Por que deberías considerar a illa de Man para o iate privado?
Nun panorama normativo e fiscal cada vez máis complexo, os propietarios de iates e os seus asesores buscan xurisdicións estables e ben reguladas que ofrezan claridade, flexibilidade e eficiencia. A illa de Man foi durante moito tempo un centro respectado para a propiedade e xestión de iates, e segue ofrecendo vantaxes para os que participan tanto na navegación privada como na comercial.
No espazo de Iates Privados a Illa facilita o acceso a bonificacións aduaneiras como a Admisión Temporal para iates de uso privado, sempre que se cumpran criterios específicos.
Neste artigo tratamos os seguintes temas para ofrecer unha visión xeral rápida:
- Alivio de admisión temporal (TAR) para iates privados
- Como cumprir os requisitos de alivio de admisión temporal (TAR)
- Que logo? Cousas a ter en conta ao planificar os servizos fiduciarios do seu iate
- Cales son as opcións do servizo fiduciario de iates? Xurisdicións e provedores
Alivio de admisión temporal (TAR) para iates privados
A exención de admisión temporal (TAR) é un procedemento aduaneiro que permite que determinadas mercadorías (incluídos os medios de transporte, por exemplo, iates privados) sexan introducidas no territorio aduaneiro con exención total ou parcial dos dereitos e impostos de importación, suxeitas ás condicións.
Por exemplo, as mercadorías deben importarse para un "propósito específico" e están destinadas á reexportación nun período especificado.
Aínda que os propietarios establecidos fóra da zona aduaneira están exentos do IVE segundo o TAR, a exención dos dereitos de aduana varía, dependendo da clasificación da xurisdición do buque e da súa finalidade específica para a súa importación.
Para unha consulta rápida, ofrecemos unha táboa cos detalles / requisitos do título a continuación:
| TAR da UE |
| O buque está rexistrado fóra da Unión Aduaneira. (O estado de bandeira do iate non é comunitario) |
| O buque é utilizado por unha persoa establecida fóra da Unión Aduaneira. (A entidade propietaria está establecida fóra da UE) |
| O buque debe ser operado por unha persoa establecida fóra da Unión Aduaneira. (O propietario efectivo final debe ser residente fóra da UE) |
| Algunhas condicións adicionais a ter en conta: a. As mercadorías deben importarse coa intención de reexportalas nunha data posterior (máximo 18 meses); b. Non se pretende ningunha alteración da mercadoría (permitindo o mantemento / mantemento), é dicir, non se engade valor; c. As mercadorías poden identificarse claramente (por exemplo, o número de identificación do casco, etc.); d. Cúmprense os requisitos xerais aduaneiros; e e. Ofrécese unha garantía, se é necesario (específica do Estado membro). |
Como cumprir os requisitos de alivio de admisión temporal (TAR)
Afortunadamente, hai moito marxe para cumprir os requisitos para aqueles que desexen navegar na UE baixo o TA:
- Rexistro da embarcación
Para que se aplique un procedemento de TA con alivio completo do IVE e dos dereitos de aduana, o iate debe estar rexistrado nunha xurisdición fóra da UE (utilizará a bandeira dun Estado non membro).
Tras a súa saída da UE, a illa de Man cumpre agora este criterio, xunto cos favoritos tradicionais como as Illas Caimán.
- Establecemento do Individual
Para os nosos propósitos, "individuo" refírese tanto ás persoas físicas como ás entidades corporativas. Deste xeito, podemos ter unha persoa establecida nunha xurisdición separada para o propietario final beneficioso (UBO), a miúdo por medio dunha compañía holding, propietaria do iate e que á súa vez estará suxeita ao réxime fiscal local.
A xurisdición do establecemento neste caso non ten por que ser necesariamente a mesma que a bandeira escollida do buque.
- Establecemento do último propietario beneficioso (UBO)
Para os efectos da AT, sempre que a UBO resida fóra da UE, serán cualificados.
Que logo? Cousas a ter en conta ao planificar os servizos fiduciarios do seu iate
Ao seleccionar unha estrutura de propiedade adecuada para o rexistro dun iate privado, que se beneficiará do TAR en augas da UE, suxerimos que comprobes os seguintes criterios xerais.
Escolla dunha xurisdición para a estrutura de participación
- Fortes estándares internacionais económicos: unha "clasificación A" mínima. (S&P / Moody)
- Normas legais robustas.
- Unha xurisdición da OCDE na lista branca cunha forte reputación de cumprimento e transparencia.
- Impostos de réxime fiscal beneficioso.
Escolla un servizo fiduciario de iate
Para axudar co asesoramento especializado, a estruturación corporativa e a administración do iate, recomendamos asegurarse de que o seu fornecedor de servizos marque as seguintes casillas:
- Localización xeográfica - en relación co réxime tributario local e co fuso horario (por accesibilidade e facilidade de trato).
- Un historial comprobado –Como establecido está o provedor no sector, así como o coñecemento desta categoría de servizos.
- Acceso a expertos - con moitos provedores, a súa escala a miúdo impide tratos directos e regulares con funcionarios altamente cualificados; quererá acceder a expertos sempre que teña algunha consulta ou acción que sexa necesaria e non sempre que sexan tratados por pequenos.
- A túa empresa está valorada - Nunha situación ideal, o seu negocio será unha prioridade para o provedor, non só un cliente máis nos libros. Atopar un provedor adaptable e sensible é clave para a excelencia do servizo.
Cales son as opcións do seu servizo fiduciario de iate?
Con tantos rexistradores de envío ben establecidos e unha ampla selección de xurisdicións beneficiosas para incorporar unha estrutura de participación, perdoaríase por ter retrocesos da incerteza de 2020. Aquí é onde podemos axudar.
En Dixcart, as túas necesidades son a nosa prioridade: ofrecemos un servizo personalizado e a medida para aqueles que buscan xestionar e administrar os seus activos de luxo; dándolle acceso a expertos cando e cando os precise.
Debido a que estamos baseados na illa de Man, beneficiámonos do noso Aa3 clasificado estabilidade política, económica e ambiental da xurisdición. A Illa é unha dependencia da Coroa autogobernada, que establece as súas propias leis e taxas de tributación.
Aínda que podemos acceder a calquera número de rexistros de envío, o noso rexistrador local ten un historial excepcional de excelencia no servizo; proporcionando un enfoque que combina modernos servizos flexibles e tarifas competitivas sen comprometer a calidade.
O réxime fiscal beneficioso, o goberno favorable ás empresas e o status de "Lista branca" da OCDE garanten que os vehículos fiscais que ofrecemos poidan axudarche a alcanzar os teus obxectivos, mantendo o cumprimento das normas a nivel mundial.
Unha empresa rexistrada na Illa de Man goza dos seguintes beneficios:
- Non hai impostos sobre ganancias de capital
- Sen imposto de selo (incluído en transferencias de accións)
- Non hai impostos de sucesión nin dereitos de morte
Levamos máis de 45 anos axudando aos clientes e aos seus asesores coa estruturación e administración efectivas da riqueza, tendo experiencia na utilización de varios rexistros de envío para asinar os buques de acordo co propósito desexado. Se desexa falar sobre como podemos axudarche a conseguir a administración eficaz e eficiente dun buque, estaremos encantados de saber de ti. Póñase en contacto con Paul Harvey na oficina de Dixcart na Illa de Man: advice.iom@dixcart.com.
Alternativamente, podes conectarte con Paul en LinkedIn ou descubra máis información sobre os nosos servizos de Dixcart Air Marine aquí.
Dixcart Management (IOM) Limited ten licenza da Autoridade de Servizos Financeiros da Illa de Man.
Esta información ofrécese como orientación e non debe considerarse consello. O vehículo máis axeitado determínase polas necesidades individuais do cliente e débese buscar asesoramento específico.
