Uz kuģiem, kas kuģo ar Portugāles karogu, drīkstēs atrasties bruņoti apsargi — kur pirātisms ir izplatīts
Jauns likums
10. gada 2019. janvārī Portugāles Ministru padome apstiprināja likumu, kas ļauj bruņotiem apsargiem kuģot uz kuģiem, kas karogoti ar Portugāles karogu.
Šo pasākumu ilgi gaidījis Madeiras Starptautiskais kuģu reģistrs (MAR) un tajā reģistrētie kuģu īpašnieki. Finansiālo zaudējumu pieaugums nolaupīšanas un izpirkuma pieprasījuma dēļ, kā arī risks cilvēku dzīvībām ķīlnieku sagrābšanas rezultātā ir licis kuģu īpašniekiem pieprasīt šādu pasākumu. Kuģu īpašnieki labprātāk maksā par papildu aizsardzību, nevis kļūst par potenciāliem pirātisma upuriem.
Pasākumi arvien biežāk sastopamās pirātisma problēmas risināšanai
Diemžēl pirātisms šobrīd ir nopietns drauds kuģniecības nozarei, un tiek atzīts, ka bruņotu apsargu izmantošana uz kuģiem ir izšķiroša, lai samazinātu pirātisma gadījumu skaitu.
Ar šo likumu izveidojamais režīms ļauj kuģu īpašniekiem ar kuģiem, kas kuģo ar Portugāles karogu, pieņemt darbā privātas apsardzes firmas, kurās uz kuģiem atrodas bruņots personāls, lai aizsargātu šos kuģus, strādājot apgabalos ar augstu pirātisma risku. Likums paredz arī iespēju pieņemt darbā līgumslēdzējus, kuru galvenā mītne atrodas ES vai EEZ, lai aizsargātu Portugāles kuģus.
Portugāle pievienosies arvien lielākajam “karoga valstu” skaitam, kas atļauj uz kuģa izmantot bruņotus apsargus. Tāpēc šis solis ir loģisks un atbilst darbībām, ko veic vairākas citas valstis.
Portugāle un kuģniecība
Vēl 2018. gada novembrī tika ieviesta Portugāles tonnāžas nodokļa un jūrnieku shēma. Mērķis ir iedrošināt jaunas kuģniecības kompānijas, piedāvājot nodokļu priekšrocības ne tikai kuģu īpašniekiem, bet arī jūrniekiem. Plašāku informāciju par jaunā Portugāles tonnāžas nodokļa priekšrocībām skatiet Dixcart rakstā: IN538 Portugāles tonnāžas nodokļa shēma kuģiem - kādas priekšrocības tā sniegs?.
Madeiras kuģniecības reģistrs (MAR): citas priekšrocības
Šis jaunais likums ir paredzēts, lai uzlabotu Portugāles kuģniecības reģistru un Portugāles otro kuģu reģistru - Madeiras reģistru (MAR). Tā ir daļa no visaptveroša plāna, lai attīstītu visu valsts jūrniecības nozari. Tas ietver uzņēmumus un privātpersonas, kurām pieder kuģi, ar kuģniecību saistīta infrastruktūra, jūrniecības piegādātāji un jūrniecības nozarē strādājošie.
Madeiras reģistrs jau ir ceturtais lielākais starptautiskais kuģu reģistrs ES. Tās reģistrētā bruto tilpība ir lielāka par 15.5 miljoniem, un tās flotē ietilpst kuģi no lielākajiem kuģu īpašniekiem, piemēram, APM-Maersk, MSC (Mediterranean Shipping Company), CMA, CGM Group un Cosco Shipping. Lūdzu apskati: IN518 Kāpēc Madeiras Starptautiskais kuģu reģistrs (MAR) ir tik pievilcīgs.
Kā Dixcart var palīdzēt?
Dixcart ir liela pieredze darbā ar komerciālo kuģu, kā arī izpriecu un komerciālo jahtu īpašniekiem un operatoriem, kas reģistrēti Portugāles reģistrā un/vai MAR. Mēs varam palīdzēt pastāvīgi un/vai bez kuģa reģistrēt kuģus, atkārtoti karogot, ieķīlāt un izveidot korporatīvas īpašumtiesības un/vai operatīvas struktūras kuģu turēšanai vai vadībai.
Papildus informācija
Ja jums nepieciešama papildu informācija par šo tēmu, lūdzu, sazinieties ar savu parasto Dixcart kontaktpersonu vai sazinieties ar Dixcart biroju Madeirā:
