પોર્ટુગલમાં શિપિંગ અને યાટિંગ: શા માટે મડેઇરા (પોર્ટુગલ) દરિયાઈ વ્યવસાયો માટે એક મુખ્ય કેન્દ્ર છે
સફળતા માટે સેઇલ સેટ કરી રહ્યા છીએ
મડેઇરા (પોર્ટુગલ), તેના વ્યૂહાત્મક સ્થાન અને મજબૂત ઇન્ટરનેશનલ બિઝનેસ સેન્ટર (MIBC) સાથે, યુરોપિયન બજારમાં મજબૂત હાજરી સ્થાપિત કરવા માંગતા દરિયાઈ કંપનીઓ માટે એક આકર્ષક પ્રસ્તાવ રજૂ કરે છે. ઇંધણ તેલ, LNG (અથવા અન્ય), અથવા તો વાણિજ્યિક યાટિંગ જેવા કોમોડિટી પરિવહનમાં રોકાયેલા લોકો માટે, મડેઇરા EU કમિશન દ્વારા મંજૂર કરાયેલ પ્રતિષ્ઠિત કર માળખા અને સુવ્યવસ્થિત નોંધણી પ્રક્રિયાઓ સાથે અનુકૂળ વ્યવસાય વાતાવરણ પૂરું પાડે છે.
MIBC ના ભાગ રૂપે, 1989 માં સ્થાપિત પોર્ટુગલનું ઇન્ટરનેશનલ શિપિંગ રજિસ્ટર ઓફ મડેઇરા (MAR) વિશ્વભરના જહાજ માલિકો માટે એક અગ્રણી પસંદગી બની ગયું છે. તે પેરિસ MoU અને Med MoU બંને દ્વારા વ્હાઇટલિસ્ટ થયેલ છે અને તેને સુવિધાનો ધ્વજ માનવામાં આવતો નથી. MAR સાથે નોંધાયેલા જહાજો પોર્ટુગીઝ ધ્વજ લહેરાવે છે અને પોર્ટુગલ દ્વારા હસ્તાક્ષરિત તમામ આંતરરાષ્ટ્રીય સંધિઓને આધીન છે.
આ લેખ પોર્ટુગલ, મડેઇરામાં એક મેરીટાઇમ કંપનીમાં વાણિજ્યિક જહાજ (શિપિંગ અથવા યાટ પ્રવૃત્તિઓ) મૂકવા માંગતા લોકો માટે તમારે જાણવાની જરૂર છે તે વિગતોમાં ડૂબકી લગાવે છે.
મડેઇરામાં તમારી મેરીટાઇમ કંપનીની સ્થાપના
પોર્ટુગલમાં મેરીટાઇમ કંપનીની સ્થાપનામાં એક સ્પષ્ટ, પગલું-દર-પગલાની પ્રક્રિયાનો સમાવેશ થાય છે જે સરળ નિવેશ અને કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે રચાયેલ છે. કંપનીઓ સામાન્ય રીતે પોર્ટુગીઝ ટાપુ મડેઇરામાં નોંધાયેલી હોય છે કારણ કે આવા માળખાને સરળ બનાવવા માટે અસ્તિત્વમાં રહેલા કાનૂની માળખાને કારણે - એટલે કે, મડેઇરા ઇન્ટરનેશનલ બિઝનેસ સેન્ટર (MIBC). આ શાસનને EU મંજૂરી તેમજ OECD અને BEPS આંતરરાષ્ટ્રીય આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવાથી ફાયદો થાય છે.
ઇનકોર્પોરેશન જર્ની
આ પ્રક્રિયા નેશનલ કંપની રજિસ્ટ્રાર (RNPC) તરફથી નામ મંજૂરીથી શરૂ થાય છે. એકવાર મંજૂરી મળ્યા પછી, કંપની સામાન્ય રીતે મર્યાદિત જવાબદારી કંપની (Lda) તરીકે નિગમનમાંથી પસાર થાય છે, જેના માટે જાહેર દસ્તાવેજની જરૂર પડે છે. આ પછી, વ્યવસાય રજીસ્ટર થયેલ હોવો જોઈએ અને મડેઇરા (JORAM) ના સ્વાયત્ત પ્રદેશના સત્તાવાર જર્નલમાં પ્રકાશિત થવો જોઈએ. ત્યારબાદ તમે પ્રવૃત્તિની શરૂઆતની ઘોષણા ફાઇલ કરશો અને સામાજિક સુરક્ષા સાથે નોંધણી કરાવશો.
MIBC માળખાનો ઉપયોગ
દ્વારા લાઇસન્સ અરજી સબમિટ કરવામાં આવે છે Sociedade de Desenvolvimento da Madeira (SDM), MIBC ના સત્તાવાર કન્સેશનર. આ એપ્લિકેશનમાં કંપનીનું નામ, સરનામું, વ્યવસાયિક પ્રવૃત્તિ, રોકાણ મૂલ્ય અને તમે કેટલી નોકરીઓ બનાવવાની યોજના બનાવો છો તેની વિગતોની જરૂર છે.
જો માલિકીની એન્ટિટી મડેઇરામાં સમાવિષ્ટ ન હોય, તો સ્થાનિક પ્રતિનિધિને નામાંકિત કરવું આવશ્યક છે. મહત્વપૂર્ણ રીતે, લાયક બનવા માટે MIBC કર લાભો, તમારી કંપનીએ સબસ્ટન્સ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે, જેમાં સામાન્ય રીતે છ મહિનાની અંદર ઓછામાં ઓછી એક બિન-ક્રૂ સભ્ય સ્થાનિક નોકરી (જે મડેઇરામાં કર નિવાસી હોવી જોઈએ) બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે અને લાઇસન્સ આપ્યાના બે વર્ષમાં (જો મડેઇરામાં 75,000 થી ઓછી નોકરીઓ બનાવવામાં આવે તો) સંપત્તિમાં ઓછામાં ઓછું €6 નું રોકાણ કરવું શામેલ છે.
€75,000 રોકાણ પદાર્થની જરૂરિયાતના ઉદાહરણો
€75,000 નું આ ન્યૂનતમ રોકાણ, મૂર્ત અથવા અમૂર્ત સ્થિર સંપત્તિમાં હોવું જોઈએ અને કંપનીની વ્યવસાયિક પ્રવૃત્તિઓ સાથે સીધું સંબંધિત હોવું જોઈએ. દરિયાઈ કંપની માટે, આ રોકાણોમાં શામેલ હોઈ શકે છે:
- જહાજનું સંપાદન: મડેઇરા કંપની દ્વારા સંચાલિત જહાજનું સંપાદન. દરિયાઇ વ્યવસાયની પ્રકૃતિને ધ્યાનમાં રાખીને આ ખાસ કરીને સંબંધિત છે, કારણ કે જહાજ એક પ્રાથમિક ઉત્પાદક સંપત્તિ છે. જો કે, તે મહત્વપૂર્ણ છે કે જહાજનો ઉપયોગ કંપનીની MIBC-લાઇસન્સ પ્રાપ્ત પ્રવૃત્તિઓના ક્ષેત્રમાં થાય અને તેની આવકમાં ફાળો આપે - અને અગત્યનું, જહાજનો ઉપયોગ ઓછામાં ઓછો મડેઇરામાં થાય.
- ઓફિસ પરિસરનું સંપાદન મડેઇરામાં, કંપનીના કાર્યકારી આધાર તરીકે સેવા આપવા માટે. આ ભૌતિક હાજરી પૂરી પાડે છે અને વાસ્તવિક પ્રવૃત્તિ દર્શાવે છે.
- ખાસ મેરીટાઇમ સોફ્ટવેર અને આઇટી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ખરીદી જહાજ વ્યવસ્થાપન, લોજિસ્ટિક્સ, ચાર્ટિંગ, સંદેશાવ્યવહાર અથવા ક્રૂ મેનેજમેન્ટ માટે. આ મડેઇરા ટાપુમાં વિકસાવવા અથવા ખરીદવા જોઈએ.
- વ્યાવસાયિક સાધનોમાં રોકાણ કંપનીના સંચાલન માટે જરૂરી, જેમ કે નેવિગેશન સિસ્ટમ્સ, સંદેશાવ્યવહાર ઉપકરણો, અથવા જહાજ જાળવણી અથવા કાર્ગો હેન્ડલિંગ માટેના વિશિષ્ટ સાધનો.
- બૌદ્ધિક સંપદા અધિકારોનું સંપાદન દરિયાઈ વ્યવસાય સાથે સીધી રીતે સંબંધિત, જેમ કે નવીન શિપિંગ ટેકનોલોજી માટે પેટન્ટ અથવા માલિકીની સેવાઓ માટે ટ્રેડમાર્ક. આ મડેઇરા ટાપુમાં વિકસાવવા અથવા ખરીદવા જોઈએ.
આ રોકાણો ઓળખી શકાય તેવા, કંપની દ્વારા નિયંત્રિત અને ભવિષ્યના આર્થિક લાભો ઉત્પન્ન કરતા હોવા જોઈએ. તે મહત્વપૂર્ણ છે કે તે નિષ્ક્રિય નાણાકીય રોકાણોને બદલે ઉત્પાદક અથવા સક્રિય પ્રકૃતિના હોય. નાણાકીય રોકાણો/પોર્ટફોલિયો €75,000 રોકાણની જરૂરિયાત માટે લાયક ઠરતા નથી.
કર માળખાનો ઝાંખી
MIBC એક વિશ્વસનીય અને EU-સમર્થિત શાસન હેઠળ કાર્ય કરે છે (સંપૂર્ણ દેખરેખ સાથે), જે તેને અન્ય નીચા કર અધિકારક્ષેત્રોથી અલગ પાડે છે. તેને OECD દ્વારા ઓન-શોર, EU-સુસંગત મુક્ત વેપાર ક્ષેત્ર તરીકે સંપૂર્ણપણે સ્વીકારવામાં આવે છે અને તે કોઈપણ આંતરરાષ્ટ્રીય બ્લેકલિસ્ટમાં શામેલ નથી.
MIBCs નીચા કર દરનો આનંદ માણે છે તેનું કારણ એ છે કે શાસનને રાજ્ય સહાયના સ્વરૂપ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે જેને EU કમિશન દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આ શાસન OECD, BEPS અને યુરોપિયન ટેક્સ નિર્દેશોના સિદ્ધાંતોનું પાલન કરે છે.
MIBC ટેક્સ ફ્રેમવર્ક
મડેઇરાનું MIBC દરિયાઈ કંપનીઓ માટે નીચે મુજબનું કર માળખું પ્રદાન કરે છે:
- કોર્પોરેટ ઈન્કમ ટેક્સ (CIT): ઘટાડેલા કોર્પોરેટ ટેક્સ દરનો આનંદ માણો 5% બિન-નિવાસી પોર્ટુગીઝ એન્ટિટી અથવા અન્ય MIBC કંપનીઓ સાથેના વ્યવહારોમાંથી થતી કરપાત્ર આવક પર. કંપનીની સંપત્તિ પરના મૂડી લાભ પર પણ 5% કર લાદવામાં આવે છે.
- રોકડ કર મુક્તિ: બિન-નિવાસી શેરધારકોને ડિવિડન્ડ રેમિટન્સ પર સંપૂર્ણ મુક્તિ (જો તેઓ "બ્લેકલિસ્ટેડ" અધિકારક્ષેત્રોમાંથી ન હોય તો).
- મૂડી લાભ મુક્તિ: "બ્લેકલિસ્ટેડ" અધિકારક્ષેત્રોમાં રહેતા ન હોય તેવા શેરધારકોને રાખવામાં આવેલા શેર પર મૂડી લાભની ચુકવણી પર કોઈ કર નહીં.
- અન્ય ચુકવણીઓ પર મુક્તિ: વ્યાજ, રોયલ્ટી અને સેવાઓની વિશ્વવ્યાપી ચુકવણી પર કોઈ વિથહોલ્ડિંગ ટેક્સ નથી.
- ભાગીદારી મુક્તિ: ડિવિડન્ડ અને મૂડી લાભ પર પોર્ટુગલની ભાગીદારી મુક્તિ વ્યવસ્થા માટેની પાત્રતા લાગુ થઈ શકે છે.
- ક્રૂ આવકવેરા મુક્તિ: MAR માં નોંધાયેલા વાણિજ્યિક જહાજો અને યાટ્સ પરના બિન-પોર્ટુગીઝ ક્રૂ સભ્યોને પોર્ટુગલમાં વ્યક્તિગત આવકવેરામાં મુક્તિ આપવામાં આવે છે, કારણ કે તેમની પાસે જાહેર અથવા ખાનગી વીમો હોય છે.
- ક્રૂ માટે સામાજિક સુરક્ષા: પોર્ટુગીઝ સામાજિક સુરક્ષા વ્યવસ્થામાં ફાળો ન આપનારા બિન-પોર્ટુગીઝ ક્રૂ સભ્યો ચોક્કસ શરતો હેઠળ ફાળો આપવા માટે બંધાયેલા ન હોઈ શકે. પોર્ટુગીઝ નાગરિકો અથવા રહેવાસીઓ માટે, કુલ યોગદાન દર 2.7% (2.0% નોકરીદાતા, 0.7% કર્મચારી) લાગુ પડે છે.
- ડબલ ટેક્સેશન સંધિઓ: બેવડા કરવેરા ટાળવા માટે પોર્ટુગલના આંતરરાષ્ટ્રીય સંધિઓના વ્યાપક નેટવર્કની ઍક્સેસ.
- સ્ટેમ્પ ડ્યુટી અને સ્થાનિક કર: An ૮૦% મુક્તિ સ્ટેમ્પ ડ્યુટી, મ્યુનિસિપલ પ્રોપર્ટી ટેક્સ, પ્રોપર્ટી ટ્રાન્સફર ટેક્સ, પ્રાદેશિક અને મ્યુનિસિપલ સરચાર્જ અને અન્ય સ્થાનિક કર પર, જો અન્ય પક્ષો પોર્ટુગીઝ રહેવાસીઓ ન હોય અથવા MIBC કંપનીઓ પણ ન હોય.
- રોકાણ સંરક્ષણ: પોર્ટુગલની હસ્તાક્ષરિત રોકાણ સુરક્ષા સંધિઓ (જેનો અનુભવથી આદર કરવામાં આવ્યો છે) થી લાભ મેળવો.
પોર્ટુગલમાં જહાજો માટે VAT નેવિગેટ કરવું: મુખ્ય ફાયદા
EU સભ્ય રાજ્ય તરીકે, પોર્ટુગલ વાણિજ્યિક શિપિંગ અને યાટિંગ બંને માટે નોંધપાત્ર VAT લાભો પ્રદાન કરે છે. આ ફાયદા ખાસ કરીને મડેઇરા ઇન્ટરનેશનલ બિઝનેસ સેન્ટર (MIBC) ફ્રેમવર્ક હેઠળ કાર્યરત કંપનીઓ માટે સંબંધિત છે. ખર્ચને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે આ નિયમોને સમજવું જરૂરી છે.
તમારા જહાજની VAT સ્થિતિ સમજવી
જહાજના સંપાદન અથવા આયાત પરના VAT નિયમો તેના કદ અને ઉંમર પર આધાર રાખે છે.
- ૭.૫ મીટરથી ઓછી ઊંચાઈવાળા જહાજો: પોર્ટુગલમાં આ જહાજો પર કોઈ VAT ચૂકવવામાં આવતો નથી, પછી ભલે તે નવા હોય કે વપરાયેલા.
- ૭.૫ મીટરથી વધુ ઊંચા જહાજો (નવા): જો જહાજને "નવું" ગણવામાં આવે તો પોર્ટુગલમાં VAT ચૂકવવો પડે છે.
જો નીચેની કોઈપણ શરતો પૂરી થાય તો જહાજને "નવું" તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે:
- વેચાણ તેના પ્રથમ ઉપયોગના ત્રણ મહિનાથી ઓછા સમયમાં થાય છે.
- એન્જિનનો ઉપયોગ ૧૦૦ કલાકથી ઓછો છે.
૭.૫ મીટરથી વધુ ઊંચા જહાજો (વપરાયેલ): જો ઉપરોક્ત માપદંડોના આધારે જહાજને "નવું" ગણવામાં ન આવે તો પોર્ટુગલમાં VAT ચૂકવવો પડતો નથી.
VAT મુક્તિ અને કપાત
વાસ્તવિક વાણિજ્યિક જહાજોને નોંધપાત્ર VAT મુક્તિનો લાભ મળી શકે છે જે સંચાલન ખર્ચમાં ભારે ઘટાડો કરે છે.
| વાણિજ્યિક જહાજો માટે | વાણિજ્યિક યાટ્સ માટે |
| મુખ્યત્વે આંતરરાષ્ટ્રીય વાણિજ્યિક નેવિગેશન (દા.ત., કાર્ગો જહાજો, ટેન્કરો) માટે ઉપયોગમાં લેવાતા જહાજોના સંપાદન, આયાત, ચાર્ટરિંગ, સાધનો, જોગવાઈ, સમારકામ અને જાળવણી સામાન્ય રીતે EU કાયદા હેઠળ VATમાંથી મુક્તિ ધરાવે છે. | ચાર્ટર પ્રવૃત્તિઓમાં ખરેખર રોકાયેલા વાણિજ્યિક યાટ્સને પોર્ટુગલમાં ખૂબ જ અનુકૂળ VAT સારવારનો લાભ મળે છે. આમાં સંપાદન અને નોંધણી તેમજ ચાર્ટર પ્રવૃત્તિઓ પર મુક્તિનો સમાવેશ થાય છે. |
| આ જહાજો માટે ઇંધણ અને તેલનો પુરવઠો પણ સામાન્ય રીતે VAT હેતુઓ માટે શૂન્ય-રેટિંગનો હોય છે. | વધુમાં, વાણિજ્યિક યાટ્સ માટે સમારકામ અને જાળવણી, તેમજ બળતણ અને તેલ પુરવઠો પણ સામાન્ય રીતે VATમાંથી મુક્તિ ધરાવે છે. |
| આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં જહાજનો વાસ્તવિક વ્યાપારી ઉપયોગ એ નિર્ણાયક માપદંડ છે. | લાયક બનવા માટે, યાટ ખરેખર ખુલ્લા સમુદ્રમાં વાણિજ્યિક ચાર્ટર પ્રવૃત્તિમાં રોકાયેલ હોવી જોઈએ અને યોગ્ય ચાર્ટર કરારો અને ઓપરેશનલ રેકોર્ડ જાળવવા જોઈએ. |
વધારાના VAT લાભો
- વેટ કપાત અને રિવર્સ ચાર્જ: પોર્ટુગલમાં VAT માટે નોંધાયેલી કંપનીઓ (MIBC એન્ટિટી સહિત) માટે, રિવર્સ ચાર્જ મિકેનિઝમ ઇન્ટ્રા-કમ્યુનિટી એક્વિઝિશન પર લાગુ થઈ શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે જ્યારે તમે બીજા EU દેશમાં VAT-રજિસ્ટર્ડ સપ્લાયર પાસેથી વપરાયેલ જહાજ ખરીદો છો, ત્યારે ખરીદનાર VAT માટે જવાબદાર હોય છે, જેના પરિણામે ઘણીવાર લાયક વ્યાપારી કામગીરી માટે શૂન્ય ચોખ્ખી ચુકવણી થાય છે. લાયક ઓપરેશનલ ખર્ચ પર VAT પણ પાછો મેળવી શકાય છે. આ સિદ્ધાંત યુરોપની બહારના એક્વિઝિશન પર પણ લાગુ પડે છે.
- નિકાસ વેચાણ પર કોઈ VAT નથી: બિન-EU દેશમાં નિકાસ માટે જહાજનું વેચાણ પોર્ટુગીઝ VAT ને આધીન નથી.
એક મહત્વપૂર્ણ ભેદ: વાણિજ્યિક વિરુદ્ધ ખાનગી ઉપયોગ
એ સમજવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે આ નોંધપાત્ર VAT લાભો લગભગ ફક્ત વાસ્તવિક વ્યાપારી કામગીરી. ખાનગી યાટ્સ અથવા લેઝર માટે ઉપયોગમાં લેવાતા જહાજો સામાન્ય રીતે EU માં આયાત કરવા પર સંપૂર્ણ પોર્ટુગીઝ VAT દર (માડેઇરામાં 22%) ને આધીન રહેશે. કર સત્તાવાળાઓ દ્વારા વાણિજ્યિક અને ખાનગી ઉપયોગ વચ્ચેનો તફાવત સખત રીતે લાગુ કરવામાં આવે છે, અને કોઈપણ ખોટી રજૂઆત ગંભીર દંડ તરફ દોરી શકે છે.
મૂડી ભથ્થું કર કપાત અને અવમૂલ્યન પદ્ધતિઓ
પોર્ટુગલમાં, કર હેતુઓ માટે યાટ્સ અને જહાજો જેવી મૂર્ત સંપત્તિઓનું અવમૂલ્યન કરવાની કંપનીની ક્ષમતા એ રાજકોષીય વ્યવસ્થાપનનું એક મુખ્ય પાસું છે - જે નાણાંના સમય મૂલ્યનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને વ્યવસાયમાં ઉપયોગમાં લઈ શકાય તેવા વધુ સારા રોકડ વ્યવસ્થાપનની ખાતરી કરી શકે છે. નિયમો સંપત્તિના ઉપયોગ અને તેના અપેક્ષિત ઉપયોગી જીવન સાથે સુસંગત બનાવવા માટે રચાયેલ છે.
અવમૂલ્યનની પદ્ધતિઓ
પોર્ટુગીઝ કર કાયદો કંપનીઓને બે મુખ્ય અવમૂલ્યન પદ્ધતિઓ વચ્ચે પસંદગી કરવાની મંજૂરી આપે છે:
- સીધી રેખા પદ્ધતિ: આ સૌથી સામાન્ય અને સરળ પદ્ધતિ છે. તે સંપત્તિની કિંમતને તેના ઉપયોગી જીવનકાળ દરમિયાન સમાન રીતે વહેંચે છે, જે સામાન્ય રીતે માનક ઉદ્યોગ પ્રથાઓ સાથે સુસંગત હોય તેવા દરોનો ઉપયોગ કરે છે.
- ઘટાડો-સંતુલન પદ્ધતિ: આ પદ્ધતિ સંપત્તિના જીવનકાળના શરૂઆતના વર્ષોમાં વધુ ઘસારો કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેની ગણતરી સીધી-રેખા દર પર ચોક્કસ ગુણાંક લાગુ કરીને કરવામાં આવે છે. આ ખાસ કરીને એવી સંપત્તિઓ માટે ફાયદાકારક છે જે ઝડપથી મૂલ્ય ગુમાવે છે.
ઘટતી-સંતુલન પદ્ધતિ માટેનો ગુણાંક સંપત્તિના ઉપયોગી જીવન પર આધાર રાખે છે:
- ૫ વર્ષથી ઓછા: 1.5
- ૫ કે ૬ વર્ષ: 2
- 6 વર્ષથી વધુ: 2.5
નોંધણી પ્રક્રિયાઓ
જહાજો અને યાટ્સ માટે નોંધણી પ્રક્રિયાઓ માટે નીચે જુઓ.
જહાજ નોંધણી
મડેઇરાનું આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ રજિસ્ટર (MAR) જહાજ નોંધણી માટે એક સ્પર્ધાત્મક અને પ્રતિષ્ઠિત વિકલ્પ પ્રદાન કરે છે, જે સંપૂર્ણ EU દરજ્જો ધરાવે છે.
પાત્રતા અને માલિકી
વાણિજ્યિક જહાજો તમામ પ્રકારના જહાજો નોંધણી માટે પાત્ર છે. જ્યારે કોઈ સીધી વય મર્યાદા નથી, MAR નું ટેકનિકલ કમિશન વય, કામગીરી અને ISM મેનેજરના પ્રદર્શનને ધ્યાનમાં રાખીને કેસ-બાય-કેસ જહાજોને મંજૂરી આપે છે.
માલિકી પોર્ટુગીઝ નાગરિકત્વની જરૂર નથી. સંસ્થાઓ વિદેશમાં સ્થિત હોઈ શકે છે, અને જહાજની નોંધણી કરાવવા માટે મડેઇરાના IBC માં કંપનીનો સમાવેશ કરવો ફરજિયાત નથી. જો કે, જો માલિકી ધરાવતી એન્ટિટી સ્થાનિક રીતે સમાવિષ્ટ ન હોય તો મડેઇરામાં પૂરતી સત્તાઓ ધરાવતા કાનૂની પ્રતિનિધિનું નામાંકન કરવું આવશ્યક છે.
જરૂરી દસ્તાવેજીકરણ
જહાજની નોંધણી માટે વ્યાપક દસ્તાવેજોની જરૂર પડે છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
- સ્થાનિક કાનૂની પ્રતિનિધિ માટે પાવર ઓફ એટર્ની (જો લાગુ હોય તો).
- અરજદારની ઓળખ.
- વેચાણ બિલ (મૂળ અથવા પ્રમાણિત નકલ).
- અગાઉની રજિસ્ટ્રીનું પ્રમાણપત્ર અને ડિલીશન પ્રમાણપત્ર (અથવા વિનંતીનો પુરાવો).
- કોઈપણ ગીરોધારકો પાસેથી પરવાનગી.
- વ્યાપક ટેકનિકલ દસ્તાવેજીકરણ: સલામતી પ્રમાણપત્રો, રેડિયો પ્રમાણપત્રો, શિપ સ્ટેશન લાઇસન્સ, વર્ગ પ્રમાણપત્ર, લોડ લાઇન/પ્રદૂષણ નિવારણ પ્રમાણપત્રો, ટનેજ પ્રમાણપત્ર, મેનિંગ પ્રમાણપત્ર, પાલન નિવેદનો, યોજનાઓ અને ક્રૂ દસ્તાવેજીકરણ.
સર્વેક્ષણો અને ક્રૂ રાષ્ટ્રીયતા
જહાજોનું વર્ગીકરણ સત્તાવાર રીતે માન્ય વર્ગીકરણ સોસાયટીઓમાંથી એક દ્વારા થવું જોઈએ (દા.ત., ABS, LR, BV, DNV GL, RINA). 15 વર્ષથી વધુ ઉંમરના જહાજો માટે, વધારાના પૂર્વ-નોંધણી સર્વેની વિનંતી કરી શકાય છે.
માટે ક્રૂ રાષ્ટ્રીયતા, કેપ્ટન અને ક્રૂના 30% યુરોપિયન અથવા પોર્ટુગીઝ બોલતા દેશોના નાગરિકો હોવા જોઈએ. નેવિગેશન અને સુરક્ષા કારણોસર મુક્તિ લાગુ થઈ શકે છે, અન્ય નાવિકો માટે કોઈ મર્યાદાઓ નથી.
MAR ના ઓપરેશનલ અને અન્ય ફાયદા
જો માલિકી ધરાવતી એન્ટિટી MIBC ન હોય તો પણ, MAR માં નોંધાયેલા જહાજોને આનો લાભ મળે છે:
- પ્રમાણપત્ર/દસ્તાવેજીકરણ: પોર્ટુગલ દ્વારા મંજૂર કરાયેલા તમામ આંતરરાષ્ટ્રીય સંમેલનો MAR-રજિસ્ટર્ડ જહાજોને લાગુ પડે છે. MAR પેરિસ મેમોરેન્ડમ ઓફ અન્ડરસ્ટેન્ડિંગની વ્હાઇટલિસ્ટમાં છે, જે ઉચ્ચ ગુણવત્તા દર્શાવે છે. પ્રમાણપત્રો ઇ-ફોર્મેટમાં જારી કરવામાં આવે છે.
- ગીરો: ગીરો કોઈપણ વિદેશી કાયદા દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
વાણિજ્યિક યાટ નોંધણી
કોમર્શિયલ યાટ નોંધણી માટે મડેઇરા પણ એક આકર્ષક વિકલ્પ છે.
પાત્રતા અને દસ્તાવેજીકરણ
૭ થી ૫૦ મીટરની હલ લંબાઈ અને ૧૨ મુસાફરો અને ક્રૂની મહત્તમ ક્ષમતા ધરાવતી વાણિજ્યિક યાટ્સ પાત્ર છે. દસ્તાવેજીકરણ વાણિજ્યિક જહાજો જેવું જ છે પરંતુ તેમાં પ્રોટોટાઇપ મંજૂરી, બિલ્ડરનું પ્રમાણપત્ર, અદ્યતન સર્વે રિપોર્ટ, CE પ્રકાર પરીક્ષા પ્રમાણપત્ર, સ્ટેશન લાઇસન્સ અને યાટના રંગીન ફોટા જેવી ચોક્કસ યાટ આવશ્યકતાઓ શામેલ છે.
યાટ્સ માટે ક્રૂ રાષ્ટ્રીયતા
વાણિજ્યિક યાટ્સ માટે, ક્રૂ સભ્યો માટે રાષ્ટ્રીયતાની આવશ્યકતાઓ ઘણીવાર વધુ લવચીક હોય છે. જ્યારે વાણિજ્યિક જહાજો માટે સામાન્ય MAR નિયમ લાગુ પડે છે, ત્યારે કાયદેસર વાજબીતા માટે માફી આપી શકાય છે.
યાટ્સ માટે કર અને સંચાલન લાભો
MAR હેઠળ નોંધાયેલ વાણિજ્યિક યાટ્સ આનો આનંદ માણે છે:
- ક્રૂ ટેક્સ લાભો: ક્રૂ સભ્યો માટે આવકવેરા મુક્તિ અને ઘટાડેલા સામાજિક ખર્ચ (2.7%).
- ઍક્સેસ: યુરોપિયન અને આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં સંપૂર્ણ પ્રવેશ.
Dixcart પોર્ટુગલ Lda
ડિક્સકાર્ટ પોર્ટુગલે વર્ષોથી વિવિધ શિપિંગ કંપનીઓને મદદ કરી છે અને વિવિધ આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ જોડાણો પર કામ કર્યું છે. વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો: સલાહ. portugal@dixcart.com.
