Waarom moet u die eiland Man vir privaat seiljagvaart oorweeg?
In 'n toenemend komplekse regulatoriese en fiskale landskap soek seiljageienaars en hul adviseurs na stabiele, goed gereguleerde jurisdiksies wat duidelikheid, buigsaamheid en doeltreffendheid bied. Die eiland Man is lank reeds 'n gerespekteerde sentrum vir seiljageienaarskap en -bestuur, en dit bied steeds voordele vir diegene wat betrokke is by beide privaat en kommersiële seiljagvaart.
In die Privaat Seiljag-ruimte vergemaklik die Eiland toegang tot Doeane-verligtings soos Tydelike Toegang vir privaat-gebruikte seiljagte, mits aan spesifieke kriteria voldoen word.
In hierdie artikel dek ons die volgende onderwerpe om 'n vinnige oorsig te gee:
- Tydelike Toelatingsverligting (TAR) vir Privaat Seiljagte
- Hoe om aan die vereistes van tydelike toelatingsverligting (TAR) te voldoen
- Wat volgende? Dinge wat u moet oorweeg wanneer u u seiljag -vertrouensdienste beplan
- Wat is jou seiljag fidusiêre diensopsies? Jurisdiksies en Verskaffers
Tydelike Toelatingsverligting (TAR) vir Privaat Seiljagte
Tydelike Toelatingsverligting (TAR) is 'n Doeane-prosedure wat toelaat dat sekere goedere (insluitende vervoermiddels – bv. private jagte) in die Doeanegebied ingebring word met algehele of gedeeltelike verligting van invoerregte en belasting, onderworpe aan voorwaardes.
Die goedere moet byvoorbeeld ingevoer word vir 'spesifieke doel' en is bedoel vir heruitvoer binne 'n bepaalde tydperk.
Terwyl eienaars wat buite die Doeanegebied gevestig is, vrygestel is van BTW kragtens TAR, verskil doeanebelastingverligting, afhangende van die jurisdiksie se klassifikasie van die vaartuig en die spesifieke doel daarvan om ingevoer te word.
Vir 'n vinnige verwysing het ons 'n tabel met die besonderhede/vereistes hieronder gegee:
| EU TAR |
| Die vaartuig is buite die Doeane-unie geregistreer. (Die vlagstaat van die seiljag is nie-EU) |
| Die vaartuig word gebruik deur 'n individu wat buite die Doeane-unie gevestig is. (Die eienaarsentiteit is buite die EU gevestig) |
| Die vaartuig moet bestuur word deur 'n individu wat buite die Doeane-unie gevestig is. (Uiteindige Voordelige Eienaar moet buite die EU woonagtig wees) |
| 'N Paar verdere voorwaardes om op te let: a. Die goedere moet ingevoer word met die doel om dit later weer uit te voer (maksimum 18 maande); b. Daar is geen bedoeling om die goedere te verander nie (wat voorsiening maak vir onderhoud/instandhouding), dws geen waarde moet toegevoeg word nie; c. Die goedere kan duidelik geïdentifiseer word (bv. Rompidentifikasienommer, ens.); d. Daar word aan die algehele Doeane-vereistes voldoen; en e. 'n Waarborg word verskaf, indien nodig (spesifiek vir die lidstaat). |
Hoe om aan die vereistes van tydelike toelatingsverligting (TAR) te voldoen
Gelukkig is daar baie ruimte om aan die vereistes te voldoen vir diegene wat onder TA in die EU wil vaar:
- Registrasie van die vaartuig
Om 'n TA-prosedure met volle BTW en douaneregte toe te pas, moet die seiljag geregistreer wees in 'n jurisdiksie buite die EU (dit sal die vlag van 'n nie-lidstaat gebruik).
Na sy vertrek uit die EU, voldoen die Isle of Man nou aan hierdie kriteria, saam met tradisionele gunstelinge soos die Kaaimanseilande.
- Vestiging van die Individu
Vir ons doeleindes verwys 'individu' na beide natuurlike persone en korporatiewe entiteite. Op hierdie manier kan ons 'n individu in 'n aparte jurisdiksie by die Ultimate Beneficial Owner (UBO) vestig - dikwels by wyse van 'n beheermaatskappy wat die Yacht sal besit en wat op sy beurt onderworpe sal wees aan die plaaslike belastingstelsel.
Die jurisdiksie van vestiging in hierdie geval hoef nie noodwendig dieselfde te wees as die gekose vlag van die vaartuig nie.
- Stigting van die uiteindelike voordelige eienaar (UBO)
Vir die doeleindes van TA, sal hulle in aanmerking kom, solank die UBO buite die EU woonagtig is.
Wat volgende? Dinge wat u moet oorweeg wanneer u u seiljag -vertrouensdienste beplan
Wanneer 'n geskikte eienaarskapstruktuur gekies word vir die registrasie van 'n Privaat Seiljag, wat sal baat by TAR binne EU-waters, stel ons voor dat die volgende breë kriteria nagegaan word.
Die keuse van 'n jurisdiksie vir die houerstruktuur
- Sterk ekonomiese internasionale standaarde - 'n minimum 'A -gradering'. (S&P / Moody's)
- Robuuste regstandaarde.
- 'N OESO -lys op die witlys met 'n sterk reputasie vir nakoming en deursigtigheid.
- Belasting op voordelige belastingstelsels.
Die keuse van 'n seiljag -vertrouensdiens
Om te help met die advies van spesialiste, korporatiewe strukture en administrasie van die seiljag, beveel ons aan dat u diensverskaffer die volgende blokkies merk:
- Geografiese ligging - met betrekking tot die plaaslike belastingstelsel en tydsone (vir toeganklikheid en maklike hantering).
- 'N Bewese rekord - hoe gevestig die verskaffer in die sektor is, sowel as vertroud is met hierdie kategorie diens.
- Toegang tot kundiges - by baie verskaffers voorkom hul skaal dikwels direkte en gereelde omgang met gekwalifiseerde personeellede; u sal toegang tot kundiges wil hê as u 'n navraag of aksie benodig, en dit moet nie altyd deur juniors hanteer word nie.
- U besigheid word waardeer - In 'n ideale situasie sal u onderneming 'n prioriteit van die onderneming hê, nie net 'n ander kliënt op die boek nie. Die vind van 'n verskaffer wat aanpasbaar en responsief is, is die sleutel tot uitnemende diens.
Wat is u seiljag -vertrouensdiensopsies?
Met soveel gevestigde skeepsregistrateurs en 'n wye verskeidenheid voordelige jurisdiksies om 'n beheerstruktuur op te neem, sal u vergewe word deur terugblikke van 2020 se onsekerheid. Dit is hier waar ons kan help.
By Dixcart is u behoeftes ons prioriteit - ons bied persoonlike en persoonlike diens aan diegene wat hul luukse bates wil bestuur en bestuur; gee u toegang tot kundiges soos en wanneer u dit nodig het.
Omdat ons op die eiland Man gevestig is, baat ons by ons Aa3 gegradeer jurisdiksie se politieke, ekonomiese en omgewingsstabiliteit. Die eiland is 'n selfregerende kroonafhanklikheid en stel sy eie wette en belastingkoerse.
Alhoewel ons toegang tot enige aantal gestuurregisters het, het ons plaaslike registrateur 'n besondere prestasiegeskiedenis; bied 'n benadering wat moderne buigsame dienste en mededingende tariewe meng sonder om kwaliteit in te boet.
Die voordelige belastingstelsel, sakevriendelike regering en OESO-'Witlys'-status verseker dat die belastingvoertuie wat ons aanbied, jou kan help om jou doelwitte te bereik terwyl jy wêreldwyd voldoen.
'N Isle of Man -geregistreerde maatskappy geniet die volgende voordele:
- Geen kapitaalwinsbelasting nie
- Geen seëlregte nie (insluitend oordrag van aandele)
- Geen erfbelasting of doodsbelasting nie
Ons help kliënte en hul adviseurs al vir meer as 45 jaar met die doeltreffende strukturering en administrasie van welvaart, met ondervinding van die gebruik van veelvuldige skeepsregisters om vaartuie in ooreenstemming met hul gewenste doel te teken. As jy wil bespreek hoe ons jou kan help om die effektiewe en doeltreffende administrasie van 'n vaartuig te bewerkstellig, sal ons dit graag van jou hoor. Kontak asseblief vir Paul Harvey by die Dixcart-kantoor in die eiland Man: advies.iom@dixcart.com.
Alternatiewelik kan u met Paul op LinkedIn of vind meer uit oor ons Dixcart Air Marine-dienste na hierdie skakel.
Dixcart Management (IOM) Limited is gelisensieer deur die Isle of Man Financial Services Authority.
Hierdie inligting word as leiding verskaf en moet nie as advies beskou word nie. Die mees geskikte voertuig word bepaal deur individuele kliëntbehoeftes en spesifieke advies moet ingewin word.
