日当たりの良い管轄区域で魅力的な輸送体制に船を再配置する機会
マルタへの海運会社の再緩和
マルタは、堅牢で安全な海上管轄区域としての地位を確立しており、ヨーロッパ最大の海上旗登録簿を持っています。
再移管先の国の会社を清算することなく、別の管轄区域からマルタに海運会社を再定住させることが可能です（法的通知31、2020）。
マルタで登録された船舶が利用できる魅力的な税制の概要
2017年10月、欧州委員会は、EU国家援助規則との互換性を検討した後、マルタのとん税制度をXNUMX年間承認しました。
マルタの出荷トン数税制
マルタのトン数税制では、税は特定の船主または船長に帰属する船舶または船隊のトン数に依存します。 海上輸送に積極的な企業のみが海事ガイドラインの対象となります。
標準的な法人税規則は、マルタの海運活動には適用されません。 代わりに、出荷業務には、登録料と年間トン数税からなる年間税が課せられます。 船の年齢に応じて、とん税の税率が下がります。
- 一例として、80年に建造された10,000メートル、総トン数2000の商船は、登録時に6,524ユーロ、その後は年間5,514ユーロの税金を支払うことになります。
船の最小のカテゴリーは最大2,500の純トン数であり、最大で最も高価なのは50,000の純トン数を超える船です。 料金は、0〜5歳と5〜10歳のカテゴリの船でそれぞれ割引され、25〜30歳の船で最大になります。
ご覧ください IN546 –マルタの海運–とん税システムと海運会社にとっての利点、この体制に関する詳細およびマルタでの船舶の登録に関する追加の利点について。
海運会社をマルタに再定住させるための条件
次の条件を満たす必要があります。
- 会社は、承認された国または法域の法律に基づいて設立され、これらの法律はマルタの会社法と本質的に類似しています。
- 会社の「オブジェクト」は、会社が海運組織として適格であるようなものでなければなりません。
- 海外領邦の法律の規定により、海外領邦の居住を可能にする
- 再緩和は、会社の憲章、法令または覚書、および会社を構成または定義する記事またはその他の文書によって許可されます。
- マルタで継続するために会社が登録するようにマルタ登録局に要求が提出されます。
マルタで継続するための登録の外国企業による要求は、以下を伴う必要があります：
- マルタで継続するものとして登録することを承認する決議。
- 改訂された憲法文書のコピー。
- 外国企業に関連する良好な状態の証明書または同等の文書。
- マルタで継続して登録される外国企業による宣言。
- 取締役および会社秘書のリスト。
- そのような要求が、外国企業が設立され、法人化または登録された国または法域の法律によって許可されていることの確認。
その後、レジストラは暫定継続証明書を発行します。 この証明書が発行されてからXNUMXか月以内に、会社は、以前に設立された国または管轄区域で登録された会社ではなくなったことを示す文書をレジストラに提出する必要があります。 その後、レジストラは継続証明書を発行します。
追加情報
マルタのトン数税制またはマルタでの船および/またはヨットの登録に関する詳細情報が必要な場合は、マルタのDixcartオフィスのJonathanVassalloに連絡してください。 Advice.malta@dixcart.com または通常のDixcartの連絡先。
