) میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے فوائد

Madeira، پرتگال کے حصے کے طور پر، EU کی تعمیل اور ٹیکس فوائد کے ساتھ ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے لیے ایک قابل اعتبار آپشن فراہم کرتا ہے۔ Madeira ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے لیے ایک زبردست آپشن پیش کرتا ہے، INAC (پرتگال میں شہری ہوا بازی کے لیے ریگولیٹری اتھارٹی)، ہموار عمل اور کم رجسٹریشن چارجز کے فوائد سے فائدہ اٹھاتا ہے۔

پرتگال کی رجسٹری کے لیے مالکان کے لیے کسی قومیت کی شرط کی ضرورت نہیں ہے، 10 دن کی تیزی سے رجسٹریشن کی تبدیلی کے ساتھ۔ اس کے علاوہ، پرتگال نے فرکشنل ہوائی جہاز کی ملکیت کے اندراج کا آغاز کیا ہے اور INAC افسران اس شعبے میں تجربہ کار ہیں۔

INAC ایک محفوظ رہن کا رجسٹر ہے – اپنی بین الاقوامی ساکھ اور حفاظتی معیارات کی وجہ سے یہ بینکوں اور مالیاتی اداروں کی ہوائی جہاز کی رجسٹریوں کی وائٹ لسٹ میں ہے۔

ایئر آپریٹرز جو کچھ شرائط کو پورا کرتے ہیں اور INAC کی طرف سے دی گئی ایک درست AOC کے ساتھ، ہوائی جہاز کی ایندھن کی فراہمی، دیکھ بھال، لیز، منتقلی اور مرمت پر VAT کٹوتی کرنے کے حقدار ہیں۔ وہ اس پر VAT کٹوتی کرنے کے بھی حقدار ہیں۔ طیارے میں شامل یا اس کے استحصال میں استعمال ہونے والے سامان کا حصول، دیکھ بھال، مرمت اور منتقلی۔ یہ فراہم کیا جاتا ہے کہ ہوائی جہاز کی 50% پروازیں بین الاقوامی ہیں۔

اگر آپ پرتگال میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے بارے میں مزید معلومات چاہتے ہیں، تو براہ کرم رابطہ کریں۔ صلاح. portugal@dixcart.com

مالٹا میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے فوائد

مالٹا ایک مشہور ہوا بازی رجسٹری اور ہوائی جہاز کے مالکان کے لیے وسیع ٹیکس مراعات کا حامل ہے۔ بین الاقوامی کنونشنز کی پابندی کے ساتھ، مالٹا طیاروں کی رجسٹریشن کے لیے قابل اعتماد اور ریگولیٹری تعمیل پیش کرتا ہے۔ مزید برآں، مالٹا کا جامع قانونی فریم ورک اور تجربہ کار پیشہ ور ہوائی جہاز کے مالکان کے لیے ہموار لین دین، انتظامی بوجھ کو کم کرنے اور آپریشنل کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے میں سہولت فراہم کرتے ہیں۔

مالٹا کا محل وقوع یورپی اور افریقی منڈیوں تک رسائی فراہم کرنے کے لیے منطقی طور پر آسان بناتا ہے۔ یہ اس شعبے میں خدمات کا ایک وسیع میدان پیش کرتا ہے جیسے کہ؛ ہوائی جہاز کی مرمت اور اوور ہال، انتظام، لیز پر دینا، دیکھ بھال، اور تربیت، دیگر کے درمیان۔

ہوا بازی کے پیشہ ور افراد خاص طور پر ڈیزائن کیے گئے ایکسپیٹ ٹیکس کی حیثیت سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں، اور مالٹا میں ہوائی جہاز کے ڈھانچے پر ٹیکس لگانا تجارتی اور نجی رجسٹریشن دونوں کے لیے فائدہ مند فریم ورک پیش کرتا ہے۔

دوہرے درجے کے ٹیکس کا ڈھانچہ مالٹا ہولڈنگ کمپنی کے ذریعے فنڈز کے ٹیکس فری انعقاد اور برقرار رکھی ہوئی آمدنی کی دوبارہ سرمایہ کاری کی اجازت دیتا ہے اور منافع کی تقسیم پر کوئی ودہولڈنگ ٹیکس لاگو نہیں ہوتا ہے۔

اس کے علاوہ، مالٹا زیر تعمیر ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کی اجازت دیتا ہے، اگر یہ منفرد طور پر قابل شناخت ہو۔

اگر آپ مالٹا میں ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کے بارے میں مزید معلومات چاہتے ہیں، تو براہ کرم رابطہ کریں۔ advis.malta@dixcart.com۔

نتیجہ اور ڈکس کارٹ رابطے کی تفصیلات

Dixcart Air Marine ہوائی جہاز کے مالکان کو ان کے حالات پر منحصر رجسٹریشن کے لیے بہترین دائرہ اختیار کے انتخاب میں مدد کرنے کے لیے جامع خدمات پیش کرتا ہے۔ خواہ قبرص، گرنسی، آئل آف مین، مالٹا، یا میڈیرا (پرتگال) میں ہوں، Dixcart رجسٹریشن کے عمل میں موثر ہم آہنگی کو یقینی بناتا ہے، اور حالات میں دستیاب فوائد کو بہتر بناتا ہے۔

ماہرانہ رہنمائی اور عملی حل کے ساتھ، Dixcart ہوائی جہاز کے مالکان کو اپنے مقاصد کو موثر اور مؤثر طریقے سے حاصل کرنے میں مدد کرتا ہے۔

اگر آپ اس بارے میں مزید معلومات چاہتے ہیں۔ ہوائی جہاز کی رجسٹریشن، اور کسی مخصوص دائرہ اختیار پر یقین نہیں ہے، براہ کرم رابطہ کریں۔ مشورہ@dixart.com مزید مدد کے لئے.

تعارف

جہاز کی رجسٹریشن کے لیے مناسب دائرہ اختیار کا انتخاب جہاز کے مالکان کے لیے ایک اہم فیصلہ ہے، کیونکہ اس فیصلے کا اثر پڑتا ہے۔ ٹیکس واجبات، آپریشنل لچک، اور ریگولیٹری تعمیل۔

Dixcart Air Marine، اپنے وسیع تجربے اور عالمی موجودگی کے ساتھ، مختلف دائرہ اختیار میں جہاز کے رجسٹریشن کے عمل کے ذریعے گاہکوں کی رہنمائی کے لیے جامع خدمات پیش کرتا ہے۔ پہلے سے ڈھانچے کے مشورے سے لے کر جاری انتظامیہ اور انتظام تک، Dixcart اپنے کلائنٹس کے لیے ایک ہموار اور موثر عمل کو یقینی بناتا ہے۔

جہاز کی رجسٹریشن پیچیدہ ہے اور جب کہ اس گائیڈ میں متعلقہ اور مفید معلومات شامل ہیں، آپ کو ہمارے ماہرین میں سے کسی سے بات کرنے کی بھی ضرورت ہوگی: صلاح@dixcart.com۔

ڈکس کارٹ ایئر میرین کے ذریعے فراہم کردہ جہاز کی رجسٹریشن کی خدمات

ڈکس کارٹ ایئر میرین یورپی یونین میں بحری جہازوں کی درآمد کے لیے جامع معاونت پیش کرتا ہے، جس سے کسٹم کلیئرنس کے موثر طریقہ کار کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ ہماری مہارت ملکیت کے ڈھانچے کو قائم کرنے اور ترجیحی دائرہ اختیار میں رجسٹریشن کی سہولت فراہم کرنے تک پھیلی ہوئی ہے، جس کی تعمیل برقرار رکھنے کے لیے اضافی خدمات کی تکمیل ہوتی ہے۔

Dixcart کی کارپوریٹ ساخت کی مدد میں شامل ہے؛ اکاؤنٹنگ، سیکریٹری، اور جاری کارپوریٹ خدمات، بشمول ڈائرکٹر شپ اور ضروری ریٹرن فائل کرنا۔

خدمات Dixcart سے دستیاب ہیں۔

• کوآرڈینیشن اور جہاز کی رجسٹریشن
• کسی بھی ضروری کسٹم انتظامات سمیت یورپی یونین میں جہاز کی درآمد میں مدد
• انتخاب کے دائرہ اختیار میں متعلقہ ہولڈنگ ڈھانچے پر مہارت
• متعدد ٹیکس مراعات کے بارے میں مشورہ جو لاگو ہو سکتے ہیں، بشمول VAT اور کارپوریٹ ٹیکس کے بارے میں مشورہ

• روزمرہ کے کاموں کا نظم و نسق، بشمول اکاؤنٹنگ اور سیکریٹری خدمات، نگرانی کے اخراجات، بجٹ اور اثاثوں کے سلسلے میں کیش فلو، اور کسی بھی قانونی تقاضے
• اضافی خدمات، جیسے ڈائریکٹر شپ یا کارپوریٹ آفس ہولڈرز کی فراہمی
• عملہ کے ساتھ مدد، بشمول پے رول اور عملے کے معاہدے

صحیح دائرہ اختیار کا انتخاب

مختلف دائرہ اختیار جہاز کی رجسٹریشن کے لیے منفرد فوائد پیش کرتے ہیں، ٹیکس مراعات سے لے کر ریگولیٹری فریم ورک تک۔ تحقیق، منصوبہ بندی، اور پیشہ ورانہ مشورے اس دائرہ اختیار کو منتخب کرنے میں اہم ہیں جو مالک کے مقاصد کے ساتھ بہترین طریقے سے ہم آہنگ ہوں۔

Dixcart پیشہ ورانہ مشیروں اور گاہکوں کو باخبر فیصلے کرنے اور جہاز کی رجسٹریشن کے فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ضروری مہارت فراہم کرتا ہے۔ ہم مندرجہ ذیل دائرہ اختیار میں جہاز کی رجسٹریشن میں براہ راست تجربہ اور مہارت پیش کرتے ہیں، جہاں Dixcart کے دفاتر ہیں۔ قبرص، گرنسی، آئل آف مین، میڈیرا (پرتگال) اور مالٹا۔

قبرص میں جہاز کی رجسٹریشن- خصوصیات اور فوائد

قبرص جہاز کی رجسٹریشن کے لیے ایک پرکشش دائرہ اختیار کے طور پر ابھرا ہے، جو مسابقتی فوائد کی پیشکش کرتا ہے جیسے سازگار ٹیکس کی دفعات، کم رجسٹریشن فیس، اور بین الاقوامی شناخت کے ساتھ بڑھتی ہوئی شپنگ رجسٹری۔ قبرص کی شپنگ رجسٹری نے اپنے بیڑے اور متعلقہ خدمات کے معیار کو بڑھانے میں اہم پیش رفت کی ہے۔

قبرص اب پیرس اور ٹوکیو ایم او یو کی وائٹ لسٹ میں شامل ہے۔ اس کے فوائد میں یورپی یونین سے باہر بین الاقوامی نقل و حمل پر VAT کی چھوٹ، عملے کے لیے انکم ٹیکس کی چھوٹ، اور مسابقتی کارپوریٹ ٹیکس کی شرح شامل ہے۔ قبرص ایک ہم آہنگ ٹنیج ٹیکس کا نظام، فنانسرز کے لیے تحفظ، اور سمندری کنونشنز کی پابندی پیش کرتا ہے۔ مسابقتی اخراجات کے ساتھ، قبرص جہاز کی رجسٹریشن صنعت میں ایک پرکشش انتخاب ہے۔

قبرص بین الاقوامی نقل و حمل کی خدمات کو ٹیکس چھوٹ کی پیشکش کرتا ہے، بشمول EU سے باہر آپریشنز کے لیے VAT کی چھوٹ، اور قبرصی جہازوں پر ٹیکس سے پاک عملے کی آمدنی۔ 2010 میں متعارف کرایا گیا، قبرص ایک ٹنیج ٹیکس سسٹم کے تحت کام کرتا ہے، EU کے معیارات کے مطابق اور خالص ٹنیج کی بنیاد پر حساب کیا جاتا ہے۔ یہ نظام کارپوریٹ ٹیکس کی جگہ لے لیتا ہے، گروپوں میں مخلوط سرگرمیوں کی اجازت دیتا ہے۔

ٹیکس کے فوائد میں اس کے لیے چھوٹ بھی شامل ہے؛ ڈیویڈنڈ آمدنی، غیر ملکی منافع، اور آمدنی کی واپسی پر ود ہولڈنگ ٹیکس۔ مسابقتی رجسٹریشن کے اخراجات سمندری مرکز کے طور پر قبرص کی اپیل کو مزید فروغ دیتے ہیں۔

اگر آپ قبرص میں جہاز کی رجسٹریشن کے حوالے سے مزید معلومات چاہتے ہیں تو براہ کرم رابطہ کریں۔ advice.cyprus@dixcart.com۔

گرنسی میں جہاز کی رجسٹریشن- خصوصیات اور فوائد

Guernsey کی معروف جہاز کی رجسٹری، Red Ensign گروپ کی اس کی رکنیت کے ساتھ، رجسٹرڈ جہازوں کے لیے استحکام، ٹیکس کی کارکردگی، اور ریگولیٹری تعمیل کو یقینی بناتی ہے۔ ہموار انتظامی عمل اور ایک معزز پرچم تک رسائی کے ساتھ، گرنسی جہاز کے مالکان کے لیے قابل اعتماد اور پیشہ ورانہ مہارت کی تلاش میں ایک پرکشش ماحول فراہم کرتا ہے۔

گرنسی کی بھرپور سمندری تاریخ سمندری صنعت کے لیے دستیاب ماہرانہ خدمات کے ساتھ جاری ہے۔ رجسٹری 150 مجموعی ٹن وزن تک کے جہازوں کو ایڈجسٹ کرتی ہے، بشمول لذیذ یاٹ، مستقبل میں ممکنہ ٹن وزن میں اضافے کے ساتھ۔ 24 میٹر تک کی لوڈ لائن کی لمبائی والے تجارتی جہاز رجسٹر کر سکتے ہیں، بشرطیکہ وہ حفاظتی ضوابط کی تعمیل کریں۔ پے رول کے موثر حل بھی دستیاب ہیں، جو میری ٹائم لیبر کنونشن، 2006 کی تعمیل کرتے ہیں۔

اگر آپ گرنسی میں جہاز کی رجسٹریشن کے بارے میں مزید معلومات چاہتے ہیں، تو براہ کرم رابطہ کریں۔ مشورہ. guernsey@dixcart.com

مادیرا (پرتگال) میں جہاز کی رجسٹریشن - خصوصیات اور فوائد

Madeira، پرتگال کے حصے کے طور پر، EU کی تعمیل، VAT فوائد، اور جہاز کی مالک کمپنیوں کے لیے ٹیکس مراعات کے ساتھ جہاز کی رجسٹریشن کے لیے ایک قابل اعتبار آپشن پیش کرتا ہے۔ اپنے مسابقتی فوائد اور اسٹریٹجک مقام کے ساتھ، Madeira جہاز کے مالکان کے لیے ایک قیمتی موقع فراہم کرتا ہے جو اپنے کاموں میں کارکردگی اور لچک کے خواہاں ہیں۔

Madeira کا بین الاقوامی شپنگ رجسٹر (MAR) 1989 میں Madeira International Business Center ("MIBC") کے ٹیکس کے فوائد کے "پیکیج" کے حصے کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ MAR کے ساتھ رجسٹرڈ جہاز پرتگالی جھنڈا رکھتے ہیں اور پرتگال کی طرف سے داخل کردہ بین الاقوامی معاہدوں اور کنونشنز کے تابع ہیں۔ MAR کو اس کے اعلیٰ معیارات، یورپی یونین کی ساکھ اور پیرس MOU کی وائٹ لسٹ میں شمولیت کے لیے پہچانا جاتا ہے، جو قابل بھروسہ میری ٹائم آپریشنز کو یقینی بناتا ہے۔

MAR میں جہازوں کو رجسٹر کرنے والے جہاز کے مالکان کو قومیت کی پابندیوں کا سامنا نہیں کرنا پڑتا ہے اور انہیں مدیرا میں ہیڈ آفس کی ضرورت نہیں ہے۔ مناسب اختیارات کے ساتھ مقامی قانونی نمائندگی کا ہونا کافی ہے۔ صرف 30% محفوظ میننگ کے ساتھ "یورپی" ہونے کی ضرورت ہے، عملے کے لچکدار انتظامات کی اجازت ہے، اگر جائز ہو تو ممکنہ توہین کے ساتھ۔ عملے کی اجرت پرتگال میں انکم ٹیکس اور سوشل سیکیورٹی چارجز سے مستثنیٰ ہے۔

مزید برآں، MAR ایک لچکدار رہن کا نظام پیش کرتا ہے، جو فریقین کو رہن کی شرائط کے لیے گورننگ قانونی نظام کا انتخاب کرنے دیتا ہے۔ مسابقتی رجسٹریشن فیس، کوئی سالانہ ٹننج ٹیکس نہیں، اور عارضی رجسٹریشن کے اختیارات، جیسے ننگی بوٹ چارٹرنگ، بھی دستیاب ہیں۔

MAR میں لائسنس یافتہ شپنگ کمپنیاں 5 تک 2027% کارپوریٹ ٹیکس کی کم شرح سے لطف اندوز ہوں گی۔ وہ خودکار VAT رجسٹریشن بھی حاصل کرتی ہیں۔ مزید برآں، وہ مخصوص شرائط کے تحت ودہولڈنگ ٹیکس اور کیپٹل گین ٹیکس پر چھوٹ سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔ MAR تمام پرتگالی دوہرے ٹیکس کے معاہدوں اور سرمایہ کاری کے تحفظ کے معاہدوں تک رسائی کو بھی قابل بناتا ہے، جس سے ٹیکس کے فوائد میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔

اگر آپ مادیرا میں جہاز کی رجسٹریشن کے حوالے سے مزید معلومات چاہتے ہیں تو براہ کرم رابطہ کریں۔ صلاح. portugal@dixcart.com

مالٹا میں جہاز کی رجسٹریشن- خصوصیات اور فوائد

مالٹا یورپ میں سب سے بڑے شپنگ رجسٹر پر فخر کرتا ہے، جو رجسٹرڈ بحری جہازوں کے لیے وسیع فوائد کی پیشکش کرتا ہے۔ بندرگاہوں میں ترجیحی سلوک سے لے کر بین الاقوامی کنونشنز کی پابندی تک، مالٹا جہاز کے مالکان کے لیے قابل اعتماد اور ریگولیٹری تعمیل کے لیے ایک جامع فریم ورک فراہم کرتا ہے۔ مزید برآں، مالٹا مختلف ٹیکس مراعات اور چھوٹ پیش کرتا ہے، جو اسے جہاز کے اندراج کے لیے ایک پرکشش دائرہ اختیار بناتا ہے۔

مالٹا رجسٹری پیرس MOU اور Tokyo MOU وائٹ لسٹ میں ہے، مالٹی پرچم کے نیچے جہازوں کے لیے کوئی تجارتی پابندی نہیں ہے۔ مالٹیز شپنگ ٹنیج ٹیکس سسٹم جہاز رانی کی سرگرمیوں کے لیے استثنیٰ کے ساتھ ٹنیج پر منحصر ٹیکس فراہم کرتا ہے۔ جہاز کے انتظام کی سرگرمیاں اب ٹنیج ٹیکس کے نظام میں شامل ہیں، ایسی سرگرمیوں سے حاصل ہونے والی آمدنی سے مستثنیٰ ہے۔

مالٹا ٹنیج ٹیکس سسٹم کے تحت، ٹیکس کا تعین بحری رہنما خطوط پر عمل کرتے ہوئے، بحری نقل و حمل میں شامل کسی مخصوص جہاز کے مالک یا مینیجر کی ملکیت والے جہازوں کے سائز سے کیا جاتا ہے۔ معیاری کارپوریٹ ٹیکس کے قوانین کے برعکس، شپنگ آپریشنز سالانہ ٹیکس کے تابع ہیں جس میں رجسٹریشن فیس اور سالانہ ٹننج چارج شامل ہے، جو کہ جہاز کی عمر کے ساتھ کم ہوتا جاتا ہے۔ فیس کا انحصار جہاز کے سائز پر ہوتا ہے، چھوٹے جہازوں کو رعایت ملتی ہے اور 25-30 سال کی عمر کے جہاز سب سے زیادہ چارجز وصول کرتے ہیں۔

اگر آپ مالٹا میں جہاز کی رجسٹریشن کے حوالے سے مزید معلومات چاہتے ہیں تو براہ کرم رابطہ کریں۔ advis.malta@dixcart.com۔

نتیجہ اور رابطہ کی تفصیلات

جہاز کی رجسٹریشن کے لیے صحیح دائرہ اختیار اور پیشہ ور مشیر کا انتخاب، جیسے کہ ڈکس کارٹ، فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرنے اور ریگولیٹری تقاضوں کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہے۔

Dixcart Air Marine، اپنی مہارت اور عالمی موجودگی کے ساتھ، جہاز کے مالکان کی منفرد ضروریات کو پورا کرنے کے لیے موزوں حل پیش کرتا ہے۔ خواہ متوجہ ہوں؛ قبرص، گرنسی، آئل آف مین، میڈیرا (پرتگال) یا مالٹا، جہاز کے مالکان رجسٹریشن کے پورے عمل میں ماہرانہ رہنمائی اور عملی حل فراہم کرنے کے لیے ڈکس کارٹ پر انحصار کر سکتے ہیں۔

اگر آپ اس بارے میں مزید معلومات چاہتے ہیں۔ جہاز کی رجسٹریشن۔، اور یقین نہیں ہے کہ کس دائرہ اختیار پر ہے، براہ کرم رابطہ کریں۔ صلاح@dixcart.com۔ مدد کے لئے.